新加坡增加星期天步行街

kcchiew

中央商业区的地下步道街计划，一部份已经完成：

wtk75

步行街好，好像新宿周末有些街道也会封闭给行人和艺术表演者。
要封就从早上到晚上，不然走路走一半又要让路给汽车

wtk75

kcchiew 发表于 31-12-2015 05:29 PM
一个现在令我响往的无车小镇策马特：

这个地方，人家不用道路来牟利

kcchiew

好！更多新的绿化计划！  

（现在的pcn，从北部到东南部还不太完整。）

新加坡讯，新加坡交通部长许文远宣布，将兴建贯穿全岛南北的自行车道。建成后，人们将可从最北部的兀兰骑自行车直达市区，

新加坡目前正在兴建南北高速公路。许文远的这项宣布意味着南北高速公路的规划将必须修改，其中把直达市区的快捷公交车道和自行车专用道融入南北廊道。此外，靠近乌节路的明古连街的部分汽车道，将改建成自称车专用道和行人道。

陆路交通管理局提供的初步构图显示，从兀兰衔接到市区的南北高速公路，其中部分是在地下。路面将增设自行车道，当局也会设充满绿意的步行道、公交车专用道和往来南北的快捷公交车道。

目前规划的南北高速公路全长21.5公里，从最北部的兀兰市镇连接到市中心。

此外，交通部在总统施政方针附录中宣布，因兴建滨海市区线明古连站而关闭的部分明古连街，2017年重新开放时，从密驼路到勿拉士巴沙路约450米的路段，其中两条将变成行人道、自行车道和公交车专用道。这个路段原本有四条汽车道。

为了让民众更多地使用自行车，当局也将改善女皇镇和市区的自行车道，以及碧山和加冷的自行车道。

许文远指出，未来的成熟镇区和新建镇区，都将建设成综合的步行和自行车无缝连接网络，和地铁及公交的枢纽。

（建成时我不懂还走得动吗？  可能周末我应该加大自己健行的力度。。。）

kcchiew

最近的pcn进度：

kcchiew

只有个问题，若给人骑10多20公里的脚车去上班，公司有没有足够的设施让员工洗个澡？

http://sg.nanyangpost.com/2016/01/22.html

新年元旦的钟声刚刚响过，新加坡冷不丁宣布了一则重磅消息，新加坡要兴建“自行车高速公路”了。

这项计划是这样的，原先将于去年动工的贯穿南北的高速公路突然喊卡，延期到今年才动工。而陆路交通管理局昨天宣布说，当局将在兴建这条高速公路的同时，兴建一条从北到南的，和高速公路21.5公里一般长的自行车道和公交专用快速道。

这样一来，这条三合一快速公路也就命名为“南北廊道”。

公路建完后，人们可以从新加坡最北部的兀兰镇区，骑自行车直到南部的繁华市区。换句话说，届时人们可以骑行车上下班了。

消息传出，惊喜之余，也为新加坡这次下的狠心击节叫好。

其实，新加坡早就在考虑城市的自行车问题了，因为作为一个要可持续发展的城市，就必须减少汽车使用。

去年底，新加坡总理李显龙就公开表示，“我们的最终目标，是将新加坡打造成一个安全又节能环保，且用车量少的城市，是减少用车（car-lite），不是喜欢用车（car-like）。”

新加坡为了达成减少汽车的目标，一方面花大力气改善公共交通系统，另一方面就是发展自行车网络。

但是，新加坡要发展自行车网络，其实是困难重重。一方面，新加坡的道路网络设计原本就是汽车公路加行人道路，并没有专门为自行车设计的道路。近年来，自行车在新加坡越来越热门，但也导致自行车在公路上险象环生，在人行道上和行人抢道。

尤其是，新加坡的地形山坡地很多，一会上坡一会下坡，很不适合骑自行车。同时，新加坡的树木根很浅，往往会将道路拱起来，这对骑自行车的安全性带来不小的麻烦。

但就算有这些困难，新加坡也必须发展自行车。一些部长也亲自到街上骑自行车，了解症结所在。

新加坡多年来在各个市镇周围，兴建的公园连道，就可以供人们骑自行车。目前公园连道的总长度已经超过200公里。但这主要是供民众运动为目的的。

此外，新加坡也规划了市镇与公交枢纽如地铁站，兴建无缝自行车道。当局已经在宏茂桥、蔡厝港和大巴窑铺设自行车专用道，鼓励居民以自行车代步。去年底，新加坡又宣布，要在在宏茂桥兴建高架自行车专用道，把宏茂桥转型为步行与自行车的样板市镇。届时，民众可以从游泳池到地铁站完全无缝地骑行自行车和步行。

但是，这些措施还是无法实现人们从市镇骑自行车到市区去上班的问题。这也就是为什么新加坡将高速公路项目推迟一年，下狠心兴建这条“自行车高速路”的缘由了。

规划中的高速路，汽车快速路部分在地下，部分在高架。自行车则在地面。当局考虑到热带地区的特点，在这条自行车高速路上，设计了林荫道，以免骑车者晒太阳。

由于这条自行车专用道是专门设计的，因此相信会避免上述的种种弊端。届时，人们真的能够骑车去中央商务区上班，既环保，又锻炼身体，何乐而不为？

尤其是新加坡空气新鲜，地面灰尘很少，真是个骑自行车的好地方。

kcchiew

我一直以为那几个正在建造的是汤申线的地铁站，其实是可能明年就通车的DTL 3：

ya4dang1

好啊！這天每人至少要走10公里路‥

ya4dang1

NewFuture 发表于 30-12-2015 11:47 PM
建議向每個公路使用者徵收路稅，
以重量計算。

路上沒有可測重量的ERP系統，要用納稅人的錢建嗎？

ycseng01

美女会比较多吗？

ya4dang1

kcchiew 发表于 31-12-2015 11:26 AM
除非全新加坡禁车，或全部都用gps来算帐，否则没有理由车子不需要给路税。

某些出離開車子就寸步難行的人，當意識到免費馬路是無望時，他們會大力「支持」人行道收費這種不存在的政策，好讓自己心理平衡些‥
另一些是買不起車子的人，當然歡迎政府開放更多無車又免費的人行道‥

如果一定要我選，我更願意當後者，因為窮買不起車，是可以通過努力解決的‥但患上「心理腳殘」這種病，卻是無葯可醫的‥

kcchiew

ya4dang1 发表于 25-1-2016 10:38 AM
某些出離開車子就寸步難行的人，當意識到免費馬路是無望時，他們會大力「支持」人行道收費這種不存在的政 ...

有些地广人稀的地方，如大马乡下树胶园，还是得要有车才行。

城市不可能每个人都有一辆车，肯定大堵。

kcchiew

下个星期开始了！

看节目表，肯定又是人挤人。  

我绕体育学校那边也是4，5公里的路程， 走得更舒适。  现在不需要去凑热闹，等过些时候才去体验恢复“正常”的步道。

（联合早报网讯）本月28日起，市区重建局将试行六个月的"无车星期天"(Car-Free Sunday)计划，政府大厦前大草场(Padang)周围路段将在每个月的最后一个星期天上午禁止车辆通行。
大草场四周的圣安德烈路，史丹福路和康乐通道(Connaught Drive)，以及附近的浮尔顿路将在星期天早上7时至9时全面封路，连同珊顿道和罗敏申路的局部关闭，将成为全长约4.7公里的脚踏车道和步道。此外，圣安德烈和史丹福路的部分路段将关闭至中午12时，康乐通道也将封路至晚上7时，让人们在大草场周围安心活动。
2月28日当天，现场将举办各种精彩活动如跑步，体操，户外瑜伽，篮球等，公众也可在户外享用早餐。当天，基础设施统筹部长兼交通部长许文远和国家发展部长黄循财将为"无车星期天"主持启动仪式。
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kcchiew

这个星期天，会多人吗？

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欢迎来小新， 记得带多点钱

kcchiew

为何检讨的时候，活动就得停下来？

要让民众感受不同的情况？

无车星期天活动下个月结束 今年10月重新推出

试验推行的无车星期天活动，下个月结束后将暂停两个月，并在今年10月重新推出。

国家发展部长黄循财今早出席这项活动时说，无车星期天活动在重新推出前，市区重建局会进行检讨，看能够如何进一步改善活动。视检讨结果而定，下一轮的无车星期天活动可能会历时6个月或更久。

黄循财也说，重新亮相的无车星期天活动仍将集中在市政区，当局将探讨是否调整封路路段，并鼓励更多人参与。

kcchiew

这个星期天的节目：

Weekend Noise will be back on 31 July at #CarFreeSunday! Join three of our Noise Music Mentorship alumni The Façade, 2 Halfs and Timothy De Cotta, as well as a live street art demonstration by prominent street art collective Rscls. It's gona to be super cool and super fun, don't miss it!

10–10.30am: The Façade
11–11.30am: 2 Halfs
12–12.30pm: Tim De Cotta
10am–12.30pm: Live Street Art by Rscls

More details here: www.facebook.com/events/1038421529526927/?active_tab=posts