第一次下track，pasir gudang..13页

cb750

大明明 发表于 30-7-2013 09:16 AM
恭喜，z800 靓车一辆，要小心它的 t u r n  r a d i u s  车重 + 高。那天我一时疏忽一个转不过跌个狗吃屎 ...

您应该是U转时倒下是吧？

cy4584

pp3535 发表于 30-7-2013 01:08 AM
我也是忙工作这些。。。也是忍了很久才买的。。

我来3年了都买不到，钱都拿去旅游了。 只有一辆KRR上下班用。

大明明

cb750 发表于 30-7-2013 09:22 AM
您应该是U转时倒下是吧？

差不多是啦，不是骑着在路上 u 转，在原地开车以为转得过闪开前面一辆 park 着的车，那知转不过。。。嘿嘿，车倒了，整个人在地上滚呢。。。lesson learn, 不好贪方便，要把车推好，转好，方向对了才开车咯！驾了太久 Versys 这种 tight turn limit 警惕性降低了。

番薯仔

pp3535 发表于 30-7-2013 07:45 AM
从去年推出时已经在留意它了。。。也起价了一次，2k。。
这辆起步1，2nd gear对我这些刚从kapzai升 ...

哈哈！是啊...Z800会起价...也是正常的吧...之前更听闻到买家必须等上数月才能拿到车子哩...

可见在市场配额方面，实在是少许了些...

C/P值...一般上称之为性比价！英文就是capability/price...

就是说消费者在付出价位及获得性能...都甚具划算！

就好比同之前所提出的Z750！Z800的价位及机能性...略言来说都是优于Z750！

当然这一方的理论是针对消费群来说...对于卖家来看...或许又不是那样的立场！

Z800此车我也是挺喜欢的！不过..我发觉我更加喜欢W800......

但是W800...基本上来说是一款永不落伍的车款...在看看市场有没有二手车...

龙一

pp3535 发表于 29-7-2013 06:24 PM
哈哈。。。。其实是辆z800啦。。。。

原来。。。。z800是（入门机车（哦））。。小弟甘拜下风

pp3535

大明明 发表于 30-7-2013 09:16 AM
恭喜，z800 靓车一辆，要小心它的 t u r n  r a d i u s  车重 + 高。那天我一时疏忽一个转不过跌个狗吃屎 ...

谢谢指导！！刚刚已经领教一次了。。

pp3535

番薯仔 发表于 30-7-2013 11:02 AM
哈哈！是啊...Z800会起价...也是正常的吧...之前更听闻到买家必须等上数月才能拿到车子哩...

可见在市 ...

小弟也是刚踏入重机的阶段。。。z800看起来小小辆，可是还满重的！！

wow..这些classis bike真潇洒。。。

pp3535

龙一 发表于 30-7-2013 04:15 PM
原来。。。。z800是（入门机车（哦））。。小弟甘拜下风

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/13/kawa/z800/s.htm

中量級電單車的定義 被Kawasaki越推越高。600跑車變636，750街車變800。800巡航車變900。在歐洲，2013 Kawasaki Z800更有一款專供新手使用 Z800Version E馬力封印版。十年前騎直四400已經覺得夠用唔錯，今時今日，直四806cc都係俾新牌騎乍！

在大哥Z1000的強大背影之下，Z750一直都只能屈居二線。不甘心嗎？Z750也試過配上靚料變為Z750R，希望獲得更多買家的歡心。但現款Z1000實在太強。即使是Z750R也招架不住。罷了，所以最後也要洗牌重來，推出馬力更強扭力更高外型更惡的Z800。如果價錢和Z1000有明顯差距的話，也是一份相當吸引的選擇。

他说的。。。。
ps：有人说我驾ckd lapsap bike，。。

pp3535

cy4584 发表于 30-7-2013 09:30 AM
我来3年了都买不到，钱都拿去旅游了。 只有一辆KRR上下班用。

那么爽。。去那里旅行来。。。

peterliew

pp3535 发表于 30-7-2013 01:09 AM
换什么机油。。。。
2000km就换？？果然是你老板。。

我是跟蜗牛时间表走的~~ 加上我idle走走停停很多~

摩托新,锡住先~

番薯仔

pp3535 发表于 30-7-2013 09:48 PM
小弟也是刚踏入重机的阶段。。。z800看起来小小辆，可是还满重的！！

wow..这些classis bike真潇洒。。 ...

哈哈...PP兄还是快快献宝！把毒都传给我们大家吧！哈哈...

是啊,,,就是看准这种W800经典车...就算几十年过去了...依旧有着它的魅力...

其实市道策略来说...Z系列无疑是属于较成功些...（我的看法啦..）

跟日式其他厂同款车种比较...就好比本田CB1000R...我觉得此款跟Z1000是直接性的竞争对手！

CB1000R出众的是那条单尾担！其余，，，的跟Z系列比较的话...

老实说,,,CB1000R实在是没有什么突出的地方、。。

山叶高性能运动型街车代表就是FZ1...但是这款似乎更可怜点...几乎是平凡到极点......

不过论到动力输出...相信是它称王...它可是高达150匹的马力输出呢...

原因是！只是做些简单设定就直接套上旧款YZR-R1的发动机上去了...

但...这样的制作似乎诚意欠缺了点,,,

铃木...都不懂有没有出这种高性能运动型街车...

简单来说...在高性能运动型街车中...川崎Z系列可是深具代表性！

pp3535

番薯仔 发表于 30-7-2013 10:16 PM
哈哈...PP兄还是快快献宝！把毒都传给我们大家吧！哈哈...

是啊,,,就是看准这种W800经典车...就算几十 ...

刚忙完，放了一张照片了。。
kawasaki z系列整体来说款式给我的感觉很完美。。。
原来骑重机不是那么简单的。。。。


呵呵。。。。。番薯兄没记错你应该是住在南马johor的吧？？有机会下到去喝茶聊个天做朋友！

pp3535

番薯仔 发表于 30-7-2013 10:16 PM
哈哈...PP兄还是快快献宝！把毒都传给我们大家吧！哈哈...

是啊,,,就是看准这种W800经典车...就算几十 ...

铃木的街车我倒是想不到有什么款式。。。。。

番薯仔

pp3535 发表于 30-7-2013 10:20 PM
刚忙完，放了一张照片了。。
kawasaki z系列整体来说款式给我的感觉很完美。。。
原来骑重机不是那么简 ...

够厉！酱都给你賍到...实在是没有什么秘密可言了...

哈哈！期待你的分享！

peterliew

阿弟,我们出车时间非常的接近~ 几时一起再聚一聚? 嘿嘿 69lim teh?

嘿嘿,我弄了这个,我们的入门级机车~~
    {:ful

l

test7788

后生可畏，2X 就驾800, 3X 可以来 ZX14R....恭喜！

pp3535

peterliew 发表于 30-7-2013 10:25 PM
阿弟,我们出车时间非常的接近~ 几时一起再聚一聚? 嘿嘿 69lim teh?

嘿嘿,我弄了这个,我们的入门级机车~~ ...

hehe....
你得资料有点错误了。。。z800是inline 4。。。

pp3535

test7788 发表于 30-7-2013 10:25 PM
后生可畏，2X 就驾800, 3X 可以来 ZX14R....恭喜！

谢谢！！
补充。。。。。我是由0开始靠自己赚的钱来玩。。。
家庭的背景也不是什么有钱人。。。

番薯仔

pp3535 发表于 30-7-2013 10:22 PM
铃木的街车我倒是想不到有什么款式。。。。。

铃木街车是不难找...好像GSF1400，GSF750 SFV650...之类...

不过严格来说...他们都不算是高性能运动型车种！

或许在铃木的市场来说...避免在同一种车款上量产，就能避免恶性竞争吧...

peterliew

轮胎一样~嘢~ 一样贵`~~~~!!!