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各位大大,本人是新手想买road bike,不知道各位同道中人有什么好介绍呢?budget 6到7.5k
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发表于 16-3-2013 11:45 AM
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rexhew 发表于 16-3-2013 06:44 AM 
老兄不是白撞啦!
因为,放了帖几天都只有你一人给我提供最多资料和重点.其他人都是说:一点而以 ...
等你上车后悔的时候， 就会埋怨泼冷水的人泼到不够狠。 
买脚车不是买电话， 买错后悔可不那么容易放的。 去爬贴吧。 要不然去这个网页读读，弄点真正的基础，而不是脚车店老板吹水那种。 那么问起问题来，大家也比较容易对症下药 ：
Sheldon Brown Bicycle info
本帖最后由 moot 于 16-3-2013 11:49 AM 编辑
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发表于 16-3-2013 12:48 PM
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发表于 16-3-2013 05:00 PM
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rexhew 发表于 16-3-2013 06:44 AM
老兄不是白撞啦!
因为,放了帖几天都只有你一人给我提供最多资料和重点.其他人都是说:一点而以 ...
如果你想别人给你多一些意见，那就去找一些RB的资料。。。然后看你比较喜欢那一款的RB或牌子。。。 |
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发表于 16-3-2013 05:08 PM
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AGT 发表于 16-3-2013 11:19 AM
小弟用的是经济板的 scott foil 40
全 105 , 价钱也在你预算范围 , 除了 shimanio R501 wheelset 需要还掉 ...
Scott CR1属高刚性。。。如果没有配备好的吸震Stem或seat post你骑起来会感觉跳。。。但是高刚性的车起步加速很漂亮。。。 |
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发表于 16-3-2013 09:19 PM
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楼主 |
发表于 16-3-2013 09:52 PM
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发表于 16-3-2013 10:18 PM
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galaxywee 发表于 16-3-2013 09:19 PM
大大，你這台Specialized RB組裝起來的重量是多少？小弟很有興趣。
小弟目前也找著Road ...
我的Allez E5 frame 还没到。。。2013的Allez frame，Specialized Concept Store的人说，我是第一个订购。。。根据网上的家伙自己组车，全套Sram Red group set 加Zipp 303 wheel set，其它stem/ drop bar/ seatpost/ saddle/ pedal。。。可以去到7.2kg。。。
我也是定了Sram Red 2013款。。。到货了。。。现在多订了Sram Force的11-32 飞轮。。。用来挑战过10%的长坡。。。Frame 要3个星期后到。。。
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=112118 |
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发表于 16-3-2013 10:19 PM
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发表于 16-3-2013 10:22 PM
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galaxywee 发表于 16-3-2013 09:19 PM
大大，你這台Specialized RB組裝起來的重量是多少？小弟很有興趣。
小弟目前也找著Road ...
如果是下Shimano Ultegra group set 的话，应该要7.9kg。。。那就和我现在的RB一样了。。。
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发表于 16-3-2013 10:34 PM
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发表于 16-3-2013 10:45 PM
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rexhew 发表于 16-3-2013 10:19 PM
好的！我会找多点RB的资料，到时再找你给意见可以吗？
还有老兄！你说:的Specialized Allez [ ...
Specialized Allez Race 105 Mid Compact。。。RM7.5k左右。。。要注意一定要2013年款的。。。因为2013年的Allez frame 焊接设计改进很多。。。基本上只要以后换个好的wheel set 就perfect 了。。。
Allez 是和S-works的Tarmac SL4 用一样的geometry。。。基本上骑乘的感觉是很相似的。。。只是Tarmac 是carbon frame，所以在起步和加速会比较快。这是因为carbon本身的特质是高刚性，车身很硬。。。你所有的脚踏力都会很忠实的传到车上。。。但是carbon frame 的至命伤是骑起来会比较累，因为你会感受到所有路面上的状况。。。如果你是比赛用，足够的训练，那你的体力就可以应付。。。但是如果是我们这种用来运动健康用的话，就比较建议拿alloy/ 钢管或是titinium frame。。。而且carbon的寿命是4-5年。。。然后它的本质就会变了。。。是时候换frame 了。。。之前我也是plan买Tarmac SL4 Pro, Ultegra group set的。。。但是和我的一个前辈谈了之后，我就决定先放弃carbon车。。。等我的base skill set 比较好了之后，我还会买Tarmac的。。。
Tarmac 是属于现在RB世界比赛的冠军车种。。。你可以去google 看看。。。我喜欢它是因为我们走蛮多爬坡的路线。。。Tamac是出名爬坡的性能。。。
我是芙蓉人。。。梦哥也是，他时常来踢馆pk我们。。。.gif) 有机会可以来join我们。。。
http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/allez/allez-race-rival-midcompact |
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发表于 16-3-2013 10:50 PM
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galaxywee 发表于 16-3-2013 10:34 PM
大大，我也是刚刚在網上搜索的這個論壇的文章。這個傢伙真強。
我本身是MTB的kaki，本身有26“的Carbo ...
不用上来KL的Specialized Concept Store。。。可以先去新加坡的。。。那边也是很多车。。。如果要买才上来。。。新加坡的价钱比较贵。。。我们的马币没有用。。。 |
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发表于 16-3-2013 11:51 PM
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发表于 17-3-2013 06:48 AM
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楼主 |
发表于 17-3-2013 02:54 PM
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人是要靠自己的.gif) ，只好努力在这里学习!.gif) |
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发表于 17-3-2013 02:57 PM
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rexhew 发表于 17-3-2013 06:48 AM
老兄你所说:的這個傢伙真強是什么意事呢？
去看我放的link。。。那位老兄也是用Specialized Allez E5 2013 frame配Sram Red，然后下Zipp 303的carbon high profile rim。。。handle bar/ stem/ seat post 都是3T的顶级货。。。全车才7.2kg。。。RB国际比赛的重量限制是6.8kg。。。而且Allez是Alloy frame来的！！！ |
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发表于 17-3-2013 03:37 PM
来自手机
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发表于 17-3-2013 06:11 PM
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请问大家对Scott foil 30 和 specialized Tarmac race rival 有生么意见吗？价钱如何？
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发表于 17-3-2013 06:45 PM
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发表于 17-3-2013 11:15 PM
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rexhew 发表于 17-3-2013 03:37 PM 
我有去看你放的link。。。那位老兄也是用Specialized Allez E5 2013 frame配Sram Red，然后下Zipp ...
金属车和Carbon车是有分别的。。。
如果你是赛车手或是追速度的骑士，最重要是要有水。。。carbon车一定是你的选择。。。因为carbon车身可以很轻而且很硬。。。好像Cannondale 的Super Six Evo 2013 frame只有655g！！！但是却没有牺牲掉车架的硬度。。。当车身很轻和硬（我们所说的刚度）时，你的起步加速将会很漂亮！但是在某程度上，handling就要靠技术，尤其是下坡时。。。当车架很硬时，你骑车时将会感觉到几乎所有路面上的状况。。。但是这可以使用高级的carbon fork/ stem/ drop bar/ seatpost 和saddle 来拟补。。。不过无论如何在某程度上，你起carbon车都是会比较累。。。这是carbon 车的优点和缺点。。。
至于carbon车架的寿命是因为carbon的制造过程。。。carbon是属于交织类的产品。。。它是一层一层的贴上来。。。以前的carbon frame好像金属车架那样来组装的。。。但是现在的顶级carbon车价几乎是一体成型的。。。所以会比较坚固。。。但是carbon是使用特别的胶水来张贴或是mold成型，所以如果经过日晒雨淋，机器润滑油的刺激，carbon的本质会慢慢改变。。。会变地脆弱。。。而且当你摔车后，carbon车存在micro crack的危机。。。你不会看到裂痕，但是慢慢地你会感受到车架的变化。。。就算是我们金属车的carbon前叉（Fork）也是差不多5年就要换了。。。、
看起来carbon frame 好像很危险是吧？其实不然，只是carbon frame的特殊性质，而且价钱很贵，所以是不建议新手拿carbon车。。。虽然现在有很多很大众化价格的carbon frame，但是一分钱一分货。。。便宜的carbon车就只有carbon车的名，但是在重量可能比alloy车还重。。。而且骑乘感很糟。。。通常比较好的carbon车都要8k以上。。。但是就要花些前来up grade 一些parts。。。wheel set 就是一个。。。就算是我建议的Giant TCR Advance 2，它给你不错的frame 和group set - Shimano 105，但是wheel set 就不怎样。。。其实很多车厂都是不给好的wheel set。。。
http://www.youtube.com/watch?v=2nVbmcnsXXs
金属车 - Alloy/ 钢管/ titanium。。。这三种金属都有不同的骑乘感。。。但是以钢管车来说，它的骑乘感最好。。。我还没真正尝试钢管车，但是Alloy和titanium的骑乘感很不同。。。titanium偏硬，起速很接近carbon车的感觉，但是长途骑乘就比较舒服。。。Alloy 车就要看车的Geometry和配件。。。比如说使用的BB（Bottom Bracket - BB30 或是BB386和bearing）。。。titanium和Alloy车架都可以很轻。。。不会比carbon车架重多少。。。普遍上carbon车架是1kg以内， titanium和Alloy车架是在 1.2kg左右。。。我现在的Polygon Helios 600 (2011model) 才7.5kg。。。金属车还是会有寿命的。。。不是材料的寿命，而是焊接的寿命。。。但是焊接可以送回原厂保养。。。但是这只给钢管和titanium frame。。。Alloy frame多属commercial product。。。没人会理你的。。。但是Alloy的寿命是5-7年左右，要看你是那一种类型的车手。。。
titanium和钢管车架会比较老或是应该说是传统吧。。。所以我还不会考虑买titanium或钢管车。。。
很多退役的职业车手都会选择钢管车来作为退休后的战车。。。但是对我来说，我以后还是会败一辆carbon车来追速度。。。目标是Specialized S-Works Tarmac! 但是不是现在。。。我现在是要组一辆我可以training和去长途（150km以上）event的车。。。Specialized Allez就刚好符合我的要求。。。 本帖最后由 cj1768 于 20-3-2013 09:09 AM 编辑
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