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楼主: laichh

7 个月大的 Hyundai Elantra 方向盘脱皮

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 楼主| 发表于 17-12-2012 09:06 PM | 显示全部楼层
andre 发表于 17-12-2012 12:00 PM
这个是steering lock弄到的吧

我以前也试过

我都没有用 steering lock,何况脱皮的位置是在十一点钟方向。

BTW,我的是 1.6 HS。
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发表于 17-12-2012 09:17 PM | 显示全部楼层
beijingman 发表于 16-12-2012 06:34 PM
你7个月算好了。。 我的4个月而已中了。。。 而且比你大几十倍。。。 因为他会自己 ...

看起来是通病,多数会遇到。不然哪来那么好。。
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发表于 17-12-2012 09:31 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 17-12-2012 05:48 PM
308的steering左边和右边那种texture我很喜欢咧... Focus的是相当硬一下
YF的steering左边和右边太多p ...

新国hyundai都没有出售i40 sedan。。他们竟然拿来做cab
用YF不是更low cost咩?
他们正式purchase i40了还是在testing而已哦?
想不到cab也有DRL
3.50比NF 3.20贵稍稍。。可是便宜过azera 3.90和merz看齐

本帖最后由 swine 于 17-12-2012 09:32 PM 编辑

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发表于 17-12-2012 09:45 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 17-12-2012 09:31 PM
新国hyundai都没有出售i40 sedan。。他们竟然拿来做cab
用YF不是更low cost咩?
他们正式purchase ...

他们可以直接从韩国进i40 sedan的本土不需要卖
YF没有diesel咯... 有的话我相信他们早就拿了... 现在i40可以有CEVS scheme的rebate所以cost扣到来肯定比YF petrol低
testing咯不过他们买了10辆,之前Camry Hybrid是2辆... 所以我觉得用i40的机会很高... 毕竟reliability和running cost应该不会有什么问题吧...
i40全线DRL所以taxi都有... 不过以后如果他们order多的batch说不定可以customise成没有DRL
明年开始新加坡应该会满街diesel车跑了... 向欧洲看齐
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发表于 17-12-2012 09:58 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 17-12-2012 09:45 PM
他们可以直接从韩国进i40 sedan的本土不需要卖
YF没有diesel咯... 有的话我相信他们早就拿了... 现在 ...

不懂之前k5 silvercab有没有被选购咧。。暂时路上看到也是很少。。
如果可以import的话。。也是可以考虑avensis那些咯。。没有必要只是limit to H/K吧。。
CEVS也不只是激发diesel啦。。hybrid也是有优惠。。如果不包括cab。。路上的hybrid其实比diesel来得多。。
而且新国人尤其是exec marque能不能接受diesel时令另外一回事。。

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发表于 17-12-2012 10:09 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 17-12-2012 09:58 PM
不懂之前k5 silvercab有没有被选购咧。。暂时路上看到也是很少。。
如果可以import的话。。也是可以 ...

K5是9月才出来而且只有两辆,应该至少都要6个月的trial吧... CDG讲他们也有用K5来test不过我找不到图片哦
The largest taxi operator - ComfortDelGro - is also testing the Optima on top of Hyundai i40's and Camry Hybrids. It is also believed ComfortDelGro is looking to expand its green motoring fleet through Euro V rated diesels and hybrid cars.
Avensis是made in uk... 而且没有错的话Avensis只有2.2有6AT而且CO2超过160g/km不符合rebate... 空间也没有i40/K5大... 其他日本车好像都没有适合的了哦..
现在的private肯定是hybrid比较多因为diesel才刚刚开始罢了,所以要看接下来咯... 毕竟hybrid就只有Toyota和Honda在卖,diesel是欧洲车和韩国车都一起卖,所以选择比hybrid多很多而且油耗也很低... 不过买的起premium应该都不会在意特别是打油的时候要跟commercial一起排队
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发表于 17-12-2012 10:27 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 17-12-2012 10:09 PM
K5是9月才出来而且只有两辆,应该至少都要6个月的trial吧... CDG讲他们也有用K5来test不过我找不到图片哦 ...

觉得新国diesel还需要一点时间咯。。毕竟现在的offering也没有很多。。而且diesel/petrol差价也没有很便宜
bmw f10 diesel都少见。。所以看来还是对diesel有点抗拒尤其在premium marque。。
反而hybrid LS600h/RX450h都还可以见到。。
entry level的话可能可以kick start咯。。可是新国人都不喜欢买entry level的车系。。
新国的traffic level。。耗油来说很大可能hybrid会有优势。。

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发表于 17-12-2012 10:34 PM | 显示全部楼层
应该是蛇皮来的!在换皮!
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发表于 17-12-2012 10:42 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 17-12-2012 10:27 PM
觉得新国diesel还需要一点时间咯。。毕竟现在的offering也没有很多。。而且diesel/petrol差价也没有很便宜 ...

老实说可以在新加坡买豪华车收入肯定不低,所以那些rebate和油钱肯定没有多少人会在意的
反而是non-premium好像VW那样可能比较有效果... 不过现在他们的diesel version价钱都没有公布所以还不知道跟petrol相差多少... 如果diesel全面undercut Petrol的话那么就有一定的吸引力... 毕竟现在市面上的hybrid车都属于比较dull的model好像Prius系列那样
RX450h是相当多一下... 可能Lexus就要等ES300h进来可以比较多销量咯
hybrid在新加坡是不错很实用可能等Jetta hybrid更加多人会愿意下手咯,毕竟Toyota的还是limited range,而且价钱真的离谱,Prius C比Altis还贵
新加坡奇怪一下Prius V没有卖哦...
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发表于 18-12-2012 12:16 AM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 17-12-2012 11:54 PM
这样很痛的woh。。。。

*我试讲steering okie?? *

痛的应该是steering...
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发表于 18-12-2012 12:22 AM | 显示全部楼层
johnsheng 发表于 17-12-2012 01:01 PM
想去哪里了?驾快车最多抓紧方向盘罢了干嘛摩擦摩擦?

讲笑的啦 你的也是elantra吗?
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发表于 18-12-2012 01:37 AM | 显示全部楼层
手汗都弄到???
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发表于 18-12-2012 09:28 AM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 18-12-2012 12:00 AM
新款vios 的steering 不错抓下。。。整辆车,可以说我只喜欢抓它的steering,其他的

flat bottom和够大条是吗?
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发表于 18-12-2012 10:31 AM | 显示全部楼层
可能是水土不服,韩国或中国没有我们这里那么热!
我老板以前的volvo也有过,因为以前第一批volvo是从外国直接进口,很多plastic顶不顺融掉。。。。
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发表于 18-12-2012 10:37 AM | 显示全部楼层
scooter 发表于 18-12-2012 12:22 AM
讲笑的啦 你的也是elantra吗?

老爷sonata
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发表于 18-12-2012 10:40 AM | 显示全部楼层
拿回去Claim
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发表于 18-12-2012 12:07 PM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 18-12-2012 12:05 PM
我喜欢大条的。。。 我锺意。。。

像這種?


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发表于 19-12-2012 12:50 AM | 显示全部楼层
johnsheng 发表于 18-12-2012 10:37 AM
老爷sonata

wah, 我的sonata找到知音咧 不过我三年前已经把他拱手让人了咯,你的是几年车?我的是2002
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发表于 19-12-2012 10:45 AM | 显示全部楼层
scooter 发表于 19-12-2012 12:50 AM
wah, 我的sonata找到知音咧 不过我三年前已经把他拱手让人了咯,你的是几年车?我的是2002

2004年
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发表于 19-12-2012 09:50 PM | 显示全部楼层
hyundai-elantra 好架吗 ?
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