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发表于 11-12-2012 08:43 PM
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小恋人 发表于 11-12-2012 08:09 PM 
款式不重要，重要的是重量和品质
衡量价钱后，对看没要求，最重要驾驶感受及车脚耐用。
当然，经济许可，我也想整套上顺便换吃得下那尺寸的车。 |
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发表于 11-12-2012 09:24 PM
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最近换了一套台湾的Regamaster EVO 确实分别非常大。不敢相信，老板介绍时也没什么喜欢。但是我一拿上手就立刻爱上它，用了我一块肉
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楼主 |
发表于 11-12-2012 09:58 PM
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elton1984 发表于 11-12-2012 09:24 PM
最近换了一套台湾的Regamaster EVO 确实分别非常大。不敢相信，老板介绍时也没什么喜欢。但是我一拿上手就立 ...
台湾的算重了，如果你有拿过正版的regamaster,那个才恐怖轻。
只是价钱太吓人
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发表于 11-12-2012 10:05 PM
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最重要是原装Toyota  |
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发表于 11-12-2012 10:47 PM
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小恋人 发表于 11-12-2012 09:58 PM
台湾的算重了，如果你有拿过正版的regamaster,那个才恐怖轻。
只是价钱太吓人
其实我也没特别研究rim 的，是那次我的车撞大路洞。rim 装爆了逼着要换，换好了回到家上网search 才发现来头不少。真的很想知道原装会轻成怎样.... 价钱也不敢想了
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楼主 |
发表于 11-12-2012 10:53 PM
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elton1984 发表于 11-12-2012 10:47 PM
其实我也没特别研究rim 的，是那次我的车撞大路洞。rim 装爆了逼着要换，换好了回到家上网search 才发现来 ...
普通15"的rim在7KG左右，regamaster在3KG++，不到4KG
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发表于 17-12-2012 12:14 PM
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 对我来说两样东西需要注意
1.重量
2.款式 |
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发表于 17-12-2012 12:20 PM
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又要美，品质要好，又要便宜咯 |
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发表于 17-12-2012 02:02 PM
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我对rims的要求是：
1. 美
2. 轻
3. 不能与车身同色  |
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楼主 |
发表于 17-12-2012 02:10 PM
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南方第一宿 发表于 17-12-2012 12:20 PM
又要美，品质要好，又要便宜咯
你的要求很难一下咯
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发表于 17-12-2012 02:17 PM
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楼主 |
发表于 17-12-2012 02:23 PM
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发表于 17-12-2012 03:07 PM
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小恋人 发表于 17-12-2012 02:23 PM
我看过品质很差的中国rim，那个rim怎样做alignment和balacing都做不好的
后来发现4个rim的重量都不同; ...
哦哦。。中国的通常会避免 .gif)
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发表于 17-12-2012 03:14 PM
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我用铁rims |
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发表于 17-12-2012 10:34 PM
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我投其他
原因有。。
如果我玩performance，我会选择耐用，跑风，轻量化的钢圈。made in japan最佳
如果我玩外观，我会选择适合我车的钢圈，大小还有设计。 |
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发表于 27-9-2013 01:15 PM
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小恋人 发表于 9-10-2012 03:20 PM
在cari，有的人说，车的马力太大，轻的rim会导致轮胎spin。
其实rim应该是越轻越好，你的车会spin，跟你的 ...
很深奥哦 ==
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发表于 27-9-2013 01:38 PM
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我的要求（by priority）：
轻、硬、不样衰、价钱合理。
话说有没有人知道rio sx的17" rim几重？ |
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楼主 |
发表于 27-9-2013 02:14 PM
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gorson 发表于 27-9-2013 01:38 PM
我的要求（by priority）：
轻、硬、不样衰、价钱合理。
原装rim肯定不轻就是了
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楼主 |
发表于 27-9-2013 02:18 PM
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速霸路之客 发表于 27-9-2013 01:15 PM
很深奥哦 ==
还好吧，就很普通的理论而已
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发表于 27-9-2013 05:57 PM
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我的saga 14"原装rim最近想换去15", 比较重视外观.. 爬完这里的贴发现重量原来很重要哦 O.O
人生第一次换rim还是多收集资料好一点.. 有没有什么网站可以看到本地卖rims的? |
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