莲花汽车CEO遭新东家停职 被指管理有误

lantiz

pualtan有讲，而且政府可能让p2生产1.8以上的车
ivan6003 发表于 28-5-2012 10:36 PM

P2 生产1.8以上的车那么P1不是要和P2对调路线了？  照我看，P2 应该专攻小型车，生产1.4以下的车。
P1是国产龙头应该重振雄风，重拾 Perdana 的光辉，专攻 1.6 & 1.8 的车型，并同时开拓 2.0 以上的市场。

小恋人

一样啦，反正daihatsu也没有超过2.0的车
ivan6003 发表于 28-5-2012 10:52 PM

以后来个daihatsu altis

lantiz

一样啦，反正daihatsu也没有超过2.0的车
ivan6003 发表于 28-5-2012 10:52 PM

曾经有过，Daihatsu Altis 2.4



。。。

ivan6003

曾经有过，Daihatsu Altis 2.4



。。。
lantiz 发表于 28-5-2012 10:57 PM

   你赢了咯

ivan6003

以后来个daihatsu altis
小恋人 发表于 28-5-2012 10:54 PM

   老大直接捶心肝

ivan6003

P2 生产1.8以上的车那么P1不是要和P2对调路线了？  照我看，P2 应该专攻小型车，生产1.4以下的车。 ...
lantiz 发表于 28-5-2012 10:54 PM

   proton这样给政府搞下去一定死无全尸，国产c-segment居然要73k，，国产税低点会死啊，而且现在hicom在哪里搞搞震

p9669

不管怎样,我觉得他把proton 的形象改善了不少,至少现在的saga我觉得算是改变了很大,但是p1还有很多要进步的地方,比如quality 和campro的耗油量,但是个人认为可能他在f1投资了太多钱,纯属个人意见

ivan6003

不管怎样,我觉得他把proton 的形象改善了不少,至少现在的saga我觉得算是改变了很大,但是p1还有很多要进步的 ...
p9669 发表于 28-5-2012 11:10 PM

   可能他带领lotus进军f1是因为要提升lotus跟proton的品牌吧

lantiz

proton这样给政府搞下去一定死无全尸，国产c-segment居然要73k，，国产税低点会死啊，而且现在hic ...
ivan6003 发表于 28-5-2012 11:00 PM

那也未必，情况再坏政府也会竭尽所能保住 Proton 的，就像保住马航一样。
减低国产税牵连甚大，不能单只为一款车而减，现在还做不到，就期望将来可以慢慢消减。

Hicom 目前看中 Proton，一放面可能是为了可以拿到 VW 的生意生产供东南亚市场。
但我想如果可以用来生产自家品牌的汽车会更好。
说不定 DSZ 辞职 Proton 就是为了升任做 Hicom 汽车品牌的 CEO。

ivan6003

那也未必，情况再坏政府也会竭尽所能保住 Proton 的，就像保住马航一样。
减低国产税牵连甚大，不能单 ...
lantiz 发表于 28-5-2012 11:17 PM

   我希望的是国产车价格全面下调
    dsz不太可能去hicom吧

lantiz

可能他带领lotus进军f1是因为要提升lotus跟proton的品牌吧
ivan6003 发表于 28-5-2012 11:12 PM

我的看法是品牌要和产品至少要一起配合宣传，F1 看到的是 Lotus 的名，又不见 Lotus 的五款新车任何一款有新消息。Preve 要打造成 Global 车，又没有看到 F1 大大个 Proton 的字帖在 F1 车身旁边让人认识。。。

一个打品牌没新车，一个出新车，没打品牌，不知道有没有什么效果。希望有，不然钱就白花了。。。

ivan6003

我的看法是品牌要和产品至少要一起配合宣传，F1 看到的是 Lotus 的名，又不见 Lotus 的五款新车任何一款 ...
lantiz 发表于 28-5-2012 11:24 PM

   因为hicom收购proton，导致lotus开发新车款的工作暂停三个月1
   可能新赛季的f1看得到proton logo呢？

lantiz

因为hicom收购proton，导致lotus开发新车款的工作暂停三个月1
   可能新赛季的f1看得到prot ...
ivan6003 发表于 28-5-2012 11:27 PM

可是连 Toyota, Honda, BMW, Peugeot 都退出了 F1 不晓得 Proton 是否值得还跑进去 F1。如果把那些钱花在研究开发上或许更值得，况且 Proton 又不是有很多款车卖到世界各大洲。

Sentret

回复 23# patpat69


   不如推荐老马哥当lotus的ceo ...

Boilwater

既然 Naza, Inokom 都有出自己牌的车了，Hicom 也是时候可以向他们看齐。
说不定接下来可以有 Hicom P ...
lantiz 发表于 28-5-2012 10:01 PM

    不是说不定，是很快要发生了。
  
上周与多元资源高层会面  福士伟根探讨与普腾合作
01 February 2012

《商业时报》探悉，这两名福士伟根集团董事与多元资源工业的主要股东和顶级管理层见面。

一位消息人士说：“他们也探讨所有普腾（Proton，5304，消费品组）的车款。”

据知福士伟根董事有意探讨与普腾达致有关技术转移的技术合作协议之潜在可能。

该消息人士说：“这是一个起步。我相信在一项协议达致之前将有更多类似的会面。”

多元资源工业近期以每股5.50令吉的价格收购普腾42.7%股权，将后者的价值定在30亿令吉。

多元资源工业近期在其位于彭亨北根（Pekan）的厂房组装福士伟根汽车。

身为欧洲最大汽车生产商的福士伟根计划将北干作为其渗透东南亚市场的主要汽车中心。

另一方面，联昌研究分析员钟鲁修（译音）在一项报告中表示，通过普腾的收购活动，该行现已将多元资源工业的估值定在每股4.60令吉。

钟鲁修在报告中说：“由于普腾的厂房使用率仅达50%，多元资源工业可选择容许其外国伙伴使用其过剩的产能。”

他也不会对多元资源工业脱售莲花集团（Lotus Group）的企业策略感到意外。

http://www.eunited.com.my/index.php?option=com_content&view=article&catid=46%3A2009-10-23-07-13-11&id=79212%3A2012-02-01-09-18-12&Itemid=75

devil050901

p1真的是不死都难。。

xiaozhu0320

没关系，就让他们搞砸吧

jojohot

其实谁做破桶的老板都是一样。
没有了DSZ，还有朋党注意的接班人。
这情况也只是给我们选，要给他们偷或给他们抢。

AJLau

罪名莫须有！

chenalex87

我国国产车正朝向荷兰大国前进