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楼主: myline

有人架过honda civic ferio EG 吗~~

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发表于 16-5-2012 10:51 PM | 显示全部楼层
回复 58# myline


    哈哈哈,跑180也不需要大V吧

我的只是普通single cam没vtec的引擎
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 楼主| 发表于 17-5-2012 12:14 AM | 显示全部楼层
回复 60# fscliu

那么你是从B16A换去D15B吗?
ECU是指。。
我觉得1.5cc可以应付到车和载5个人话就行了。。
力水不太重要
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 楼主| 发表于 17-5-2012 12:15 AM | 显示全部楼层
回复 59# elwin

如果third party是别人撞我话呢。。
我可以chaim自己保险吗。。
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 楼主| 发表于 17-5-2012 12:17 AM | 显示全部楼层
回复 61# zhi5681

好奇什么型号的引擎。。
D15B auto 1.5cc给 honda civic ferio EG。。
应该够了对吧?
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发表于 17-5-2012 07:23 AM | 显示全部楼层
回复 62# myline


    我的是原装D16B, 我试开朋友调换了B16A引擎之后的EG8而得出的结论,还有一种Civiv原装就是大V的那个款叫EG9..
ECU 就是电子燃油喷射的中控电板,控制引擎力水油耗的.. 我换了第二片了这东西奇怪久了自己烧掉.  早期很好找,4-500块就有了,现在难找了,800都不一定找的到.. 这东西耐不耐用看运气的,我也碰见过用了20年没有事的
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发表于 17-5-2012 07:28 AM | 显示全部楼层
回复  elwin

如果third party是别人撞我话呢。。
我可以chaim自己保险吗。。
myline 发表于 17-5-2012 12:15 AM



    别人撞你那里还可以chaim自己,保险公司当然不受咯
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发表于 17-5-2012 10:15 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 ivtec 于 17-5-2012 10:19 AM 编辑
回复  ivtec

谢谢分享
EG8 和 EG9 分别多吗?
myline 发表于 16-5-2012 10:19 PM



    AT Vs AT。。。 EG9 低转真的有点力不从心。。。那个转速从1K ~ 上 3K rpm 好像推不去。。。反之EG8 的SOHC 头端比较有活力。可是 5K rpm 后两者实力见真章。。。。DOHC 那个5K 多Rpm 后启动VTEC的声量与动力,是当年平民Engine科技的另一个境界。。。

最可笑的是,自从 EK 套上Sohc VTEC & SV4 2.2 SOHC Vtec 后。。。。很多山藩都说自己的本土VTEC = recond的 B16 & H20A 同类。。。笑瓜我。。。

都那么多年了。。。一些精彩的还在脑海里,至于EG8 与 EG9 除了动力与后面的制动系统不一样外,EG9是只有4 座位与后面有wiper与鸭尾,小弟对其他些小细节没什么印象了。。。

说道H22A, 我开过眼镜店老板的Prelude H22 DOHC,动力真的超爽。。。只不过,那个4AT 换挡的挫顿感更加强烈!!!!连自动降挡时都顿得明显。。。

说到啦啦的话。。。。。我应该是90年代啦啦的鼻祖。。。。看照片!!!!
那个Door visor 在highway 开17X kmh 追 C class 200K 弄飞掉滴。。。
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发表于 17-5-2012 10:21 AM | 显示全部楼层
补充下。。。那年EH 版本(马来西亚的EG),我之前时常上云顶,看到很多EH 款在上云顶半路开bonnet。。。得到的讯息是大多数烧Coil。。。。可是。。。我的小青都不曾试过这尴尬场面。。。。
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发表于 17-5-2012 10:28 AM | 显示全部楼层
车龄久了点...维修费要考虑在内了...车险也只能保三号了...一号的好像不收了....
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发表于 17-5-2012 10:31 AM | 显示全部楼层
回复  myline


    哈哈哈,跑180也不需要大V吧

我的只是普通single cam没vtec的引擎
zhi5681 发表于 16-5-2012 10:51 PM



    希望我的发言不会令你讨厌。。。。抱歉先。。

B16A 如果是手呀的话, 上云顶弯路你就能知道它的好料。。。虽然起步是软,但是只要能够维持4K 转速以上,就是凭那个爽度与爆炸力风魔了90年代的热血年轻人。。。。

我开EG8上云顶,都是一直维持2档与3档,悲哀就是2档红线前已经110kmh左右,换上3档转速立刻跌倒差不多4K rpm。。。。SOHC 3档在这里就吃亏了。。。2档过红线又cut油。。。。。重点时。。。我这样牛海2档一支上山。。。水表完全没有飙升过!!!!!

再来一样突然想起的。。。开EG8 的kaki,你们留意看,4档 保持3 K rpm @100 kmh ,维持了一小段时间后,那个转速会掉到2700 RPM左右。 不晓得您们的会这样吗???
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发表于 17-5-2012 11:03 AM | 显示全部楼层
给我我只是买来弄美美做weekend车。。。还是有车子聚会才驾出来。。。
不过还是的有很多$$才能。。。
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 楼主| 发表于 17-5-2012 01:08 PM | 显示全部楼层
回复 65# fscliu

哦。我是假设拿EG 大V
换去D15B罢了。。
以省油的方法。。

EG有D15B多好啊。。
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 楼主| 发表于 17-5-2012 01:09 PM | 显示全部楼层
回复 66# elwin

hit and ran很困了
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发表于 17-5-2012 01:43 PM | 显示全部楼层
回复  fscliu

哦。我是假设拿EG 大V
换去D15B罢了。。
以省油的方法。。

EG有D15B多好啊。。
myline 发表于 17-5-2012 01:08 PM



   b16a大V的引擎如果拿去买给马来人,都还很值钱的。
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发表于 17-5-2012 01:50 PM | 显示全部楼层
回复  zhi5681

EK。。97也要30k
你供车还是买车呢?
myline 发表于 16-5-2012 10:25 PM


算便宜了。我这里97年的大眼仔,外表改了99年原装,但引擎还是sohc vtec自动牙,上个月有个警察朋友买,RM33K。。。
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 楼主| 发表于 17-5-2012 03:26 PM | 显示全部楼层
回复 74# Gun&Gun

俄你是女的嘛。。对引擎那么了解的
那么
Honda Civic Ferio 1.6 ZC SOHC -93
是那款引擎呢?
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 楼主| 发表于 17-5-2012 03:29 PM | 显示全部楼层
回复 75# Gun&Gun

大眼仔。。
跟civic ferio EG9有差别吗?
想看图搞不懂
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发表于 17-5-2012 05:10 PM | 显示全部楼层
之前有一份香港分析EG Vs EK (hatchback 版本)车架与車脚的比较。 EG 是Spoon 改装, EK 是原装。 两者过弯动向与稳定性相近,差别是Spoon EG 少了舒适。

那篇文章意味着EK 原装车过弯比EG 原装优秀。。。。
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发表于 17-5-2012 05:32 PM | 显示全部楼层
买了加这个。。。
阿里爸爸 发表于 16/5/2012 07:29 PM



这个好料。。
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发表于 17-5-2012 05:47 PM | 显示全部楼层
回复 70# ivtec


    哈哈哈,没什么啦

大V真的是很好的引擎可是价钱太贵了.........弄一台完美大V最少20千跑不掉

所以我还是乖乖用我的SOHC
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