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國產車公司推介“我的租約“ 租车服务或取代供车?
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发表于 29-2-2012 04:34 PM
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回复 59# aquamax
好像要 sdn bhd 才可以 |
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发表于 29-2-2012 04:53 PM
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发表于 29-2-2012 05:54 PM
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发表于 29-2-2012 06:08 PM
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“我的租约”省路税保险维修费 租车服务或取代供车
吉隆坡27日讯)国产车总经销公司(EON)旗下的多元资源 ...
loveqqboy 发表于 28-2-2012 11:34 AM 
谢谢分享 |
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发表于 29-2-2012 06:13 PM
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有人寧願租車而不買車嗎?
siukevin 发表于 29-2-2012 08:43 AM 
短期在这里工作且需要车。。。有可能的 |
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发表于 29-2-2012 08:38 PM
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其实这根本不是什么新的东西,在西方国家很多人士是租车多过买车的。可以参考以下:
Operating Lease- 每个月的租金比较便宜
- 当合约期满后汽车就要退回给出租者。租车者如果要买断汽车(buyout),那么汽车将会以当时的市场价值(fair market value)也可以称为二手价的价钱售卖给租车者。
- 车子的拥有者是出租车商。
- 不需要向银行贷款租车。
- 较低利息
- 不需要庞大头期钱。造就个人流动资金比较多
- 没有汽车贬值的困扰
- 可以保持每几年换新车和享用新科技和舒适(这确实是个solid factor)。
- 如果是公司租车,那么在公司的account profit & loss是归类为expenses (租金)。而在balance sheet上将会是liability而不是fix asset (不属于公司财产)。那么公司将不会有depreciation (贬值) 的困扰。
Finance Lease / Loan- 每个月的租金比较贵
- 当合约期满后汽车自动转名到租车者的名字。
- 车子的拥有者是出租车商,直到还完租金/ installment 租车者才真正拥有那部车子。
- 拥有固定资产
- 较高利息
- 需要一笔头期钱
- 不能随意换车,因为汽车贬值要蒙受一笔损失
如果给我自己选,我会选租车 (operating lease)。这也可以提高我以后贷款买房子的能力,因我没有车子贷款的约束。 |
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发表于 29-2-2012 09:07 PM
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公司在家隔壁也是需要车的,难道每天吃lunch,dinner,周末shopping,拍拖,回家乡,上Genting等都要坐 ...
lich 发表于 29-2-2012 11:18 AM 
马来西亚人太依赖汽车了,懒惰走路,懒惰用公共交通。
我好一些朋友都是没有车的,虽然有牌。其中一个在uptown 上班,就在ken 住,每天走路十五分钟上班。lunch dinner shopping 拍拖就搭taxi。每个月几百块taxi 费,总好过供车汽油保险维修parking 费。他听到我说在mid valley 1U 要花半小时找parking,简直是难以置信。 |
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发表于 29-2-2012 09:31 PM
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有人宁愿租而不买的吗?
有啊!我咯。
许多人认为,租就是为买主还债,所以自己死死都要有间房子,有辆车子。
若是房子问题,打算牺牲自己,为下一代着想,我非常明白,而且很敬佩这种人。
若纯粹是要拥有自己的资产,然后想着以后可以卖出去的想法,我不会赞同。
若是车子问题,只要租金便宜,譬如说每个月400块租一辆saga,我会租。我宁愿一直租下去,每几年换一辆新的,换汤不换药不是问题,问题是你用的都是一手货,新车总是比较舒服。 租借方式连维修都省下了,而且自己购买的车子也不过是用上个10多年(实在是太不应该了,人命比较重要,不要省下可以保护自己的车钱)。
车子贬值比房产贬值还要厉害,租会是减少损失的一个方法。
但是,若租一辆saga是900块的话就算了。我会买。 |
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发表于 29-2-2012 09:50 PM
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发表于 29-2-2012 10:11 PM
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我也会考虑租车,
例如一辆车70K,两年后50K,亏了15-20k,还没算维修,路税,保险,银行利息?
卖又麻烦,又不舍得。
优点,自己的咯,心理踏实一点(其实自己骗自己,还没供完都不算是你的)
可以改车
如果供车700,租也是700,两年后16,800租金。维修,路税,保险不用给。
合约到期,也是换车的时候,其实供车就是给租金和储蓄钱。而且是没有利息的,还会-利息,越来越不值钱。
缺点:
不可以改车
我会选择租车咯,前提是T&C要ok lor, 如tayar没了怎么办?换零件?
最重要的是package是不是one stop service.
如果package出的好,
我看会很多跑车在路上了,例如GTR 每月租3000-4000,如果有3个月package,我丢15K,
就可以驾GTR 3个月,是我都心动咯。
BMW,Merc 合约一年,每月1500-2000的话,不用头期,用户最担心的维修都不用理了,
还不满街都是。。
以上只是说爽,纯属个人意见 |
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发表于 29-2-2012 10:27 PM
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如果不限于P1。。我赞同租车多国买车。。
怎样看都是利多于弊对于购车族来讲。。 |
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发表于 29-2-2012 10:44 PM
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長期不覺得會便宜/值得咯
我老板是外國人
他來了十多年就租車租了十多年
現在租著wira一個月千六塊 |
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发表于 29-2-2012 10:55 PM
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发表于 29-2-2012 10:56 PM
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两年换车。。两年换车。。。五六年后车还是人家的。。。不划吧! |
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发表于 29-2-2012 11:05 PM
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这根本就是个寻租计划。。最后导致人民变成负资产阶级 |
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发表于 29-2-2012 11:35 PM
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前公司的老總(新加坡)的車是租的,因為是外派人員,所以駐新加坡也不過3年的時間.但是租金很貴,車是"死肥佬"而已,聽說3千新幣一個月. 會算的都覺得不划算,但是公司還是租! 所以懷疑租車公司/老總有... |
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发表于 29-2-2012 11:57 PM
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看个人啦。。。你应该知道,很多时候那些十年旧的车,保养还贵过供车,换个东西就四位数。。。。我家 ...
kitkatlow 发表于 29-2-2012 10:54 AM 
同意你的説法 買一輛10年2收日本車 都要20千 貸款又難利息又夠力 修車更夠力沒的欠要給現金的 我那輛一年修了5位數了 拿來租車少說可以1年吧還要供 那些錢租個3年都沒問題 |
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发表于 1-3-2012 12:53 AM
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只租給企業真可惜,要是開放給個人,我會租!
租比買划算,買車是虧大錢的玩意,如果每月租金三,四百塊,我寧願租。
而且文中有提到,租戶不必付汽車修理費(應該不包括交通意外),值得。 |
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发表于 1-3-2012 01:34 AM
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但是这些车不是卖,所以政府是无抽税?销售税就很大可能性没有了。。。。所以。。。高招 |
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发表于 1-3-2012 07:51 AM
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