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楼主: engsoung

Proton Saga FLX SE 1.6 评价

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发表于 29-12-2011 04:48 PM | 显示全部楼层
这样就好
ming86 发表于 29-12-2011 04:47 PM


ming 你在哪个帖子看到明年SAGA 1.6 FLX SE 起价?
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发表于 29-12-2011 05:05 PM | 显示全部楼层
ming 你在哪个帖子看到明年SAGA 1.6 FLX SE 起价?
月老 发表于 29-12-2011 04:48 PM


没说什么line(std/exec/SE) 会起,只说saga和persona。

这里:
定了车,车还没注册的车友们,要快点follow up with 你们的agent,因为Proton saga过了01.01.2012注册的会起多RM500。
s30ckf 发表于 23-12-2011 10:48 PM
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发表于 29-12-2011 09:46 PM | 显示全部楼层
没说什么line(std/exec/SE) 会起,只说saga和persona。

这里:
ming86 发表于 29-12-2011 05:05 PM


哦哦。。。如果真的起不会很多RM500, RM5K 就会怕,哈哈
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发表于 1-1-2012 01:41 PM | 显示全部楼层
哦哦。。。如果真的起不会很多RM500, RM5K 就会怕,哈哈
月老 发表于 29-12-2011 09:46 PM



    lz拿车了吗??
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发表于 3-1-2012 04:57 PM | 显示全部楼层
lz拿车了吗??
ongwanchoon 发表于 1-1-2012 01:41 PM


我不是楼主啊。。。。还没拿车
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发表于 14-1-2012 04:14 AM | 显示全部楼层
怎么大半篇都是在讲卖鱼啊??

我试驾过了。。

interior很让人惊艳。leather seat 看起来很 ...


只是奇怪在斜波停着时,放d gear 如果没踩brake,竟然会像manual车那样后退,差点kiss了后面的那辆车。auto/cvt的车放d gear 应该不会滑下斜坡的吧???有人知道问题吗??


(p/s: 那个斜坡不会很斜。后来驾了家里的车去同一个斜坡试验(1.6cc,auto),D gear 放了brake,不会下滑,还可以缓缓走上斜坡。)
ongwanchoon 发表于 27-12-2011 08:17 PM


不是吧
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发表于 14-1-2012 08:37 AM | 显示全部楼层
不是吧?
caremeat 发表于 14-1-2012 04:14 AM



   听他来讲。。我驾着,都没有这个问题。。只是放 R 或 D 时,没什么会动罢了.....
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发表于 14-1-2012 09:58 AM | 显示全部楼层
听他来讲。。我驾着,都没有这个问题。。只是放 R 或 D 时,没什么会动罢了.....
kasperahb 发表于 14-1-2012 08:37 AM


你的车到现在有发现什么问题吗?
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发表于 14-1-2012 10:38 AM | 显示全部楼层
听他来讲。。我驾着,都没有这个问题。。只是放 R 或 D 时,没什么会动罢了.....
kasperahb 发表于 14-1-2012 08:37 AM


停车的时候,再起步,要等2-3秒,车才会走。。。

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●现阶段CVT变速箱使用建议

1、行驶时,不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡,虽然变速箱有自我保护功能,有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事,但是从前进变后退,从后退变前进档时,最好要完全停住车,在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆,否则有可能使变速箱损坏。

2、由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量。重点是油量,车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大,甚至产生箱体内外正压力,油少了压力会变弱,甚至会出现钢带打滑的现象。

3、为了最大限度的提高其燃油经济性,行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态,最大限度利用发动机的扭矩和功率输出,达到经济的车速,从而提高燃油的经济性。

4、由于CVT的结构,假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后,都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。所以,相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。

5、如果车主想加速快的话就以CVT变速箱的自动模式加速,可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速,不会有动力波动和换挡“真空期”,因此是加速最快的。手动模式不能完全利用发动机最佳转速,加上换挡耗费时间,所以加速更慢。

6、当心斜坡溜车。不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生打滑,如果在斜坡起步,便不能在初段阻止车辆溜坡。所以CVT变速箱车型在斜坡起步时要以手刹辅助。
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发表于 14-1-2012 11:09 AM | 显示全部楼层
停车的时候,再起步,要等2-3秒,车才会走。。。  

----------------------------------------- ...
ming86 发表于 14-1-2012 10:38 AM

还是手牙比较好。。。
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发表于 14-1-2012 12:19 PM | 显示全部楼层
AT and cvt 都是那样咯。。。。要方便就要那样咯。
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发表于 14-1-2012 12:23 PM | 显示全部楼层
还是手牙比较好。。。
qaqaqa 发表于 14-1-2012 11:09 AM


手牙历史悠久,技术成熟
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发表于 14-1-2012 02:24 PM | 显示全部楼层
手牙历史悠久,技术成熟
ming86 发表于 14-1-2012 12:23 PM

请问各位大大,手牙和自动的power loss是多少%?
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发表于 14-1-2012 02:38 PM | 显示全部楼层
请问各位大大,手牙和自动的power loss是多少%?
qaqaqa 发表于 14-1-2012 02:24 PM


% 不清楚。。。
排序大概是这样。。。
性能优势:MT>AT>CVT
舒适性:CVT>AT>MT
经济性:MT>CVT>AT
驾驶乐趣:MT>AT>CVT
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发表于 14-1-2012 03:07 PM | 显示全部楼层
听他来讲。。我驾着,都没有这个问题。。只是放 R 或 D 时,没什么会动罢了.....
kasperahb 发表于 14-1-2012 08:37 AM



   应该是起步时 delay 秒,所以车会退吧。
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发表于 14-1-2012 07:49 PM | 显示全部楼层
应该是起步时 delay 秒,所以车会退吧。
ongwanchoon 发表于 14-1-2012 03:07 PM


在这种状况,开SAT会比较好。。
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发表于 15-1-2012 01:34 AM | 显示全部楼层
你的车到现在有发现什么问题吗?
ming86 发表于 14-1-2012 09:58 AM



   都没什么。。只是不知道按 horn 应该按哪里罢了 ~~ 中间?旁边有点硬
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发表于 15-1-2012 10:24 AM | 显示全部楼层
都没什么。。只是不知道按 horn 应该按哪里罢了 ~~ 中间?旁边有点硬
kasperahb 发表于 15-1-2012 01:34 AM


好像中间/旁边都可以。。
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发表于 15-1-2012 10:32 AM | 显示全部楼层
都没什么。。只是不知道按 horn 应该按哪里罢了 ~~ 中间?旁边有点硬
kasperahb 发表于 15-1-2012 01:34 AM


你full city-drive油耗多少?
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发表于 15-1-2012 07:44 PM | 显示全部楼层
你full city-drive油耗多少?
ming86 发表于 15-1-2012 10:32 AM



打了 RM66 Ron 97, 跑了 250KM。。。现在 RM 44 Ron 95, 看下可以跑多少.....
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