<2011东京车展>Honda推出Direct Injection引擎 + 未来Accord有机会搭载CVT!!

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 06:34 PM

本帖最后由 hyundai89 于 30-11-2011 06:37 PM 编辑

那个真的破例了。。连用3 gen。。所以要看他真的怎样变成the sportiest camry ever
zio-x我觉得很适合 ...
swine 发表于 30-11-2011 06:17 PM

这个年头日本车厂都是能省则省，能cut就cut

Zio哪里会大... 车身比Camry还短，而且看起来很像wagon，比CX7矮很多一下

Zio不可能进来的.. 说不定Toyota都准备scrap掉销量那么低... Fortuner的卖点就是那个pickup底盘... MarkX Zio好像都没有什么卖点，180k人家干脆买Estima料...

我只看到南北大道很多alphard，estima等这类型的车好像赶不及酱，车速快到
还一直割车

难道这 ...
Aaron80 发表于 30-11-2011 06:26 PM

这里得人Myvi和Vios都可以飞料... Estima/Vellfire也不奇怪

我一点都不觉得Estima很稳，算是还可以那种... 比较起来我觉得Naza Ria/Carnival稳定性更出色...

swine · 发表于 30-11-2011 06:49 PM

这个年头日本车厂都是能省则省，能cut就cutZio哪里会大... 车身比Camry还短，而且看起来很像wagon，比 ...
hyundai89 发表于 30-11-2011 06:34 PM

还好。。这个年头full size hardcore suv不流行了

这种premium compact type的utility vehicle比较受坐落。。

不觉得室内空间比ix35小咯。。而且带有markx光环

estima crosswind会不会很明显?

swine · 发表于 30-11-2011 06:51 PM

跑170~180 就已经很够力了
我才跑110~120而已
Aaron80 发表于 30-11-2011 06:33 PM

割车。。平时还是乖乖较好。。不然saman就够力

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 07:01 PM

还好。。这个年头full size hardcore suv不流行了
这种premium compact type的utility vehicle比较受 ...
swine 发表于 30-11-2011 06:49 PM

里面应该比ix35大，不过第三排应该是摆美的

Mark X本地都不会hot哪里有光环

我没有跑很快不过bas经过还是会被吹，Carnival就比较稳

terence82 · 发表于 30-11-2011 07:21 PM

Honda推出3台GDi引擎... 预计2012年开始搭载！
1.8GDi 148hp/180Nm (原本是140hp/174Nm)
2.4GDi 181hp/240Nm (原本是185hp/221Nm)
3.5GDi 310hp/360Nm (原本是250hp/335Nm)
未来Civic, Accord和CRV将有可能搭载CVT变速箱，Honda称为G-design shift
hyundai89 发表于 29-11-2011 06:17 PM

很奇怪为什么2.4GDI的马力比原本的更低？？
honda果然在我预料之中不跟风量产6at，转而以cvt来应对其他对手。

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 07:46 PM

很奇怪为什么2.4GDI的马力比原本的更低？？
honda果然在我预料之中不跟风量产6at，转而以cvt来应对其他 ...
terence82 发表于 30-11-2011 07:21 PM

是咯... 非常不是Honda的作风竟然会detune... 看来他们开始注重扭力了..

CVT最大的原因还是成本低咯... 所以就要看消费者接受度如何... 还有那些Honda fans

swine · 发表于 30-11-2011 08:01 PM

里面应该比ix35大，不过第三排应该是摆美的

Mark X本地都不会hot哪里有光环
我没有跑很快不过 ...
hyundai89 发表于 30-11-2011 07:01 PM

3rd row好像坐椅子这样薄

不过interior好像不错。。质感应该比estima好

optitron meter美一下

terence82 · 发表于 30-11-2011 08:01 PM

CVT最大的原因还是成本低咯... 所以就要看消费者接受度如何... 还有那些Honda fans
hyundai89 发表于 30-11-2011 07:46 PM

"Although current CVTs have a “rubber band” feeling similar to a slipping clutch under acceleration, the Honda system has less feeling of slippage, said Hideki Wakamatsu, general manager of Honda r&d.

Also, the engine control software has been remapped so there is less hunting between the engine and CVT for optimal engine revs and transmission ratios during sudden acceleration, Wakamatsu said."

似乎honda这次design的CVT跟以往的有所不同，而且会当成base automatic transmission给所有的4-cylinder engine。看来短期内civic应该不会在本区域上市，honda应该会配置新的engine和gearbox然后才上市。对了，还少了2.0 GDI engine。

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 08:19 PM

"Although current CVTs have a “rubber band” feeling similar to a slipping clutch under acceler ...
terence82 发表于 30-11-2011 08:01 PM

听起来好像类似Toyota的SCVT... 也就是会连续模拟换牙...

3rd row好像坐椅子这样薄
不过interior好像不错。。质感应该比estima好
optitron meter美一下: ...
swine 发表于 30-11-2011 08:01 PM

interior没有Estima那么futuristic... passenger side那里一大片的grey plastic设计

不过如果是hard plastic应该也不奇怪，日本人对用料要求不高，好像New CRV也是hard plastic.. 进去europe才特别换成soft的...

本地人应该还是比较喜欢Wish和Estima... otr我都没有看过zio, 新加坡也是很少...
我发现这个很特别...

swine · 发表于 30-11-2011 08:31 PM

听起来好像类似Toyota的SCVT... 也就是会连续模拟换牙...

interior没有Estima那么futuristic... ...
hyundai89 发表于 30-11-2011 08:19 PM

对咯那个twin deck glove box应该很大片plastic来得

那个ac knob好像有时钟这样?还有illuminated针在里面的?怎样用的?touch screen?

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 08:43 PM

对咯那个twin deck glove box应该很大片plastic来得
那个ac knob好像有时钟这样?还有illuminated针在 ...
swine 发表于 30-11-2011 08:31 PM

其实应该就是普通的knob罢了... 然后把knob中间弄成透明的plastic然后font放在里面，看起来就比较特别咯...

5/6/7-seater

swine · 发表于 30-11-2011 09:09 PM

其实应该就是普通的knob罢了... 然后把knob中间弄成透明的plastic然后font放在里面，看起来就比较特别咯... ...
hyundai89 发表于 30-11-2011 08:43 PM

觉得不错啦。。整体上很premium一下咧。。至少给人看下去不一样的玩意儿

而且roof 的ambient lighting也加分不少

里面的dash layout+meter我个人觉得比new camry来的高档。。

5/6 seater进来会有市场的。。给那些240g另外一个option咯。。虽然不是真真suv。。

但是240g/compact suv的buyer其实也不是要offroad的。。也只是要一个比较高的视野和comfort而已。。所以zio x fits the bill

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 09:20 PM

觉得不错啦。。整体上很premium一下咧。。至少给人看下去不一样的玩意儿
而且roof 的ambient lighti ...
swine 发表于 30-11-2011 09:09 PM

是咯Zio的设计相当花俏... 有些地方有花心思比较特别...
Zio车身比Livina还要矮咧... 哪里会有SUV的视野

Venza还差不多车身接近SUV而且车身和里面空间都媲美harrier, 里面用料也还可以然后坐起来很船

swine · 发表于 30-11-2011 09:30 PM

是咯Zio的设计相当花俏... 有些地方有花心思比较特别...
Zio车身比Livina还要矮咧... 哪里会有SUV的视野:r ...
hyundai89 发表于 30-11-2011 09:20 PM

车身低。。可能seating position高咧。。EU mpv都是走这套路线

他的console有brush alum咧。。看下去比venza来的高档。。但是不懂摸下去如何

venza用dual link和camry chassis一样?

hyundai89 · 发表于 30-11-2011 09:47 PM

车身低。。可能seating position高咧。。EU mpv都是走这套路线
他的console有brush alum咧。。看下去 ...
swine 发表于 30-11-2011 09:30 PM

可是eu mpv再低也超过1.6m的... Zio才1550mm, Livina都1590mm

是咯跟Camry一样

swine · 发表于 30-11-2011 10:21 PM

可是eu mpv再低也超过1.6m的... Zio才1550mm, Livina都1590mm是咯跟Camry一样
hyundai89 发表于 30-11-2011 09:47 PM

原来toyota很多车都是base on camry的哦

拿sedan chassis来改造suv就不应该。。所以难免有点不适合。。不过低速应该维持一贯的舒适。。

中间那个lcd很小个。。除了diplay climate control之外。。还有什么东西玩

Aaron80 · 发表于 30-11-2011 10:34 PM

割车。。平时还是乖乖较好。。不然saman就够力
swine 发表于 30-11-2011 06:51 PM

他们大把钱给

不过在city drive，我也是很怕遇到这些类型的车
不知道是不是因为太大辆的关系，所以难注意到周围的车
很多的车主在路上也是不理会旁边和后面有没有接近的车
要换lane就换，要怎样就怎样

hyundai89 · 发表于 1-12-2011 02:27 PM

原来toyota很多车都是base on camry的哦
拿sedan chassis来改造suv就不应该。。所以难免有点不适合。 ...
swine 发表于 30-11-2011 10:21 PM

Camry那么多车share却还要用到3个gen... 他们的cost saving measure真的很好...

很多SUV都是sedan来改造的... 还是看tuning...

就普通MID来的... 3.5" tft...

kelvinpang · 发表于 1-12-2011 02:32 PM

其实我不会分这些，省油就好～哈哈！

liuzheng82 · 发表于 1-12-2011 04:47 PM

样子稍微好看了点了

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