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楼主: wabowen

中國人民解放軍J-10戰備飛行

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发表于 29-11-2009 01:04 AM | 显示全部楼层
原帖由 真鐵嘴王 于 27-11-2009 01:19 PM 发表

阿八!!
沒有人認為中國不會生產發動機
能生產是一回事
能不能用是一回事
堪不堪用又是另一回事
用了划算不划算又一另一回事

阿八!!
不要天真以為發動機只要比強就可以了
我相信這裡的軍事應該不會連使用 ...


你不要以为的去评价中国飞机的发动机问题,中国的火箭发动机、核动力等等问题,
你根本没资格去评价,因为你狗眼看人低。。。

[ 本帖最后由 火龙道士 于 29-11-2009 01:05 AM 编辑 ]
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发表于 29-11-2009 02:30 AM | 显示全部楼层
原帖由 火龙道士 于 29-11-2009 01:04 AM 发表


你不要以为的去评价中国飞机的发动机问题,中国的火箭发动机、核动力等等问题,
你根本没资格去评价,因为你狗眼看人低。。。
说得没错。
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发表于 29-11-2009 03:57 PM | 显示全部楼层
原帖由 真鐵嘴王 于 27-11-2009 01:15 PM 发表

更好笑的是
有人以為J-11已經正式成軍了
哈哈哈哈!!

聽說J-20將採用PLA統一銀河系專用的光離子推進器喔
哈哈哈哈!!

你什么货色?竟然认为J-11还没正式成军?呵呵。。。别笑掉别人的大牙。
都已经装备了一百多架,你竟然说还没正式成军?
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发表于 29-11-2009 04:41 PM | 显示全部楼层
原帖由 向前冲 于 29-11-2009 03:57 PM 发表

你什么货色?竟然认为J-11还没正式成军?呵呵。。。别笑掉别人的大牙。
都已经装备了一百多架,你竟然说还没正式成军?
我们怎样讲也讲输他们,因为我们讲的东西都是有“数据,跟报章上的质料,来根据的,他们讲的是拿不出根据来的,所以我们一定讲输那些LC人
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发表于 29-11-2009 05:01 PM | 显示全部楼层
原帖由 网络战斗群 于 29-11-2009 04:41 PM 发表
我们怎样讲也讲输他们,因为我们讲的东西都是有“数据,跟报章上的质料,来根据的,他们讲的是拿不出根据来的,所以我们一定讲输那些LC人


最要命的是,粪青每用口中的“数据,跟报章上的质料,
都是另一批粪青编出来的
就好像有人说,F-22被中国打下来
不知道是不是奸10打下来的
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发表于 29-11-2009 06:37 PM | 显示全部楼层
原帖由 chyijie8000 于 29-11-2009 05:01 PM 发表


最要命的是,粪青每用口中的“数据,跟报章上的质料,
都是另一批粪青编出来的
就好像有人说,F-22被中国打下来
不知道是不是奸10打下来的
自我为中心
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发表于 29-11-2009 08:24 PM | 显示全部楼层
阿三也有国产战斗机了!

印度国产光辉战斗机试飞成功 飞行时速980公里
2009-11-29 00:32 来源:环球网
  11月26日,印度国产“光辉”(Tejas)轻型战斗机成功进行首飞(资料图)

     11月26日印度国产“光辉”(Tejas)轻型战斗机成功进行首飞(编者注:原文如此)。此次飞行没有出现任何故障。
  俄“纽带”网转引印媒报道,此次试飞高度为9公里,时速980公里。但是该战机还处于初级阶段,在教练座上不能进行操作。
  之前,印度飞行员还是使用来老式的HPT-32 “风神”(Deepak)来进行培训。但是8架“风神”因故障频繁,现在已不能进行飞行。
  11月23日印度媒体报道,印度空军将定购20架由印度公司生产的“光辉”战机,取代该淘汰的苏联米格-21战机。报道说,到2015年前印度将有120架米格-21和40架米格-27战机退役

[ 本帖最后由 hdcyng 于 29-11-2009 08:30 PM 编辑 ]
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发表于 30-11-2009 05:41 PM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 29-11-2009 08:24 PM 发表
阿三也有国产战斗机了!

印度国产光辉战斗机试飞成功 飞行时速980公里
2009-11-29 00:32 来源:环球网  11月26日,印度国产“光 ...
做么不要开新的一个帖呢,可以开新的吗。
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发表于 30-11-2009 10:21 PM | 显示全部楼层
原帖由 网络战斗群 于 30-11-2009 05:41 PM 发表
做么不要开新的一个帖呢,可以开新的吗。


不想开多多帖


美称中国“超级歼10”获进展 将与F-35争高下

网友设计的中国下一代战机想象图

美国环球战略网2009年11月29日刊发题为“从长计议”的文章,对近期有关“中国四代战机定义是歼-10改进型飞机”的报道做出评论,称中国在发展“超级歼-10”所需的技术上正在取得进展,中国计划对歼-10的设计进行升级,旨在使其能够与F-35一争高下,或者,甚至能够与F-22有得一拼。  

  文章首先说,本月(11月)早些时候,中国空军宣布一年内将有一款新一代战机首飞,近期,中国对这项表示做出了澄清:上述新型战机是基于现有歼-10战机(而研发)。  

  显然,中国计划对歼-10战机的设计进行升级,目标是使其可与F-35一争高下的战机,或者,甚至能够与F-22有得一拼  

  从理论上讲,中国相信这种战机将在10年之内实现首飞。一个十年之内可能会发生很多事情,中国的表态实际上是有某些根据的,但还要取决于中国对新型技术的掌握。  

  文章说,中国在2007年1月份公开宣布了歼-10的存在,但在报道中并没有提到,只有一个歼-10中队处于战备状态,部署到可能与中国台湾空军的F-16或者“幻影”战斗机发生对抗的地方。这个中队部署在一处基地,那里刚刚处在F-16和“幻影”战机的攻击范围之外,具体距离是560公里。  

  文章说,中国台湾的空军认为他们的飞行员训练水平比大陆飞行员要强很多,而且据说,歼-10的维护对于大陆来说是一个“噩梦”,大陆很难保持部署相当数量的歼-10战机  

  美媒接着说,歼-10是中国第一款自主设计并制造的现代化喷气战斗机,这种飞机起初是试图造就一款能够与国外的设计相竞争的现代化战斗轰炸机,而实验工作并非完全成功。在歼-10上面花费的工作在20多年之前就开始了,当时打算发展一款能够与俄制米格-29、苏-27战斗机和美制F-16战斗机相媲美的战机。第一架歼-10原型机直到1998年才首飞,它存有一些问题,直到2000年基础的设计瑕疵被剔除。到2002年,9架歼-10原型机生产了出来,此后的飞行测试工作继续推进,发现并解决了几百处较小的问题。对于中国的发动机来说,这是一个很好的学习历程,但是下列事实是很显然的:歼-10战斗机并没打算与从俄罗斯购进的苏-27/30战斗机相竞争。



                                                         美海军首款航母起降X-47B隐形无人机明年首飞

时间:  2009-11-30                             
美国海军的X-47B无人作战空中系统验证机

X-47B无人机将是第一型实现航母起降的无人机,也是在30多年的时间里,首款在航母上飞行的全新型飞机。
据中国国防科技信息网报道,美国海军的X-47B无人作战空中系统验证机(UCSA-D)将于2010财年第2季度在加里福利亚爱德华兹空军基地首飞,该机原计划于2009年末首飞。
美国海军空中系统UCSA-D项目办公室和合作伙伴诺·格公司正继续为飞机做首飞前的测试工作,确保飞机2010年初的飞行战备。
X-47B无人机的陆基检查、替代飞机飞行测试和实验室综合测试显示了新型飞机对引导员的巨大挑战。
X-47B无人机最近测试中,推进声学和发动机启动顺序没有达到要求的性能水平,在进一步行动前,需要工程师进行故障检修,作出相关调整并增加实验室和飞机搭载测试。
推迟首飞时间允许对飞机做出改变,使得海军航空兵武器系统部和诺·格公司学科问题专家能对飞机进行彻底的首飞评审,而飞机依然计划于2012年海试,不会推迟。
滑行测试是飞行前准备工作的重要阶段,低速滑行测试有望于2009年12月前进行。
X-47B无人机将是第一型实现航母起降的无人机,也是在30多年的时间里,首款在航母上飞行的全新型飞机。该机将演示论证大作战半径、低空侦察、固定翼无人作战飞机可以安全的在航母上起降并实现自主空中加油,以达到更大的续航力。
UCSA-D项目始于2007年,希望能为潜在的未来采购计划减少风险和决定要求。(柳正华)

[ 本帖最后由 hdcyng 于 30-11-2009 10:26 PM 编辑 ]
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发表于 1-12-2009 02:40 AM | 显示全部楼层

回复:hdcyng 69 #

很不错的资料,我真正要看到的“军事天地”里,就是这样的“帖”。
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发表于 10-12-2009 02:56 AM | 显示全部楼层
很不错的资料,我真正要看到的“军事天地”里,就是这样的“帖”。
网络战斗群 发表于 1-12-2009 02:40 AM



    平可夫:中国根本无缘分享俄五代战机技术 

“汉和防务评论”网站刊发台湾“中央社”12月7日的文章,文中提到,平可夫称,刚结束的俄中军事技术合作委员会会议上,俄罗斯表明不向中国出口第5代(西方称第4代)战斗机高级技术,也不帮中国设计第5代隐形战斗机。  

  文章说,平可夫引述参加俄中军事技术会议的俄罗斯高级官员表示,在俄中军事合作会议上,俄方表态将继续向中国提供RD-93型发动机,供中国与巴基斯坦联合生产的JF-17战斗机使用,俄国今年及明年将向中国出口57台RD-93,但俄制最新一代的S-400地对空导弹不在出口中国的表单之中。俄方还表示,配备俄罗斯AL31-FN发动机的歼-10战斗机,未经俄方许可,不得出口任何国家。  

  俄方官员说,俄国不久即将试飞自己的第5代战斗机,而且立足于俄罗斯第5代战斗机技术,俄罗斯、印度将以各50%股份的方式,联合帮助印度空军开发第5代隐形战斗机(印度的第5代战机是双座,而俄第5代战机主要是单座)。他还说,目前能够分享俄制第5代战斗机技术的国家只有印度,俄罗斯不准备对中国出口有关第5代战斗机的高级技术,包括雷达、发动机、航电系统,在苏-35战斗机上使用的部分第五代战斗机技术也不准备出口中国;俄方也不会帮助中国设计第5代隐形战斗机。  

  平可夫称,俄罗斯及印度联合设计的第5代隐形战斗机将在2012年试飞,预定2015年起加入印度空军。  

  有关俄罗斯研发五代战机的报道不时出现在媒体上,俄方在今年上半年一再坚称五代机年内必将首飞。2009年3月24日俄《国际文传电讯社》就曾报道说,俄军工贸易部部长赫里斯坚科表示:不论阻力有多大,俄第五代歼击机今年一定会升空。而俄新网4月7日也在报道中提到,俄空军总司令泽林上将透露,第五代飞机今年(2009年)夏天开始试飞。  

  虽然尚未试飞,俄媒还是对其五代机的性能大加褒扬,11月19日出版的俄《每周论据》杂志称T-50五代机机动性能要优于F-22,隐身性能也不逊色,并配有大型内置武器舱;在武器系统方面,T-50更是装备有射程达420公里的超远距离空空导弹。  

  但实际上,俄方五代机的首飞时间一再拖延,不仅2009年夏天首飞的目标没有实现,2009年实现内首飞也基本无望,只能推迟到明年。据美国《航宇日报》2009年11月19日报道,原计划在今年年底以前完成五代机的首飞,但俄工业界人士认为将推迟到2010年。另据俄新网12月8日的报道,俄负责国防和安全事务的第一副总理伊万诺夫 (SergeiIvanov)正式承认,“俄五代机今年(2009年)不会上天”。至于2010年是否真正能够实现首飞,目前还是未知数。

  按照汉和的说法,印度在五代机研发方面条件可谓“得天独厚”:目前能够分享俄制第5代战斗机技术的国家只有印度,俄将帮助印度空军开发第5代隐形战斗机。但事实并非如此乐观,印度《印度防务在线》网站2009年9月21日就曾报道,目前印度空军对于第五代战机项目持有异议,觉得印度已经为苏霍伊公司的苏-30MKI战斗机投入大量资金,不该再为该公司的另一种机型投入更多资金。此外,印度空军早些时候还曾表示,印度应该从第五代战机项目的起始阶段就开始参与相关工作,但是俄方声称五代机的设计已经完成,这致使印度无法参与第五代战机的设计工作,也无法掌握第五代战机项目的技术细节。如此说来,对于印度来说,“合作研发”的旗号虽然诱人,但能否真正落实、印度投入的巨资是否有所回报尚待时间检验。
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发表于 10-12-2009 11:36 AM | 显示全部楼层
平可夫:中国根本无缘分享俄五代战机技术 

“汉和防务评论”网站刊发台湾“中央社”12月7日的 ...
hdcyng 发表于 10-12-2009 02:56 AM


星哥都不是第一次当俄罗斯的提款机啦。中国不愿当提款机,中国的态度是,你要钱,得拿技术来换。印度是花了大钱,买来一堆机器,还得俄国佬维护,接着送钱。中印两国的战略思想已经高下立现了。所谓印俄合作研发第五代战机,无非就是当俄国的提款机罢了。俄国佬最坏了,看看韩国跟俄国“合作研发”的火箭就懂了。
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发表于 16-12-2009 01:42 AM | 显示全部楼层
中国正研新一代坦克 堪称美军M1坦克终结者


国产99A2增强型主战坦克。

  美国军事新闻战略网近日发表文章称,99A2型主战坦克问世还没多久,中国又把目光投向了下一代坦克的设计和研发。据信,新一代坦克将比99A2型坦克更小更轻,乘员仅为两人且具有积极防御能力,有望成为美式M-1坦克新的终结者。

  文章指出,中国目前正致力于设计新型坦克,它将取代目前的99A2型主战坦克,成为新的M-1杀手。据中国北方车辆研究所负责人透露,下一代主战坦克将比拥有60吨体重的99A2更小更轻。新型坦克将拥有两名乘员,依靠导弹作为其主要武器。新坦克将配备更多的传感器,采取积极防御措施(以小型导弹对抗反坦克导弹打击)。这些传感器将帮助坦克内乘员观察周围环境并与其他坦克和部队取得联系,这将使得“战斗管理系统”有效提供坦克外部情况,同时有助于尽快发现并摧毁目标。

  中国在两年前完成了99式坦克最新型号99A2的研发。该型号坦克在反应装甲、发动机、电子和机械组件方面进行了改进,是中国目前最为先进和强大的主战坦克。很多中国人认为新型99式坦克可匹敌美国M-1坦克。在防护能力方面,99式坦克拥有500至600mm装甲,加挂两层反应装甲后效果相当于1000至1200mm装甲,而中国方面认为M-1坦克装备120mm火炮的最大穿透力为810mm。对于M-1坦克的装甲防护能力,中国认为其在600至700mm之间,而99式坦克的主火炮的穿透力可达850mm(拥有新炮弹设计后可达950mm)。

  不过,目前中国只生产了大约400辆99式坦克。这其中有几个原因。首先是该坦克的制造成本(每辆大约200万美元)是其他坦克的两倍还多。此外还有其他一些实际的问题。对于中国很多桥梁来说,99式坦克过于沉重。多数中国产坦克的重量接近40吨,而99式坦克的体重接近60吨。当然,99式坦克仍处在不断改善的过程中(例如其他车辆上很少看到的主动防御系统)。

  有关99式坦克(也称为ZTZ-99)的性能数据并非来自官方,中国对于武器性能数据的官方消息并不多。99A2型坦克的发展计划表明中国将会增加该坦克产量或是对现有型号进行升级(抑或是两者同时进行),但中国方面似乎认为发展新的两人坦克是一个更好的选择。这将超越其他国家,包括拥有数千辆M-1坦克的美国。
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发表于 16-12-2009 09:09 AM | 显示全部楼层
你不要以为的去评价中国飞机的发动机问题,中国的火箭发动机、核动力等等问题,
你根本没资格去评价, ...
火龙道士 发表于 29-11-2009 01:04 AM



    哎呀,火龙道士 ,你不用跟真鐵嘴王  他多费口舌,咱埋头干自己,有些人脑子转速不够。

你怎么跟他讲,他绕不过来。我们错了,那位大马国仁兄是个NC人物哦。咱们中国比他们落后几千年咯。
我们等着马国PK E,T呢~~你们才是宇宙第一好了吧~~



说我们发动机?在跟他说一句,太行已经列装J-10 11B. 如果他真的看新闻了,应该知道,俄对中国发动机已经断奶了
如果他不信,我们又能怎么办呢,让他继续鸵鸟吧~~


兄弟,我们喝龙井茶去~别理他,越说他越得意着呢,真是一只可爱的人啊~
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发表于 22-12-2009 05:35 PM | 显示全部楼层
美国战机F22与中国J10的空战结果


F--22战机的先进程度是大家想想不到的!举例来说!F--22的雷达可以测到500而我们的J--10也就是300这样显示我们的J10被击落了!也发现不了F22的踪迹!而F--22在不开加速器的情况下就可以达到超音速!敢问世界还有这样的飞机?试想一下这样的J10怎么可以与F22对抗?!大家该清醒一下啦!中国的军事力量不是世界前面!国强民安!就算能发现F22以我们现在J10的能力,导弹根本锁定不了F22!F22有超强的隐身性能!J10的雷达能不能探测到还是个问题!反正我可以郑重的讲:如果中国想成果击落一架F--22那么中国得同时起飞国产30架J--10!


(声明:国产J10一共300架左右!而且问题多多!性能不稳定!到现在还没有定型!而我们的J10能与美国的F-15--16相提并论就不算了!不一定能赶上人家的F15-16!)大家想想如果战争爆发后果怎样?今年美国就要在日本、印度、韩国!驻扎F--22战机!以我门现在的国防想对付F--22简直是可笑!我还可以告诉大家的是:美国产F--15F--16是全世界最先进的战机!F-22对于全世界来说就是一个神话!这个飞机可以用来打外星人!所以我说的都是事实!美国产F---22:


1.APG-77雷达:据称对RCS11平方英呎(约1平方米)以下空中目标的探测追踪距离亦可达125英里(约200公里)以上。

2.2维矢量TVC:上下摆动幅度均可达20度,使战机的持续可控攻角超过60度,还能在此等攻角下原地自由滚转,进行以往只有直升机才能办到的特技机动转弯。


3.隐形作战:一名美军飞行教官声称:猛禽战机的隐形性强到连猛禽自身APG-77都锁定不住的地步,因此F-22A对F-22A的仿真空战演练极难安排,因为参战双方飞行员往往都无从发现对方的存在,美国空军目前的作法是在每架F-22A上都加装一套空战训练辅助系统,一旦开启,这套系统会送出特殊讯号,在对方雷达幕上显示自身所在位置,并且被雷达当成苏-27战机。很明显的,透过这套系统,老美空军从此以后将可望拥有比苏-27还苏-27的绝佳假想敌仿真战机。


4.仿真空战成果:除了再次确认猛禽在过去多次以一敌四,成功悉数击落F-15C的辉煌战史为真之外,也提到F-22A最近在军演中的表现:参与军演的八架F-22A,每架猛禽内挂着1枚JDAM,3枚AIM-120,和2枚AIM-9M,以其中四架升空作战的方法,护航B-2A轰炸机,对仿真俄国最新式高度综合的防空系统IADS阵地发动攻击,敌手则由8架F-15C(扮演俄制Su-30MK,在演习中还特别照顾这些“Su-30MKK”,被判定击落返航后,立即起飞再战,(直到让F-22A杀至过瘾为止……)与地面上由仿真SA-10和SA-12的防空导弹担任地面防空系统。在经过几次交锋之后,猛禽队创下在空中"击落"33架敌机,在地面摧毁整个IADS与所有SAM防空导弹阵地,本身却毫无折损的惊人战绩表现。F22是超视距的战斗机 可以连续音速巡航 打个比方 F22能在500里内发现目标并锁定目标 然后发射卫星定位的巡航导弹F-22采用反重力推进,在大气层和外太空都能自如飞行;地球附近正常飞行速度5万公里/小时,深空最大速度2.1倍光速;最大机动过载1.57光速/秒平方;机载雷达探测距离300光年,不仅可发现任何物体,而且可发现非物质的灵体!装有16门超光速高能粒子炮,携带黑洞武器和时空扭曲装置,能进行空间跳跃,产生AT力场,作战半径达1500光年!……


所以单机造价达1亿多美圆的F-22不仅在地球上绝对无敌,而且对付来自外星球的各种飞碟都绰绰有余了。 而我过的战斗机“歼6或歼7乃至歼8只能测出300里内的目标 你根本找不出导弹是从哪打你的J-10真那么好,还买俄罗斯的飞机干吗,看看歼八的性能就知道歼十的水平了,如果能达到F-16/CD或日本的F-1的水平就不错了,现在网上到处拿F-10和什么阵风、欧洲的2000比,你拿什么跟人家比,人家的电子设备比你要先进不知多少年,F-10唯一的优点是在气动布局上有了长足的进步,至于发动机和电子设备和俄罗斯还有一定差距,更别说是西方国家了,俄罗斯的电子设备在他们眼力根本不值得一提,发动机的寿命和燃油经济性也也没法比,想想看我的发动机连涡扇都没有。J-10目前基本都用俄罗斯的东东,真打起仗来怎么办?虽然俄罗斯现在和中国的关系不错,许多军事迷们都认为这不是问题,谁能肯定俄罗斯到时一定帮中国?


至于J-10的隐形性能无非就是涂了吸波材料,但有那么神吗?那些西方国家的先进飞机哪个不涂,中国在这方面最近才有了长足的进步,但离别人还有一段距离。再说说F-10用的复合材料,人人都说F-10用了大量的碳纤维,可能吗?中国在材料领域本来就不是强项,在这方面到底过关了没有还不一定,不过我个人认为在碳纤维方面我们到有可能是比较领先了,但是你装备的起吗?法国的阵风也大量采用了碳纤维,不过现在法国也决定在后几批阵风中不大量采用碳纤维,为的就是降低成本,能大量装备。试问法国也买不起,何况你中国,如果F-10真有大家说的那么好,估计至少要3000多万美圆一架,你中国买的起吗?应该说J-10拥有良好的气动布局,但他的航电系统,火控系统达到了第三代战斗机的水平,其实F-10只要能达到这种水平我们就应该很满意了,不要想一口吃成个胖子。还有一点,都说F-10是三代半战斗机,其实更应该说是第三代战机,三代半战机的性能指标大家都知道,看看欧洲2000和法国阵风就知道了,不是你有几项指标达到三代半的要求就说是三代半了。


我们来看看歼十的性能 歼十性能参数估计为:机长14.57米,翼展8.78米,推力122千牛顿,最大速度2.0马赫,最大升限18000米,作战半径1100千米,最大航程2500千米,最大起飞重量19277公斤,载弹量7000公斤,推重比大于1.1。从中我们可以看出歼十的机动性确实优异,但他的雷达呢?无论如何也不会超过俄罗斯的水平吧,俄罗斯的雷达除了探测距离远,其他方面和西方还是有一定差距,特别是俄罗斯的雷达发生故障的时间短,容易发生故障。

歼十研制到现在也有20年左右了,可为什么迟迟还没有定型,F-10最初是为了和F-16/AB对抗而研制的,但由于F-16性能不断得到提升,使得军方对F-10的要求也不断提高,但看看我们F-8就知道,要想一下子有这么大的提高,确实比较难,其实要不是在F-10最艰难的时候以色列帮了我们,恐怕F-10早已胎死腹中了,现在F-10走的是一条不断改进,小批量生产的道路,要真正定型,大批量生产还有一段长路要走,但是留给F-10的时间不多了,F-10的生产线只有一条,目前每月只能生产2架。等歼十成为中国空军主力的时候将要面对的是F-18/EF、F-22、EUP2000、JSF等战机了,更不提到时候这些飞机很有可能性能已提升,当然那时F-10的性能也有了提高,但我相信,再怎么提高也不会超过现在的F-18/EF,F-22,EUP2000,JSF等性能吧。不可否认,F-10是一型性能先进的战机,是国人的骄傲,但要想称霸现在的航空业还为时尚早,目前的当务之急是尽快定型,要想赶上发达国家的水平,还有几十年要走
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发表于 23-12-2009 02:58 AM | 显示全部楼层
美国战机F22与中国J10的空战结果


F--22战机的先进程度是大家想想不到的!举例来说!F--22的雷达可以测 ...
hdcyng 发表于 22-12-2009 05:35 PM



    这里你还要看中国的整体战略思想,要系统地看问题。而且战争不是飞机对飞机,战车对战车的,而是要看整个战争系统。
现阶段的中国只要还是基于防范敌国入侵中国,而不是力量投送型的。。。正是因为这样,中国的战机会得到地面雷达和控制系统的大力支持的。。。
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发表于 30-12-2009 02:41 AM | 显示全部楼层
09年世界战斗机排行榜:中国歼10排名跌出前10

核心提示:2009年,世界战斗机格局波澜不惊,但大规模的新技术变革正在处于量变到质变的过渡阶段中。

2009年,世界战斗机格局波澜不惊,但大规模的新技术变革正在处于量变到质变的过渡阶段中。

在这一年里最影响战斗机发展史的事件,就是美国总统奥巴马宣布关闭F-22生产线,当今世界最先进的战斗机由于无法回避价格高昂的弱点,最终退出了未来国际市场的竞争。

F-35"雷电II"战斗机的研制也有进展,三种主要变型都开始了紧张的试飞工作,第一架量产型F-35A的样机也开始了试飞。这款主宰西方国家未来天空的战斗机,定型投产的日期已经越来越近。

俄罗斯的第五代战斗机T-50 PAK-FA年底首飞的宣传,基本上已经落空,真实面貌仍只能从少数模型照片中猜测。俄罗斯当前的最新战斗机仍是苏-35BM,但该机近日已更名为苏-35S型,该机的性能虽然不如F-22,但仍明显优于其他多数战斗机。

虽然,这一年里战斗机的技术并没有革命性的变化,但"台风"、"阵风"、苏-35、米格-29K等在技术改进方面都获得了长足进步。其中,米格-29K大量采用了米格-35的发动机、相控阵雷达等技术,并且成功交付印度海军。

另外,"台风"、"鹰狮"战机的全面改进型虽然已经浮出水面,但关键性的"CAESAR"相控阵雷达仍处于试飞阶段,明年才能结束试验,因此排行的参考数据仍以现役型号为主。

此外,"超级大黄蜂"的一款变型机异军突起,这就是今年演习中成功击落F-22的EA-18G"咆哮者",其强大的电子战力凸显出另一类空战技术方向,从而作为F/A-18系列的代表一举拿下排名第三的高位。

今年的排行榜在部分内容上进行了重新调整,日本的F-2首次也被列入榜内。这款战斗机虽然是F-16的变型机,但相当部分的设计和电子设备,与主流F-16型号已经大大不同,因此有必要作为一个单独型号进行排行。

中国的歼-10A战斗机仍属于典型的三代战机,与国际先进战机相比,缺少新式AESA雷达和高性能发动机,在电子战设备和数据信息设备方面也有较大差距。目前,战斗机排行榜前10名基本都已经开始超越"三代+",向"三代++"的水平迈进。

歼-10和瑞典的"鹰狮"由于这方面的劣势,不得不退出排行榜的前10名位置,在今年的排行榜中并列第11位。不过,随着歼-10的最新改进型歼-10B的问世,以及新型雷达、航电设备和新型机载武器的采用,中国赶超世界先进水平的步伐也越来越快。

在市场方面,今年的一些事件都颇有戏剧性。尤其是法国一度传出"阵风"战斗机成功销往巴西的消息,令法国舆论一阵沸腾,但最终却只是"巴西将阵风列入优先候选"而已。这是继利比亚购买"阵风"未遂后的又一起类似事件,"阵风"的出口成绩至今依然为零。

凤凰军事2009年度世界战斗机排名:

第一位:F-22A;第二位:苏-35S;第三位:EA-18G;第四位:F-15SG;

第五位:"台风";第六位:"阵风";第七位:F-2;第八位:F-16E/F

第九位:米格-29KUB;第十位:米格-31。附并列第十一位:歼10、JAS-39"鹰狮



电子设备:★★★★★

机动性能:★★★★★

武  器:★★★★★

潜  力:◆◆◆◆◆

市场评价:○

参选型号:正式生产型 F-22A

点评:提前宣告退场的领先者

美国总统奥巴马宣布,在完成187架的生产后将关闭F-22的生产线,从而令这款傲视群雄的最先进战机,提前从国际市场竞争中退出,因此该机的市场评价定为最低。



电子设备:★★★★★

机动性能:★★★★☆

武  器:★★★★★

潜  力:◆◆

市场评价:●○

参选型号:生产型苏-35S

点评:坎坷前行的过渡王牌

俄罗斯最新战斗机苏-35在这一年中险象环生,但俄政府仍坚决按计划装备。尽管该机几乎是俄罗斯未来出口型战机的唯一代表,但国际市



电子设备:★★★★★

机动性能:★★★☆

武  器:★★★★★

潜  力:◆◆◆

市场评价:●

参选型号:电子战机EA-18G

点评:"猛禽"神话的终结者

一直默默无闻的"超级大黄蜂"在2009年里创造了一个奇迹:最新改型EA-18G电子战机在对抗中击落了号称不败的F-22"猛禽"。



电子设备:★★★★★

机动性能:★★★☆

武  器:★★★★★

潜  力:◆◆◇

市场评价:●●●○



电子设备:★★★★

机动性能:★★★★

武  器:★★★★★

潜  力:◆◆◆◆

市场评价:●●○

型号描述:"台风"Block 5 批次

点评:即将刮起第二轮风暴

随着CAESAR雷达和"流星"导弹的到位,"台风"的真实战力有望在一两年内完全呈现,届时的"台风"将不可同日而语。



电子设备:★★★★

机动性能:★★★★

武  器:★★★★☆

潜  力:◆◆◆◆

市场评价:●○

型号描述:"阵风 "F3标准

点评:被命运捉弄的高卢雄鸡

2009年里,"阵风"战机的命运仿佛遭到了捉弄。法国和巴西总统会晤一度传出签下大订单传闻,法国舆论一阵欢呼,但事后两国官方却进行了澄清,"阵风"的外销成绩仍然是零



电子设备:★★★★☆

机动性能:★★★☆

武  器:★★★★☆

潜  力:◆◆◇

市场评价:○

参选型号:生产型F-2A/B

点评:深藏不露的东瀛杀手

日本的F-2战斗机,一直被认为是F-16的改进型。但该机却是世界上第一款装备机载有源相控阵雷达的战斗机,比F-22更早服役。但价格昂贵而且无望出口,市场评价也定为最低。



电子设备:★★★★★

机动性能:★★

武  器:★★★★★

潜  力:◆◇

市场评价:●

参选型号:最新改良版米格-31BM

点评:最后的空中"枪骑兵"

俄罗斯虽然在去年将米格-31列入可出口名单,但至今仍未答应叙利亚的购买要求。这款即将过时的高空高速战机却仍在保持着一丝神





点评未能出现在排行榜内的歼10、"鹰狮"和F-35:

凤凰网军事频道在2008年战斗机排行榜中,中国的歼10、瑞典的Jas-39"鹰狮"分别排名第9、第10,但今年全部被挤出前10名。

歼-10评分:★x11。5

"鹰狮"评分:★x11。5

F-35评分:未知凤凰网军事频道在2008年战斗机排行榜中,中国的歼10、瑞典的Jas-39"鹰狮"分别排名第9、第10,但今年全部被挤出前10名。这两款战斗机从划代上看,已均90年代水平的"三代半"战机,排名下降正是验证了"不进则退"的格言。

从近年战斗机的发展来看,加装有源相控阵(AESA)雷达成为最重要的升级措施,几乎全部新型战斗机都已开始研制配套的AESA雷达,美国方面则已开始大规模换装。在可预计的10年内,AESA雷达将普遍取代脉冲多普勒雷达和无源相控阵雷达,成为新一代战斗机的主流配置。从排行榜上看,装备AESA雷达的战斗机占据了前10名中的8个,因此尚没有AESA雷达,仍停留在"正统三代机"概念的歼10和"鹰狮"必然落于人后。

不过,歼10和"鹰狮"的改进型号--歼10B和"鹰狮NG"均已经问世,而且都改装了AESA雷达,说明两款战机并不甘心被时代潮流落下。不过,歼10B、"鹰狮"以及"台风"、"阵风"的升级型号仍在试验期间,装备部队尚需时日。可以预见,2010年及以后数年的排行榜,安装AESA的各种改进型号还将不断出现,届时性能的比拼将更加集中在相控阵技术领域,战斗机的"相控阵"时代将全面到来。

此外,排行榜内仍没有将F-35列入其内,但该机三种型号的原型机已经全部到位,试飞工作也顺利展开。预计数年内F-35的服役就将成为现实。

目前,F-35的主要性能仍处于保密状态,尤其是雷达性能。但据披露,F-35虽然属于"低档"战斗机,但却采用了一些超越F-22的新技术,在多个技术领域已领先世界。

目前,随着F-22、F-35这类隐身战斗机的问世,现有战斗机排行榜的评分标准已经有些不太合适,缺少隐身性能对战斗力影响的评价,因此未来的排行榜有可能适当进行调整。

歼10评分(排名 No。11):

电子设备:★★★☆

机动性能:★★★★

武  器:★★★★

潜  力:◆◆◆◆

市场评价:●○

"鹰狮"评分(排名 No。11):

电子设备:★★★☆

机动性能:★★★★

武  器:★★★★

潜  力:◆◆◆◆

市场评价:●●●

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发表于 30-12-2009 02:42 AM | 显示全部楼层
俄五代机开始滑行试验 飞行距离可达5500公里




资料图:俄罗斯T-50战机外形电脑效果图
据俄罗斯纽带新闻网报道,俄罗斯第5代战机——军用航空远景空军综合体(俄语简称:ПАК ФА)已开始进行试验。试验在共青团——阿穆尔飞机生产联合企业机场进行。俄罗斯航空工业的消息人士24日向媒体透露了这一消息,但是试验的具体时间目前尚不清楚。
  在实验过程中,第五代战机几次实现了制动,并进行了两次滑行,整个实验过程中只有该联合企业的工作人员在场。预计到2009年年底,第5代战机还将进行几次滑行试验,2010年1月将进行首次飞行试验。
  此前,俄罗斯副总理谢尔盖·伊万诺夫曾宣布,俄罗斯将于今年底或明年初试飞第5代战斗机,“我们不是为新年送大礼,但短期内将试飞(第5代战斗机)。”而在2009年9月中旬,俄罗斯国防部副部长弗拉吉米尔·波波夫金曾宣布,俄罗斯第5代战机将自2015年起装备空军。
  俄罗斯国防部计划订购第5代战机,不过这要等48架第4代苏35战机全部交付后进行。第一批苏35战机将于2011年交给国防部,全部交付完毕将等到2015年前。俄罗斯国防部订购第5代战机的数量目前尚不清楚。
  目前俄罗斯官方还未公布第5代战机的具体技术参数。据业内人士估计,第5代战机的时速将在2100公里,最大飞行距离为5500公里
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发表于 8-1-2010 03:09 AM | 显示全部楼层
俄五代机雷达散射面仅半平米 堪称真正隐形战机

          T-50雷达散射截面仅为0.5平方米。


  由俄罗斯苏霍伊公司研制的第五代隐形战斗机T-50原型将在未来几周内首次试飞。据印度媒体5日透露,接下来印度将和俄罗斯共同完成这一战机的研发和规模化建造,并供应给两国空军。  

  印度《商业旗帜报》5日援引印度国防部消息人士的话说,印度斯坦航空有限公司即将与俄罗斯联合飞机制造公司签署合同,双方合作将首先为印度空军和俄罗斯军方分别建造250架T-50战机。  

  报道援引印度国防部一位高级官员的话说,T-50研发总投资将达80亿至100亿美元,由上述两家公司共同承担。预计将来每架战机造价高达近1亿美元。  

  印度国防部这位官员说,印度空军现役最先进的俄制苏-30战机的雷达散射截面约为20平方米,而T-50雷达散射截面仅为0.5平方米,敌方防空雷达很难探测到,“堪称真正的隐形战斗机”。外界也把T-50看作是可以挑战美国第五代战机——F-22“猛禽”的新战机。  

  据印度媒体介绍,俄罗斯苏霍伊公司在T-50原型的研制过程中曾遭遇资金难题。2007年,俄罗斯和印度签署政府间协议,决定共同开发T-50战机,但直到最近双方才确定最终的合作开发合同细节。
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发表于 8-1-2010 03:12 AM | 显示全部楼层
这是技术论坛,,,,一些看到中国东西就说烂的,,,,本来你们的心态就不对,,,烂要说出道理,,,给出参数,,,, 好也说到哪里好,,,,别无谓的攻击,,那很没意思
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