飞行报告 (Shenzhen Airlines A330-300 Shenzhen - London Heathrow)

xijiayu

到达终站的另一端往回头看，其实都是在同样一座建筑物里。



前往我的登机口。





开发式的候机室，跟上海埔东机场类似。



又跟爱珊百琳见面了！她已经从BKK抵达很久了，静静在那里休息。黑夜里还是可以清楚看见她巨大的身型。

xijiayu

我们这班前往BKK有许多大陆乘客，估计也是飞往泰国旅行。一些大陆乘客的恶习即使出了国还是改不了，既然在机场的垃圾桶一直吐痰，把那里当作卫生间了。我看了非常受不了。

不久后，EK的地勤人员来了，就要开始登机了。正当大家在排队时，一个大陆旅行团内的两位妇女，不知因什么事情，两人在一旁大声争吵起来。你一句，我一句，说着他们自己的方言对骂，完全无视旁人几百双眼光。EK的柜台人员也不管她们，而每个在候机室排队和等候的各国乘客，都在那里看着她们，真是丢尽了她们自己中国人的脸。



登机卡。



我们之后准时登机，一进入机舱，就可以看见通往上层的楼梯。



我的座位在Y Class最后一舱。在其他乘客就位前，先拍摄几张照片。EK的机舱内灯光似乎有些太昏暗，拍出来的照片效果不是很好。

xijiayu

EK爱珊百琳的Welcoming screen。





夜晚拍照效果不好，因此这段飞往BKK就没有什么窗外的风景照了。





全部乘客都就座了。



这个班次拥有非常多大陆乘客飞往曼谷，在我这一舱，几乎80%是大陆乘客。事先声明，我不是歧视他们，但当他们一来到机舱，讲话就非常大声，而且很没有礼貌。其中一位老兄跟把空姐的帽子借去拍照。

xijiayu

起飞前，空服人员先发晚餐的菜单给我们。



我们在黑夜中离开香港。飞机在香港外围绕了一大弯，然后向曼谷飞去。很可惜天气多云，看不清楚香港夜景。我只能期望来日再见这座美丽的城市了。







我的晚餐，鱼的味道不错。话说当空服人员问大陆客fish or chicken，不懂英文的他们只能回答'饭，饭'。结果，在鸡同鸭讲的情况下，空服人员就照自己的'判断'分配给他们食物。



从香港到曼谷，共两个多小时。在机上听听歌，看看视屏节目，两个多小时也很快就过了，飞机也从香港飞抵泰国境内。飞机在午夜到达曼谷，在降落BKK前，透过机窗看见曼谷的市景。

xijiayu

抵达BKK后，所有前往曼谷的乘客准备离开爱珊百琳，而继续前往Dubai的则留在机上，等待从曼谷上机的乘客。下机前，隔壁座位的大陆乘客既然把机上娱乐杂志，safety card等等东西，全部拿走。杂志可以拿走，但safety card应该留下吧。





结束了港澳之旅，也告别了爱珊百琳。香港，爱珊百琳，我们将来后会有期吧！

－待续－


苏格兰 夏
26/8/2011 2052

xijiayu

喜欢香港的这些双层巴士，算是他们的城市特点之一？

哈哈，看到香港机场，我突然想起《冲上云霄》这连续 ...
edison-tang 发表于 26-8-2011 01:19 AM

    香港人口多，因此巴士都是双层的，但是还是没有电车来得有特色。
对，香港机场在电视中是看多了，就是一直到这次才有机会去那里。

edison-tang

我的晚餐，鱼的味道不错。话说当空服人员问大陆客fish or chicken，不懂英文的他们只能回答'饭，饭'。结果，在鸡同鸭讲的情况下，空服人员就照自己的'判断'分配给他们食物。xijiayu 发表于 27-8-2011 05:25 AM

还好他们不是回答Coffee。。。
哈哈。外籍空姐应该是最无奈啊。

抵达BKK后，所有前往曼谷的乘客准备离开爱珊百琳，而继续前往Dubai的则留在机上，等待从曼谷上机的乘客 .抵达BKK后，所有前往曼谷的乘客准备离开爱珊百琳，而继续前往Dubai的则留在机上，等待从曼谷上机的乘客。下机前，隔壁座位的大陆乘客既然把机上娱乐杂志，safety card等等东西，全部拿走。杂志可以拿走，但safety card应该留下吧。..
xijiayu 发表于 27-8-2011 05:25 AM

哈哈。airline每年大概花不少钱在这些东西的supplement。


感谢美丽的照片。
能预告下回是什么吗？

xijiayu

还好他们不是回答Coffee。。。
哈哈。外籍空姐应该是最无奈啊。

哈哈。airline每年大概花不少钱在这 ...
edison-tang 发表于 29-8-2011 05:01 PM

    EK飞往HKG的航班既然没有中文广播或会说中文的空服人员在机上，令我有点感到意外。但是，当飞机抵达BKK时，却有泰语广播，好像比较注重BKK的服务。

接下来，要写AK的BKK－KUL－SBW的飞行报告了。

sjlaw

加油， 一直都有在看你的帖的哦~

xijiayu

从曼谷到吉隆坡

6月18日

EK抵达BKK时，已经是18日凌晨12点多了，但是候机大厅内还是有许多乘客。我离开登机口，前往移民柜台再入境泰国。



来到BKK入境大厅，时间才凌晨一点多。由于购买的亚航前往KLIA的班机在天亮后7点多，我只需要再等几个小时，因此就在机场过一晚。



前往各楼层的手扶电梯，设计有些特别。





早上七点多回KLIA的亚航班机已经显示在银幕上了。



凌晨的BKK check in大厅非常安静。

xijiayu

亚航柜台已经关闭了，一直到4点多才开放。亚航在BKK算是自泰航后，最大的航空公司，霸占了一整排柜台。







BKK的屋顶结构，在夜里灯光照耀下很漂亮。



我在BKK无所事事，里面的空调非常冷，又找不到好位子，因此在机场等候的几个小时里都无法入眠。于是，我先完成了kiosk check in。



深夜的BKK外观很迷人。

xijiayu

许多乘搭早班班机的乘客都是在BKK过夜，而凌晨3-4点过后，陆陆续续也来了更多乘客。早上4-5点开始，亚航check in柜台陆续开放。从6-7点多，共有10几班亚航航班从BKK起飞，因此check in区也逐渐多人热闹起来。



之后，在高处拍摄的BKK check in区。

xijiayu

我完成luggage drop后，直接通过安检，进入离境大厅。里面这座非常有泰国特色的雕塑。







早上5点多，出境大厅内的商店还未开始营业。



清晨的BKK候机室非常宁静，也有人在里面过夜。

xijiayu

Bangkok - Kuala Lumpur
0710-1015
Thai Air Asia
FD3571
A320
HS-ABK
seat: 15A





我在候机室等待起飞，不知不觉就睡着了。接近早上七点，乘客排队开始登机。



我的飞往KLIA的亚航飞机，由泰国子公司拥有。



早上七点，天空已经亮了。



突然间，感觉FD的leg room很小。

xijiayu

全部乘客都就位了，这是当天亚航前往KLIA的首班班机，乘客量约90%。



我们起飞，离开曼谷。









从BKK到KUL，总共两个小时。我在起飞后不久就睡着了，因为晚上没睡觉和太累的关系吧。一直到即将到达KUL前，才被机长的报告吵醒过来。这时，我已经可以看见西马半岛的陆地了。在降落KLIA前，我拍摄了一些照片。

xijiayu

我们安全抵达KUL。阔别一年后，我又回到大马了。

xijiayu

离开HS-ABK前，忍不住再多拍几张照片。







在作短暂停留后，HS-ABK又飞回曼谷了。

－待续－


苏格兰 夏
29/8/2011 2127

xijiayu

加油， 一直都有在看你的帖的哦~
sjlaw 发表于 30-8-2011 01:47 AM

    谢谢你一直以来的支持。

xijiayu

到达LCCT，时间是早上10点多。一来到机场抵境大厅，可见复杂及各种形色的人潮。整个气氛像购物商场，多过国际机场。

AK对国内航班开始实行了kiosk check in。你必须先到kiosk将你的boarding pass打印出来，然后才到柜台办理luggage drop。



由于AK的航班日益增加，LCCT内到处都是人潮，要找个位子坐下来休息，也是非常困难的事情。

xijiayu

Air Asia X国际航班的check in区，显然比较宽阔，有点KLIA Main Terminal的感觉。





由于在LCCT有整6个钟头的等候时间，我到Food Garden那里去寻找东西填饱肚子，顺便能找到比较宽阔的地方休息。





这就是我与家乡的最后一段距离了。



午餐过后，我选择回到LCCT。下午两点多，还是提早进入国内候机室，找个座位等候我的班机。