朱冠华：新中国是事实还是宣传？解析国民党为何不能复兴中华

dalap

蔣介石帶多少黃金來台灣？

dalap

带走了黄金， 带走了国宝，还回头笑人贫穷，说人是匪。

tuaceng

那里有带走，国宝都还在中国境内呢。

不然留来给文革里去摧毁？

再来，那么广大的国家天然资源，被共匪抢去了，这笔帐算来算去，还是共匪抢得多。@dalap

dalap

美報告罕見認可！陸十年磨劍 已成全球製造強國

據觀察者網報導，美國國會下設的「美中經濟與安全評估委員會」（USCC）自2000年成立以來，幾乎每年11月都會向國會提交年度報告。據香港《南華早報》18日報道，該委員會近期發佈了一份關於「中國製造2025」計劃（MIC2025）的成果評估報告。報告中承認，通過對12個關鍵行業的考察，得出了一個讓其始料未及的結論：經過十年努力，「中國創新能力顯著提升，向全球價值鏈上游邁進，已鞏固全球製造業強國地位。」


這份報告覆蓋了半導體、高端數控機床、機器人、農業機械、新材料、航空、航天相關領域、海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、新能源汽車、電力裝備和生物醫藥等領域。

為評估相關成效，報告聚焦三類核心指標：全球市占率（或按市占率排名的全球頂尖企業數量）、本土化率（即最終產品及零部件的國內採購佔比）、技術研發目標（建立特定先進技術或產品的本土生產能力）。

基於這三個維度的績效評估，報告顯示，中國「已實現或超額完成節能與新能源汽車、電力裝備、生物醫藥及高性能醫療設備、海洋工程裝備與高技術船舶、航天裝備等領域的大部分核心目標」。尤其在船舶和電力裝備領域，早在MIC2025計劃啓動前，中國就「已具備主導全球市場的基礎」。

儘管農業機械、新材料、航空、半導體等領域仍面臨諸多挑戰，但報告也認可，即便在這些沒有完全達成具體目標的領域，中國仍取得了顯著的產業發展成果。

例如，中國雖未達成先進軌道交通裝備的出口目標，但如今已成為該行業的全球領導者；在半導體領域，雖仍落後於先進技術，但其製造能力及國內外市占率大幅擴大；2015年至2023年，中國成熟節點半導體產能增速是全球需求增速的四倍多；預計未來3至5年，中國晶片製造商將佔據全球新增成熟節點產能的近一半。

USCC評估稱，中國「提前且超額」完成「節能與新能源汽車」領域所有目標。

更為重要的是，報告發現，中國在價值鏈升級方面成效顯著。

「2015年至2023年（全球貿易最新可用數據年份），中國企業佔MIC2025十大相關領域全球出口增長的近四分之一，」報告寫道，「2023年，中國出口了價值1.5兆美元的MIC2025相關產品，佔全球同類產品出口總額的近20％。」

報告總結認為，MIC2025的價值並非各部分的簡單疊加，其戰略意義遠超各細分領域的績效指標。該政策助力中國實現了更高層次的目標，包括提升本土企業創新能力、搶佔更大份額的全球製造業附加值。

此外，這項政策還為中國更廣泛追求技術自主奠定了基礎，打造了既能降低戰略脆弱性，又能增強地緣政治影響力的產業能力。

「因此，即便在部分具體目標未達成的領域，中國持續的投入及相關產業政策仍構建起了一個製造業生態系統，以不斷推進與美國的長期戰略競爭。」報告寫道。

這份報告進一步指出，對於美國而言，中國產業政策構成的挑戰，不僅體現在特定技術的進步，更在於中國製造業與創新生態系統整體競爭力的提升。零部件精密化、供應鏈整合以及生產流程的優化，都讓中國得以更快迭代創新。

文中強調，通過十年耕耘，中國產業政策孕育了「全球最先進的產業共同體 」。報告將這一概念描述為，這是一個中國企業可依託的集體資源基礎，能助力企業提升技術能力，其聯動創新網絡覆蓋了密集的關聯技術領域。

正因為如此，某一領域的技術突破往往能快速帶動相鄰產業實現突破，這也為中國企業在眾多未來技術的商業化進程中賦予了重要優勢。例如，電動汽車領域的電池及其他關鍵技術創新，已被證明對人形機器人和自動駕駛汽車的研發起到了至關重要的支撐作用。

USCC報告認為，中國在多數目標達成領域，均受益於「持續的長期政府支持、垂直整合供應鏈和規模經濟」，並且批評中國奉行所謂「補貼、掠奪性做法和低價傾銷」的貿易策略。

報告最後總結，由於MIC2025覆蓋的行業和技術範圍廣泛，各領域成果存在差異，因此「無法用單一因素解釋為何中國的產業政策在部分領域成功、在部分領域滯後的原因」。

今年6月，剛剛結束任期返美的前美國駐華大使勃恩斯接受「政治新聞網」（Politico）專訪，討論中美關係。在伯恩斯看來，美國兩黨普遍存在一種錯誤認知，仍認為中國缺乏創新能力，只會「模仿和竊取」美國的智慧財產權。勃恩斯強調，「但這樣的日子已經一去不復返了，中國已經成長為一個值得尊敬的對手」。

dalap

蘿蔔快跑全球第一 百度AI領先

「當AI能力被內化，成為一種原生的能力，智慧就不再是成本，而是生產力。」百度創始人李彥宏在11月13日舉辦的2025百度世界大會上演講時表示，更應關心如何讓AI跟每一項任務有機結合，「讓AI成為企業發展和個人成長的原生推動力」。


李彥宏指出，當AI能夠提升決策品質、發現新增長點，讓成本更低、利潤率更高、創新週期更短。企業內化AI能力，有三個代表性應用方向，一是AI代替重複性勞動，二是生產力的無限供給，三是AI超越人類認知。

他更再次強調AI應用創新的價值，AI產業結構正從不健康的正金字塔轉變為倒金字塔。在「倒金字塔」中，模型產生10倍於晶片的價值，AI應用能創造100倍價值，從而形成健康的AI產業結構。

作為最早進軍AI賽道的科技公司，百度正運用AI全面重構業務。當前，百度搜索正用AI重構搜索結果頁，轉型成以富媒體為主的AI應用。

李彥宏在大會上表示，百度搜索正持續加速AI化。最新資料顯示，百度搜索首條結果的富媒體覆蓋率已達70％，「你現在搜索10個問題，7個答案都是富媒體的，不是一條條的文字連結，而是一個圖片、一個影片、一個直播，甚至是一個數位人。」

另外百度諸多AI成果也在今年大會上集中亮相，包含發布文心大模型5.0，聲稱在全模態理解、創意寫作、智慧體規畫、指令遵循等方面處於領先；蘿蔔快跑全球出行服務次數超1700萬，已達全球第一。同時發布新一代崑崙芯和超節點產品天池，計畫未來五年按年推出新產品等。

dalap

tuaceng 发表于 17-11-2025 02:16 PM
那里有带走，国宝都还在中国境内呢。

不然留来给文革里去摧毁？

我去过你们的故宫博物院




门外一群法轮公在用大声公： 共fei  bla bla bla

真够好笑的

tuaceng

dalap 发表于 19-11-2025 10:59 AM
我去过你们的故宫博物院

故宫的位置在那里？在中国境内，所以中国的国宝，还在中国境内。
至于文革期间的那些国宝呢？被共匪销毁了。

请问是谁才是千古罪人？@dalap

dalap

偷了中国那么多的金条， 今天的台湾，怎么会沦落到用爱发电，蛋蛋忧愁， 倭呆油好的地步呢?

dalap

tuaceng 发表于 19-11-2025 11:16 AM
故宫的位置在那里？在中国境内，所以中国的国宝，还在中国境内。
至于文革期间的那些国宝呢？被共匪销毁了 ...

起码这次你还承认台湾是中国一部分， 有进步

tuaceng

dalap 发表于 19-11-2025 10:10 PM
偷了中国那么多的金条， 今天的台湾，怎么会沦落到用爱发电，蛋蛋忧愁， 倭呆油好的地步呢? ...

本来中华民国政府有责任保护中华民国的财产免受叛军共产党的损毁的。所以把国宝收起来，是对的。
那些在沦陷区的国宝，都在文革里被摧毁了。

至于用电量，不知道高端芯片制程是需要大量的电吗？共产沦陷区那么多煤矿和资源发电，却连高端芯片都造不出来，羞不羞@dalap

然后中华民国是抗战的那个，共产党自己没有抗日，要检讨的是自己。

tuaceng

dalap 发表于 19-11-2025 10:12 PM
起码这次你还承认台湾是中国一部分， 有进步

本人一向来都承认大陆和台湾是中华民国的一部分的。

中国就像东德和西德，南韩和北韩，很快中华民国国军就会平定共产党叛军，统一全中国。@dalap

dalap

大陸央視新聞報導，在江蘇南通海事部門的全程維護下，11月20日由南通船企製造的1萬6000TEU超大型貨櫃「南通川崎426」輪駛離長江江蘇段，開啟試航之旅。


據悉，該輪船長366.99米，型寬51米，載重噸達16萬噸，最大載櫃量1萬6148標準貨櫃，是目前可通航巴拿馬運河新閘的最大級別貨櫃船之一。該船型融合了多項前沿節能技術，單箱能耗指標達到國際領先水準。

試航期間，大陸海事部門依託全要素水上「大交管」系統實施交通組織與管控，調度10艘海巡艇、拖輪及警戒艇在現場護航，有效保障了船舶在複雜通航環境下的航行安全。

財聯社日前報導，今年五月，在多艘海巡艇的維護與保障下，江蘇南通長江水域迎來了一艘海上巨無霸——新建造的1萬6000TEU系列貨櫃船型中遠川崎424輪出江試航。據悉，中遠川崎424輪是由大陸船企獨立完成自主研發、設計並建造。這艘巨輪船長366.99米，船寬51米，載重噸高達16萬噸，全船最多能夠運載1萬6280個標準貨櫃，是當前可通過巴拿馬運河新閘的最大級別貨櫃船，堪稱船舶製造領域的大力士。







对岸的呆丸， 黑帮横行， 用爱发电

tuaceng

dalap 发表于 21-11-2025 09:43 AM
大陸央視新聞報導，在江蘇南通海事部門的全程維護下，11月20日由南通船企製造的1萬6000TEU超大型貨櫃「南通 ...

浪费民脂民膏来建白象计划，人民叫苦连天哪。


顺便说，中华民国民主区2026年人均抵达4万美元，这是沦陷区羡慕不来的。

dalap

看看你们台湾，治安和Cambodia 有的比， 诈骗第一， 毒品，性侵 黑帮横行，教育 越来越差， 无家可归越来越多

好意思走来＝挑拨我们叫我们贸易和中国脱钩， 要脱钩你们呆丸先呀。。。。

dalap

tuaceng 发表于 21-11-2025 11:14 AM
浪费民脂民膏来建白象计划，人民叫苦连天哪。

＇你们另一个指数更亮眼， 诈骗是GDP 1%...

全球第一

tuaceng

dalap 发表于 21-11-2025 03:56 PM
看看你们台湾，治安和Cambodia 有的比， 诈骗第一， 毒品，性侵 黑帮横行，教育 越来越差， 无家可归越来越 ...

听说cambodia那帮人，都是从中国沦陷区过来的。

诈骗第一

中国沦陷区诈骗分子在缅甸，泰国，柬埔寨是首脑来的，几万人几万人都抓不完。

毒品

原料基本来自中国沦陷区

性侵 黑帮横行

中国沦陷区的黑帮就是公安自己

教育 越来越差

却造出世界最先进的芯片，可见中国沦陷区有待检讨

无家可归越来越多

中国沦陷区无家可归的也很多，不过中共一定不承认的，说是外国造谣

好意思走来＝挑拨我们叫我们贸易和中国脱钩， 要脱钩你们呆丸先呀。。。。

非也，是要中国去我们的国家进来投资建厂，发展工业，然后制造出来的东西出口到中国，那里有脱钩？

正如美国进来投资建厂，然后给技术，给资金，给机器，生产出来的货，又卖到美国去，一样的道理。

tuaceng

dalap 发表于 21-11-2025 03:57 PM
＇你们另一个指数更亮眼， 诈骗是GDP 1%...

全球第一

受害者被中国沦陷区的骗子诈骗，所以要防着点，比如陈志，余智江，橙子姐姐等。

中国沦陷区的骗子去对中国民主区的人进行诈骗，结果骗了那么多，真是害人不浅。

dalap

「川電入蘇」特高壓工程累計輸送清潔水電5050億瓩時

大陸央視22日報導，大陸國家電網指出，截至21日，兩條「川電入蘇」特高壓工程已累計輸送清潔水電突破5000億瓩時，達5000億瓩時，有力推動區域能源結構優化與綠色低碳轉型。


作為大陸「西電東送」重點工程，正負800千伏錦屏至蘇南、白鶴灘至江蘇兩條特高壓工程，是連接西部清潔能源基地與東部用電負載中心的兩大電力通道。

截至21日，這兩條特高壓工程累計向江蘇輸送清潔水電達5050億瓩時，相當於近6個三峽電站一年的發電量，節約標準煤超1.5億噸，減排二氧化碳4.75億噸。

大陸國網江蘇超高壓公司設備部主任孫勇軍說：錦屏、白鶴灘兩大水力發電基地每年向江蘇輸送電量約550億瓩時，約占江蘇區外受電總量的30％，用電高峰的送電能力達1440萬瓩，已成為江蘇省最重要的跨區電力支撐。

新華社報導，江蘇作為經濟大省和用能大省，能源需求旺盛，而四川坐擁金沙江、雅礱江等長江上游的巨量水力發電資源，技術可開發量居全國首位。兩條「川電入蘇」特高壓輸電工程的建設，有效破解了資源富集區能源外送與經濟發達地區用能緊缺之間的結構性矛盾，實現跨區域綠電資源優化配置。

2012年，±800千伏錦屏─蘇南特高壓直流輸電工程投運，將直流輸送容量提升至720萬瓩，代表了當時世界特高壓直流輸電技術的最高水準。 2022年，±800千伏白鶴灘─江蘇特高壓直流輸電工程建成，最大輸電容量達800萬瓩，進一步增強華東電網清潔能源消納能力及運作韌性。

清潔水力發電的大規模引入，有力助推江蘇產業用能結構向「綠」而行。過去十年，江蘇以每年平均3％的能耗成長速度和1.5％的碳排放成長，支撐了每年平均6.5％的地區生產毛額增速，區域發展的「含綠量」顯著提升。
















对比台湾省的用爱发电

dalap

tuaceng 发表于 21-11-2025 04:14 PM
听说cambodia那帮人，都是从中国沦陷区过来的。

中国沦陷区诈骗分子在缅甸，泰国，柬埔寨是首脑来的，几 ...

自欺欺人没用， 翻开你们台湾报纸， 一目了然

dalap

浙江溫州港「新三樣」貨物 首次實現出廠即出海

中新社報導，「南甌1」輪搭載鋰電池貨物從浙江溫州港狀元嶴港區順利啟程。這是溫州港新能源汽車、鋰電池、太陽能產品等「新三樣」貨物，首次實現「出廠即出海」，貨物裝櫃後借助「貨櫃海運準點降本」計畫，將和裝載船舶無縫銜接，實現陸海聯運零待時。

「貨櫃海運準點降本」計畫是大陸交通運輸部海事局部署、浙江海事局牽頭的創新舉措。其探索建立以航線班期為紐帶的貨櫃海運全鏈條交通組織模式，保障班輪航線按班期準時進港、靠泊，推動貨櫃班輪準點率、沿海貨櫃運輸效率整體提升，進一步助力港航企業降本增效、低碳節能。

自溫州港加入「貨櫃海運準點降本」計畫以來，溫州海事局主動聯合海關、邊檢、公司等多方主體，持續創新舉措，打通「新三樣」出海「藍色通道」。

本次「新三樣」貨物運輸中，海事部門成立業務專項工作小組，梳理業務流程，協助義烏工作組預約，完善「容缺報告」申報資料，指定執法人員提前跟進貨物裝櫃環節，提前赴「新三樣」工廠開展「同裝同查」上門服務，實現貨櫃「不換櫃、不開櫃、一櫃到底」，開闢了便捷高效的「線上＋線下」綠色通道，實現單個貨櫃節約物流時間約1天，有效減少企業運輸成本。

近年來，「新三樣」貨物憑藉綠色低碳屬性與高附加值優勢，成為大陸外貿出口「新引擎」。溫州作為浙江省東南沿海重要港口城市，依託海運條件與產業基礎，已成為「新三樣」貨物出海重要集散地。

1-9月，溫州港累計完成「新三樣」出口143個航次，1057標準櫃，共計2.75萬噸鋰電池與625輛新能源汽車，出口總貨值約17.67億元人民幣，同比增長61.6％。