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发表于 16-3-2006 07:00 PM
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tt_boy,请问吃油吗???
打FULL油要几多钱????
实在太美了!!!! |
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发表于 16-3-2006 07:49 PM
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发表于 16-3-2006 08:57 PM
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tt_boy 谢谢分享。。。
不过你也太夸张了啊?
竟然跑到山区拍照!!
[ 本帖最后由 MistSCSA 于 16-3-2006 09:06 PM 编辑 ] |
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发表于 16-3-2006 10:26 PM
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如果有时间,请写驾后感。我相信很多朋友,包括我都有兴趣。老实说,
如果后面也是使用disc brake,再来个5度牙,再装个rpm,那就非常的完美。 |
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发表于 17-3-2006 03:13 AM
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打满(4.0 litres)的话应该是RM5吧,我每次到红线打RM4。
对我来说应该不算吃油啰,至于它的发力 (4个valve,比起2个valve,不用我讲你应该也知道了吧。)
top speed呢我还没有试,还没到1000KM嘛~。等下引擎寿命减短,到时就惨了 。
快速进弯很稳(sport rim 嘛)再加上Suspensi Monocross 简直就是爽。
其实它后面的Drum Brake还蛮大的,很够用了。
引擎声很静。 |
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发表于 17-3-2006 06:42 AM
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希望大米的数学还好。。。
4。0L油箱=RM7.68(RM1.92/L) |
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发表于 17-3-2006 08:46 AM
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发表于 17-3-2006 09:00 AM
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原帖由 tt_boy 于 17-3-2006 03:13 AM 发表
打满(4.0 litres)的话应该是RM5吧,我每次到红线打RM4。
对我来说应该不算吃油啰,至于它的发力 (4个valve,比起2个valve,不用我讲你应该也知道了吧。)
top speed呢我还没有试,还没到1000KM嘛~。等下引 ...
摩托还是用旧方法吗?车的run in方法已经不同了...first 200KM死命Lap,我的朋友新买的车都是这样拿来Lap |
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发表于 18-3-2006 12:46 AM
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发表于 18-3-2006 06:52 AM
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原帖由 limclooncn 于 18-3-2006 12:46 AM 发表
135是无内胎设计的吧?
这样,还会破风吗?
大米用无内胎的轮胎。。。
未曾有问题过。。。
有破洞,补一补就好了。。。 |
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发表于 18-3-2006 01:23 PM
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以现在的油价钱RM19.2/1L,RM1.00可驾21~23km不等,不知是否省油吗? |
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发表于 19-3-2006 05:48 PM
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发表于 19-3-2006 06:24 PM
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原帖由 winsonang 于 18-3-2006 01:23 PM 发表
以现在的油价钱RM19.2/1L,RM1.00可驾21~23km不等,不知是否省油吗?
对135cc来说,是很不错了。。。
以目前油价来看,大米的125cc RM1=15~16km |
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发表于 19-3-2006 11:20 PM
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发表于 19-3-2006 11:56 PM
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原帖由 tt_boy 于 16-3-2006 04:47 PM 发表
题外话 -
REJ 514 AW??

那天才上去那山拍照去。。。嗯。。。
Lowe |
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发表于 19-3-2006 11:59 PM
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原帖由 MistSCSA 于 16-3-2006 08:57 PM 发表
tt_boy 谢谢分享。。。
不过你也太夸张了啊?
竟然跑到山区拍照!!
说一说, 如果这山是马六甲的那座 REJ 514 AW 的话, 这山普通的摩托能上到的地方就只在 照片里摩托停泊的地方。。。。
此山不是普通的徒。。。。嗯。。。
Lowe |
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发表于 21-3-2006 10:26 PM
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发表于 23-3-2006 05:40 PM
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哇佬~这两辆真美!好赞.....

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发表于 24-3-2006 08:29 AM
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请问是5的GEAR吗?
车坐开起来里面有空间来收东西的吗? |
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发表于 24-3-2006 09:02 AM
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原帖由 超级帅哥 于 24-3-2006 08:29 AM 发表
请问是5的GEAR吗?
车坐开起来里面有空间来收东西的吗?
大米想,只有scooter才有吧?那个座位下有空间来收东西的说。。。
不,没有5 gear。。。
Technical Specification
Overall length x width x height
1,940 x 705 x 1,065 mm
Seat Height
770 mm
Wheel base
1,245 mm
Minimum Ground Clearance
140 mm
Dry weight/ Curb weight
103 kg
Fuel oil capacity
4.0 litres
Clutch type
Multiple Disk, centrifugal automatic
Transmission
4-speed Rotating
Brake front / rear
Single disc brake / Drum Brake |
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