canavaro 发表于 13-6-2017 07:31 PM 乖乖跟着时速就驾中间 lane,不要在右边 lane 挡路。 驾车这么久一直跑上跑下都是这样驾。看到比自己快的车就让路。 整个马路顺畅了就会减少车祸。
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sm99999 发表于 13-6-2017 06:48 PM 其实,bezza的五星,不是指车耐不耐撞,而是撞了后,人死不死而已。 只要人不死,车就是五星。 还有,Asean NCAP的五星,水分十足,假到半死。
canavaro 发表于 13-6-2017 07:35 PM 如果材料是一样的,厚的铁会比薄的铁来的多一点点(就是多这么一点点)抵抗能力。 Perodua 还没有制作 HPF 的能力和技术,所以只要大撞就是进去了。
肥仔聪 发表于 13-6-2017 07:30 PM 总之安全第一就对了。。
canavaro 发表于 13-6-2017 07:41 PM 你也是槟城人?
肥仔聪 发表于 13-6-2017 07:33 PM Saga和Persona目前还新,多两年再来评论吧,我也希望他们真的有改善。。
@cariinternet
canavaro 发表于 13-6-2017 07:25 PM 现在美是美,可是我还是喜欢那款,坐在里面很舒服,短途都能睡去,现在还能在路上看到。
canavaro 发表于 13-6-2017 07:26 PM 你是说新的 saga?
canavaro 发表于 13-6-2017 07:43 PM Saga 的东西很多都是旧款的,耐用零件应该没有问题吧。 Persona 和 iriz 共用零件,iriz 已经 3年了,目前 feedback 不错。
濰攝影 发表于 13-6-2017 07:37 PM 我觉得,车挤车,没保持安全距离,变换车道不打方向灯比较严重。 很多人没试过高速,就认为车距和平时这样就可以了,但不知道其实煞不及。
濰攝影 发表于 13-6-2017 07:39 PM 这个是一定的,但是都懂,耐撞,安全,真的涉及很多,就看你相信那一套而已。 再说轻量化也是全球的趋势了,但重点在于轻量那一部分而已。
使用者 发表于 13-6-2017 07:45 PM 米有啊。我說你的車啊。你不是被撞嗎!?
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canavaro 发表于 13-6-2017 07:46 PM 对,赞同,随机应变临场反应也很重要。 当然那些 signal 那些 basic 要做,可是就是很多人 basic 不做好就要去挑战进阶版(highway)
肥仔聪 发表于 13-6-2017 07:43 PM 不,小弟怡保人。。
使用者 发表于 13-6-2017 07:45 PM 我忘了它的設計了,你知道什麼型號嗎?我檢查看看。
肥仔聪 发表于 13-6-2017 07:45 PM 两款也没100%共用,差不多一样,如果是好,希望他们能维持。。
canavaro 发表于 13-6-2017 07:53 PM 跟你讲一个东西可是希望你不要介意。
canavaro 发表于 13-6-2017 07:58 PM 超过 70 %一样零件。
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