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楼主: 寻求

东海岸铁路即将掀起我国和新国的经济战争

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 楼主| 发表于 5-11-2016 03:14 PM | 显示全部楼层
新国配合美国用1mdb打击我国政府政权震荡,也要胁我国放弃同盟中国,却没想到我国政府依然配合中国反击新国美国的手段,就是完全打击新国的经济,准备却断新国经济命脉,一个做初一,另一个做十五罢了,战争已经打到眼前了,有些人还拿贪污来大作文章,真的不知道这些是站在自己的国家,还是出卖国家

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 楼主| 发表于 5-11-2016 03:30 PM | 显示全部楼层
我国有400亿或者是600亿的货品,每年通过新加坡后才出口去中国,原因是新国有和中国直接签了一些便利条约,而我国没有,不过首相这次的访中国所签的合约,包括以后好些货品不必通过新加坡去中国了,而是这里通过这里的港口直接去中国港口,大家认为这些措施又会对新加坡打击多少呢?
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发表于 5-11-2016 04:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
寻求 发表于 5-11-2016 02:02 PM
林神,我很忏悔,我今天和你的信徒斗嘴了,求林神赦免他的罪过,让他早日登入火星,地球真的不适合他,阿门

说那么多,还不快点去吃?
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发表于 5-11-2016 07:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
社论
大马版的“克拉铁道”?/南洋社论
551点看 2016年11月4日
新加坡是一个天然资源全无的岛国,也是世界上生存不易的国家;自1963年被“逐”出马来西亚联合邦后,她以短短数十年的时间就跻身先进国行列,让周边邻国大掉眼镜。
新加坡的成就,简直创造了近代史上建国奇迹,靠的是什么?
综观分析,新加坡拥有一个高效率政府,这是其一;二,远瞻布局,别人走前一二步,他们已思考到数十步之遥;及三,安定的周边大环境,让她有机会把握了数十年的黄金发展时段。
对了,还有一项,也是非常重要的一项,那就是新加坡处在东西方战略位置,简直就是东方直布陀罗。
被形容为“世界十字路口”的新加坡,是世界重要的物流中心,全世界共有九千多家的物流企业利用新加坡作为区域转运及配送中心,当中世界最顶尖的25家物流集团,就有20家在新加坡布局。
就以马六甲海峡而言,世界近一半的油轮及每年8万艘船只必须经过这道水域,新加坡的深水港地位更是不言而喻。
此外,新加坡港口装卸货柜以高效率著称,他们在货柜的装卸时间,一般不超过10小时,可以不压港再转出去;而其一个邻国,则需5天时间。
10小时对比5天,简直是天与地的比较。
物流业的发展奠定新加坡在国际金融、海事金融、财富管理、保险等领域的全球领先地位。
新加坡的天然战略地位,看似无可破解,实则藏有危机。
中国有句话说:人定胜天。新加坡担心的“天定胜天”,就是位于泰国南部马来半岛北部、分隔南中国海和安达曼海的克拉地峡被开凿成全长百里的“克拉运河”,那将威胁到新加坡的优势。
因此,当每次传出开凿消息就会触动新加坡的神经线,不过至今每回都是“狼来了”。
不过,近年一再传出对新加坡“不是很信任”的中国将插足其中,中方虽已多次否认,但以中国的财力与工程能力,要打通这条航道不会是难事。
无论如何,在不间断的传言声中,中国反而在马来半岛布下棋局,第一是参与发展东海岸的(关丹)深水港;第二参与发展西海岸(巴生)深水港;现在走到第三步,惠借550亿令吉低息贷款,直接参与修建衔接东西岸二个深水港的“东海岸铁道”(ECRL)。
这是一条衔接铁道,不论战略或作用都非常明显,每公里叫价近1亿令吉,看来不只修建铁道而已,会否沿着铁道“附加”兴建输油/气管在内?
只要加强“双港”的效率,来自东西方的船只可避过新加坡航道,简直就是大马版的“克拉铁道”。
对于大马而言,这条“双港一铁”通道一旦打通,肯定会从中获得巨大经济好处;对于中国而言,则乐见其成。
中国愿意惠借巨资参与这条通道兴建,剑锋指准,不难猜测
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发表于 5-11-2016 08:44 PM | 显示全部楼层
楚河汉界 发表于 5-11-2016 01:03 PM
你以为马来西亚只有马来人??

马来人是话事人
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发表于 5-11-2016 08:52 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kkk_0 发表于 5-11-2016 08:44 PM
马来人是话事人

幕后话事人在中国
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发表于 6-11-2016 02:17 AM 来自手机 | 显示全部楼层
在自动化管理、大数据处理方面,中国处于世界领先地位。

马来人可以胜任!
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发表于 6-11-2016 05:09 AM | 显示全部楼层
来新山看看被iskandar 骗进来的中国公司过的怎样吧,新山很多货物都是用小新的港口进来,你就知道马国的问题在哪里了。。。
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发表于 6-11-2016 07:33 AM | 显示全部楼层
寻求 发表于 5-11-2016 12:10 PM
很多东西已经电脑化管理了,你还在沉睡在80年代用人管理的想法吗?

不要想的这么美好,

去做功课,你就会发觉你讲的不对。

你讲的东海岸码头,应该不会是在吉兰丹或登州,是关丹。

不要只是电脑化管理而已,其他各方面的因素,都要想到。

再讲回电脑化,是设置整个物流系统,这就来了。。

就算你有最好的物流系统,还是在管理,这就来了

这就来了 - 什么意思?  这就来了  你应该做功课, 我不叫你





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发表于 6-11-2016 08:06 AM 来自手机 | 显示全部楼层
TMNUTsucks 发表于 5-11-2016 01:26 PM
在KTM还能网上购票时,我曾经尝试浏览KTM网站。Walau,慢到不得了,算是我上过的网站中最慢的一个,就算排第二的,也比它快好几倍。

树上可以上网吗?     
可以上的话慢也不奇怪啦   
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发表于 6-11-2016 08:56 AM | 显示全部楼层
叶问3 发表于 6-11-2016 08:06 AM
树上可以上网吗?      
可以上的话慢也不奇怪啦

像你这只妓女在网上发表的言论可以不必理会。
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发表于 6-11-2016 09:21 AM 来自手机 | 显示全部楼层
TMNUTsucks 发表于 6-11-2016 08:56 AM
像你这只妓女在网上发表的言论可以不必理会。

不必理会为什么还回复我     
By the way, 既然你那么讨厌政府,不要一直躲在树上啦。外国欢迎你     
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发表于 6-11-2016 09:24 AM | 显示全部楼层
pornking 发表于 5-11-2016 12:31 PM
看到小新到时人民辛苦的样子就爽哈哈哈哈

tmd,第一次認同你。
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发表于 6-11-2016 09:33 AM | 显示全部楼层
叶问3 发表于 6-11-2016 09:21 AM
不必理会为什么还回复我      
By the way, 既然你那么讨厌政府,不要一直躲在树上啦。外国欢迎你

吵吵吵,认真做你的工作,在床上好好服侍你的嫖客啦!
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发表于 6-11-2016 09:36 AM 来自手机 | 显示全部楼层
TMNUTsucks 发表于 6-11-2016 09:33 AM
吵吵吵,认真做你的工作,在床上好好服侍你的嫖客啦!

所以我就说你,反驳不了就想转移话题     

不过,我耐你也没用这个胆量跑出砂劳越   
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发表于 6-11-2016 09:42 AM | 显示全部楼层
叶问3 发表于 6-11-2016 09:36 AM
所以我就说你,反驳不了就想转移话题      

不过,我耐你也没用这个胆量跑出砂劳越

我干嘛要跑出砂朥越?我跟砂朥越一起走。
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发表于 6-11-2016 09:44 AM | 显示全部楼层
别太高兴了
如果是时常浸水 状况连连的铁路 破产就有份

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发表于 6-11-2016 09:59 AM 来自手机 | 显示全部楼层
TMNUTsucks 发表于 6-11-2016 09:42 AM
我干嘛要跑出砂朥越?我跟砂朥越一起走。

天真。不要太相信什么S4S, 全部都是为了自己的利益        
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发表于 6-11-2016 10:00 AM | 显示全部楼层
gavin@_@ 发表于 5-11-2016 12:04 PM
说就好听,给到马来人管理和他们的工作态度我相信效率会超低,分分钟箱子会不见了,除非全部给中国人做和管理。

土豪国的管理素质 也不见得有多好

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发表于 6-11-2016 10:05 AM | 显示全部楼层
寻求 发表于 5-11-2016 12:10 PM
很多东西已经电脑化管理了,你还在沉睡在80年代用人管理的想法吗?

低素质的一群 用了电脑 就会变成高效率吗

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