|
发表于 14-3-2016 11:13 AM
|
显示全部楼层
那么多WIRE那么你知道是哪一条吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 07:39 PM
|
显示全部楼层
我又不这么做,我哪里懂。 
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 07:46 PM
|
显示全部楼层
方案1,换回原装 (sibek 贵)
方案2,换一粒有 block 的 bullet 来替代 (最经济实惠)
方案3,换一粒有触媒的二、三、四百目的 bullet 来模拟原装的排气量(有要求的人可以考虑这个)
方案4,拆下来,敲碎里面的过滤芯,然后再装回去(这个最傻,没敲过的人真的不知道到底里面那个风洞有多硬,敲起来有多花时间,而且还没多少钱可赚)
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 08:05 PM
|
显示全部楼层
yes。 TBN 会减少 变成跟 gasloline engine oil 差不多一样。因为detergent 减少了。所以 fuel quality 一定要好
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 08:57 PM
|
显示全部楼层
请问oil treatment能去除肮脏的引擎还有能让车省油点吗? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 09:56 PM
|
显示全部楼层
彭淑芳 发表于 14-3-2016 07:46 PM
方案1,换回原装 (sibek 贵)
方案2,换一粒有 block 的 bullet 来替代 (最经济实惠)
方案3,换一粒有触媒的二、三、四百目的 bullet 来模拟原装的排气量(有要求的人可以考虑这个)
方案4,拆下来,敲碎里面的过滤芯,然后再装回去(这个最傻,没敲过的人真的不知道到底里面那个风洞有多硬,敲起来有多花时间,而且还没多少钱可赚)
方案2,换一粒有 block 的 bullet 来替代《《这个永远是我最感兴趣的东西。
希望芳芳可以Share一些照片出来看看
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 10:17 PM
|
显示全部楼层
有,一个从1923年卖到今天的 oil treatment。
买了要100年了,依然不到,就可见他的实力。

到进去黑油也行,倒进去fuel tank也行。
可以clean 黑油的sludge。
ace hardware价钱大约rm3x 左右。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 10:39 PM
|
显示全部楼层
我已经买stp了要等换黑油才倒,我这里没有ace hardware |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 10:47 PM
|
显示全部楼层
槟城有ace hardware,我的kelisa 13年引擎有点震,mounting也换过了,希望用了引擎会比较顺。
大大这个MMO你有用过吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2016 10:58 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 15-3-2016 12:05 AM
|
显示全部楼层
nivekqueen 发表于 12-3-2016 08:53 AM
https://en.wikipedia.org/wiki/Zinc_dithiophosphate
二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)可控制氧化和腐蚀作用,防止气门机构磨损和轴承锈蚀,从而让发动机运行更长久、更顺畅。 ZDDP具有抗氧化特性,可以减少因油泥的形成和烟尘在活塞及其他发动机部件上积聚而导致的损坏,进而延长发动机油的使用寿命。 它们可以在金属表面形成具有保护作用的化学膜,防止金属受到腐蚀。
现在的抗磨主要是ZDDP和MOLY。
可以说便宜的油精用的就是ZDDP,比较贵的就是用MOLY。
这两个比较出名的treatment就是用zddp为主。
用moly的就是
moS2
kiwami。
用zddp 不是因为他出色的表现,而是“便宜”
所以就是为什么SL engine oil 依然在发行的原因了。
ppm - parts per million - is commonly used as a unit of concentration
谢谢你的分享。。留脚印学习.gif) .gif)
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 15-3-2016 12:53 AM
|
显示全部楼层
旧车加入了这些oil treatment之后,会不会腐蚀或伤到oil seal变形,然后导致漏油呢??尤其是10年以上的旧车。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2016 01:14 AM
|
显示全部楼层
nivekqueen 发表于 12-3-2016 08:53 AM
https://en.wikipedia.org/wiki/Zinc_dithiophosphate
二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)可控制氧化和腐蚀作用,防止气门机构磨损和轴承锈蚀,从而让发动机运行更长久、更顺畅。 ZDDP具有抗氧化特性,可以减少因油泥的形成和烟尘在活塞及其他发动机部件上积聚而导致的损坏,进而延长发动机油的使用寿命。 它们可以在金属表面形成具有保护作用的化学膜,防止金属受到腐蚀。
现在的抗磨主要是ZDDP和MOLY。
可以说便宜的油精用的就是ZDDP,比较贵的就是用MOLY。
这两个比较出名的treatment就是用zddp为主。
用moly的就是
moS2
kiwami。
用zddp 不是因为他出色的表现,而是“便宜”
所以就是为什么SL engine oil 依然在发行的原因了。
ppm - parts per million - is commonly used as a unit of concentration
请问我现在用的黑油是Wurth triathlon 5w40 fully,适合加黑油精吗还是不需要?
在Tesco看到Tufoil 要价RM62,值得用吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2016 07:57 AM
|
显示全部楼层
说来惭愧,还没有用过,应该会在下次换黑油的时候试试看。
这个MMO比较适合做类似engine flush。例如在要换黑油前的1000km到进入行驶,
然后走1k公里之后换油,就可以达到flushing的效果,算是gentle的 flushing。
我是打算换油前加入MMO运行,之后换了黑油再加入百达 的kiwami

当然黑油厂商说过他们不recommed 任何的添加物,可惜我天生反骨,不太听老师的话......
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2016 07:59 AM
|
显示全部楼层
有实验精神你可以尝试下加,这些都是很个人的。比如有吃黑油的现象,可以考虑下加。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2016 02:44 PM
|
显示全部楼层
担心的话,你可以使用stp的产品

STP® Engine Stop Leak Rejuvenates seals and gaskets and helps fortify oil with a viscosity enhancer. -
让你的oil seal重新活跃,防止漏油
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2016 02:58 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-3-2016 09:24 PM
|
显示全部楼层
好吧,既然你那么神气,那么我也帮不上忙了........

|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-3-2016 09:37 PM
|
显示全部楼层
如果我在ecu处下手出错,小心我拿巴冷刀斩你
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-3-2016 09:55 PM
|
显示全部楼层
那可是你的问题喔
应该也no related 你家人,朋友,同学,邻居,更何况是陌生人的问题吧?

|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|