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Yamaha LC 长途有问题吗？(骑士心得）
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发表于 19-2-2014 12:04 AM
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做么变成吵架贴了  基本上LC跑长途不是问题，只是油缸真的太小了  |
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发表于 19-2-2014 12:36 AM
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snakespider 发表于 19-2-2014 12:04 AM 
做么变成吵架贴了 基本上LC跑长途不是问题，只是油缸真的太小了
我只是在跟lz分享，讨论。不过在讨论技术性问题时我们不能盲目的支持错误的答案或观点。同时本身也不能犯那些错。
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发表于 19-2-2014 02:26 AM
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发表于 19-2-2014 07:14 AM
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楼主 |
发表于 19-2-2014 09:27 AM
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meisnoob 发表于 18-2-2014 10:19 PM
这么说单单改piston就可以加怎么多马力？
我也没有话说。
CC增加。幅度不一定跟马力一起加那么多
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楼主 |
发表于 19-2-2014 09:37 AM
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raychow0910 发表于 19-2-2014 07:14 AM
如果调配的好~~最好是能够达到20%++
很多人都说加大block不耐的原因都其实是counter weight 做不好~
bl ...
本来是要问LC小两，长途有问题会辛苦吗。就变成互丢书包。
够了，我的motor我骑我保养我最懂，再怎么说我家是motor店，
看你们丢那么多书包才忍不住，你们拆过engine没？车过head没？
说那么多也是读回来听回来，有下手修过？
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发表于 19-2-2014 09:58 AM
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楼主 |
发表于 19-2-2014 10:02 AM
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jacky2888 发表于 19-2-2014 09:58 AM
楼主已经表明他不担心摩托问题 囧
可是他们是要辩论（我改过的motor)
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发表于 19-2-2014 10:21 AM
来自手机
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chongsmotor 发表于 19-2-2014 09:37 AM
本来是要问LC小两，长途有问题会辛苦吗。就变成互丢书包。
够了，我的motor我骑我保养我最懂，再怎么说我 ...
言归正题……你有没有放坐垫之类的？
因为单缸的摩托长途屁股会麻痹去…哈哈…我经常都是屁股和腰麻痹的………… |
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发表于 19-2-2014 12:45 PM
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chongsmotor 发表于 19-2-2014 10:02 AM
可是他们是要辩论（我改过的motor)
是你一味强调，改过+5s
好现在如你所求，你要的答案给你。
换Coolant+引擎油+spark plug了才出门。
打 最好的油， 因为稳定+你引擎高温。
带 Spare 油， 你忘了打也不用推车。
去买 ear plug 3m 的，不用被风声弄到累。
带水，高速行驶，水分流失的特别快。
补充水分才能维持头脑灵敏。
带雨衣，不要在路边穿，淋湿好过被撞死。
电话钱包，记得防水，情况如上。
辛苦是一定的，最好每一个小时休息十分钟。
你的头那么硬，出门了耳朵要放软他。
到油站，可以问下路况。
最后，您那标题，换换他。
知道你硬颈了，别一味强调你的车多好。
问问题要有技巧，一个人误会是他的错。
但没有理由我们这么一大帮都误会你。
你好好反省吧。
我不会再回复了。
本帖最后由 milktea 于 19-2-2014 12:47 PM 编辑
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发表于 19-2-2014 01:01 PM
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chongsmotor 发表于 19-2-2014 09:37 AM
本来是要问LC小两，长途有问题会辛苦吗。就变成互丢书包。
够了，我的motor我骑我保养我最懂，再怎么说我 ...
摩托店的老手，
也不可能比 Civil Engineer （Master），
更明白 Materail Technology吧 ？
F1 的 Artical 不可能比他差吧？
我是会修摩托，哦不对。是会换坏了的零件。
呆过摩托店。
基本上，改车的摩托店让我满意的就只有Sunway那几间。
因为他们是 Enginneer。
不是那种靠感觉的 Enginner
你如果要否定人家，那就得照镜子看有没有这本事。
不然给人笑的还是你。
年纪轻轻，就满足，对于生活，对于学问，都是大忌。
你看着办吧。
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发表于 19-2-2014 01:22 PM
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chongsmotor 发表于 19-2-2014 09:37 AM
本来是要问LC小两，长途有问题会辛苦吗。就变成互丢书包。
够了，我的motor我骑我保养我最懂，再怎么说我 ...
我之前industrial training在Hxxxxx service center做过差不多半年工。现在修着automotive engineering。
piston比原装大，ori的lubricating system不一定support得到。
如果你是splash的还ok,如果是squeeze的就不是很理想了。
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楼主 |
发表于 19-2-2014 01:26 PM
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milktea 发表于 19-2-2014 01:01 PM
摩托店的老手，
也不可能比 Civil Engineer （Master），
更明白 Materail Technology吧 ？
原来是Civil Engineer （Master），怪不得要证明是我的错，
你的论点我不质疑，我火的只是“CC”的那个论点。
很高兴在这可以察出火花。
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楼主 |
发表于 19-2-2014 01:29 PM
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ckerz 发表于 19-2-2014 01:22 PM
我之前industrial training在Hxxxxx service center做过差不多半年工。现在修着automotive engineering。 ...
英雄不打不相识，放心，我一直都留意着engine oil,修车都是靠经验好。
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发表于 19-2-2014 01:45 PM
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ckerz 发表于 19-2-2014 01:22 PM
我之前industrial training在Hxxxxx service center做过差不多半年工。现在修着automotive engineering。 ...
他根本就看不懂你在讲什么。
你给再多的建议他都不会谢谢你的。
看我的回复就知道了，给了他说“要”的。
谢谢都没一句。
既然他的经验如此丰富，我怕他是高人在耍我们。
问一些简单问题，让我们转转脑。
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楼主 |
发表于 19-2-2014 01:49 PM
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milktea 发表于 19-2-2014 01:45 PM
他根本就看不懂你在讲什么。
你给再多的建议他都不会谢谢你的。
看我的回复就知道了，给了他说“要”的 ...
Master don't so小气啦。
谢谢你的Tips
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发表于 19-2-2014 07:46 PM
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milktea 发表于 18-2-2014 11:09 PM
理论上是可以,
但那样改法是大忌.
当油太希很容易爆缸.
哦。
改装神马我都不知道。
改外表还可以。
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发表于 19-2-2014 09:17 PM
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meisnoob 发表于 19-2-2014 07:46 PM
哦。
改装神马我都不知道。
外表有什么可以好玩的???
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发表于 19-2-2014 09:47 PM
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raychow0910 发表于 19-2-2014 09:17 PM
外表有什么可以好玩的???
LC 135 5s 来说 Racing boy 5s专用零件改到完
外壳改x1r就这样。最近比较喜欢看重型机车。
改装的东西不久就会闷
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发表于 19-2-2014 09:52 PM
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meisnoob 发表于 19-2-2014 09:47 PM
LC 135 5s 来说 Racing boy 5s专用零件改到完
外壳改x1r就这样。最近比较喜欢看重型机车。
不就很普通的一系列产品放上去罢了吗~~不算特别了~~这种方法也太多人改了~~很像蛮普遍~~我以为是灯/fairing custom~~之类的~~
因为之前看到过一辆~很美~过目不忘~虽然是4s v1的~
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