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楼主: chin770

ninja 250 vs cbr 250

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发表于 17-6-2013 11:41 AM | 显示全部楼层
我krr被125z打包过
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发表于 17-6-2013 11:52 AM | 显示全部楼层
chin770 发表于 16-6-2013 11:32 AM
是咯,后面还是我赢,哈哈

少缸pick up 强
多缸 尾力顺。。不会抖厉害。。

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发表于 17-6-2013 11:55 AM | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 12:16 AM
哪位传奇哥?想认识一下~呵呵

忘了什么地方。。你可以看到线索。。
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发表于 17-6-2013 11:56 AM | 显示全部楼层
好奇心 发表于 17-6-2013 11:41 AM
我krr被125z打包过

我的250被krr打包过。。

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chin770 + 5 haha....yalo

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发表于 17-6-2013 12:00 PM | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 12:23 AM
我听摩托店老板说新款的有cut了~所以~
我们没有挺ninja,向来没有不能跑的摩托,只有不敢跑的kaki而已~如 ...

不是你的。。我的2011年的。。一到12k rpm就不给你去了。。
跟到carb的。。还能去到160..我的最高150。。
但是一辆er-6。。旁边飞过。。大家都变乖了

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发表于 17-6-2013 12:01 PM | 显示全部楼层
咸蛋¥超人 发表于 16-6-2013 11:53 PM
去问看新款ninja的车主你就知道了。。每个都是吐苦水的。。都是说外表美而已。。上百四就很难上了。。不过 ...

新款的。。其实kawasaki 是300cc。。可是为了配合我们的市场和印尼的。。所以变250r。。
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发表于 17-6-2013 04:42 PM | 显示全部楼层
说真的。。。看了这么多摩多。。;honda的pickup不是开玩笑。。但速度就不知道了
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 楼主| 发表于 17-6-2013 05:41 PM | 显示全部楼层
beyond4896 发表于 17-6-2013 12:53 AM
有 fuel injection 的跑电板的就可以 cut.
不要跑那么快吧 一跌下去, 人在天堂钱在银行。  不能享受了

2012 ninja 也是FI的啊170km/h不是问题

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 楼主| 发表于 17-6-2013 05:47 PM | 显示全部楼层
keeyie 发表于 17-6-2013 04:42 PM
说真的。。。看了这么多摩多。。;honda的pickup不是开玩笑。。但速度就不知道了

其实以honda cbr 250 单缸还要20K++算贵了咯

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发表于 17-6-2013 06:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 05:41 PM
2012 ninja 也是FI的啊170km/h不是问题

俺看过Ninja EFI跑140kmph就收皮不能再去了,
所以俺觉得很多因素会导致马力之冠的小忍收皮不能再去,
包括QC和维修过程不小心做错了某些东西...
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 楼主| 发表于 17-6-2013 06:02 PM | 显示全部楼层
Hanson_V2 发表于 17-6-2013 06:00 PM
俺看过Ninja EFI跑140kmph就收皮不能再去了,
所以俺觉得很多因素会导致马力之冠的小忍收皮不能再去,
...

听说2013的才有cut....我的是2012的
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发表于 17-6-2013 06:03 PM 来自手机 | 显示全部楼层
风吹屁屁凉 发表于 17-6-2013 12:00 AM
其实我觉得最大可能是sporket的问题!新款的都配置47t旧款的42t如果换掉尾力应该会有所改善!

用那么多牙齿? pickup不是吓死路边小孩子?
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发表于 17-6-2013 06:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 06:02 PM
听说2013的才有cut....我的是2012的

俺又没有讲过那个跑140kmph的是2013年款的... 也没有讲过他的是CUT了...
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发表于 17-6-2013 06:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 05:47 PM
其实以honda cbr 250 单缸还要20K++算贵了咯

没有酱子分的,
DUCATI PANIGALE 才双杠,
TMD竟然还要6位数,
那不是更加更加的“贵”...
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发表于 17-6-2013 06:38 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Hanson_V2 发表于 17-6-2013 06:03 PM
用那么多牙齿? pickup不是吓死路边小孩子?

会不会吓到小孩我是不知道啦!不过我相信原厂这样配是要提高低速的动力表现!现在久款的用43t我个人觉得还有点吃档!打算有钱时换去41t!更正前面的回复旧款原装是43t才对!
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发表于 17-6-2013 06:54 PM 来自手机 | 显示全部楼层
风吹屁屁凉 发表于 17-6-2013 06:38 PM
会不会吓到小孩我是不知道啦!不过我相信原厂这样配是要提高低速的动力表现!现在久款的用43t我个人觉得还 ...

劝你千万不要换去41t,俺曾经就是受害者。
虽然看RPM你会觉得还有很多的进步空间,
跑150kmph才用到9500rpm,
但是老实说你能够去到150已经是奇迹了,
因为小忍的原厂配置已经不能够再上了,
除非你能够提高马力,
那你用41t就能够把尾力加强...
不然的话只会本末倒置
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发表于 17-6-2013 07:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Hanson_V2 发表于 17-6-2013 06:54 PM
劝你千万不要换去41t,俺曾经就是受害者。
虽然看RPM你会觉得还有很多的进步空间,
跑150kmph才用到950 ...

意思是说力量已经不够推更加进一步?不过150km只用9500转长期跑高速公路的人应该很好用!
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 楼主| 发表于 17-6-2013 09:22 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Hanson_V2 发表于 17-6-2013 06:09 PM
没有酱子分的,
DUCATI PANIGALE 才双杠,
TMD竟然还要6位数,

原来~谢谢指教
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发表于 17-6-2013 10:41 PM | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 05:47 PM
其实以honda cbr 250 单缸还要20K++算贵了咯

你这句很深啊。。那么ktm duke200 也是要21k。。。。怎么说

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发表于 17-6-2013 10:43 PM | 显示全部楼层
chin770 发表于 17-6-2013 05:41 PM
2012 ninja 也是FI的啊170km/h不是问题

真的吗。。可以是可以的。。趴下然后有斜坡是能办到的
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