如果Taxi跟足表收费，坐Taxi会否好过拥有车

shower999

mr2k4 发表于 15-10-2012 09:48 AM
坐 Taxi 不能非法改装当海鲜一族，省多多都没有用。。。

这是个人娱乐的问题，我没有这方面的兴趣。

小恋人

shower999 发表于 15-10-2012 09:50 AM
这个我没有什么意见。

以外国来说的话，TAXI是受过严格的检验的。

come on，问题是你现在讲的是马来西亚。

路上大部分的taxi是什么车?残到不可以再残的老proton一大堆
如果拥车与taxi是同样的价钱，何必委屈自己去坐一辆烂到不可以再烂的车

shower999

小恋人 发表于 15-10-2012 09:50 AM
你等taxi平均等多少分钟?包括半夜3点的时候
ok，假设你的call taxi来(另附加费用)，从你call的 ...

的确是我的盲点。

我没有什么坐TAXI的经验，你知道的啦。马来西亚的TAXI出名世界第一等，你敢坐吗？

只是做做梦，希望TAXI能够改善。

其实想想看。TAXI收费好的时候，拥车是不是很笨？

你的车价的50% 还是给了那些脑残的政腐

Lexus8080

你先试试马奶下的Teksi才来讲。。。。

shower999

小恋人 发表于 15-10-2012 09:53 AM
come on，问题是你现在讲的是马来西亚。

路上大部分的taxi是什么车?残到不可以再残的老proton一大堆 ...

我很同意你的看法，但是我要加进一个元素。

就是你的车的第一目的应该是迅速的，容易的到达目的地。

舒适的到达目的地是因为恶略的交通状况带给你的第二欲求。

如果同样都有冷气的话，VIOS和Wira其实分别不是很大。（卫生问题不说）

如果TAXI能够让你更迅速的，更方便（不用自己开车的意思）的到达目的地。

你真的那么在意舒适度吗？

shower999

阿冰bin 发表于 15-10-2012 10:02 AM
长期的话我不知道，
不过有时候晚上去喝酒的话搭德士的确会比驾车划算
15公里范围内，去的时候大约15块， ...

SAMAN的确让人头疼。

有了AES，TAXI生意量会大增吗？

小恋人

shower999 发表于 15-10-2012 09:54 AM
的确是我的盲点。

我没有什么坐TAXI的经验，你知道的啦。马来西亚的TAXI出名世界第一等，你敢坐吗？

新加坡就开始有人放弃驾车改搭taxi，因为他们的COE越来越高的关系。
但是以马来西亚的情况，驾车永远便宜过搭taxi。

theory是不实际的，你去practice一下搭taxi你就知道了，不需要一个月，你去搭足1个星期就够了。

一个很简单的假设，你住在taman里面，然后你要从你家去一个驾车10分钟到的地方。
情况1：
驾车去，不需要等直接上车，然后开车10分钟，到目的地，下车10分钟买东西，上车然后开车10分钟回家。

情况2：
搭taxi，taman里面没有taxi要用call的(这里就1个费用)，等待10~15分钟，上taxi(没有记错的话是RM3)，10分钟的路程，下车还车费，然后买东西10分钟，然后用5分钟时间等taxi，上taxi(又再还RM3)，再来一个10分钟的路程回家，下车还钱。

单单以时间来计算，自己开车30分钟，搭taxi要50分钟。

小恋人

shower999 发表于 15-10-2012 09:59 AM
我很同意你的看法，但是我要加进一个元素。

就是你的车的第一目的应该是迅速的，容易的到达目的地。

撇开舒适度，taxi是不可能会更迅速

小恋人

阿冰bin 发表于 15-10-2012 10:02 AM
长期的话我不知道，
不过有时候晚上去喝酒的话搭德士的确会比驾车划算
15公里范围内，去的时候大约15块， ...

喝酒别开车

imHellcatz

shower999 发表于 15-10-2012 09:44 AM
这个我持反意见。

TAXI通街都是，哪里比车不方便了？TAXI送你到大门口？哪里麻烦了？（行李多的另算） ...

你卖掉车每天搭taxi才来谈。

shower999

小恋人 发表于 15-10-2012 10:07 AM
新加坡就开始有人放弃驾车改搭taxi，因为他们的COE越来越高的关系。
但是以马来西亚的情况，驾车永远便宜 ...

多谢你的case。

马来西亚的TAXI除了世界最烂之外，还有很多地方需要改善。

你说的问题我去韩国就没有遇过

Call Taxi不用钱的。基本上很快就到
每个Taxi佬都收卡，直接刷卡就出来了。还有Receipt
服务非常的专业，除了不韵英文之外

小恋人

shower999 发表于 15-10-2012 10:11 AM
多谢你的case。

马来西亚的TAXI除了世界最烂之外，还有很多地方需要改善。

所以在马奶下你的假设是不成立，但是不用讲很远的地方，在新加坡就行的通了

小恋人

阿冰bin 发表于 15-10-2012 10:12 AM
所以这时候搭德士是好的~

不过我在马奶下我是不会选择搭taxi的

新加坡就不同

onlycool9179

如果你用Vios比，月供RM1000，可能与Taxi相去不远。

但如果是：
二手车

情况可能就不一样，我相信Taxi也不会都是新车。

其实Maintenance再怎么贵也是有个底，改装除外。
如果是原装车，不是冷门车，零件并不难找，那基本上零件替换并不会是天价。

维修费，只要可以找到有经验及责任感的维修师傅，基本上定期将老化，损坏零件，各种机油，轮胎更换，其实维修费绝对没有想像中高。

第一年
二手车：RM 10 000
维修：RM 4 000 (将近全部有机会损耗零件更新)
车价低，保险，路税RM 700

第二年
车价低，保险，路税RM 700
每年预算RM 500保养费（充足）

第三年
车价低，保险，路税RM 700
每年预算RM 500保养费（充足）

三年总消费：
14 700 +  1 200 + 1 200 = RM 17 100

Vios/City
月供（7年）：RM 1000
油费(1200km)：RM 300
月平均保险+roadtax：RM 100
4粒轮胎3年换一次（600/36）：RM 17
Service1年两次，平均每月：RM 21
-------------------------------------
每月总消费：RM 1438

一年总消费
1438 X 12 = 17 256

三年总消费
17 256 X 3 = RM 51 768

差价：
RM 51 768 - RM 17 100 = RM 34 668

RM 17 100 让你更保险预算 RM 20 000。
RM 20 000 / 36 = RM 560 上下。

基本上如果Taxi比拥车便宜，除非他们有津贴，免税务等，不然他们无法维持生计，养妻活儿。

shower999

onlycool9179 发表于 15-10-2012 10:24 AM
如果你用Vios比，月供RM1000，可能与Taxi相去不远。

但如果是：

谢谢你的计算。我很同意


我用新车来做比较是因为比较符合大部分人的状况。

当然用二手车来比较的话也可以，但是状况太多了。

就比如你用的10k的车，去哪里找？20年前的Camry吗？

如果是3-5年内的Vios或者City，都是50k plus的。

所以我的例子用比较普遍的新车。

不用Proton做例子是因为讨厌他的品牌


---------

补充：

我之前买Ford的旧车，18k。漏黑油，漏Break 油，冷气坏。先不要说修理的费用。

让我开车很不开心。所以用新车比较

onlycool9179

shower999 发表于 15-10-2012 10:35 AM
谢谢你的计算。我很同意

你用新车计算并没有错，
多数地区都是新车多，可能消费能力，生活水准都比我老家高。

其实二手车RM 10 000，除了Proton有不少选择，Mudah和Motor Trader的车价多数只供参考而已，改装或极端保养除外。
如果以拥车，Maintenance低为出发点，不介意外形：
Honda EF
Toyota EE90/AE92 1.3/ 1.5/ 1.6
Toyota Starlet 1.3
Nissan B11 1.3/ 1.5
Nissan B13 1.6
Nissan March

想保养费低，最好还是使用1.8以下车款。

onlycool9179

shower999 发表于 15-10-2012 10:35 AM
谢谢你的计算。我很同意

其实Ford应该不算热门车款，零件方面不清楚，
其实如果坐Taxi，连基本开车乐趣都没有。
老车需要耐心保养，

基本因素：
基本驾驶乐趣-$=时间
基本驾驶乐趣-时间=$

如果增加额外因素如：
面子
快感
操控性
基本上应该是：
驾驶乐趣+面子+快感+操控性=$$

（驾驶乐趣+面子+快感+操控性）稳定及安全=$$$$$$

只是讨论，绝无恶意，可能你我立场不一样。

shower999

onlycool9179 发表于 15-10-2012 10:59 AM
其实Ford应该不算热门车款，零件方面不清楚，
其实如果坐Taxi，连基本开车乐趣都没有。
老车需要耐心保 ...

没有反对你的意思。

但是我的满足度并没有因为车的舒适度好而增加

特别是

1）车价越来越高 （50%是税）
2）油费越来越高 （所谓的津贴是扣税）
3）塞车的时候 （车越来越多的关系）
4）开车时间越来越少的时候（工作变进之类）

但是车已经买了，还能怎样？
恨不得TAXI改进一下，每个人不用买车，岂不两全其美？

在意驾驶享受的，可以买车，没有错
在意到达目的地而已，对车没有兴趣的，如果TAXI能的话多好？

但是马来西亚的TAXI让我们只有一个选择，就是不坐TAXI。宁愿走路

onlycool9179

shower999 发表于 15-10-2012 11:13 AM
没有反对你的意思。

但是我的满足度并没有因为车的舒适度好而增加

原来我们想表达的点，应该某部分是一致：
马来西亚Taxi，真的有很大的改善空间。

1）车价越来越高 （50%是税）
2）油费越来越高 （所谓的津贴是扣税）
3）塞车的时候 （车越来越多的关系）
4）开车时间越来越少的时候（工作变进之类）
其实，1+2 VS 3是有点矛盾。
但曾经有个不错的网友告诉我，矛盾状况出现，只因为我国公共设施并不完善。

yeshiwawa

VIOS 月平均保险+roadtax：RM 100

几时变这么便宜了？