|
|
发表于 17-8-2012 01:01 PM
|
显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 12:49 PM 
2005 Sonata很耐看啊05年Accord当然美啊。。因为那时Camry肥肥的嘛
哎哟,做么你要放这张照片,你不知道 Honda 抄袭的咩
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:03 PM
|
显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 01:00 PM 
05年Accord屁股也没有很美啊。。
只有FL之后的LED好看罢了
怎么跟我看的不一样的,我看的是这样的叻

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:03 PM
|
显示全部楼层
要便宜就買國慘車。。
有米我也不會想到toyota這個牌子,不好意思 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:04 PM
|
显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 11:40 AM 
我坐过04年的vios也是里面ngek ngek外面yikyik的。。而且车壳超乎我想象的软喜欢就买哪一个吧不需 ... alibaba49 发表于 17-8-2012 11:03 AM
韩国车的安全性能是euro standard,日本车的只是japan standard罢 你们真的是笑死人了
要比安全性日系车完全不会逊色于韩国车
自己看看toyota在euro-ncap的成绩
再看看美国,在美国安全性不达标的车是不能上路的
可是为什么满街还是toyota
虽然toyota在马来西亚cut掉一些电子安全配备,可是车的本质还是不会变的
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:05 PM
|
显示全部楼层
富富 发表于 17-8-2012 01:03 PM 
怎么跟我看的不一样的,我看的是这样的叻
这是05年停产的。。那时已经有NF了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:06 PM
|
显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 12:59 PM 
Sonata和Camry比的话,各有好坏!我家两辆都有,Camry很好坐皮椅很柔软舒服,
Sonata皮椅比较硬没有Camr ...
6at city drive跟4at比没有优势
因为会频密换牙
其实比来比去没有意思
而且一辆车的结构不是硬就可以了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:07 PM
|
显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 01:05 PM 
这是05年停产的。。那时已经有NF了
原来如此,你那个屁股好看过这个多多
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:27 PM
|
显示全部楼层
别人我就不知道啦,我下一辆就不会买Toyota。
我买Lexus... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:31 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:33 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:37 PM
|
显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 01:33 PM 
我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得 ...
我不是楼主。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:39 PM
|
显示全部楼层
大家干嘛为了一个跳梁小丑吵得乱七八糟的
楼主摆明开主题让你们吵的嘛。。
这么容易就跳进去@_@
toyota不思进取自然会自己收山
楼主别担心 |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:41 PM
|
显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 01:33 PM 
我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得 ... 美国的Camry的数量也比BMW、Mercedez、Lamboginni、Ferrari多,但是不代表
比他们优异,不是吗 我没有说toyota比他们优异啊
我的重点是“如果toyota不安全为什么可以在美国上路”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:43 PM
|
显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 01:33 PM 
我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得 ...
依我看,要防止失控这些,依赖科技倒不如先把自己的反应能力这些练好
有这些科技不是不好,即使有vsc 这些又如何,越依赖这些科技,自己的本能也随着退化~~~
有vsc 也不见的有用,话说我也驾过有 VSC 的车,失控的时候,什么鬼配备都是假的,还不是撞
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 17-8-2012 01:48 PM
|
显示全部楼层
mc7day 发表于 17-8-2012 12:34 PM 
楼主是不是要买韩国车了?
五年后吧。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 01:54 PM
|
显示全部楼层
1.韩国(Hyundai和KIA)车的壳真的很硬的,因为韩国工程师厉害。但是代价就是吃油。韩国车的设计真的比日本车美和新潮。维修贵,有待进步。
2.Proton车的壳虽然铁多,但是软。因为工程师烂。引擎本来就是酱吃油(原因:割铁科技不比日本和韩国科技好),再加铁重但软的设计 = 更加吃油。
3.Toyota(车引擎出名耐操,省油。铁少但是怎样还是硬过proton,肯定不会比韩国车硬。要省油的代价就是牺牲用铁的数量。维修便宜。toyota vios设计过时了(就算Preve设计也算是追上潮流)。Toyota altis和camry还好吧了。
我只是打工一族。车是用来代步吧了。我认为我的驾驶技术还算不错,应该不会自己犯unforced error。我不想浪费钱打多点的油。所以我会选toyota。 本帖最后由 kingedward 于 17-8-2012 01:57 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 02:00 PM
|
显示全部楼层
ivan6003-2 发表于 17-8-2012 01:41 PM 
我没有说toyota比他们优异啊
我的重点是“如果toyota不安全为什么可以在美国上路”
toyota vios是不能达到美国的安全标准的。
只有toyota altis 和 camry可以称为硬的车。
在泰国和印尼。toyota altis的价钱不会差同级的forte和elantra太远。但是这个情况不会出现在马来西亚。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 02:04 PM
|
显示全部楼层
imHellcatz 发表于 17-8-2012 01:27 PM 
别人我就不知道啦,我下一辆就不会买Toyota。
我买Lexus...
Lexus是toyota的子公司。最后你的钱还是给toyota赚。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 02:06 PM
|
显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 12:59 PM 
Sonata和Camry比的话,各有好坏!我家两辆都有,Camry很好坐皮椅很柔软舒服,
Sonata皮椅比较硬没有Camr ...
的确camry会有点“飘”
因为spring很soft,不过也因为这样,里面超舒服的
不过跑山路就不适合了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2012 02:09 PM
|
显示全部楼层
Roy0106 发表于 17-8-2012 10:59 AM 
我会选toyota,虽然那些interior spec 不比韩国车多。可是quality和safety应该会比韩国车好吧,不是air bag ...
T牌不是出了名的milo tin吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|