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楼主: uinsane

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发表于 17-8-2012 01:01 PM | 显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 12:49 PM
2005 Sonata很耐看啊05年Accord当然美啊。。因为那时Camry肥肥的嘛

哎哟,做么你要放这张照片,你不知道 Honda 抄袭的咩
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发表于 17-8-2012 01:03 PM | 显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 01:00 PM
05年Accord屁股也没有很美啊。。
只有FL之后的LED好看罢了

怎么跟我看的不一样的,我看的是这样的叻


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发表于 17-8-2012 01:03 PM | 显示全部楼层
要便宜就買國慘車。。
有米我也不會想到toyota這個牌子,不好意思
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发表于 17-8-2012 01:04 PM | 显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 11:40 AM
我坐过04年的vios也是里面ngek ngek外面yikyik的。。而且车壳超乎我想象的软喜欢就买哪一个吧不需 ...
alibaba49 发表于 17-8-2012 11:03 AM
韩国车的安全性能是euro standard,日本车的只是japan standard罢
你们真的是笑死人了
要比安全性日系车完全不会逊色于韩国车
自己看看toyota在euro-ncap的成绩
再看看美国,在美国安全性不达标的车是不能上路的
可是为什么满街还是toyota
虽然toyota在马来西亚cut掉一些电子安全配备,可是车的本质还是不会变的
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发表于 17-8-2012 01:05 PM | 显示全部楼层
富富 发表于 17-8-2012 01:03 PM
怎么跟我看的不一样的,我看的是这样的叻

这是05年停产的。。那时已经有NF了
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发表于 17-8-2012 01:06 PM | 显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 12:59 PM
Sonata和Camry比的话,各有好坏!我家两辆都有,Camry很好坐皮椅很柔软舒服,
Sonata皮椅比较硬没有Camr ...

6at city drive跟4at比没有优势
因为会频密换牙
其实比来比去没有意思
而且一辆车的结构不是硬就可以了
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发表于 17-8-2012 01:07 PM | 显示全部楼层
kongbingleek 发表于 17-8-2012 01:05 PM
这是05年停产的。。那时已经有NF了

原来如此,你那个屁股好看过这个多多
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发表于 17-8-2012 01:27 PM | 显示全部楼层
别人我就不知道啦,我下一辆就不会买Toyota。

我买Lexus...
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发表于 17-8-2012 01:31 PM | 显示全部楼层
ivan6003-2 发表于 17-8-2012 01:04 PM
你们真的是笑死人了
要比安全性日系车完全不会逊色于韩国车
自己看看toyota在euro-ncap的成绩

我没说软就不安全啊这是感觉上不安全。。Toyota同等级只是主被动安全配备差啊euroncap没有特定配备是不能拿满分的
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发表于 17-8-2012 01:33 PM | 显示全部楼层
ivan6003-2 发表于 17-8-2012 01:06 PM
6at city drive跟4at比没有优势
因为会频密换牙
其实比来比去没有意思

我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得到5 stars,但是这个要‘撞’才有用,如果要预防意外的发生就必须
依赖各种安全设备就如我说的ABS, EBD, ESP, HAS等等以防止意外的发生!
关于6At跑市区会一直换牙。。。。。我想你应该没有驾过6At的车要不然
你不会这么说,我驾Camry和Sonata都没有发现他们会一直换牙,如果Speed越多
就换得越多的话。。。。那么C250 GCI有7 speed的哦!不是被chok到死

另外我不同意这个:自己看看toyota在euro-ncap的成绩
再看看美国,在美国安全性不达标的车是不能上路的
可是为什么满街还是toyota

美国的Camry的数量也比BMW、Mercedez、Lamboginni、Ferrari多,但是不代表
比他们优异,不是吗?其实买自己喜欢的就好,各花入各眼各个款式的车都有他的
优劣,没有一款是perfect的!
本帖最后由 wruel 于 17-8-2012 01:42 PM 编辑

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发表于 17-8-2012 01:37 PM | 显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 01:33 PM
我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得 ...

我不是楼主。。。
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发表于 17-8-2012 01:39 PM | 显示全部楼层
大家干嘛为了一个跳梁小丑吵得乱七八糟的

楼主摆明开主题让你们吵的嘛。。

这么容易就跳进去@_@

toyota不思进取自然会自己收山

楼主别担心

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发表于 17-8-2012 01:41 PM | 显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 01:33 PM
我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得 ...
美国的Camry的数量也比BMW、Mercedez、Lamboginni、Ferrari多,但是不代表
比他们优异,不是吗
我没有说toyota比他们优异啊
我的重点是“如果toyota不安全为什么可以在美国上路
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发表于 17-8-2012 01:43 PM | 显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 01:33 PM
我想你误会了我并没有说车身硬就比较安全,我在网上看过NCAP的crash testing result
Camry和Sonata同样得 ...

依我看,要防止失控这些,依赖科技倒不如先把自己的反应能力这些练好
有这些科技不是不好,即使有vsc 这些又如何,越依赖这些科技,自己的本能也随着退化~~~
有vsc 也不见的有用,话说我也驾过有 VSC 的车,失控的时候,什么鬼配备都是假的,还不是撞

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 楼主| 发表于 17-8-2012 01:48 PM | 显示全部楼层
mc7day 发表于 17-8-2012 12:34 PM
楼主是不是要买韩国车了?

五年后吧。。。
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发表于 17-8-2012 01:54 PM | 显示全部楼层
1.韩国(Hyundai和KIA)车的壳真的很硬的,因为韩国工程师厉害。但是代价就是吃油。韩国车的设计真的比日本车美和新潮。维修贵,有待进步。
2.Proton车的壳虽然铁多,但是软。因为工程师烂。引擎本来就是酱吃油(原因:割铁科技不比日本和韩国科技好),再加铁重但软的设计 = 更加吃油。
3.Toyota(车引擎出名耐操,省油。铁少但是怎样还是硬过proton,肯定不会比韩国车硬。要省油的代价就是牺牲用铁的数量。维修便宜。toyota vios设计过时了(就算Preve设计也算是追上潮流)。Toyota altis和camry还好吧了。

我只是打工一族。车是用来代步吧了。我认为我的驾驶技术还算不错,应该不会自己犯unforced error。我不想浪费钱打多点的油。所以我会选toyota。 本帖最后由 kingedward 于 17-8-2012 01:57 PM 编辑

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发表于 17-8-2012 02:00 PM | 显示全部楼层
ivan6003-2 发表于 17-8-2012 01:41 PM
我没有说toyota比他们优异啊
我的重点是“如果toyota不安全为什么可以在美国上路”

toyota vios是不能达到美国的安全标准的。
只有toyota altis 和 camry可以称为硬的车。

在泰国和印尼。toyota altis的价钱不会差同级的forte和elantra太远。但是这个情况不会出现在马来西亚。
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发表于 17-8-2012 02:04 PM | 显示全部楼层
imHellcatz 发表于 17-8-2012 01:27 PM
别人我就不知道啦,我下一辆就不会买Toyota。

我买Lexus...

Lexus是toyota的子公司。最后你的钱还是给toyota赚。
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发表于 17-8-2012 02:06 PM | 显示全部楼层
wruel 发表于 17-8-2012 12:59 PM
Sonata和Camry比的话,各有好坏!我家两辆都有,Camry很好坐皮椅很柔软舒服,
Sonata皮椅比较硬没有Camr ...


的确camry会有点“飘”
因为spring很soft,不过也因为这样,里面超舒服的
不过跑山路就不适合了

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发表于 17-8-2012 02:09 PM | 显示全部楼层
Roy0106 发表于 17-8-2012 10:59 AM
我会选toyota,虽然那些interior spec 不比韩国车多。可是quality和safety应该会比韩国车好吧,不是air bag ...

T牌不是出了名的milo tin吗?

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