马来西亚3辆CKD的重机性价比(更新到8辆)

心中的天使

回复 36# steveseow99

换一支劲炮声音更美。。。。

steveseow99

之前，lz并无列入其他共选只是er6n，er6f和xj6。。。在下只好选f仔咯！

乘主题之便在下有一些想法， ...
cb750 发表于 16-5-2012 02:02 PM

哇，versys这么高，过弯竟然比的上6n，6F类车种，up side down很好用？

steveseow99

既然这些 CKD 车都不是战斗规格的 ，极速也不是卖点 ，顶多是 200kmh （有些都不能）

不是战『 ...
蜗牛小子 发表于 16-5-2012 08:50 PM

    谢谢牛兄赐教，小弟领教了，冷门车当然喜欢但是没能力啦，哈哈。无可否认versys的坐姿是最舒服的，长途真是一流，它真的是很高，我脚跟不到地，怕怕，呵呵。。看真车和看照片真的是不一样，因为太喜欢4缸了，所以会选XJ6，它的外形设计也不错，4个排气管看起来（好像）很powerful，，他一粒粒明显的螺丝，又有一点点挡风镜。巧妙设计的naked bike. 真的越看越喜欢,呵呵

sweeseng85

Versys 的确骑起来会比6F/6N 来的舒服的多.....坐姿也很理想...

可惜我不是很高,所以没勇气去征服它....

steveseow99

回复  steveseow99

换一支劲炮声音更美。。。。
心中的天使 发表于 16-5-2012 09:29 PM

    我不想踩进无底洞

心中的天使

我不想踩进无底洞
steveseow99 发表于 17-5-2012 15:21

    听过之后， 你就会中毒了，CKD 机车内，算它声音最好

steveseow99

听过之后， 你就会中毒了，CKD 机车内，算它声音最好
心中的天使 发表于 17-5-2012 03:27 PM

    就算能够买到，也是当底裤来买的，根本没多的钱吸毒，呵呵

心中的天使

回复 47# steveseow99
当你拥有它了， 你自然而然就会为了它而拼命工作， 想办法赚钱， 因为你已经有一股原动力在催你，我要吸毒

steveseow99

回复  steveseow99
当你拥有它了， 你自然而然就会为了它而拼命工作， 想办法赚钱， 因为你已经有一股原动 ...
心中的天使 发表于 17-5-2012 09:09 PM

    对，我的动力是为了，换更好的车，或者甚至可以收集重机，改装毒我还没中。。

wolf.keong

回复  steveseow99
当你拥有它了， 你自然而然就会为了它而拼命工作， 想办法赚钱， 因为你已经有一股原动 ...
心中的天使 发表于 17-5-2012 09:09 PM

在下认同这番说话，人要有”贪念“而”伟大“

cb750

在下认同这番说话，人要有”贪念“而”伟大“
wolf.keong 发表于 18-5-2012 01:36 AM

哈哈！强烈认同~~~
这个“贪念”有异于另一个贪念bo~~~
一般市井买菜阿嫂容易中老千就是被另一个贪念所累。。。

心中的天使

在下认同这番说话，人要有”贪念“而”伟大“
wolf.keong 发表于 18-5-2012 01:36

贪念过后，人也会很‘伤’

steveseow99

贪念过后，人也会很‘伤’
心中的天使 发表于 18-5-2012 08:41 AM

    没有什么的，只是，睡觉想；睡醒想，驾车想，工作想，什么时候都想。这些在我玩胆机的时候中过了，现在免疫的，呵呵

kawamx2

之前，lz并无列入其他共选只是er6n，er6f和xj6。。。在下只好选f仔咯！

乘主题之便在下有一些想法， ...
cb750 发表于 16-5-2012 02:02 PM

hohoho～说的好～说的好～

cb750

hohoho～说的好～说的好～
kawamx2 发表于 18-5-2012 02:03 PM

呵呵～说的好～
sammax 发表于 16-5-2012 02:38 PM

回复  cb750
cb 兄说得好！ 我也是投 Versys ！
大明明 发表于 16-5-2012 08:06 PM

谢谢如果还有补充之处敬请多加提点~~~

steveseow99

谢谢如果还有补充之处敬请多加提点~~~
cb750 发表于 18-5-2012 05:12 PM

    http://www.mudah.my/Kawasaki+er6f-15512354.htm这辆如何？

cb750

这辆如何？
steveseow99 发表于 19-5-2012 11:09 PM

在下对于used bike车价没有概念le。。。抱歉lz锁尼！锁尼！

steveseow99

在下对于used bike车价没有概念le。。。抱歉lz锁尼！锁尼！
cb750 发表于 20-5-2012 06:24 PM

    哦哦，没关系，只是有个问题想问问，在认知上重心是越低越稳，而且弯道上也是需要低重心来稳定车身，怎么versys那么高，弯道上也那么强？

cb750

哦哦，没关系，只是有个问题想问问，在认知上重心是越低越稳，而且弯道上也是需要低重心来稳定车 ...
steveseow99 发表于 21-5-2012 12:45 AM

这个在下也无法有个较专业的数据。。。
但是有一点比较明显；dual purpose车系有个共同点就是handle bar比起sport型宽和高。。。由于长度的关系所以就杠杆原理摆起车头就会轻盈很多因此明显可能灵活些吧。。。有关高度和重心，这个也许kawasaki有考虑在内。。。目前er6系列的排气管都安置在底部很肯定地就是要把重心(centre of gravity)尽量降低...

steveseow99

这个在下也无法有个较专业的数据。。。
但是有一点比较明显；dual purpose车系有个共同点就是handle b ...
cb750 发表于 21-5-2012 12:42 PM

    谢谢大大，专业而详细的解说，感激不尽！
大大不说也没注意，他的handle真的是长一点的，由于versys的外形比较特别，不像一般重机，我看除了老鸟会看上外，新手或者第一辆重机的人，应该不会选他了。呵呵，有错请插