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2011 最新135lc 5 speed with clutch & 4 speed 报到与交流区
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发表于 23-5-2012 11:50 AM
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做么印尼车牌的？
maxchua 发表于 23-5-2012 11:32 AM 
马来车牌来的只是印尼pattern罢了 |
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发表于 24-5-2012 12:19 PM
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应该是15T，不确定。
fuyiho 发表于 22-5-2012 09:45 AM 
原装前面14T,后面38T
有5号牙的朋友，建议你们将后面的换城成42T，这样你们就不需要换CDI也可以容易上到120出。
原装上到110已经很困难了，换过包你满意。 |
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发表于 24-5-2012 12:27 PM
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我也是换cdi了BRT hyperbrand，pick up 有了可是top speed还没有。
fuyiho 发表于 22-5-2012 09:48 AM
你换的cdi不可以有可调整的，adjustable 是给专业赛车用，我们普通车没有经过改装用了搞不好东坏西坏，荷包吐血就不好了。如果你用的是adjustable的，快拆下来换一个。
你后面的sprocket 换大，42-43T |
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发表于 24-5-2012 12:29 PM
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回复 26# daveling
欢迎加入
你是哪里人？
有兴趣来PENANG玩玩吗？
上官戀 发表于 22-5-2012 10:17 AM
我也很想啊，可是真的没有办法。。。我是sarawak人咯。。。要漂洋过海到你那里啊。 |
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楼主 |
发表于 24-5-2012 08:54 PM
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回复 44# daveling
原來原來....沒換cdi真的只能120而已過後就一直被割了 |
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发表于 24-5-2012 10:20 PM
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你换的cdi不可以有可调整的，adjustable 是给专业赛车用，我们普通车没有经过改装用了搞不好东坏西坏 ...
daveling 发表于 24-5-2012 12:27 PM 
我的不是adjustable的，不过照理换大的sprocket只有pick up没有top speed的。要top speed就要换小36T，不过pick up就没了，两者必有一失。像petronas cubprix LC135，他们用大的sprocket是因为进弯多过直路，所以要pick up。
如果要表演起头花式或进弯多过直路就用大的sprocket，如果跑highway就换小的sprocket，还会省油(jawsus说的http://cforum1.cari.com.my/viewthread.php?tid=2715701)其中一段提到。 |
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发表于 24-5-2012 10:20 PM
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原装38T，听说下两key点36T会改良速度，计划换SSS牌的sprocket，又薄又轻，五十sen的重量。
fuyiho 发表于 21-5-2012 11:31 PM
原装不是15-39吗？？？ |
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发表于 24-5-2012 10:28 PM
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原装不是15-39吗？？？
ann9650 发表于 24-5-2012 10:20 PM 
可能是旧一款的，现在的是14-38 |
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发表于 24-5-2012 11:49 PM
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发表于 25-5-2012 12:41 AM
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我的不是adjustable的，不过照理换大的sprocket只有pick up没有top speed的。要top speed就要换小 ...
fuyiho 发表于 24-5-2012 10:20 PM
你错了，道理有对，你不觉得原装进5号牙的时候怎么拉都拉不上速度的吗？就好像车很重一样，4牙已经100了，5牙难道还是100不上吗？就是这齿轮作怪。我也是换掉了，现在5号牙上到120会比较粗一点。 |
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发表于 25-5-2012 12:47 AM
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2011 LC 原装是 15-39，注意看Sprocket 有写 我也素问Motor店才知道前面多少T
毛毛小虫 发表于 24-5-2012 11:49 PM
我的是2011 的 LCES 原装14T 38T. 现在后面换了42T的，链条是OCM 日本的，安静没噪音。 |
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发表于 25-5-2012 08:50 AM
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你错了，道理有对，你不觉得原装进5号牙的时候怎么拉都拉不上速度的吗？就好像车很重一样，4牙已 ...
daveling 发表于 25-5-2012 12:41 AM
你上四key现在你的pick up很强进牙放clutch就要飞了，耗油大了，你的原理是要快上120最高也是120吧？就算5号牙也好像在拉没6号进的感觉。 |
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发表于 25-5-2012 10:03 AM
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耗油量大肯定的，我cdi换过了，所以轻松的就上到120。下个目标换uma油杯，目标要上150km/h。 |
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发表于 25-5-2012 02:10 PM
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我的FOREMAN说换了CDI就要前面后面+1这样最少能上140
而且如果没驾太快的话会比没换时省很多油
他换的CDI牌子是STANDARD的暂时５辆下了没事而且达到目标 |
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楼主 |
发表于 26-5-2012 01:10 AM
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剛又問了他關於cdi的東西
他說那款cdi是digital的而且用過的人都說有比較省油噢...
你們2個又換了什麼cdi呢？ |
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发表于 26-5-2012 02:12 AM
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发表于 26-5-2012 08:30 AM
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是的 我这里买大概CASH RM8XXX
上官戀 发表于 21-5-2012 04:05 PM
我可宁愿买belang了，还不到rm8000 |
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发表于 26-5-2012 08:51 AM
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发表于 26-5-2012 08:22 PM
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你错了，道理有对，你不觉得原装进5号牙的时候怎么拉都拉不上速度的吗？就好像车很重一样，4牙已 ...
daveling 发表于 25-5-2012 12:41 AM
5speed的top speed原装可以下多少？？？
我和朋友在去年四月买4speed的，我的可以下120，我朋友可以下130咯。。。.gif) |
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发表于 27-5-2012 12:56 AM
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剛又問了他關於cdi的東西
他說那款cdi是digital的而且用過的人都說有比較省油噢...
你們2個又換了什麼cdi ...
上官戀 发表于 26-5-2012 01:10 AM
第一次换的是Apido 8 angle CDI，发觉Engine跑起来有异声。所以跑去问师父(他有两台车改过的下赛场，拿第一和第三)，被他骂为何要用这款Apido是专业用，油杯没换，Valve 没换，Cam 也没换，傻瓜装这个CDI。。。听了人傻去。后来就听他说的几个重点，我就跟着去做，同时也换了他建议的BRT CDI 和 Sprocket 还有 70 多块的车油，试车效果从100 轻松到120了，再也不需要冲很久才到120。
师父说，LCES 的5 speed没用，不会跑，普通会跑110就会偷笑了，4 speed的比较会跑，不用改就上120了。 |
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