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wira 1.5 distributor 漏油是要坏了吗？
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发表于 14-8-2013 10:31 AM
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bigfrog2301 发表于 14-8-2013 09:30 AM
朋友，你有留意到外面的 Oil Ring 吗？
就是尾段那边插进去 Cam 那边的有一个Oil Ring，你先换掉它再观 ...
那个会有问题咩？ |
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发表于 14-8-2013 10:36 AM
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ellison 发表于 14-8-2013 10:31 AM 
那个会有问题咩？
如果是外面漏油，通常是这个 O-ring。
不过既然你都拆了，就顺便换了它吧。RM12 罢了。。
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发表于 14-8-2013 10:43 AM
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bigfrog2301 发表于 14-8-2013 10:36 AM
如果是外面漏油，通常是这个 O-ring。
不过既然你都拆了，就顺便换了它吧。RM12 罢了。。
那个中间旋转的金属片有得换吗？ |
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发表于 14-8-2013 10:46 AM
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kooima 发表于 14-8-2013 08:14 AM
如果是大山脚人我有好介绍有一间有帮人修理的。人工rm55
我问了好多foreman都不想修理直接整粒换掉。。。。原装不便宜叻。。。。
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发表于 14-8-2013 10:52 AM
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ellison 发表于 14-8-2013 10:43 AM
那个中间旋转的金属片有得换吗？
好像没有。。Cap 就有。。
如果你要换整个 Distributor，可以换 Nissan 的，膛车的容易找比较便宜。。之前我家的 Wira 1.3 换了 Nissan Sentra 不懂那一款的。。
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发表于 14-8-2013 11:05 AM
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bigfrog2301 发表于 14-8-2013 10:52 AM
好像没有。。Cap 就有。。
如果你要换整个 Distributor，可以换 Nissan 的，膛车的容易找比较便宜。。 ...
那谢谢你的意见。。。
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发表于 14-8-2013 11:17 AM
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我换过自己的sm4，sv4， 不会难，。要测量gap准准再脱/装回。 |
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发表于 14-8-2013 12:51 PM
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Metcal 发表于 14-8-2013 11:17 AM
我换过自己的sm4，sv4， 不会难，。要测量gap准准再脱/装回。
哪粒要拆都难出力都拆不到 |
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发表于 14-8-2013 02:02 PM
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如果主楼的车是 EFI 那粒电子头里面只有 CAMshaft sensor 和 T形状过电的东西
四粒金属 每辆车都一样..好像吃了一半的样子,不过没有事的,sparepart 店好像也有卖
EFI 车的电子头里面其实没有东西的只有 camshaft sensor,一个好像 T形状过电的东西.. 那个 T 可以换的 , 旧款化油器的电子头里面有 spring 之类的东西 不过这些东西是不会老化
安装回去的时候需要 timing light (专业一点) |
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发表于 14-8-2013 02:56 PM
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angels1026 发表于 14-8-2013 02:02 PM
如果主楼的车是 EFI 那粒电子头里面只有 CAMshaft sensor 和 T形状过电的东西
四粒金属 每辆车都一样..好像 ...
我的车是跑caburetor的~我问了人有得修理换里面的 coil~但没有包warrentty...博得过那？价钱一百二十.... |
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发表于 14-8-2013 05:12 PM
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ellison 发表于 14-8-2013 02:56 PM
我的车是跑caburetor的~我问了人有得修理换里面的 coil~但没有包warrentty...博得过那？价钱一百二十....
Carb.的更好做。它里面没有sensor， injection的有多个sensor比较麻烦点。如果真要自己来说10多元就搞定。建议你去downloadservice manual 方便看图作答。
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发表于 14-8-2013 05:39 PM
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Metcal 发表于 14-8-2013 05:12 PM
Carb.的更好做。它里面没有sensor， injection的有多个sensor比较麻烦点。如果真要自己来说10多元就搞定。 ...
你讲就容易。。。我这些没经验怎样自己来？我试过拆螺丝都出力到半死拆不到。。。我问了车spare part那个里面的coil都要RM55了，再加那个选装金属片的头呢？。。。。。
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发表于 14-8-2013 05:48 PM
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发表于 14-8-2013 05:48 PM
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ellison 发表于 14-8-2013 05:39 PM
你讲就容易。。。我这些没经验怎样自己来？我试过拆螺丝都出力到半死拆不到。。。我问了车spare part那个 ...
我也没做过，踏出第一步就会有第二步，架旧车就要会两招比较好。不过我的背景是电子技师，会比较好弄。
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发表于 14-8-2013 05:51 PM
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Metcal 发表于 14-8-2013 05:48 PM
我也没做过，踏出第一步就会有第二步，架旧车就要会两招比较好。不过我的背景是电子技师，会比较好弄。
你有一个很好的概念是不错！我连开螺丝都开不到。。。不知是吃死在里面还是什么超级难开！.gif) 他X的要拿炸药才能打开。。。 本帖最后由 ellison 于 14-8-2013 05:53 PM 编辑
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发表于 14-8-2013 06:04 PM
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发表于 14-8-2013 08:32 PM
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ellison 发表于 14-8-2013 10:46 AM
我问了好多foreman都不想修理直接整粒换掉。。。。原装不便宜叻。。。。
不是不想修理是因为你的车的是原装的（原装耐很久的），原装的现在市场基本都没有了都是台湾进口的比较多了中国也有一点点咯（不耐用的）。要找回原装的也只有二手的罢了。现在告诉你为什么4man都不要修理的原因是因为他叫你换新的rm300到rm400他就有赚到你这粒新的distributor的钱还有人工，还有多赚你一笔钱就是你旧的原装distributor，重点来了就是你旧的distributos过后4man自己拆开修理换你面的oil seal（rm5一个罢了）修理好了就是你们所谓的原装二手distributor了，市场二手的二百多。知道为什么4man都不要修理了吗。 本帖最后由 kooima 于 14-8-2013 08:37 PM 编辑
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发表于 14-8-2013 08:45 PM
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ellison 发表于 14-8-2013 05:51 PM
你有一个很好的概念是不错！我连开螺丝都开不到。。。不知是吃死在里面还是什么超级难开！他X的要 ...
要拆之前先做marking。。注意看那螺丝洞可以转来转去的。。拿marker画好。。plug cable 1234的次序不能乱。。去五金店买一把12-14 coupling。。朝逆时方向就可以开松。。当然。。。力度是肯定不轻的。。 |
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发表于 14-8-2013 09:02 PM
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kooima 发表于 14-8-2013 08:32 PM
不是不想修理是因为你的车的是原装的（原装耐很久的），原装的现在市场基本都没有了都是台湾进口的比较 ...
怪不得现在的市场那么。。。。。
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发表于 14-8-2013 09:03 PM
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darkshiningg 发表于 14-8-2013 08:45 PM
要拆之前先做marking。。注意看那螺丝洞可以转来转去的。。拿marker画好。。plug cable 1234的次序不能乱 ...
我已经放弃了。。。
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外面给人做RM120不包warrentty。。。.gif)
spare part问原装RM460也不包warrentty。。。.gif)
最后我选择了。。。。。。。。。.gif)
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