【Vard Holdings MS7 交流专区】VARD HOLDINGS LIMITED

icy97

Vard控股赢得潜水支援兼建筑船只的合约
2013年12月31日
http://www.sharesinv.com/zh/articles/43631/

Vard控股(Vard Holdings)赢得了价值逾10亿挪威克朗的合约，为 Harkand Group设计及建造一艘潜水支援和建筑船只。

该船只将按公司的VARD 3 03设计而建造，它能支持分层潜水活动，深度可达300米。它也将拥有应对环境(风、浪)的良好能力及卓越的稳定能力，并且节省燃油。

Harkand Group是一家国际深海检测及维修服务商，它在非洲/中东、亚太区、欧洲和北美均有业务。

启示：这艘船定于2Q16交付，合约也附带再订购第二艘类似船只的选择权。

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文： 2014年02月10日 每日头条
http://www.sharesinv.com/zh/articles/44685/

Vard控股(Vard Holdings)从回头客赢得合约，涉及设计及建造一艘北极锚作拖引供应船，并定于1Q16交付。公司在这之前向同一客户交付了七艘高规格船只。

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文： 2014年02月25日 每日头条
http://www.sharesinv.com/zh/articles/45063/

在交付了五艘船只及赢得三份造船合约后，Vard控股(Vard Holdings)的收入增加22.5%至31亿挪威克朗。加上联号转亏回盈，公司的盈利激增超过2倍至1亿1,300万挪威克朗。全年收入保持在112亿挪威克朗，盈利下跌55.6%至3亿5,700万挪威克朗。

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文： 2014年03月12日 每日头条
http://www.sharesinv.com/zh/articles/45343/

Vard控股(Vard Holdings)与挪威船务商Solstad Offshore签署了意向书，涉及设计和建造一艘大型深海建筑船。交付期定于2Q16，这是Vard控股历来最大的单一船只订单。

文： 2014年03月13日 每日头条
http://www.sharesinv.com/zh/articles/45372/

Vard控股(Vard Holdings)赢得总值约6亿挪威克朗的合约，建造两艘岸外支援船只，并定于2H15交付。

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每日头条 | 2014年03月17日
http://www.sharesinv.com/zh/articles/45435/

Vard控股(Vard Holdings)从Mermaid Maritime澳洲赢得合约，涉及设计和建筑两座平台供应船，交付期分别为4Q15和1Q16。

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每日头条 | 2014年04月29日
http://www.sharesinv.com/zh/articles/46477/

Vard控股(Vard Holdings)在截至3月31日的三个月录得收入下跌2.7%至27亿挪威克朗，由于它在本季度仅交付了四艘船只，而上一年同期则是五艘。加上工资和相关成本、其他营运开支及财务成本均提高，净利下跌51.1%至9,200万挪威克朗。


Vard posts 51% fall in 1Q earnings to $19.3 mil
Source: The Edge   |   Publish date: Tue, 29 Apr 07:48
http://www.theedgesingapore.com/the-daily-edge/business/48133-vard-posts-51-fall-in-1q-earnings-to-193-mil.html

Vard, the designer and shipbuilder of offshore and specialised vessels  said earnings fell 51% to NOK 92 million ($19.3 million) for the 1Q2014 ended March. In the quarter, Vard delivered four vessels during the first quarter and secured contracts for eight newbuildings.

Revenue fell 2.7% to NOK 2.7 billion from 1Q2013. EBITDA margin (representing EBITDA to total operating revenues) ticked upwards for the third consecutive quarter ending at 6.4%, against a high EBITDA margin of 11.1% for 1Q2013.

Operating profit for the first quarter was NOK 123 million, down from NOK 275 million in the corresponding period of 2013. The operating margin for the quarter, representing operating profit to total revenues, was 4.6%. The EBITDA margin, representing EBITDA to total revenues was 6.4%. For the corresponding period last year, the operating margin and EBITDA margin were 10.0% and 11.1% respectively.

The group’s cash position improved with nearly NOK 400 million since the end of FY2013, and cash and cash equivalents at the end of the quarter stood at a robust NOK 2.1 billion, mainly due to an increase in operating cash flows, coupled with the effect of lower cash flows used for investing activities.

icy97

Vard控股已经雨过天晴？
Tradeable | 2014年05月07日
文 : 梁兆诚（译：麦美莹）
http://www.sharesinv.com/zh/articles/46683/

1. Niteroi船厂延迟交付船只及Promar船厂的建筑费用超支令Vard控股的表现持续受拖累。Promar船厂将会全面运作，希望能把问题减轻。
2. Vard控股最近宣布获得多份合约，后者令公司的订单总值创下220亿挪威克朗的历史高位。
3. 麦格理研究预期Vard控股将会取得约54%盈利增长。它表示这只股是属于价值股，因为它目前是以2015年预期本益比的7倍交易。



Vard控股(Vard Holdings)自从被韩国集团STX Group出售给意大利集团Fincantieri Group 后，便一直处于困境中。它最近公布了1Q14业绩。

集团的盈利受到兴建Promar船坞超支及Niteroi船坞延迟交付船只所拖累。

巴西业务方面，亏损似乎放缓及逐渐减少。麦格理研究(Macquarie Research)预期巴西业务在FY14的亏损将会减低至3亿挪威克朗(NOK)，其中大部分将会在1H14确认。

息税折旧及摊销前盈利(EBITDA)率有所改善，为6.4%，进一步为巴西业务复苏带来支持。

在巴西兴建的新船厂Promar已进入最后阶段，并将会开始全面运作。这个拥有1,210名员工的新船坞目前正在建造其第一艘船只。

Niteroi船坞四艘工程受阻的船只终于能赶上原定的工作时间表。其中一艘于四月初交付；另一艘预期在本月内交付；余下两艘将在1Q15交付。

之前陷于困境的罗马尼亚、挪威及越南船坞目前已全面运作，公司也计划把这些船坞的产能扩大。把1Q14取得的新订单计算在内，公司的订单总额创下220亿挪威克朗的历史高位。

麦格理研究认为Vard是一只价值股，因为它 估计Vard的盈利将会增长54%，而公司目前是以2015年预估本益比的7倍及账面值的1.2倍交易。

麦格理的分析师利用折扣现金流的方法来评估后，给予公司“买入”评级，目标价是1.25元。

icy97

Vard控股正全速前进!
Tradeable | 2014年05月30日
文 : 梁兆诚（译：麦美莹）
http://www.sharesinv.com/zh/articles/47242/

1.Vard 控股连续分别从Carlotta Offshore 及Island Offshore取得两份合约。.
2.Vard控股的总订单额达到大约335亿挪威克朗，创下历来新高。
3.Vard控股预期在2014年的订单会纷纷涌至，因此分析师依然看好公司的表现。



Vard 控股(Vard Holdings)在上周宣布从回头客连续获得两份合约。第一份合约是Carlotta Offshore 订购的一艘平台支援船只 (PSV) ；第二份合约是由Island Offshore订购的岸外支援船只(OSV)。

目前，公司正为Carlotta建造两艘同类型的PSV (利用公司的专利设计)。新的船只预期将会在其越南船坞兴建，并在3Q15交付。虽然公司没有公布新船的价格，但估计会是大约5亿挪威克朗。

Island Offshore是Vard控股的长期客户，它所订购的新OSV价格超过10亿挪威克朗。平均来说，OSV的价格大约是5亿至7亿挪威克朗，因此这份高价合约令人有点意外。.

Island Offshore的新OSV将会在挪威的船坞建造，并定于2Q16交付。迄今，Vard控股已经交付超过30艘船只给Island Offshore，而另外8艘(包括新合约)正在建造中。

保守估计，这两份新合约将为公司带来15亿挪威克朗，令Vard控股的总订单额创下335亿挪威克朗新高。市场预期公司在FY14年底前会取得更多合约。

再加上巴西船坞的困境得以舒缓，Vard控股的业务目前正全速前进。早前在Niteroi船坞的四艘进度延迟的船只已按原先进度建造，而Promar船坞的建筑也进入最后阶段。其他在罗马尼亚、挪威及越南的船坞目前的产能已经达到100%。

鉴于公司及业内的前景，星展唯高达的分析师对Vard控股依然看涨，他们给予公司“买入”评级，涨升空间为0.47%。

suntecinvestor

VARD 下一个触底反弹的股？寻找底部中。。。

suntecinvestor

suntecinvestor 发表于 19-9-2014 02:29 PM
VARD 下一个触底反弹的股？寻找底部中。。。

暂时以 head and shoulder 为假设。

skyship

suntecinvestor 发表于 19-9-2014 02:44 PM
暂时以 head and shoulder 为假设。

请问这个0.885怎么能理解为低谷呢？以什么来依据？

suntecinvestor

skyship 发表于 19-9-2014 04:58 PM
请问这个0.885怎么能理解为低谷呢？以什么来依据？

看来这里不是支持位。

suntecinvestor

suntecinvestor 发表于 22-9-2014 04:19 PM
看来这里不是支持位。

底部是不是在这里。。。

suntecinvestor

suntecinvestor 发表于 25-9-2014 02:30 PM
底部是不是在这里。。。

赞啦。。哈哈哈。

skyship

suntecinvestor 发表于 26-9-2014 10:38 AM
赞啦。。哈哈哈。

一天而已，你买了？

suntecinvestor

skyship 发表于 26-9-2014 04:17 PM
一天而已，你买了？

买了，账面扣除broker commission, 开始赚钱了。之前已经放了图表了。到了，就买。

suntecinvestor

skyship 发表于 26-9-2014 04:17 PM
一天而已，你买了？

今天卖了，少赚。由于行情怪怪的加上contra due date要到了．先赚再说．

skyship

suntecinvestor 发表于 30-9-2014 11:52 AM
今天卖了，少赚。由于行情怪怪的加上contra due date要到了．先赚再说．

恭喜了

skyship

suntecinvestor 发表于 30-9-2014 11:52 AM
今天卖了，少赚。由于行情怪怪的加上contra due date要到了．先赚再说．

继续暴涨着

suntecinvestor

skyship 发表于 1-10-2014 09:38 AM
继续暴涨着

哈哈。有赚，大家一起赚。新加坡有上千只股票，一个一个轮流玩和赚。又发现另外一只股了，不过这次要用钱hold了。因为要去蜜月了，没办法monitor股票。哈哈。