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楼主: jxxs1114

关于改exhaust的问题

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发表于 27-1-2012 02:42 PM | 显示全部楼层
回复  AhH00ng


   

懂了  普通车都是1-1?:x


单单弄一个4-1需要多少钱?
how91 发表于 19-1-2010 02:30 PM


原装都是有4-1或4-2-1之分,只是原料和尺寸的差别。。。。
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发表于 27-1-2012 03:00 PM | 显示全部楼层
你的理论相反了。。。。。。。
waja2003 发表于 27/1/2012 02:30 PM



    别人讲,我们就听。

书写的,我们就看。

但事实不是如此?
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发表于 27-1-2012 03:02 PM | 显示全部楼层
不用改啦。。。。。改了你就会时常踩大油试,到最后就变吃油鸟。。。
当你踩大油试的同时,车速就自然快鸟 ...
waja2003 发表于 27/1/2012 02:39 PM



    够力,要去英文论坛那里聊。

等下我写中文没有人会看
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发表于 27-1-2012 03:33 PM | 显示全部楼层
我的朋友说改了4-2-1全部大概要1000出~从前面到后面整条paip~我的是wira 1.5 manual
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发表于 27-1-2012 10:58 PM | 显示全部楼层
我的朋友说改了4-2-1全部大概要1000出~从前面到后面整条paip~我的是wira 1.5 manual
mesogeng 发表于 27-1-2012 03:33 PM



如果BUDGET是RM1000。。。。我觉得换LIGHTEN CRANK PULLY跟偷轻FLYWHEEL得到的效果会更理想。。。
还有,RM1000 由头到尾他会给你什么尾鼓呢????久了会有“濑屎”声么??

其实以排气来讲,每款ENGINE都有不同特性。。。。
比如讲1.3 1.5的经济ENGINE 整条换到完结果得到的扭力或马力只不过是5-10%。。。。如果配得不好。。可能会差过原装。
但如果是大TURBO或VTEC。。搞粒尾鼓都可能可以提升20-30%的马力的哦。。。。
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发表于 27-1-2012 11:03 PM | 显示全部楼层
别人讲,我们就听。

书写的,我们就看。

但事实不是如此?
ptt2u 发表于 27-1-2012 03:00 PM



    要么就别改。。。
要改花点冤枉钱是难免的咯。。。。
所谓的别人和书讲的ENGINE 型号根你玩着的ENGINE型号一样吗???
不同的ENGINE都有不同的扭力和马力,PISTON和CONROD的大小和长短也不一样,哪里可以橡题并论哦??
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发表于 28-1-2012 12:40 AM | 显示全部楼层
如果BUDGET是RM1000。。。。我觉得换LIGHTEN CRANK PULLY跟偷轻FLYWHEEL得到的效果会更理想。。。
还 ...
waja2003 发表于 27/1/2012 10:58 PM



    想问你,车了FLYWHEEL那里做balance?

我要下牙箱了,顺便要偷轻一点点。

下8寸半的clutch没有问题吧?
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发表于 28-1-2012 01:00 AM | 显示全部楼层
想问你,车了FLYWHEEL那里做balance?

我要下牙箱了,顺便要偷轻一点点。

下8寸半的clutch ...
ptt2u 发表于 28-1-2012 12:40 AM



    8.5“是93的CLUTCH。。。如果你是92就要钻93的COVER洞咯。。
找ZTH。COM 的BRRACING CLUTCH好像有包FLYWHEEL的PAKAGE。。。
BALANCING 要多少你自己打去问啦

  • Auto E Balancing

  • Ozie Franciscus

  • 012-2037052
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