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发表于 29-5-2009 07:37 PM
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不过要说cubzai攻弯最稳我投125Z一票 我驾过LC也没125z过弯这么好驾 还有原装的新车最好不要砍车头 我那里的马来朋友就是砍了车头然后撞到就整个车头断掉 我本来也要砍车头的(美嘛)但最后也放弃了 只是下了前Fork低2寸 感觉过弯真的很稳 我也有遇过很快的SS2和RG哦 他们的PICKUP还快过我的125Z很多就算是我死拼拉clucth 可能是经过大改的吧 不过听你说你改了 Block,Piston,Pipe,carburetor,sprocket也没办法赢125z因该不太可能吧 |
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发表于 30-5-2009 01:02 AM
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发表于 30-5-2009 01:23 AM
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发表于 30-5-2009 12:01 PM
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发表于 30-5-2009 12:03 PM
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发表于 30-5-2009 12:17 PM
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之前听摩托店的人说,他们去sepang看125,tzm的。125一出湾时还快过tzm... |
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发表于 30-5-2009 12:25 PM
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回复 46# pp3535 的帖子
这个也是有可能的
我朋友的ss花几千块来大改
改过的125z也未必赢他 |
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发表于 30-5-2009 12:43 PM
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楼主 |
发表于 30-5-2009 05:37 PM
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我觉得, rg是最好改的。无论是engin还是车身。。。
因为rg的engin是最大粒的!它的4t要用1150(ml) ,而125zr 也只不过用850(ml)。上次我和我朋友去烂铁厂,买东西!我和他的摩托上去它的“秤”秤过我朋友的125zr 和我的rg。他的轻我大概 8-9 (kg)。如果原装的125zr和rg跑,当然125赢啦!可是改过rg 可不会输给改过的125zr。 |
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楼主 |
发表于 30-5-2009 08:23 PM
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我驾过 rg ,125zr ,rgv 三辆! 原装来说,还是rg好驾。
虽然rg 没有125 top speed 那么强。 真真跑,有弯,有点上山的路,还更好驾。。。 |
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发表于 30-5-2009 09:27 PM
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原帖由 来陪你们废 于 30-5-2009 05:37 PM 发表 
我觉得, rg是最好改的。无论是engin还是车身。。。
因为rg的engin是最大粒的!它的4t要用1150(ml) ,而125zr 也只不过用850(ml)。上次我和我朋友去烂铁厂,买东西!我和他的摩托上去它的“秤”秤过我朋友的125z ...
你将说就不对了,看看rxz用的机油是多少。。 |
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发表于 31-5-2009 11:49 PM
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发表于 1-6-2009 01:14 AM
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发表于 1-6-2009 01:42 AM
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rg 改过后赢的到 125??
我们这里的 125 没破表的都没的玩。haha....
想想玩摩托车也是 N 年前的事了。
奉劝年少气盛的少年.. 安全第一。 |
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发表于 10-6-2009 05:48 PM
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我的RG那天驾来。
哇!!!真的很吃油。
以前换过油嘴的。
之后换回会打炮。
摩托不要去,没力。
现在换回不懂会不会也是一样!
嗨!。。。。头痛,听讲路税起了。
原本给60多现在120左右 |
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楼主 |
发表于 11-6-2009 09:21 PM
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发表于 12-6-2009 07:06 PM
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回复 56# 来陪你们废 的帖子
多少钱先?
不会害人就好!
什么都没有改就换plug?
行不行????? |
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发表于 18-7-2009 04:14 PM
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回复 56# 来陪你们废 的帖子
问问下,我的RG很吃油。
如果现在要用回原装油嘴是什么号啊?
因为我要用回摩托了。
我在kajang开课了,我觉得车不好,现在用回摩托方便多了。
如果修理去哪里好介绍?
顺便又可以看看你们长得像什么明星的样
我的pipe是原装的,但是很吵。我想!
应该是前面的头漏气,又好像pipe心的问题。
还没检查。朋友们,有机会见见面了。 |
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楼主 |
发表于 18-7-2009 11:43 PM
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racing plug 大概RM20 那样。“真的很好用” |
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楼主 |
发表于 18-7-2009 11:52 PM
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油嘴我不大清楚。。。
什么油嘴都差不多,可是你不要买local /中国的啦。
我朋友刚刚换了rxz的油嘴,那个forman跟他巧得很准的都不会吃油。
所以,最重要是“巧准不准”。 |
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