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楼主: lambert

第五弹佳礼 Mazda Club

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发表于 6-7-2011 11:33 AM | 显示全部楼层
这不是pillow ball mount
junl00ng 发表于 6-7-2011 11:24 AM

你要pillow ball mount吔???不是吵到半死...
不过通常pillow ball mount都是optional的...好像要加3xx++..
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发表于 6-7-2011 11:34 AM | 显示全部楼层
放点毒给你先

我的GAB SS已经从码头clear custom出来到店了


原来是有强化moun ...
junl00ng 发表于 6-7-2011 11:20


你的后面的spring是黑色的?我的却是红色的?难道我的是盗版
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发表于 6-7-2011 11:40 AM | 显示全部楼层
我看不到我看不到....
车痴 发表于 6-7-2011 11:23 AM



你看到你看到你看到你看到
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发表于 6-7-2011 11:41 AM | 显示全部楼层
你要pillow ball mount吔???不是吵到半死...
不过通常pillow ball mount都是optional的...好像要加3xx++ ...
车痴 发表于 6-7-2011 11:33 AM



要操控不要宁静
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发表于 6-7-2011 11:45 AM | 显示全部楼层
你的后面的spring是黑色的?我的却是红色的?难道我的是盗版
领域猫 发表于 6-7-2011 11:34 AM



刚刚我朋友打去supplier那边确认了,这个是spec 2, spec 1的是前后都是红色的,spec 2后面是黑色的。

Spec 2也改良了塔顶里面bearing的设计,之前spec 1有人投诉用了一阵子后会出现很多杂音   

还有值得一提的就是前面的spring rate是 7k, 后面 4k,这个就是GAB配的setting,之前有位网友(我忘了那位老大什么名字)在这里说过前面的spring rate低过后面的应该是搞错了,因为后面spring rate那么高的车是很难驾的
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发表于 6-7-2011 11:48 AM | 显示全部楼层
你看到你看到你看到你看到
junl00ng 发表于 6-7-2011 11:40 AM

毒回你...{:2_68:}



要操控不要宁静
junl00ng 发表于 6-7-2011 11:41 AM

热血到.....
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发表于 6-7-2011 11:54 AM | 显示全部楼层
刚刚我朋友打去supplier那边确认了,这个是spec 2, spec 1的是前后都是红色的,spec 2后面是黑色的。 ...
junl00ng 发表于 6-7-2011 11:45


原来如此。。可是7k前面 4k后面怎么调?
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发表于 6-7-2011 12:00 PM | 显示全部楼层
毒回你...




热血到.....
车痴 发表于 6-7-2011 11:48 AM


tein太贵了,毒不到我
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发表于 6-7-2011 12:01 PM | 显示全部楼层
原来如此。。可是7k前面 4k后面怎么调?
领域猫 发表于 6-7-2011 11:54 AM



调什么?
不好意思不明白
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发表于 6-7-2011 12:04 PM | 显示全部楼层
调什么?
不好意思不明白
junl00ng 发表于 6-7-2011 12:01


GAB standard spring rate前面7k后面4k不是吗?我说怎么调的是H-S
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发表于 6-7-2011 12:09 PM | 显示全部楼层
原来如此。。可是7k前面 4k后面怎么调?
领域猫 发表于 6-7-2011 11:54 AM

spring rate应该没德调的吧....
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发表于 6-7-2011 12:11 PM | 显示全部楼层
tein太贵了,毒不到我
junl00ng 发表于 6-7-2011 12:00 PM

那毒你这个...
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发表于 6-7-2011 12:12 PM | 显示全部楼层
GAB standard spring rate前面7k后面4k不是吗?我说怎么调的是H-S
领域猫 发表于 6-7-2011 12:04 PM


7k 4k是它的spring rate

意思说前面的spring你用7KG按下去spring就会跌1mm,后面的spring你用4KG按下去spring就会跌1mm

你去装的时候店那边没有教你怎样调哦?

调高低就用这种tools,你买GAB SS的时候包在一起了的


用一个夹着下面的牙齿,另外一边就转,这样就可以调高低了


软硬了,就直接转上面给了的button调它的damper rate
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发表于 6-7-2011 12:16 PM | 显示全部楼层
7k 4k是它的spring rate

意思说前面的spring你用7KG按下去spring就会跌1mm,后面的spring你用4KG按 ...
junl00ng 发表于 6-7-2011 12:12


怎样调我是知道。。只是不知调多少才适合。。看如果大大知道比较好的combination
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发表于 6-7-2011 12:17 PM | 显示全部楼层
spring rate应该没德调的吧....
车痴 发表于 6-7-2011 12:09 PM


spring rate是一开始你自己要求配多少K,没得调的
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发表于 6-7-2011 12:18 PM | 显示全部楼层
怎样调我是知道。。只是不知调多少才适合。。看如果大大知道比较好的combination
领域猫 发表于 6-7-2011 12:16 PM


那辆车default来就是给7k,4k就不要去kacau他了,人家厂家是经过很多测试才这样配的
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发表于 6-7-2011 12:18 PM | 显示全部楼层
那毒你这个...
车痴 发表于 6-7-2011 12:11 PM


这个早就中毒了,下一个就换这个
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发表于 6-7-2011 12:20 PM | 显示全部楼层
spring rate是一开始你自己要求配多少K,没得调的
junl00ng 发表于 6-7-2011 12:17 PM

像GAB SS..可以要求要多少spring rate的啊??不是原厂配来的?
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发表于 6-7-2011 12:22 PM | 显示全部楼层
这个早就中毒了,下一个就换这个
junl00ng 发表于 6-7-2011 12:18 PM

在等KIDO的..还是VTTR?
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发表于 6-7-2011 12:23 PM | 显示全部楼层
Eibach的又是多少spring rate?

TECHNICAL INFORMATION
FRONT:

OE rate: 24 N/mm (137 lbs/in)
PK rate: 28 N/mm (160 lbs/in)
Tubing: Yes
Bump-stop: OE
Damper: OE
OE wheel center to fender: 385mm (15.2in)
PK wheel center to fender: 355mm (14.0in)

Pro-Kit can be aligned to OE alignment specifications.
Approximate installation time: 1.5 hr
REAR:

OE rate: 23 N/mm (131 lbs/in)
PK rate: 30 N/mm (171 lbs/in)
Tubing: None
Bump-stop: OE
Damper: OE
OE wheel center to fender: 384mm (15.1in)
PK wheel center to fender: 356mm (14.0in)

Pro-Kit can be aligned to OE alignment specifications.
Approximate installation time: 1.5 hr
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