Volvo Special

swine

路上跟在他后面灯很显眼一下，远远看得出是S60，跟Optima一样
hyundai89 发表于 26-3-2011 11:33 PM

media release 6/4 official launching 13/4
今天看车。。我可以讲bmw3/merz c靠边站

hyundai89

media release 6/4 official launching 13/4
今天看车。。我可以讲bmw3/merz c靠边站
swine 发表于 26-3-2011 11:36 PM

showroom appeal的话S60应该很不错，不过那个slim的中控台有些人可能觉得不够大方
还有价格是关键，如果差不多220k起跳的话卖相就真的很不错

swine

showroom appeal的话S60应该很不错，不过那个slim的中控台有些人可能觉得不够大方
还有价格是关键 ...
hyundai89 发表于 26-3-2011 11:44 PM

本地VCM带两个版本近来。。direct rival C250 CGI/bmw 325/A4 2.0TFSI
C200 CGI/A4 1.8/BMW 320没有位子站。。
fully CBU 2.0 T5/3.0 T6
当然价位也是接近他们。。
RM288888起跳

hyundai89

本地VCM带两个版本近来。。direct rival C250 CGI/bmw 325/A4 2.0TFSI
C200 CGI/A4 1.8/BMW 320没 ...
swine 发表于 26-3-2011 11:56 PM

蛤？289k不是买S80更好?
我觉得做法有点奇怪, 感觉上他们接下来会CKD因为S40和S60的gap都超过100k
再说德国车比较好卖的还是C200CGi/320/1.8T, 反而Volvo跑去target没有那么好卖的那一群

swine

尾灯都是以CCFL处理。。包括side marker lamp


LCD Infointament + configuration standard equipment


powershift 6 speed,可是没有像vw配置sport mode


沉闷的meter console。。可以改进吗??


全们soft padding包括上下。。很少见。。cc没有错lower portion不是soft


BLIS


没有了一惯的door lock switch,以button来代替。。算是首见。。



个人觉得这个是interior破坏力蛮高的lighting,很像自己外面卖几块钱的light bulb,而且造工很粗

hyundai89

尾灯都是以CCFL处理。。包括side marker lamp


LCD Infointament + configuration standard equi ...
swine 发表于 27-3-2011 12:10 AM

center console看起来不太user friendly，button位置偏下面而且挤在一起
门板很吸引人一下

swine

蛤？289k不是买S80更好?
我觉得做法有点奇怪, 感觉上他们接下来会CKD因为S40和S60的gap都超过100k  ...
hyundai89 发表于 27-3-2011 12:03 AM

应该是把价钱方高一点。。迟点ckd不用这样伤
而且vcm带进来都是full spec,几乎standard在2.0T身上
重点他们带进来的是T5 2.0T 240hp 320nm而不是配置在xc60的2.0T 203hp/300nm。。
也和新国S60的引擎不一样

swine

center console看起来不太user friendly，button位置偏下面而且挤在一起
门板很吸引人一下
hyundai89 发表于 27-3-2011 12:26 AM

其实console下面的button都是一些default function,set了没什么懂到的。。
所以基本上不用怎样用到。。
A/C knob都是很好的placement,而且majority features都是用上面的那排button来控制lcd parameters。。
没有accord那种凌乱的设计
只不过rear space不是怎么理想。。camry 后作还比他大

hyundai89

应该是把价钱方高一点。。迟点ckd不用这样伤
而且vcm带进来都是full spec,几乎standard在2.0T身上:l ...
swine 发表于 27-3-2011 12:35 AM

新加坡的是T4本地是T5，他们T4的价钱都是undercut C200CGI

其实console下面的button都是一些default function,set了没什么懂到的。。
所以基本上不用怎样用到。。 ...
swine 发表于 27-3-2011 12:40 AM

对啦他的按钮比较整齐，不过还是希望Volvo快点弄一个integrated的knob出来
S60车身才比Sylphy长一点肯定比不过Camry啦... 比Altis宽都很好料

web

Volvo。。。唤起我的旧爱。如果它们引进那个diesel hybrid引擎而价钱OK我就考虑。

hyundai89

Volvo。。。唤起我的旧爱。如果它们引进那个diesel hybrid引擎而价钱OK我就考虑。
web 发表于 27-3-2011 12:51 AM

volvo还没有出hybrid... Diesel Hybrid是3008的...

hiroka88

还真的不会欣赏
dashboard radio button 大小不一
而且还很多空位

web

volvo还没有出hybrid... Diesel Hybrid是3008的...
hyundai89 发表于 27-3-2011 12:54 AM

    Volvo有diesel plug-in hybrid。只是还没有用在production car。

web

volvo还没有出hybrid... Diesel Hybrid是3008的...
hyundai89 发表于 27-3-2011 12:54 AM

    3008是Prince 1.6 petrol THP。

web

Sorry，原来Peugeot 3008在外国有diesel hybrid, Peugeot 3008 Hybrid4。

hyundai89

虽然T5 on paper的数据很美。。但是实际drivability其实没有CC来的热血
所以我相信on the road C250/ ...
swine 发表于 27-3-2011 09:52 AM

所以很明显Volvo的powershift是为了fuel economy而不是为了热血
其实Volvo的隔音向来都很出色，10多年前的S70都让我印象非常深刻了
只不过Volvo的车操控向来都不出色还是以稳见长，之前test S70的时候同样的弯道和速度入湾明显不如405那种顺畅，虽然S70车身是比较大但也太过逊色了一点

swine

还真的不会欣赏
dashboard radio button 大小不一
而且还很多空位
hiroka88 发表于 27-3-2011 12:56 AM

他的button基本上没什么用途啦。。
那个bluetooth keypad也是和CGI一样。。其他的features全部integrate在LCD了。。
而且LCD可以用steering stalk来控制。。而且编排方式很user friendly。。
我玩过308cc的。。color contrast素质没有volvo来的好。。 passat cc的更死,好像中国lcd screen这样

swine

新加坡的是T4本地是T5，他们T4的价钱都是undercut C200CGI
对啦他的按钮比较整齐，不过还是希望Vol ...
hyundai89 发表于 27-3-2011 12:50 AM

虽然T5 on paper的数据很美。。但是实际drivability其实没有CC来的热血
所以我相信on the road C250/A4 2.0T真的是可以给S60比高低。。虽然数据上处于下风

powershift没有sport mode选择。。在D-mode更本没机会>4krpm就换牙,无法发挥T5的威力
而且powershift明显tuning 为daily comfort而来。。pedal to metal还是频频换牙。。不hold rev
没有CC那种responsive的DSG那样补油快和狠,而且他们Dmode都可以直逼red line

可以讲是没有快感。。但是换回来时比较稳的驾驶感
一点做到很好的事。。你不可以不佩服他的engine insulation
我个人觉得比CC/C200K好很多。。CGI没有做过
4k rpm车内还是一贯宁静。。CC都做不到这点。。camry我都觉得刺耳了
还有roadnoise也是很好。。选用和我的烂车同一款轮胎。。我的吵到死。他的既然没有任何路声
120km/h wind noise totally absent

sebastian6129

V60会引进马来西亚市场吗？

swine

所以很明显Volvo的powershift是为了fuel economy而不是为了热血
其实Volvo的隔音向来都很出色，10多年 ...
hyundai89 发表于 27-3-2011 11:44 AM

就是咯。。而且lcd那边没有的setting sport mode。。
只有set steering mode而已..
所以说虽然庞大输出。。但是发挥不来。。

随时trafficlight起跑。。A4/CC都会给S60嗅烟。。
powershift还是做不到dsg的performance。。比较像传统6AT
重点还有4th gear kickdown。。没有cc那个ommph..感觉慢半拍。。动力也不如cc来得快

suspension setting比较stiff了。。bodyroll减少不少。。
整体上不错满意。。
据sa说。。ckd会带入1.6T