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发表于 2-10-2007 12:09 AM
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楼主 |
发表于 2-10-2007 12:24 AM
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发表于 2-10-2007 01:02 AM
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这辆白色是一流的
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发表于 2-10-2007 01:04 AM
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楼主 |
发表于 2-10-2007 08:40 AM
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发表于 2-10-2007 08:58 PM
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发表于 2-10-2007 09:00 PM
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发表于 2-10-2007 09:39 PM
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发表于 2-10-2007 10:55 PM
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楼主 |
发表于 3-10-2007 11:19 PM
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楼主 |
发表于 4-10-2007 11:11 PM
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发表于 5-10-2007 05:54 PM
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发表于 5-10-2007 11:33 PM
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原帖由 edmidnight 于 3-10-2007 11:19 PM 发表
上星期才service carburetor吧了。。。。
油overflow...导致塞车是温度上升到一半。。。然后timing就开始掉了。。。
过后就死火了。。。然后车也很吃油。。。
换过carburator的油针后。。。应该没有事了。 ...
overflow是怎样的? |
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楼主 |
发表于 6-10-2007 01:20 AM
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原帖由 DongDong86 于 5-10-2007 11:33 PM 发表
overflow是怎样的?
我们的carburator有一个镜子的。。。
你可以看到里面的油和空气的比例。。。应该是一半的。。。你要注意到镜子旁边有小个的指标。。。
它刚好是在中间的。。。
油超过指标的时候就是overflow了。。。
通过调a/f ratio就是在调那个。。。
但是里面的针坏了,无论你怎么调。。。都会overflow的。。。。
那时引擎就会出现过热的现象。。。 |
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发表于 6-10-2007 07:47 PM
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发表于 7-10-2007 01:55 PM
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我也认识。。
可惜他不会看华文。。
不能来这里和我们大家分享 |
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发表于 7-10-2007 02:01 PM
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发表于 7-10-2007 02:05 PM
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过一半就是 OVERFLOW 了。。
要 ADJUST 哪个 FLOAT |
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发表于 7-10-2007 02:10 PM
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回复 #518 sam1741 的帖子
那一个是adjust float 的??? please 教我... thx
[ 本帖最后由 Kyusuke_FD3S 于 7-10-2007 02:11 PM 编辑 ] |
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发表于 7-10-2007 02:29 PM
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要把整个 CARBURETOR 的上半部拆掉才看得到的
因为哪个 FLOAT 在下面的 |
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