为什么P2 DVVT Engine 载重了就很难上山？？

ivan6003

好一点点罢了咯  

其实很多人说altis 1.6不够力
是不是幻觉来的
因为哦
altis 1.6 12 ...
mct 发表于 5-11-2011 01:13 PM

   其实我在想如果当初proton弃用那些牙箱然后转用其他的牙箱会不会现在就没有这种悲剧了
   persona之神又开新id了

mct

其实我在想如果当初proton弃用那些牙箱然后转用其他的牙箱会不会现在就没有这种悲剧了
   pers ...
ivan6003 发表于 5-11-2011 01:41 PM

因该也好不到哪里去
最主要是他的扭力几乎是一个sharp ^ shape
大部分普通车扭力都比较平，而且低转就有不少扭力支撑
虽然cps claim 2000rpm有80% torque 了，但是依然不觉得够用的咯

ivan6003

因该也好不到哪里去  
最主要是他的扭力几乎是一个sharp ^  shape
大部分普通车扭力都比较平， ...
mct 发表于 5-11-2011 01:51 PM

油耗应该会比较好吧？刚刚我看到他的分身在1336大哥的专区

sadpg

尾力好但不是很实际，除非是特地买它回来跑highway  
如果mid range 有力还可以接受，但是要 ...
mct 发表于 5-11-2011 01:05 PM

    说得也是如果city drive的话尾力多好也没有用。但在highway就好用了。

mct

油耗应该会比较好吧？刚刚我看到他的分身在1336大哥的专区
ivan6003 发表于 5-11-2011 01:54 PM

最主要是有足够的扭力和马力去支撑
如果rpm太低而他那个时候又没有足够的扭力和马力去维持速度，那么就会更加吃油了
而campro的扭力又是一个sharp ^ shape,不是很好set的咯

那个rondodo ??

mct

说得也是如果city drive的话尾力多好也没有用。但在highway就好用了。
sadpg 发表于 5-11-2011 01:54 PM

大部分人都是city drive的咯，他因该均匀一点 不要city 一条虫，highway 一条龙

ivan6003

最主要是有足够的扭力和马力去支撑
如果rpm太低而他那个时候又没有足够的扭力和马力去维持速度，那 ...
mct 发表于 5-11-2011 01:59 PM

   没有去注意名字

mct

没有去注意名字
ivan6003 发表于 5-11-2011 02:01 PM

去专区又是新人就只有他了
他很够力无聊几百下的咯

ivan6003

去专区又是新人就只有他了
他很够力无聊几百下的咯
mct 发表于 5-11-2011 02:05 PM

   根本就是吃饱得空，很像toyota跟他有仇酱紫
   回主题我很期待一下proton的新引擎咯，我可以接受的技术没有超越国际大厂但是也希望不要落后太多，就好象你们讲的euro6要执行了他才来euro5，但是好过没有rf
  他的新引擎我甘愿他没有力但是省油咯

mct

根本就是吃饱得空，很像toyota跟他有仇酱紫
   回主题我很期待一下proton的新引擎咯，我可 ...
ivan6003 发表于 5-11-2011 02:18 PM

可是他也的空到每次开新id来玩，得空到
给我就没有那么多心情去弄

下一代engine如果有dual cvvt 上身就很好了，可是我不要mitsu拉
他的engine 就算配上cvt 油耗和普通4At， 5at 并没有很大差别

ivan6003

可是他也的空到每次开新id来玩，得空到
给我就没有那么多心情去弄

下一代engine如果有dual c ...
mct 发表于 5-11-2011 02:28 PM

   我觉得cvvt就可以偷笑了
  最重点在他的排放，应该要努力改进

mct

我觉得cvvt就可以偷笑了
  最重点在他的排放，应该要努力改进
ivan6003 发表于 5-11-2011 02:36 PM

cvvt outdated的东西
要达到排放标准，要下很多科技的东西的咯
我怕proton为了Cost牺牲一切

ivan6003

cvvt outdated的东西  
要达到排放标准，要下很多科技的东西的咯
我怕proton为了Cost牺牲一切
mct 发表于 5-11-2011 02:38 PM

   我希望他为了自己好不要乱来，不然美国政府给他当靠山都是假的

mct

我希望他为了自己好不要乱来，不然美国政府给他当靠山都是假的
ivan6003 发表于 5-11-2011 02:44 PM

很难说他不会乱来

ivan6003

很难说他不会乱来
mct 发表于 5-11-2011 03:31 PM

   品质内装是关键

mct

品质内装是关键
ivan6003 发表于 5-11-2011 03:32 PM

组装也很重要

mexico来的vw买不过 组装到不美，料是不错，但是

ivan6003

组装也很重要  

mexico来的vw买不过 组装到不美，料是不错，但是
mct 发表于 5-11-2011 03:35 PM

   其实proton跟某某牌子比起来组装还是不错的

mct

其实proton跟某某牌子比起来组装还是不错的
ivan6003 发表于 5-11-2011 03:47 PM

160k 的价格，完全接受不到

proton和某牌因该是lppl

kd88

日

因该也好不到哪里去  
最主要是他的扭力几乎是一个sharp ^  shape
大部分普通车扭力都比较平， ...
mct 发表于 5-11-2011 01:51 PM

   对所以我说引擎才是问题，如果blm配1.6的话，虽然不是很好的解决方法，但至少可以把^ sharp往上拉让area under torque curve增大，以数学角度来讲那个area越来越好，使车更有力
虽然还是很杀油但至少有力多了

ivan6003

160k 的价格，完全接受不到  

proton和某牌因该是lppl
mct 发表于 5-11-2011 03:48 PM

   你又知道我讲的某牌子？
   真的我去看那个牌子的当家车款缝隙是大到
   而且边缘的塑胶都没有修，会割到手
   我初初以为那辆罢了，结果去看几辆都是一样kns
   反而proton的没有这些问题(虽然缝隙还算大）
   可是设计就输了