Volvo Special

hyundai89

你确定吗
m_jun_m 发表于 15-9-2010 10:04 AM

真的啊... 之前到越南的时候路上看到好几台550比照片好看多了

hyundai89

volvo S60猜测本地版本将会是allnew 2.0 GTDI or T6 3.0
powertrain和现行的xc60一样。。
2.0GTDI inl ...
swine 发表于 16-9-2010 09:00 AM

德国三大的车门设计都非常死板... 只有Volvo这么美

swine

德国三大的车门设计都非常死板... 只有Volvo这么美
hyundai89 发表于 16-9-2010 10:29 AM

同级没有人比他做得更好。。
但是后座的包袱度只可以做两个人。。
加上2.0T的输出，也和对手看起。。

hyundai89

同级没有人比他做得更好。。
但是后座的包袱度只可以做两个人。。
加上2.0T的输出，也和对手看 ...
swine 发表于 16-9-2010 08:56 PM

不过说实话Volvo最弱的地方就是它的powertrain.... 因为它的规模小很多东西都要outsource东西也不必人家齐全... Volvo自己好像都没有gearbox吧？如果谈到底盘调教和safety他已经是first rate了，所以现在要靠Geely的钱来boost up Volvo的powertrain装备！

swine

不过说实话Volvo最弱的地方就是它的powertrain.... 因为它的规模小很多东西都要outsource东西也不必人家齐 ...
hyundai89 发表于 16-9-2010 09:11 PM

volvo全先都是来自powershift 6 spd。。已经是top spec了。。
之前的S80/S70都是有牙箱问题。。直到powerwshift出现才比较stable,还真的要谢谢ford
而且据说powershift并没有dsg这样快的shift response虽然两者都是dual clutch
new s60用的chassis也是和s80/xc60 share

今天看autocar uk,他们test S60 diesel 2.0 5cyclinder,overall performance并没有输c220d很远
不要忘记s60 kerb weight 1.6 ton

hyundai89

volvo全先都是来自powershift 6 spd。。已经是top spec了。。
之前的S80/S70都是有牙箱问题。。直到 ...
swine 发表于 16-9-2010 09:22 PM

C220d才2.1罢了

swine

C220d才2.1罢了
hyundai89 发表于 16-9-2010 10:03 PM

2.1L or 2.1 ton?

shimimao

你們終于回歸正軌了

hyundai89

2.1L or 2.1 ton?
swine 发表于 16-9-2010 10:06 PM

Merc 2.1liter罢了...C220cdi比S60 D3轻1kg罢了
虽然C-class的cc和马力都比较大，可是Mercedes的高科技让他比S60更环保，co2就少了12g/km，每gallon的柴油也可以多跑5.6miles
PS：whatcar的网站真的超好，什么数据他都写出来
http://www.whatcar.com/car-reviews/mercedes-benz/c-class-saloon/c220-cdi-blueeff-se-4dr/specifications/57847#tabsection3
http://www.whatcar.com/car-reviews/volvo/s60-saloon/2-0-d3-es-4dr/specifications/60323#tabsection3

swine

Merc 2.1liter罢了...C220cdi比S60 D3轻1kg罢了
虽然C-class的cc和马力都比较大，可是Mercedes ...
hyundai89 发表于 17-9-2010 11:02 AM

D3 2.0L罢了
不过多你4 valve+1个cylinder
就算bmw 320d也占上不了便宜。。

hyundai89

D3 2.0L罢了
不过多你4 valve+1个cylinder
就算bmw 320d也占上不了便宜。。
swine 发表于 17-9-2010 11:30 AM

原来是多了一个cylinder... 难怪油耗比较高5个cylinder什么好处？单数的cylinder不是比较粗糙吗？
320d那里可能会输D3哦... 人家随便都有181hp了咧，0-100快D3超过1秒而且比220cdi更省油...
而且D3太吵了The engine is a little boomy, running costs aren't as good as rivals' and there's too much wind noise.

swine

原来是多了一个cylinder... 难怪油耗比较高5个cylinder什么好处？单数的cylinder不是比较粗糙吗？
...
hyundai89 发表于 17-9-2010 11:43 AM

D3是比较吵。。连autocar uk也是给这样的comment,他们放在things to improve
5cyclinder好像一直以来都是volvo的特征。。
之前petrol也是5 cyc 20v现在换了4cyc。。
之前看到好像5cyc真的事有它本身的特点。。忘记了

0-100km 320d没有领先。。

hyundai89

D3是比较吵。。连autocar uk也是给这样的comment,他们放在things to improve
5cyclinder好像一直以来 ...
swine 发表于 17-9-2010 11:54 AM

可是official figure D3 8.7, 320d 7.5罢了

swine

可是official figure D3 8.7, 320d 7.5罢了
hyundai89 发表于 17-9-2010 12:14 PM

autocar test的差距没有这样多。。
只是讲volvo的driving dynamic没有bmw/c好。。
tune toward comfort basis。。还有那个city safety oversensitive

swine

city safety在马来西亚会被很多人撞屁股... 每个人都喜欢跟近近日本车配这个会吃亏因为后面bumper都很软 ...
hyundai89 发表于 17-9-2010 12:22 PM

日本车d-segment没有很差啦。。bumper
讲的也是。。后面的车忽然间react不到就算你本身架volvo来得及brake
不过后面有hazard light做提示如果真的auto E-brake

hyundai89

日本车d-segment没有很差啦。。bumper
讲的也是。。后面的车忽然间react不到就算你本身架volvo来得及 ...
swine 发表于 17-9-2010 12:28 PM

其实也是很好啊... 这样可以教训那些啦啦驾车不要靠那么近

swine

其实也是很好啊... 这样可以教训那些啦啦驾车不要靠那么近
hyundai89 发表于 17-9-2010 12:39 PM

merz有没有类似的safety feature?

hyundai89

merz有没有类似的safety feature?
swine 发表于 17-9-2010 01:34 PM

目前来看city safety应该只有Volvo罢了... Mercedes只管保护车里面的人不管外面的人就好像之前第一个pop up bonnet也是Citroen出来的...

swine

目前来看city safety应该只有Volvo罢了... Mercedes只管保护车里面的人不管外面的人就好像之前第一个 ...
hyundai89 发表于 17-9-2010 01:37 PM

ncap等下score低分pedestrian safety就懂。。
pop up bonnet怎样function?

hyundai89

ncap等下score低分pedestrian safety就懂。。
pop up bonnet怎样function?
swine 发表于 17-9-2010 02:15 PM

ncap目前没有去注意到怎样防治装pedestrian, 而是看撞上去会有怎样的伤害，所以不用担心
C6就是detect撞到人然后bonnet就翘起来几个cm制造一个crumple zone给pedestrian的身体，所以称为世界第一个pedestrian 4-star的车... 目前还没有第二辆车拿到4-star...