古晋城的建设与发展资讯 2005～2020 [首页目录更新：2月28日]

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首相今午赴甘榜巴哥徙置区 推展亲民房屋计划

　　（本报古晋17日讯)我国首相拿督斯里阿都拉巴达威将在明午2时在甘榜巴哥徙置区，为州级亲民房屋计划主持推展礼。这项活动是由砂拉越房屋机构所举办。

    甘榜巴哥徙置区将兴建165个单位房屋。那些每月收入1000令吉或以下的人民都有资格提出申请。这项房屋计划将提供购屋者负担得起的房屋，同时也有助提升他们的生活水平。

    为了协助求屋心切人士，联邦政府已通过国家房屋公司，为建筑成本提供三份之一的津贴。其余三份之二将提供免利息贷款，每月摊还仅100令吉。年龄介于45岁至65岁的申请者受允许与他们的孩子联名购买，也即是申请子承父贷款。

3设计款式供选择

    为了确保这项房屋计划能惠及贫穷人士，如渔民、农民和单亲父母，有意购屋者可以向他们个别选区的人民代议士，索取申请表格。

    该房屋计划提供3种设计款式，供购屋者选择，包括单层独立屋、4尺高脚独立屋，以及最新设计的8尺高脚独立屋。

    随着在全州推行这项房屋计划，砂房屋发展机构与国家房屋公司希望能协助砂州人民，达致居者有其屋的目标。

新闻转自：联合日报

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首相对工程失败深感失望 新监狱或摧毁重建

    （本报古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉巴达威表示，联邦政府必须作慎重考量，以决定是否继续婆罗洲高原路原来的新监狱工程计划，或只完成现有的暂时停顿之建筑物，抑或全部摧毁并重新建造此监狱中心。

    首相是在今日聆听婆罗洲高原路新监狱工程简报会后，向媒体这么表示。在聆听简报会的期间，首相神情凝重，更不时提出疑问，显然对此失败工程感到失望。

    他表示，无论如何，此工程的耽搁已造成政府必须承担严重的亏损，更浪费公款，因此，他认为，此情引起人民的愤怒，也不足为奇。

    他表示，无论政府采取任何决定，这已必然是耗时且耗费的工程，而目前首相未能针对公共工程局所提出的4千370万附加拨款作出决定。

偷工减料形成危楼

    首相将在返回吉隆坡后召开会议，以讨论如何处理此监狱工程。他说，由于此工程面对诸多问题，而他必须进一步了解后，再作决定。

    他表示，现在的问题不仅仅在于工程进展的延误，更导致原来只需修补的工作更加复杂化，以目前来看，仅靠维修，并不能担保建筑物的安全性。

    他透露，新监狱工程的耽搁主要是出在不负责任的私人承包商，他们不按照原来的设计构图展开工程计划，而导致建筑工程严重受损。

    他表示，经过检查后，发现建筑物架构出现歪曲，建筑物毁坏，而屋顶也因缺少支柱，处在随时可能倒塌的危险状况。

反贪局已介入调查

    同时，最初的总承包商也不缴付承包费予二手承包商，导致二手承包商因经费之不足而无法依照原定计划完成工程，进而导致整个建筑架构不符合原有规格。

    正因如此，让接下来另选之承包商无法继续工程建造，再次让原定在今年5月23日完成的工程无法预期完工。

    他遗憾地表示，此失败工程证明了不负责任承包商的后果。他希望有关当局能确保此问题不复现，而工程顾问也应执行监督的责任，避免再次出现工程失败问题。

    另一方面，针对旧承包商的情况，首相指出，政府已下令该公司停止作业，而反贪污局也将介入调查此事件。他表示，他已接获反贪污局之投报，而当局将进一步调查造成浪费公款的行为。

新闻转自：联合日报

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工程局重建砂新监狱 寻求4370万附加拨款

　　（本报古晋17日讯）为完成耽搁已久的婆罗洲高原路砂新监狱工程，公共工程局向联邦政府寻求附加4370万令吉拔款，这使到原本总耗资5470万令吉，提高至9860万令吉。

    我国首相拿督斯里阿都拉巴达威今日聍听一项有关新监狱工程的简报会上，向大马工程安全局局长拉迪花莫哈末沙烈要求给予说明。她阐明，上述工程是在1997年5月6日启工，由WMM承包商承建。但后来，因面对种种的因素，使到工程在2005年1月19日由公共工程局接手。

    拉迪花在简报会上支出，当时，WMM公司向公共工程局表示已完成了80%的工程，但却发现只完成40%而己。

    公共工程局去年1月19日接过上述的工程，原本估计会在今年5月23日完成。但后来又发现更多的问题，包括建筑物的架构不稳与设计存在问题、水槽生锈、建筑材料遭偷窃、白蚁侵蚀等，故使到了全盘工程的进行延迟。

从601单位减至216个

    对於此，公共工程局向联邦政府要求附加4千370万令吉拔款，作为新监狱的重建工程。其中包括3座建筑物的重建工程（860万令吉）、工地的绘测（620万令吉）、重新粉刷与清理（800万令吉）、装修（1千20万令吉）、安装电子安全系统（600万令吉）、聘请工程师评估架构与设计（320万令吉）。

    拉迪花解说，这项总耗资9千860万令吉（包括原来的5千470万）的新监狱工程，料会在今年9月1日启工，而将於明年7月建成。但仍有待与TRS承包商进一步的接洽。

    她进一步说明，该监狱的面积占130英亩，拥有总共216个5层楼的单位，可容纳1500名囚犯。其中主要500人为男、150人为女，以及剩余的是问题学生。另一方面也提供监狱官员的住宿的双层排屋和5层楼公寓住宅。她提到原本的工程建601个单位，后来因为承包商的问题而减少至216个单位。

新闻转自：联合日报

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耗逾3亿·NAIM CENDERA公司承建，首相巡视警察新营地工程

　　（古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉巴达威于昨日下午3时，巡视位于石角普通警察行动部队新建筑工地的工程进展，该项建筑工程是马来西亚第二大的保安硬体设施工程。

　　这项耗资3亿1300万令吉的扩建工程，是由NAIM CENDERA控股公司承建。

　　NAIM CENDERA是于2005年9月15日，开始此项基建工程的建筑。预计有关工程将于2008年3月14日竣工，耗时36个月。届时，警方将能享用更完善的设施。

　　首相首先到工地巡视工程进展，随后到会议室听取NAIM CENDERA总执行长伊苏安多汇报。陪同首相出席此项巡视及汇报的贵宾，包括砂州第二副首席部长丹斯里拿督阿玛阿弗查布及砂策划与资源管理部第二部长拿督阿旺登雅等。

　　NAIM CENDERA控股公司是受大马财政部及大马公共工程局所委托进行此项扩建与提升计划。从今日起，该公司将于24个月内就可完成整个建筑工程，并将之交给警方及有关单位。

　　这项新建筑工程的目的，主要是提升和扩建现有的第11营警察总部及石角普通警察行动部队的营地。

　　现有的营地是在50年前建造的，目前并不足以应付发展所需。该项建筑包括行政楼、指挥楼、训练营、食堂、医院、洗肾中心、祈祷教堂、大礼堂、通讯中心、军火库、保安室、储藏室、幼儿园、课室、运动设施、油站等。

新闻转自：国际时报

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耗逾1亿·机场路BDC交通岛将建架空大道，首相主持建筑模型开幕

　　（古晋17日讯）首相今早为机场路BDC交通岛兴建架空大道及新连接道路建筑结构模型主持开幕式，而负责工程建设的GLOBAL UPLINE有限公司，将可在一年内完成建设此架空大道的工 程，从此以后该处就可彻底脱离交通严重阻塞的问题。

　　现有的BDC史都东路交通岛连贯着晋连路、飞机场路、史都东路、敦朱加路和玛沙路。联邦政府通过公共工程局，在本月初委任GLOBAL UPLINE有限公司，负责两项工程的设计及兴建工程。

　　政府初时原本有计划将BDC交通岛交通灯进行操作，经过探讨及研究后，决定兴建架空大道来解决交通阻塞的问题。

　　有关BDC史都东架空大道工程，即把其中3条道路提升为架空大道，包括古晋往返古晋国际机场路的两个方向的双车道、古晋往返西连的路段的双车道，架空大道的建竣后，可使上述路段交通通畅无阻。

　　史都东路及玛沙河的路面保持原状，道路使用者可使用架空大道下的交通岛通往目的地。

　　BDC交通岛和飞机场路交通阻塞问题严重，尤其是在上、下班繁忙时间，路面交通拥挤，当架空大道建竣后，古晋前往机场路及古晋前往西连路将会一路顺畅。

　　当局亦在全长1.6公里的BDC交通岛通往飞机场路的路面，从原本的两条车道提升至3条车道，备有1条电单车道和人行道。

　　另外，飞机场GLOBAL食堂后方将开辟新路通往史都东，达闽再也、桑路及BDC居民可用新路前往古晋国机场。

新闻转自：国际时报

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四中新校舍建筑工程，料在10月竣工

　　（古晋18日讯）四中新校舍建筑工程，预料会于今年10月竣工。而古晋中中校董会希望各界热心人士踊跃认捐赞助四中新校舍的各单位，以筹募建筑经费。

　　古晋中中校董会主席田承凯，今早巡视四中新校舍的建筑工程时，向记者表示满意有关工程的进度，并表示工程的进度都与预料中所规定的时间同步进行，因此该工程将可在预期内完成。

　　他也表示，该会目前进行捐助课室的工作，希望社团、私人公司能踊跃响应这项任捐活动。在田承凯主席的透露下，也获知目前四中新校舍已有10间课室被人捐助，显示出捐助的工作得到积极的反应。

　　田承凯表示，四中新校舍的建筑费是130万令吉，加上基本设备大约180万令吉。该新校舍共有16个单位，其中10个充当一般教学课室，另外6间则用在各类的技能室，包括2间电脑室、1间视听室、1间科学室及2间生活机能室。

　　他也透露，该新校舍仅是该校的第一期工程，至于第二期工程则是打算建立一个拥有室内篮球场的综合活动中心。

　　另一方面，校董会副主席甲必丹高伟宁也表示，除了以建筑命名之外，校董会亦发行金砖赞助券，给那些赞助小额的人士，每张是100令吉，将于下月开始发行。

　　甲必丹高伟宁也表示，目前该会正等待筹款免税的准证，相信很快就可以批下来。届时，希望华社各界的热心人士能踊跃响应该会的筹款活动，以期能达到指标，纾解校董会的财务负担。

新闻转自：国际时报

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【砂拉越大学永久校园开幕启用礼】首相训令教育部全面改善，砂乡区学校设备

　　（古晋18日讯）首相拿督斯里阿都拉已训令教育部全面改善本州乡区中、小学校的设备，确保本州学子也能和市区学生在各领域并驾齐驱。

　　他表示已指示教育部优先解决乡区学校缺乏电流供应和水供问题，使到资讯工艺教育能全面的伸展到乡区。

　　他今天上午在砂拉越大学为该大学的永久校园主持开幕启用礼上致词时表示，不愿意看到城市地区的学生都能轻易的进入大学，享受高等教育时，乡区学生依然为了设备不足而成绩继续低落问题的出现。

　　他强调，并非乡区学生不强，而是设备不足，教育水平不高而导致他们陷入劣势，这必须马上获得纠正，使到乡区与城区的人力资本获得均衡发展。

　　“正当我们为砂拉越大学永久校园主持开幕礼同时，我们也应该关注中、小学的发展，因为中、小学的基础教育奠定大学的水准。从小学到大学的正规教育必须互相接轨，同步的发展。”

　　然而，在这方面，砂拉越仍有许多乡区和内陆的中、小学严重缺乏设备，且也面对师资问题。

　　在各种设备严重缺乏下，资讯工艺教育将沦为空谈。教育部必须拟定各种务实的策略来解决这些存在已久的问题。

　　在这方面，他建议通过综合学校或是寄宿学校，集合学生，以便能够提供更完善的设备，包括充足的电流供应。

　　此外，为了解决师资的问题，当局也可以考虑通过影像会议设备，让城市的教师通过有关的设备为乡区学生授课，当然乡区教师本身的水平也必须提升，掌握好资讯工艺教育。

　　首相也在稍后的新闻发布会上，被询问一些老师不愿意到乡村学校服务的问题时，他强调，有关的问题，其实不应该发生。一旦他们获得了指示后，有关的教师应该服从指示到有关的学校执教。

　　“我们必须承认，在一些比较偏远的乡村地区，的确比较难聘请到老师，因此我们必须要采取相对的策略，例如我所提到的利用资讯、通讯与工艺进行教学。当然负责这项目的老师，则必须要掌握这方面的知识，以便通过有关的科技器材，有效地执行日常教学。”

　　当然，推行这类方式教学的学校，首先必须要有电流供应。

　　首相也重申，乡区一些小学学生人数的确相当少，在执教方面肯定会面对一些难题。但是所有孩子都要获得教育的机会。

　　他表示，政府希望那些居住在比较偏远地区的孩子，能够选择拥有宿舍设备的小学上课，毕竟政府不能为了一两个学生，就兴建一所学校。

新闻转自：国际时报

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【砂拉越大学永久校园开幕启用礼】首相向国内大学生进言，对国家人民赤胆忠心

　　（古晋18日讯）首相拿督斯里阿都拉向国内大学生进言，必须充份的表现他们对国家与人民的赤胆忠心。

　　大学生除了饱富知识，更要以崇高的道德为主导的运用智慧，为建国作出贡献。

　　他今天在古晋为砂拉越大学的永久校园主持开幕启用礼上致词时，提醒大学生毕业后，勿滥用知识，而涉及贪污滥权，甚至欺骗的行为。

　　因此，知识与道德必须并重，确保他们远离一切不良的行为，认真的为国家与人民做出服务。

　　只有这样，当他们在各领域接棒时，才能保障国家的前途。

　　“知识是发展的动力，但如果滥用而贪赃枉法，舞文弄墨，破坏力也是不堪设想的。”

　　首相也提醒年轻一代，他们今天所享有的一切都是前辈所赐予，整个的发展必须延续，因此他们也有责任为下一代铺平道路，使国家更繁荣昌盛。

　　阿都拉也披露，高等教育在人力资本的发展上扮演极其重要的角色。教育乃发展之母，一个国家的发展程度和人民的文化水准与教育是息息相关的。

　　有鉴于此，政府在第九个大马计划下，将继续的重视国家教育发展，这可以从教育领域所获得的拨款最庞大而证明。

　　此外，在第九个大马计划下，联邦政府也会通过各方便而使到砂拉越的潜能获得充分发挥，进而确保整个国家得到均衡发展。

　　“为了达致目标，仍有许多方面有待做出更大努力，而政府也会尽其所能的使到砂拉越的潜能获得充分发发挥，确保砂拉越与其他州属同步在2020年成为先进州属。”

　　首相形容砂拉越在园丘种植、农基工业、旅游业和制造业的潜能是庞大的。联邦政府将会致力发展砂拉越的基本设施，包括开拓砂拉越的交通与航空管道，从而鼓励更多的外资进入砂拉越设厂，以及外国旅客前来观光。

　　目前距离2020年宏愿目标只剩14年罢了，今天毕业的大学生在14年后将在各领域杠起重担。政府已为他们鉴定了稳固的基础，他们必须在有关的基础平台上追求进步，以及为国家做出更大贡献。

　　提到砂拉越大学时，拿督斯里阿都拉促请大学必须设置符合砂拉越需求的科系，培养本地所真正需要的人才，确保学生毕业后，马上进入职场。

　　他欣慰的看到砂拉越大学也提供许多学额给西马和沙巴的学生，通过大学而促进东、西马学生的交融。这对国家的团结和统合肯定发挥正面的效果。

新闻转自：国际时报

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【砂拉越大学永久校园开幕启用礼】首长：大专院校在亿元高教基金带动下，可办新科系迎需求

　　（古晋18日讯）首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目强调，在亿元高等教育基金的带动下，州内的大专院校将能开办更多迎合当前及未来需求的新课程科系，使莘莘学子受惠。

　　首长表示，亿元高等教育基金鼓励学子选修更为适当的课程，而透过本地大学，包括砂拉越大学建立起与其他大专院校例如科廷大学分校、璇滨工艺学院、玛拉工艺大学等的科系与课程合作联系，将能顺应学生的需求，提供更多符合人力资源发展的课程。

　　首长指出，在砂州这个人口稀少的小地方，是不容易提供迎合未来工作需求的课程科系。而随着亿元高等教育基金的设立，将帮助到更多有志向学的学生进入大专院校深造，选修切合国家建设发展需求的课程。

　　这是他今日在首相拿督斯里阿都拉巴达威为砂拉越大学永久校园主持开幕启用礼上致词时，如此强调的。

　　首长也称，砂拉越大学能从13年前创办至今，所取得的种种成果着实不易。

　　“耗资庞大所打造的砂大，虽然“年轻”，但已取得非凡以及有目共睹的成果。”

　　未来目标提升水平

　　如今，首长表示，砂大的未来斗争目标，是提升教育素质水平，以塑造成为赶上新时代的大学。

　　首长丕显斯里泰益玛目说，尽管人民已了解到教育以及未来充满就业与创业新机的重要性，但本州在加强达致人力资本的目标上，仍须加把劲开发其潜能。

　　首长说，基于意识到旧有传统的农产方式，已无法为未来年轻一代制造足够的就业机会，政府从数年前开始，便已教导人民改变生产方式，以从传统的农产转向制造业的模式。

　　因此，他表示，州民必须掌握新工艺技术，以为原产品进行加工增值，以踏足全球市场的竞争舞台。

　　在这方面，首长称，政府致力于培训熟练与知识型员工资源，以期能组织起有创造力、系统性及勇于面对全球市场挑战的人力团队。当然，这并非一朝一夕的，政府主要是循序渐进的让人力资源迎合全球需求及转变而提升本身的竞争力。

　　有鉴于此，首长称，大学在培训这类人力资源是扮演着极其重要的角色，例如，砂拉越大学作为本地大学之一，已为许多莘莘学子一圆深造梦，甚至造就各领域的人才。

　　据了解，座落在三马拉汉省的砂拉越大学最先拥有的临时校园是于1993年完工，其校地为50英亩。根据州政府的发展大蓝图，砂大永久校园分为两期进行，占地总面积达2100英亩，而于今日启用的第一期工程的永久校园占地约800英亩，建筑面积22万余平方公尺，第一期校园兴建费达15亿令吉。

新闻转自：国际时报

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【砂拉越大学永久校园开幕启用礼】高教部长提醒砂大勿自满，致力塑造卓越大学

　　（古晋18日讯）政府期望砂拉越大学再接再厉，以朝向成为国内甚至于全球卓越大学的目标前进。

　　我国高等教育部长拿督慕斯达化提醒砂拉越大学，勿为所取得的成就自满，反之，必须响应政府的号召，致力往塑造为全球卓越大学的目标迈进。

　　他指出，砂拉越大学已赢取许多奖项，包括在最近获取了日内瓦金牌奖；与此同时，该大学在发展至今的短期内，已成功孕育优秀的学生及讲师，这正是迎合政府所要求的培育第一级学生与讲师之意愿。

　　这是他今日在首相拿督斯里阿都拉巴达威为砂拉越大学永久校园主持开幕启用礼上致词时，如此强调的。

　　已经具备条件

　　他表示，砂大已具备成为卓越大学的条件，除了设施与课程科系完善之外，该大学不断培育出优秀的学子以及讲师，许多出自该大学的优秀讲师，尤其是以教授生物医学、野生物保育等等。

　　拿督慕斯达化继称，自砂大于1993年创办以来，联邦政府已提供了至少12亿令吉，相信是联邦政府所给予砂州最大笔的庞大拨款，供作该大学的发展经费用途。

　　他指出，在第九个大马计划下，联邦政府再批准达12亿令吉的拨款，以供教育发展用途。

　　他也代表大马政府向日本政府致谢，为砂大永久校园兴建工程费用提供0.75巴仙低息及分40年摊还的贷款，总贷款额达7亿7500万令吉。

　　他称，砂拉越大学自13年前开办及招生授学至今，目前已拥有6000名学生在该校园就读，同时，从首批于1997年举行毕业到今天，该大学已造就了7200名毕业生。

　　他指出，砂大已成功孕育出各领域所需的人力资源，已知不少过350名医学系学生是该大学毕业的，而他们当中有逾半数是在砂州，特别是在乡区服务，显示该大学不菲的贡献。

　　他说，该大学也在国民统合的过程扮演重要的角色，该校深造的学生，超过一半数目为西马学子，而透过东西马学生的互相学习与交流，更是进一步促进东西马人民之间的关系。

新闻转自：国际时报

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【巴哥路人民亲善房屋计划推展礼】首相保证将不分贫富贵贱，政府一视同仁照福全民

　　（古晋18日讯）首相拿督斯里阿都拉保证，在一人一票的概念下，政府将会不分贫富贵贱，一视同仁的照福全民。

　　他重申，在民主制度下，不论是富有或是贫穷的人民，都每人拥有同等值的一票，因此政府也均衡的提供发展给全民。

　　他今天下午在巴哥路人民亲善房屋计划主持推展礼上致词时指出，政府在致力招揽外资，开拓工业发展的同时，也会兼顾低收入人民，让他们也能享受舒适的生活。

　　他说，国阵政府的任何发展都是以民为重，以民为本的。其中在第九个大马计划下的各种发展也是在这项基础上拟定。

　　在这方面，他呼吁本州人民在来届州选举中，全力支持国阵，从而确保各项利惠人民的发展政策得以持续，不会出现间断现象。

　　首相坦言，不容否认的事实是，政府的一些政策可能会出现弱点或瑕疵，但只要人民与政府继续的保持合作，看清问题所在，并勇敢的面对，加以改善，一切还是可以解决的。

　　提到州与联邦政府的关系时，他欣慰的表示，砂州与联邦政府都属于国阵政府，大家都是以人民利益为依归，因此长期来的合作十分密切，联邦政府不断的提供便利，确保砂拉越的各项发展顺利推行。

　　人民也应该继续与政府互相配合，只要三者能够持续的互动，本州未来的前途是无可限量的。

　　首相也希望在这项合作基础上，砂拉越能够赶上西马较先进州属的步伐，享受均衡的发展。在这方面，阿都拉保证将会给予砂拉越更大的协助。

新闻转自：国际时报

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　　165单位“巴哥亲善园”房屋计划，昨由首相主持推展

　　（古晋18日讯）占地32英亩，总耗资高达5000万令吉的“巴哥亲善园”人民房屋计划今日由首相拿督斯阿都拉巴达威主持推展礼。

　　这项由首相命名的“巴哥亲善园”房屋计划，第一期将发展165个单位的房屋。

　　在这项亲民房屋发展计划下，将发展两款式的房屋，即普通式房屋，屋价为5万8000令吉。另外，一款的房屋则是拥有8支柱子的高脚屋，屋价为6万8000令吉。由于这项计划获得联邦政府的津贴，所以购买者只需要缴付屋价钱的3份之2费用，平均每个月缴付100令吉，缴付年期分别为32年及38年之久。

　　甘榜巴哥的居民享有申请购买房屋的优先权，唯申请者年龄必须在65岁以下，收入低于1000令吉。

　　“人民亲善房屋”的房子面积为1000平方公尺，而每间房子的土地面积为12点，备有3房、1厅、1厨房和2间浴室。

　　这项房屋发展计划的推行，主要是配合砂州房屋发展的需要，以协助解决甘榜人口增加所面对的房屋问题。通过有关的发展计划，政府也能够重新安顿甘榜的居民们，为居民规定一个更好的生活环境。

　　巴哥路只是推行“人民亲善房屋”发展计划的其中一个主要地点，而联邦政府也在今年拨出5000万令吉，充作在古晋、沐胶及木中发展此计划下的1000个单位的房屋。

　　人民亲善房屋发展计划是由砂拉越房屋发展机构与国家房屋有限公司共同合作发展的计划。

新闻转自：国际时报

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【巴哥路人民亲善房屋计划推展礼】首长：政府未来5至7年内，建造三万单位廉价屋

　　（古晋18日讯）首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目透露，政府已定下目标于未来5至7年内，在全砂通过各种方式建造3万单位廉价屋，包括人民亲善房屋。

　　首长表示，根据州政府进行的一项调查显示，本州需要房屋栖身的低收入者大约有整8万户，但到目前为止，当局只能提供3万单位的廉价屋应付低收入一群的需求。

　　首长丕显斯里泰益玛目今日下午出席一项由我国首相拿督斯里阿都拉巴达威为巴哥亲善园房屋发展计划主持推展礼的场面上致词时指出，政府今年将建造1000单位给低收入人民居住的房屋。

　　他说，政府耗费5000万令吉作为缴付这项房屋兴建计划的3分之2费用，另外的3分之一即1700万令吉由联邦政府津贴。

　　显示首相怜悯之心

　　首长称，这显示联邦政府尤其首相拿督斯里阿都拉对低收入一群的怜悯之心，以及州政府关注生活困苦人民的行动。

　　首长称，政府决心协助低收入人民，实际上，本州于25年前的贫穷率即很高，达30巴仙贫穷率，政府便通过提供徙置区计划分地段，包括发出八点地方式给人民自建房屋。

　　政府也为这些徙置区计划提供各种基建及公用便利的津贴，包括道路、水电供应等，估计每单位的津贴为1万令吉。但是，首长指出，即使政府提供地方与种种津贴，获得土地的人民也没有能力自建房屋。

　　无论如何，他表示高兴的看到联邦政府为砂州人民提供更多的便利，协助穷苦收入低微的一群住进廉价屋，并给予贷款便利，让居民每月只需缴付100多令吉的屋期。

　　首长重申，这足以显示联邦政府是十分关注及帮助穷苦的人民，而透过所推行的亲善房屋发展计划，将是更适合低收入者获得居所。

　　较早，房屋部长拿督斯里阿邦佐哈里在致词时希望，州与联邦政府能为低收入者提供房屋发展二合一计划，以便更实际的砂州推行惠及这一群的房屋计划。

　　他说，由于本州也有提供徙置区计划，若再加上二合一计划，将两种房屋发展计划综合推行，将是更适合砂州的民情。

　　他称，目前在巴哥亲善园展开的人民亲善房屋发展计划，第一期将发展165个单位的2种款式房屋，占地为32英亩。普通款式的房屋每单位建筑价格为5万8000令吉，人民只需缴付3万8000令吉，每月屋期100令吉以及摊还期32年。

　　另一款的高脚屋每单位建筑费6万8000令吉，人民需还完4万5333令吉，年限为38年。

　　他指出，国家房屋公司已批准本州今年兴建1000个单位的这类房屋计划，并希望政府在未来能够推出更多惠及低收入一群的房屋计划。

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首长：联邦已同意因油价上涨冲击，拨两亿协助各行业

　　（古晋19日讯）首席部长丕显斯里泰益玛目今天宣布，政府将拨两亿令吉，协助本州受到柴油与汽油价格上涨冲击的各行业。

　　他说，在州政府的争取下，联邦政府已同意这项援助计划。

　　他今天在主持了相信是本届政府最后一次内阁会议后向报界宣布这项消息。

　　他披露，州政府将会在明天所召开的立法议会特别会议上公布详细的津贴援助计划。

　　州立法议会在明天所召开为期一天的特别会议上，提呈感谢首相拿督斯里阿都拉所发表的第九个大马计划，其中包括上述给予本州的柴油补贴援助。

　　本州多个领域深受今年2月的柴油与汽油每公升上涨30仙的影响，因此州政府委派副首席部长拿督巴丁宜查布向联邦政府政府陈情，为州民请命，最后达致协议，联邦政府将会拨出两亿令吉给本州，协助业者脱离困境。

　　他说，拿督巴丁宜查布也授命拟定津贴细则，并将会涵盖各受影响的领域。

　　他也透露，州政府将会召见各行业，包括巴士公共运输业者举行对话，共同探讨通过何种方式，能有效的协助他们解决现有所面对的问题。

　　首长也说，在上述两亿令吉中，2000万令吉将充作运载燃料到州内的高原地带。

　　据悉，本州高原地带，例如巴里奥高原的燃料，由于运输费昂贵，导致燃料价格也比市区高出许多。

　　立会是否解散受瞩目

　　另一方面，首席部长丕显斯里泰益玛目是否会在会议会宣布解散州议会，为选举铺路，备受万众瞩目。

　　兼任财政部长的首席部长丕显斯里泰益玛目将会在明天在会议上提呈第九大马计划的砂拉越纲领。这项纲领是配合砂拉越的环境和需求而拟定的，从而确保能更有效推行这五年计划，达致预定目标。

　　新纲领也是配合首长的第二波发展式政治方向而拟。

　　首相拿督斯里阿都拉在3月31日在国会下议院提呈全国性的第九个大马计划。在这项计划下，砂州获分配总值超过140亿令吉的发展计划，主要在注重于改善乡区基本设施，包括水电供及人力资本发展。

　　也是州国阵主席的丕显斯里泰益玛目昨天在接受媒体的访问时对是否在明天的特别会议会解散州议会三缄其口。但是他表示，选举已近在眉睫了。

新闻转自：国际时报

PS3FAN2005

查布：增加两地间经贸往来，砂印将拥第三关卡

　　（古晋19日讯）副首席部长兼基本设施发展与交通部长拿督巴丁宜丹斯里阿弗查布披露，配合印尼西加政府将兴建一条国际水准道路从三发通往砂州三马丹附近的比尔瓦，砂州政府也已将兴建通往比尔瓦的道路及设检疫大厦，以便增加两国往来的通道。

　　有关计划已列入第9个大马计划内，而兴建检疫大厦的地段亦已获得批准。他说，若这计划可在两三年内推行和完成，砂州与西加间将有第三个国际关卡通道，即打必禄/恩迪贡、鲁勃安都/南卡巴道及比尔瓦/阿鲁。

　　于今早为第22届马印社会与经济发展委员会会议主持开幕作此披露时，查布说，砂州与西加里曼丹必须在两国边界基本设施发展上进行合作与协调，例如更完善的道路网络，促进两国人民互动与经贸更频密。

　　他强调，基本设施在于发展扮演重要角色，因人与货物流动乃推动经济发展的要素。缺乏良好完善的道路网络，人与货物流动将受影响，也增加进出口的成本。

　　他也披露，州政府正在打必禄兴建一座内陆海港，这海港将为两国工商界提供更好服务与方便。与此同时，政府正在同一地点发展几个中小型工业区，为大马及印尼西加人民提供就业机会。

　　他表示高兴看到印尼政府正策划在砂印边界区发展房屋区，以便为每天往返打必禄工业区工作的印尼工人提供完善的住宿设备。

　　他希望这一切计划能加速发展两国边界区的经济发展，提高生话水平，从而使两国人民的友好关系更密切。

新闻转自：国际时报

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打必禄/恩迪贡关卡开放，流入砂货物增百倍

　　（古晋19日讯）马印社会与经济发展委员会砂州主席拿督苏来曼沙礼表示，在砂州与西加里曼丹政府的密切合作下，两国人民往来更频繁，关系更融洽，此外，边界商贸活动也更活跃，使到两国边界地区人民从中受惠。

　　也是砂州副州务秘书的苏来曼说，自从打必禄/恩迪贡关卡开放，加上道路提出后，人民与货物的流动更频密，除提供印尼人就业机会及发展旅游业外，经贸更密切，这可从印尼进入砂州货物量增数百倍见一斑。

　　于今早在第22届马印社会与经济发展委员会会议开幕礼后作此披露时，他希望，通过两国的良好合作关系下，在未来将会有更多关卡设立，进一步促进两国经济发展与人民情谊，以及更有效遏止边界犯罪活动。

　　今日的会议是延续上个月在坤甸举行之小组技术委员会会议后，所召开的全体会议。砂州西加合作委员会共有8个技术小组将于今日提呈报告进行讨论，然后再提呈予全国委员会讨论核准。

　　较早在致词时，他说，这个委员会已进入22个年头，通过这个平台，两国合作已在各领域包括经济、交通、联系、旅游业及边界管理上取得一定成就。

　　尽管如此，两国在推行工作上仍面对一些难题，有待解决。他相信，在两国长久的良好合作关系，一切的问题将可获得完满解决，使双边人民，尤其是边界区一群受惠。

新闻转自：国际时报

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阿都拉昔冀能在两国边界，设更多关卡迎需求

　　（古晋19日讯）马印社会与经济发展委员会西加里曼丹主席法汉阿都拉昔希望，随着砂州与西加两国人民、货物与车辆往来日益频繁下，能在两国边界区设立更多关卡，以便配合时局及人民需求。

　　他说，自打必禄/恩迪贡关卡投入运作后，已大大的促进两国边界贸易、及人民交流，这对进一步提升两国人民友好关系与生活素质起着很大帮助。

　　在目前，除了打必禄/恩迪贡关卡外，两国人民也通过非正式通道，例如鲁勃安都/巴道、比尔瓦/阿鲁、西里京等哨站进出两国。

　　为此，他希望，拟议中的鲁勃安都/巴道、比尔瓦/阿鲁关卡能在预期的2007年启用。

　　于今早在第22届马印社会与经济发展委员会会议开幕礼上作此讲话时，他也希望于今年7月，印尼载客快艇从新迪迪码头开往三马丹的试航能取得成功，进一步推行人民往来及经济活动。

　　对于在砂州工作的印尼管理，他建议设立一个双边联合委员会，以便有效管理人力市场及相关事务。目前，印尼工人在砂州发生问题皆是通过家庭式菅道，在不违反法律下加以解决。

　　其他应加强的合作领域包括执法遏止边界区走私、非法伐木、保安及保护森林等。

新闻转自：国际时报

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古晋时代广场跳蚤市场，欢迎公众摆设摊位

　　（古晋19日讯）古晋时代广场跳蚤市场欢迎公众摆设摊位，贩卖二手货，为慈善做出贡献。

　　砂拉越自闭症协会会长姚锡祺医生披露，时代广场跳蚤市场是从本月2日开始，公众可以售卖旧衣服、书本、装饰品、手工艺品、古董和花卉等等。开放时间是每星期日上午6时30分到中午1时。

　　在未来的四个周日（4月23日、30日，5月7日，14日）公众将可以免费在哪儿摆卖，因为已有善心人士资助摆卖费用，但有意摆卖者必须事先和砂拉越自闭症协会预订，联络电话是082—255759。

　　在现阶段，当局禁止在该跳蚤市场摆卖食用及一切饮品。

　　当局也准备了遮阳伞，以每支3令吉出租给摆卖者。

　　砂拉越自闭症协会也欢迎公众前往该跳蚤市场选购。

新闻转自：国际时报

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古晋机场路BDC交通岛兴建架空大道，各项工程陆续展开

　　（古晋19日讯）随着首相拿督斯里阿都拉巴达威在本星期一为机场路BDC交通岛兴建架空大道及新连接道路建筑结构模型主持开幕式后，各种工程从今天开始已陆续展开。

　　目前一家负责探测地质的公司，已经在该交通岛进行了相关工程，以方便接下来的兴建工程。

　　负责兴建该架空大道的是GLOBAL UPLINE有限公司，预料整个工程可在1年内完成，届时就可彻底脱离交通严重阻塞的问题。

　　现有的BDC史都东路交通岛连贯着晋连路、飞机场路、史都东路、敦朱加路和玛沙路。联邦政府通过公共工程局，在本月初委任GLOBALUPLINE有限公司，负责两项工程的设计及兴建工程。

　　政府初时原本有计划将BDC交通岛该成交通灯进行操作，经过探讨及研究后，决定兴建架空大道来解决交通阻塞的问题。

　　有关BDC史都东架空大道工程，即把其中3条道路提升为架空大道，包括古晋往返古晋国际机场路的两个方向的双车道、古晋往返西连的路段的双车道，架空大道的在建竣后，可使上述路段交通通畅无阻。

　　史都东路及玛沙河的路面保持原状，道路使用者可使用架空大道下的交通岛通往目的地。

　　当局亦在全长1.6公里的BDC交通岛通往飞机场路的路面，从原本的2条车道提升至3条车道，备有1条电单车道和人行道。

新闻转自：国际时报

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下周动工1个月内完成 德士总站进行美化

　　（本报古晋19日讯）古晋马吉街的德士总站将进行美化，以便改善拥挤现象、提升城市美丽形象及为德士司机及搭客提供休息与遮阴设施。

    在这项计划下，德士总站也将设立21个德士停泊位及一所凉亭予德士司机和搭客休息。这些建设将不会影响到德士站的原有空间。

建休息与候车停

    浮罗岸区州议员杨莉今早在见证了这项计划下的场地移交仪式后表示，相关工程将于下星期开始，预料在4个星期内竣工。

    她表示，当有关工程进行时，将会为市民带来不便。对此，她希望市民们能够与有关部门配合与合作，以方便及缩短工程进行期。

工程晚上进行

    同时，她也表示，有关工程也将在晚上进行，以便能够减少白天交通阻塞及种种问题。

    对此，杨莉呼吁市民们在上述地区的活动尽量在白天进行，以便减少一些不必要的问题。她相信工程进行期内，将不会对市民的白天活动带来太大的影响。

    “德士业者很可怜，无论在晴天或雨天，都撑着雨伞，以避免被雨淋日晒，所以我们应该建设一个德士总站，以让德士业者有个停留及休息的地方。”

    他披露，德士总站的建设也将会提高德士业的形象，同时也表示政府对德士业的重视。

新闻转自：联合日报

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工程下周开始4星期完成 花香街建家庭公园

　　（本报古晋19日讯）随着花香街家庭公园不久后落成，古晋将增加多1个旅游景点。

    花香街家庭公园与花香街广泽尊王庙隔街相对，坐落于大观台旁的空地上。这项工程将于下个星期开动工，施工期预计为4个星期。

    “我们要承包商日夜赶工，如果没有什么意外，工程预料不需要1个月即能完工。”

    浮罗岸区州立法议员杨莉今日为该工程主持推展仪式后，如是表示。询及该工程耗资多少时，她拒绝透露，只表示该工程获得联邦房屋与地方政府部的拨款资助。

    花香街家庭公园工程主要是提升该地点景观、提供城市居民一个休闲公园，供家庭成员休憩的地方。该花园工程包括园艺、喷水池及一些休闲设施。

拉惹见神明戏水

    杨莉在致词时表示，此工程在丰富古晋历史、强化华族文化方面是非常具有意义的。与此同时，在弘扬这方面的工作上也应该是超然的，主办单位也邀请行动党的林源新出席此具有历史意义的仪式。

    “希望此工程在塑造古晋新形象、刺激古晋地方发展方面，能够发挥作用。”

    花香街有这样一个美丽的神话，话说白人拉惹时代，有一天詹姆士布洛克骑马巡视民间时，路过花香街，在凤山寺大观台旁看见一名年约7岁的小孩在戏水，民间盛传此孩童是广泽尊王真身。有感于神明爱水，詹姆士布洛克逐在大观台旁装置了水龙头，让广泽尊王可以随时戏水，也祈求风调雨顺。时光荏苒，神话世代相传，为花香街老百姓所津津乐道，水龙头也给大家带来不少方便。然而在80年代中期，议会为了修建道路，将这个百年历史的水龙头拆除，也将水管封掉，这一段历史神话就渐渐被民间遗忘。

拆下水龙头仍完好保留

    1年多前，杨莉辗转得知这个几乎被湮没的古迹，于是便四处打听，多次前往当地勘查，终于在当地人的热心协助下，确认当年水龙头的所在位置。

    为了让古迹再现，她又多方征求意见，打算把水龙头所处位置的空地规划成家庭公园，不但还原了具有神话色彩和历史价值的水龙头重见天日，还把这个地段辟成绿意盎然的花园，为当地市民增添休闲去处。

    在取得政府认可后，杨莉又得到水务局和议会的配合，花香街家庭公园计划终于获得通过。更庆幸的是，当年拆除下来的水龙头至今仍完整保留在古晋福建公会。该会听说要重装水龙头的消息后，给予大力配合，促成了这桩美事。

新闻转自：联合日报

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首长在立会提呈第九计划砂纲领，拨百亿充五年发展开销

　　（古晋20日讯）首席部长丕显斯里泰益玛目今天在州立法议会提呈第九大马计划的砂拉越纲领，宣布州政府拨款100亿令吉，作为本州未来五年的发展开销。

　　在首相拿督斯里阿都拉于3月31日在国会所提呈的全国第九大马计划下，也宣布从2005年到2010年内，联邦政府将拨给砂拉越151亿令吉的拨款，其中134亿3700万令吉是直接发展拨款，以及另外16亿7100万令吉是私人财务贡献。

　　这也意味者，本州在未来五年的第九个大马计划的总发展开销高达251亿令吉。这是是史无前例的。

　　宣布六大发展策略

　　也是本州财政部长的丕显斯里泰益玛目今天在州立法议会的特别会议上也宣布六大发展策略，以确保上述的庞大发展开销获得善用，成功的落实未来15年国家使命的五大方针。

　　这六大砂拉越发展策略是人力资本的开发和提升研发效应，加速乡区成长，资本化能源资源，私人领域更大的参与，提升生活素质以及提升执行机制和递送系统。




　　●策略一：人力资本开发和提升研发效应：

　　人力资本已被公认是最宝贵的资本，因此必须致力栽培更多知识型工人，强化他们的能力达到国际水准。只有达到世界级水准，成为世界级工人，本州的人力资本才更具竞争能力，

　　人力资本的开发策略是栽培市场所需的工人，以及有能力在瞬息万变的现代环境中做出适调的工人。

　　资讯与通讯工艺催速了全球化进程，本州也应该做出努力，以便在这新时代中分得一杯羹。工艺的开发开拓了许多新的领域，本州也必须参与其中，包括在生物工艺、生物多元化、电子和通讯工艺等。

　　首长表示在过去几年，他最为关切的其中一项领域就是市场对高增值工作的需求，这是极具挑战性的，但对砂拉越未来的回馈却是无可限量的。

　　州政府所采取的首要基本步骤就是设立砂玛再也工业园，引进高科技工业，例如第一矽圆晶厂。当然高科技电子厂并非唯一，其他领域也包括电子机械、食品工艺、生物工艺等。

　　政府如今也致力的扩大有关领域，同时在三马拉汉开辟工艺园，美里生物谷，以及农业现代化计划的推动等。

　　在农业现代化方面，本州农场将需要更多的熟练知识工人，以推动农基工业，政府通过提升农业研究院和训练中心的课程，培训这类工人。

　　砂拉越的农业研发工作也必须整合，以更密集式的，同时以工艺为基础，商业化为导向展开。研究与开发运用两者也必须良好协调。

　　生物工艺研究的另一重点是环境管理与农业废料再循环成为增值产品。

　　此外，草药和本州丰富的生态资源更可研发为辅助食品和药剂等、中国和印度已在这方面取得一定的成就，同时更广受欧洲欢迎，值得本州取经。

　　为了落实目标，州政府将设立更多的高等教育院校，提供本州学子求取高深教育的机会。州政府目前已设立了葛汀和斯威本大学，而诗巫联合学院也会逐渐提升到大学地位。他们都将以工艺教育为重点。政府也在州内各地设立技术中心。

　　这些院校和技术中心除了提供各项技术和工艺教育，也必须着重在开发学生的创意和创新能力，同时拥有世界观，使本州的价值链进一步提升。




　　●策略二：加速乡区成长：

　　乡区幅员广阔，乃是未来经济潜能所在，因此必须通过特定发展计划和政策，使传统领域获得重生。

　　政府以为州内许多较小的乡镇提供了各项基本设施，各省也重新划分，从而有效的管理。在群聚效应下，政府将会致力发展这些乡镇，如木中、沐胶、加帛、马鲁帝、加拿逸和老越等，从而催化附近的经济活动，从点到线，线到面的带动全省发展。从乡镇更下，政府也会开发更多的乡区成长中心，以便能提供各项基本设施给所有人民。

　　此外，政府也会为乡区拟定个别的农业发展蓝图，并引进现代农耕法和现代化管理，朝向粮农生产和市场化目标迈进。在这方面，当局将为农民提供各项必要训练。

　　为了加速乡区发展步伐，大型园丘发展策略将持续。在本州1240万公顷的总面积中，380万公顷或31巴仙是属于次森林。其中的79万2500公顷已种植了油棕、稻米、椰子，胡椒和橡胶等，占总面积的6.4巴仙。

　　政府的目标是到了2010年，油棕园总面积达100万公顷，目前已种植了54万3304公顷，总投资额达65亿令吉，这并不包括耗资6亿令吉的12座提炼厂。

　　农业也具极大潜能带动药剂工业、生物工艺和生物用油的生产等。当然农业也必须走向多元化，因此政府也鼓励水果种植、畜牧业、水产养殖和深海捕鱼等。

　　在深海捕鱼方面，具备现代化设备的丹绒马尼渔港将在今年内建竣。深海渔业是资金密集工业，妥善应运。将使其价值从目前的20亿提高到40亿令吉。




　　●策略三：资本化能源资源：

　　本州高山峻岭蕴藏丰富的能源在有效的开发下，将催促本州的能源密集工业发展。

　　随着全球燃料价格的飙升，其他能源资源，例如水力、煤炭等在比较上更具经济效应。如果现有的石油价格高居不下，本州的水力和煤炭将为本州带来庞大的商机。

　　本州的水力能源一旦全面开发，将可开发3万兆瓦的电力，是本州目前1000兆瓦电量的何只数倍。

　　巴贡水力发电站将提供电流给民都鲁链铝厂，而姆伦水坝肯定也会带动更多耗电量庞大的其他工业。

　　首长的目标是砂拉越有朝一日不但成为我国的主要电流供应州，更是东东合成长区的电流供应区，售卖电供给沙巴、和加里曼丹等。




　　●策略四：私人领域的更大参与；

　　在人力资本的开发和提升研发效应下，私人领域更积极的参与各项发展是理所当然的。

　　过去，本州发展的担子偏重在公共领域，过于以来州与联邦拨款，然而政府的能力毕竟还是有限的。

　　欣慰的是，随着社会的发展，私人领域已日益壮大，同时为国家制造了许多的就业和商业机会。当私人界取代政府成为经济成长的火车头时，将更有能力支持国家的持续性成长。

　　本州木材领域成功走向多元化领域就是一个例子，私人领域也可以在旅游业扮演重要角色，私人界可在这方面与政府保持更密切的合作，赚取旅游外汇。

　　砂拉越拥有诸多独特的旅游产品，应经良好包装进行配套式促销。本州现有的旅游业基础是脆弱的，也缺乏协调。因此各相关业者应该良好的配合，以便站在更稳固的基础上面向世界，迎取旅客。

　　旅游业另一有利可图环节是会议和展销旅游，这也是政府的重点之一，因为全球在这一环的年消费高达3600亿令吉，本州必须在这方面设立良好在资料库和市场资讯策略，细心规划。




　　●策略五：提升生活素质：

　　砂拉越发展的重点是绝对脱离不了提升人民生活素质的目标。政府将致力提供各项基本设施，特别是乡区提供水电供应、教育和医药保健等给乡区人民。

　　至于在城区地区是侧重在良好的住房，公共交通、公共卫生与环境和保安等。

　　鉴于本州的城镇小，目前还不适合推行快铁服务，但公共交通系统仍必须获得改善，解决人民“行”的基本要求。因此州政府将会寻求联邦的协助，为本州城市策划和发展更完善的公共交通系统。

　　在公共卫生方面，废料和废水的处理，水患问题是州与联邦政府必须联手解决的，这是因为其涉及的款项过于高昂，州政府无法承担。

　　然而，城市居民也必须做好准备，要享受更佳的生活水准，所缴付的生活费也会相应的提高。

　　地方议会同于也有责任做出更大的努力，改善居住环境，以吸引人们入住，这样一来，所收取的税务也会相应提高而达到最终经济独立的目标。

　　在社会问题方面，他欣慰的看到已有更多的非政府组织加入了解决社会问题的行列，共同为创建更和谐的睦邻社会努力。




　　●策略六：提升执行机制和递送系统：

　　确保第九个大马计划各项工程的有效和及时性的推行是当务之急，因此政府必须要有更完善的执行策略，包括监督、审核和报告系统，使所有计划和工程依据需求的执行。

　　如今，州政府将负责监督，确保所有州与联邦政府机构严格遵循“执行进程表”，州政府通过该系统，全面的掌握所有工程的进程，不再需要等待“指令”。

　　州政府也拟定工程的电子监督系统，比之前的砂拉越新工程监督系统更严谨。政府通过新的系统能更有效的通过电脑对所有工程的进程，包括财务规划、合约细则、承包检讨等了如指掌，一切都在一指之间。

　　此外，各机构也将成立工程审核委员会，对工程展开突击检查，确保所有工程符合规格。

　　州内阁将要求所有机构提呈每季度的工程报告书。

　　州内多个部门，例如公共工程局、土地测量局和农业局也会进行重组。

　　土地局对土地测量和地契更新的需求日益增加，工作量也相应的提高了，因此必须全面的电脑化，采用新科技工艺，加速及有效的处理所有的工作，因此需要更多专业的人才执行任务。

　　现有土地局的电脑化计划必须尽快的伸展到全州各省和县级。

　　公共工程局是推行各项基本设施工程的主要部门。现有金字塔式的组织结构必须改变，达到权力下放，专业化管理各项工程，满足公众需求的目标。

　　农业局也应该以农业现代化为目标。当急之务是协助本州农业从传统作业转型到现代化管理，从而提高农民的收入。政府在这方面社会设立容纳各专业人士的特别单位协助推动进程。

　　农业研究院必须以商业化相结合，同时加速技术的转移。

新闻转自：国际时报

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争取第九大马计划落实 提升晋连10至15哩路段

　　（本报古晋22日讯）首长署助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来今日表示正积极的争取提升晋连路10哩至15哩道路。

    他透露，在第八大马计划下虽然已作出申请，但是并没有获得批准。随着15哩至西连以及7哩至10哩的道路已经获得提升为双向双线路后，晋连路唯有10哩至15哩道路为双向单线路。

    因此，他表示，目前他们正积极的向联邦政府争取在第九大马计划下，将10哩至15哩的大道提升为双向双线路。

改成双线双向大道

    他是于今日为七哩交通灯建设主持启用礼后向记者作此透露。

   此外，他表示，目前他们也将逐步的提升晋连路7哩至15哩道路，分别将重修7哩至10哩道路，以及重新将10哩至15哩道路进行铺滤清工程。

改建6及8哩交通岛

    据他透露，从7哩至10哩重修工程，预料须耗资535万令吉。

    另一方面，随着整个地区的道路提升工作，他说，六哩及八哩交通岛改建工程也正着手处理当中，已交由公共工程局策划，以期在近期内能够展开有关的改建工程。

新闻转自：联合日报

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七哩交通岛改善工程 料7月全面竣工

　　（本报古晋22日讯）七哩交通灯改建工程目前已完成75%，预料将于今年7月全面竣工。 据首长署助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来今日为七哩交通灯建设主持启用礼后向记者透露，七哩交通岛改建工程的进行，主要是为解决该处面对严重交通阻塞问题而采取的一项步骤。

    他称，七哩交通灯处是一个非常重要的地区，特别是作为多个郊区与市区的汇集点，不但车辆流动量大，而且也是经济发展命脉重大的区域。

    因此，他表示，七哩交通灯改建工程的落实是势在必行的，以纾解交通阻塞问题，促进郊区与市区的往来外，也进一步的带动商业经济的发展。

工程难题多

    他指出，要施行一项工程，特别是像七哩交通岛这个交通繁忙的道路工程并不容易，车辆来来往往，根本就没有停顿的时间，使到工程进展面对更大的难题。

    为了使工程顺利的进行，他表示，他们多次的与承包商、公共工程局、警方及其他涉及机构，包括水务局、电力局及电讯局进行多项的讨论及协商会议。

    他非常的感激，在获得了各方给予的充分合作及配合下，特别是承包商日夜赶工，增加在晚间8时开工至清晨及周末时间，使到工程进度大大的加速。

感谢承包商合作

    “我们了解承包商在夜间开工会面对一定的问题，特别是一些员工并不愿意在晚间开工及周末期间赶工，不过他们都一一的克服这方面的问题。”

    对于承包商这种负责任的精神，他非常的感激，并表示如果没有获得他们的配合与合作，是无法在短时间内完成主要部分工程。

    对于目前仅完成75%，剩余的工程主要为道路两旁的修饰工程以及道路扩建后的一些维修及提升工程。他表示，这些工程将继续的展开，并深信承包商可在短期内完成。

新闻转自：联合日报

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纾解交通阻塞难题 七哩交通灯启用

　　（本报古晋22日讯）万众期待的七哩交通灯建设，终于於今日正式启用。

    在困扰七哩居民及通往七哩道路使用者多时的交通阻塞问题，相信随着七哩交通灯的启用可获得纾缓，改善交通阻塞现象。

    此项耗资450万令吉的七哩交通岛改建工程，是于去年10月21日开始展开，原本预料将于今年的10月25日竣工，不过，在承包商快速的展开工程下，进度令人满意，并预料将可提早在今年7月全面竣工。

    据首长署助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来今日前往为七哩交通灯建设主持启用礼后向记者透露，按照原定的工程进行计划，交通灯原本将在10月在道路完成后才启用。

    不过，为了对应繁忙及流动量大增的交通现象，他表示，先落实交通灯启用，以投入服务是迫切需要的，纾舒解交通严重阻塞的问题。

    他了解到，在工程进行期间，交通阻塞问题非常的严重，一些从八哩欲前往七哩的车辆，在短短的路程中都需要耗上1个小时的时间困在车龙中，不仅浪费时间也严重的影响日常作息。

    而且，他说，交通阻塞问题也使到七哩一带的商业经济活动受到严重的影响，人们对七哩敬而远之，导致七哩商业活动不活跃，生意冷谈。

    他表示，虽然在面对交通严重阻塞问题时，有征求警方协助在繁忙的时间前往指挥交通，不过仍未全面的舒解交通阻塞问题。

    因此，他有信心，在七哩交通灯启用后，七哩交通阻塞问题将得以纾解，为市民们带来更大的方便。

新闻转自：联合日报

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叶金来：经获批准进行 拿督邦达路将重建

　　（本报古晋22日讯）拿督邦达路已在第九大马计划下获批准进行重建。

    首长署助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来是于今日为七哩交通灯建设主持启用礼后向记者透露，目前该部门将进行研究及策划，以展开有关的重建工程。

    据他透露，这项重建工程将从BDC交通岛往拿督邦达路200米处起展开重建，整个重建范围长达1.5公里。

    他认为，有关工程进行时将面对的最大问题为交通阻塞问题，因为有关的道路为机场路通往四哩半及石角杨国斯路，车辆流动量多。

    有鉴于此，他表示，公共工程局仍必须进一步的加以研究及策划，以逐步的进行，并避免引起过大的交通阻塞问题。

新闻转自：联合日报

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叶金来：04年已开始进行 七哩交通灯不关州选

　　（本报古晋22日讯）人联党宣教秘书拿督叶金来反驳反对党言论，指七哩交通灯改建工程并非因为州选举来临才进行的。

    拿督叶金来称，七哩交通灯改建工程早在2004年就设计其蓝图，以展开这方面的改建工程，并不是州选到了才做。

    “我们很早就研究这项工程的进行，争取拨款来落实，跟州选举没有关系！”

    也是首长署助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来是于今日为七哩交通灯建设主持启用礼后受媒体询问时，作出这项反驳。

惠及所有人民

    而且，他强调，七哩交通灯改建工程完成后，是惠及所有的人民，不仅是圣陶沙的人民而已。

    “这是惠及所有的人民，不是建给圣陶沙人民而已的道路，何来捞取选票之说！”

    至于工程在州选举前提早完成，他指出，工程越早完成对所有人都带来益处，是惠及所有道路使用者，跟选举扯不上关系。

    “这是长期以来的工程，为人民提供更加的基本建设，我们不希望看到一再的拖延！”

    他也表示，由于在争取进行一项工程后，必须等待政府批准给予拨款后才能执行，所以在有关的工程於去年才开始展开。

新闻转自：联合日报

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砂沙泛婆大道展开适宜性调查，将展开部分建造工程

　　（古晋23日讯）联邦工程部目前已经对连贯砂沙两州属的泛婆大道展开适宜性的调查，料会在第九个大马计划下展开部分的建造工程。

　　联邦工程部政务次长拿督杨昆贤指出，经过适宜性调查后，也发现到要建造这项连贯道路的耗资非常庞大，所以目前需要寻求更多的拨款来推行这项计划。

　　他说，在第九个大马计划下，该部将只展开部分的道路工程直到林梦、罗平及弄拉玛等地区，不过全程的道路工程将有赖于拨款而定。

　　他重申，在第九个大马计划下，这项道路建设计划只会完成小部分而已，并相信其余的工程将会被延续到第10个大马计划继续进行。

　　这是他今日于此一酒楼举行紫中阁成立典礼记者招待后，针对砂沙泛婆大道的工程进展受询时所说的。

　　从林梦老越边界到沙巴新都明地区的道路就已经长超过260公里。

　　他认为，这项计划也有可能在第九个大马计划的中期检讨中获得检讨，不过以目前的拨款，在第九个大马计划只能够完成直弄拉玛地区的工程而已。这个工程只需要三个月就能够完成了。

新闻转自：国际时报

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Putting a SPRING into KUCHING’s retail step

A new shopping mall, promising to be different, exciting and vibrant and based on the design of shopping malls popular in Australia and New Zealand, is to take pride of place on a 12-acre site in a thriving enclave of Kuching in Sarawak.

But more than just a retail project, it marks the city’s coming of age. With a population of 600,000 today but a retail environment “far behind that of similar-sized cities even in Peninsular Malaysia”, the mall, named The Spring, aims to bring a bounce into the State’s capital.

“We want to provide a lifestyle that can properly cater to retail requirements and at the same time, focuses on meeting consumers’ needs,” said James Ling, director of The Spring developer PSB Realty Development Sdn Bhd and managing director of its parent company, Perbena Emas Sdn Bhd.

“For over 12 months, we studied the catchment within five, 10 and 15 minutes’ drive from The Spring, geo-coded the population and income distribution and measured the total average income to understand the size and spread of our market.

“For the first time here, a developer is focusing on creating a centre that truly fits the Kuching market by giving shoppers the things they desire, and retailers the things they want,” he said.

Situated along a main thoroughfare in a high profile neighbourhood of South Kuching, the two-storey mall will have 350,000sq ft of nett lettable space and 1,500 car-parking bays, with entrances/exits from all four directions.

The RM150 million project, slated for completion by November next year, was designed by a New Zealand-based architectural firm, Warren & Mahoney, which has a strong influence on retail outlet concepts and the built environment in that country.

“When completed, it is poised to be the premier shopping mall in the region and as good, if not better, than the best that Peninsular Malaysia has to offer,” said Datuk Sri Wong Soon Koh, Sarawak’s Minister of Finance II and Minister of Tourism and Urban Development.

“With The Spring, sophisticated lifestyle shopping will have arrived for the people of Sarawak.

“It takes enterprising, creative people to do this. With The Spring, a new retail formula has come to Kuching - it is now proactive, innovative and creative instead of being familiar and competitive,” said Wong, who performed the project launch ceremony at a city hotel.

The retail consultants for The Spring, Kuala Lumpur-based Regroup Associates, flew a team of retailers, journalists and other guests to Kuching for the ceremony to mark the launch of what the firm described as “the next big thing in retail”.

Commending Perbena Emas chairman and PSB Realty advisor Tan Sri Temenggong Tai Sing Chii as “the visionary behind The Spring”, Wong said it would give Sarawakians as well as visitors to the State a rewarding shopping experience, with a wide range of retail choice. This would also make the city “more liveable”.

“We’ve had complaints from Arab tourists in particular about Kuching – that unlike KL, it lacks the shopping attractions they want,” added Wong, who spoke off-the-cuff and said The Spring to him would mean “serving people readily in new grandeur”.

Perbena Emas, builder of The Spring, is a construction company incorporated in 1977 and the shopping mall is its maiden venture into property development, on a site it purchased 12 years ago.

Both Perbena Emas and PSB Realty come under Pan-Sarawak Co Sdn Bhd, which started off in the timber trade and then moved on to building and construction materials and air-conditioning supplies.

The group has carried out major building and infrastructure work in Sarawak, including civil structure work for the Malaysia Liquified Natural Gas plant in Bintulu, the Sarawak General Hospital in Kuching as well as the Hock Lee Centre and Wisma STA, also in Kuching.

The firm has a good reputation in the State and is known for completing its projects on time.

According to Regroup Associates managing director Allan Soo, with five main shopping centres in Kuching recording 20 million visits a year, the city promises to be a truly dynamic market that will, for the time being, be second only to the Klang Valley.

He said 80 per cent of the major retailers interviewed in the Klang Valley, where retail space works out to 5.8sq ft per person, want to be in Kuching.

Soo added: “The retail sector is basically driven by numbers, by design and by market forces … retailers will certainly look into new concepts put into the market, especially so in a city like Kuching, which is undersupplied with just 1.5sq ft of retail space per person.”

新闻转自：- Property Times 22 April 2006 issue -

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砂公共工程局获逾19亿联邦拨款，道路桥梁工程获提升

　　（古晋27日讯）在第九大马计划下，砂州公共工程局总共获得19亿6千令吉的联邦拨款，作为提升州内的道路及桥梁工程发展经费。

　　联邦工程部副部长拿督莫哈末再因今日在一项新闻发布会上指出，耗资5亿1千3百万的12项新工程也将会在第九个大马计划下推行。

　　而在第八大马计划下还未完成的46项工程计划则将延续至即将第九个大马计划下（2006至2010年）继续发展。

　　砂州公共工程局在第八个大马计划下，已动用了96.75%的联邦政府拨款款项。

　　拟定在今年推行的发展工程项目包括对桥梁进行鉴定和维修工程，这项工程将耗资1500万令吉，以及对联邦桥梁进行翻新及重建工程。

　　为了桥梁使用者的安全，州内的数个桥梁也将会重新获得修建，其中座落在泗里街与诗巫之间的（Nyelong）桥梁将会重新被修补，而古晋与石隆门之间的巴都吉当桥梁也将会被修建。

　　15座道路桥梁需修补与扩建

　　此外，共有15座的联邦道路桥梁已被鉴定为需要紧急获得修补与扩建，政府总共拨出2千万令吉来作为此修建的经费。

　　他说，砂州工程局涉及最大的道路工程发展即耗资3亿7千6百万座落於诗巫与沐胶省途径诗巫的巴旺阿山道路工程将分为二个阶段进行。第一个阶段共耗资2亿2千2百万，而第二个阶段则共耗资1亿5千4百万令吉。

　　耗资1700万令吉来提升丹绒戈汀、巴拉东道路、耗资1000万令吉在维修老越特鲁山道路，以及耗资2500万令吉来维修双溪罗巴桥、柏拉威桥、双溪老越桥。

　　与此同时，他表示满意对于砂公共工程局所推行的各项道路工程。因此，他希望，所有在第九个大马计划下所计划推行的道路工程都能如期的进行。

新闻转自：国际时报

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BDC交通岛兴建架空大道，预料一年内完工

　　（古晋27日讯）耗资9千6百万令吉的BDC交通岛兴建架空大道和提升古晋国际机场工程已陆续在今年展开。

　　负责兴建该架空大道的是GLOBAL UPLINE有限公司，预料整个工程可在1年内完成，届时就可彻底脱离交通严重阻塞的问题。

　　联邦工程部副部长拿督莫哈末再因今日与砂公共工程局所举行的汇报会后在记者招待会上表示，现有的BDC史都东路交通岛连贯着晋连路、飞机场路、史都东路、敦朱加路和玛沙路。

　　联邦政府通过公共工程局，在本月初委任GLOBAL UPLINE有限公司，负责两项工程的设计及兴建工程。

　　政府初时原本有计划将BDC交通岛该成交通灯进行操作，经过探讨及研究后，决定兴建架空大道来解决交通阻塞的问题。

　　有关BDC史都东架空大道工程，即把其中3条道路提升为架空大道，包括古晋往返古晋国际机场路的两个方向的双车道、古晋往返西连的路段的双车道，架空大道的在建竣后，可使上述路段交通通畅无阻。

　　史都东路及玛沙河的路面保持原状，道路使用者可使用架空大道下的交通岛通往目的地。

　　实际上，我国首相拿督斯里阿都拉巴达威已在本月17日为机场路BDC交通岛兴建架空大道及新连接道路建筑结构模型主持开幕仪式。

新闻转自：国际时报