古晋城的建设与发展资讯 2005～2020 [首页目录更新：2月28日]

PS3FAN2005

Plan for cargo hub at Kuching airport

THE Sarawak state government plans to foster the development of a cargo hub at Kuching International Airport.

Under the plan, Kuching International Airport will have a new cargo complex as part of the infrastructure upgrade.

"The new cargo building will be built on a 6ha-land at the Kuching International Airport," said the Deputy Chief Minister and Minister of Infrastructure and Communications of Sarawak, Datuk Patinggi (Dr) Alfred Jabu Ak Numpang.

He said the new hub was important to meet the needs of electronics and electrical engineering, biotechnology, pharmaceuticals, knowledge based industries, flowers and high value fruit and vegetables and aquaculture (seafood products) which require access to a competitive and reliable airfreight industry.

According to the Minister the development of cargo hub would be timely as the industries are identified as important activities for the economic development of the state, therefore there is a real need for good airfreight link.

The Minister noted that Sarawak suffers from not only high airfreight costs compared to Peninsula Malaysia, but also a low level of service reliability.

"This can be remedied by making Kuching International Airport an airfreight distribution hub for Sarawak with all other airports in the state feedering to/from the airport," he said.

The Minister also said the time sensitive nature of airfreight is well illustrated in the perishables markets which Sarawak wishes to exploit. Items like flowers and live shellfish must reach their destination overnight and this requires a fast and well-orchestrated logistics system.

Besides Kuching, there is a need to look at the cargo space provided at each airport and airfield, particularly Miri, which may remain a local centre in its own right as the feeder to the rural airfields, said Jabu.

The Minister expects cargo loads for all airports to double the current load of 36,025 tonnes by year 2020.

"In view of this the capacity of the terminal and its facilities need to be upgraded to cater for the extra demand. Besides, the airport's future expansion in Sarawak includes the extension of Mukah Airport Phase II and Bario Airport and the proposed construction o new airport at Lawas as the hub for the highlands to cater for bigger aircraft," he added. - Ports World

新闻转自：Business Times

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配合工程2方向道路关闭 7哩昨早大塞车

    （本报古晋10日讯）从今早7时起，七哩出现严重交通阻塞！

    为配合交通岛的改建工程，今早，交通岛两头的大道，即从石隆门前往七哩与西连，以及七哩巴刹通往石隆门与古晋方向的道路暂时关闭。这就使到从石隆门方向前往西连及七哩的车辆必须绕过六哩交通岛再往上；而从七哩巴刹前往石隆门与古晋的车辆，则必须绕上八哩再转下，才可继程前往目的地。

    在这种情况下，便导致了交通严重阻塞。纵然在最繁忙的时刻有交通警察前往指挥，但是阻塞现象一直延续到10时仍未见好转，一片水泄不通。

    而且，阻塞的问题不仅仅限于七哩交通岛处，也波及六哩、八哩及旧兵营路（七哩实旦宾路）一带，使到整个七哩外围出现车辆大排长龙的景象。

人困车龙烦燥难耐

    日前，拿督叶金来亲自率领公共工程局官员及承包商等人，前往巡视七哩交通岛工程，并表明有关交通岛主要工程将可在本月23日完成，进而可抒解拥挤现象，使车辆流动恢复顺畅。

    不过，距离23日仍有10多天的今早，严重塞车情况已让道路使用者感到烦躁，加上影响上班时间，难以避免地会发出怨言及牢骚。目前，除了希望公众在这段期间能忍耐及给予高度配合外，也只有期望承包商加快工速度，尽早完成有关工程。

新闻转自：联合日报

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Tech school's $10m network revamp

SWINBURNE University of Technology in Victoria is in the final stages of a $10 million overhaul and expansion of its network and telephony infrastructure.

The project has involved adding 2500 IP phones to the university's network and pension off its conventional PABX systems, said Swinburne's chief information officer Richard Constantine.
The upgrade had also seen the university move its network to 10/100 and gigabit ethernet to the desktop and expand to about 18,000 ports.

Backbone network capacity has been expanded to 10Gbps.

"The university began moving to IP telephony with 1500 handsets rolled out in 2000," Mr Constantine said.

"The expansion had given the university some room to cope with future expansion demands," he said.

"The network had been expanding at a rate of 1000-2000 ports per year."

The upgrade was expected to see the university through the next five years, although it was likely that more ports would need to be added in the interim.

"Total value of the agreement, including equipment from Cisco and support and services from systems integrator NetStar, was about $10 million over five years," Mr Constantine said.

"Most of the work on the project had been completed by February, and the project was now being wound up with some final security work."

Work had been carried out by a mixture of university and NetStar staff, with some input from Cisco, he said.

The university had also recently installed video-capable IP phones at its campus in Kuching in Malaysia.

While various forms of video conferencing had been used around the university, the convenience of having video integrated with the phone system had worked particularly well with the Malaysian campus, he said.

"We can dial a four-digit extension from my desk to the conference room in Malaysia and not have a problem," Mr Constantine said.

The university also has more than 500 wireless access points at its Victorian campuses.

新闻转自：The Australian

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克服黄土路盟都路水患 排水道工程6月动工

　　（本报古晋12日讯）为了解决丹斯里拿督陈河遵路、黄土路、盟都路及诏安路（五小附近）每逢豪雨后水患问题，一项沟渠排水系统改善工程将于今年6月展开，建设全长1167米沟渠排水道，以解决排水系统不佳而出现积水及水患问题。

    砂拉越水利灌溉局城市发展部副总监卓梅顺透露，这些地区每逢豪雨面对水患问题，主要是因为沟渠及涵洞排水管容量不足够应付过多的雨量、城市迅速的发展导致低洼地区积水及不胜负荷的排水设备。

明年10月完成

    因此，他表示，一项耗资2千万令吉的排水系统改善工程将于今年6月展开，并预料整个工程将于明年10月完成。

    他是于今日与社会发展与城市化助理部长拿督沈庆辉、古晋南市市长田承凯及浮罗岸区州议员杨莉等人进行“沟渠排水系统改善工程”简报会上，作此报告。

下周一招标截止

    据他透露，此项排水系统改善工程是於今年3月17日进行招标，并于本月17日截止，整个工程限期为72周，因此，预料工程将于明年10月全面竣工。

排水系统改善工程包括以下三项主要工程：

①沿着盟都路、黄土路及槟榔路建设长达695米，宽6米沟渠排水道。

②沿着丹斯里拿督陈河遵路建设长达343米，宽8米的沟渠排水道。

③建设长达129米，宽9米的沟渠及排水道将水量排入浮罗岸河。

    其他部分的工程还包括有重新维修道路及铺上沥青、重建人行道以及重新安装水管、电线及电讯览。

    据他透露，这也是砂拉越水利灌溉局针对该地区积水及水患问题进行的第二期改善工程。他说，第一期工程已于2002年初完成，涉及地区为丹斯里王其辉路及中央路，整个工程耗资1千300万令吉。

    据他表示，浮罗岸河必须负荷接近400公顷地区涌入的水量，以通过浮罗岸河流入砂拉越河。这可分为两个主要地区及部位，其一为丹斯里王其辉路及中央路；其二为盟都路、黄土路、跑马场路及丹斯里拿督陈河遵路。

    因此，他说，随着这两个地区分别进行的改善工程完成后，将可有效的解决地区上的积水及水患问题。

新闻转自：联合日报

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耗资900万工程晋尾声 社险机构年中迁新厦

　　（本报古晋12日讯）耗费895万令吉坐落在新时代广场的社会保险机构新大厦（Wisma Perkeso）的建筑工程已晋入尾声，预料可在今年6月迁入新大厦和投入服务。

    据州社会保险机构副总监李合祥接受《联合日报》访问时称，有关建筑工程是在去年5月动工，楼高9层，大厦的兴建工程已按预订时间完成。目前仅是面对一些屋顶结构设计问题。

    他称，由于设计上的问题，导致目前屋顶会贮积雨水，使到雨水流下楼层。他已指示承包商进行修正工程，有关承包商已表示将会尽快加以解决。

屋顶结构需修正

    他表示，该机构的联邦总部高层人员将在下周前来本州，以了解有关新大厦工程的进展情形。大厦的建筑工程已近完成，目前仅是需要略为修改屋顶的设计结构。目前大厦的内部装备也在进行中。

    李氏称，该新大厦是属于该机构本身的建筑，目前，该机构是租用保诚保险大厦的2层办公楼，并且也面对泊车不足的问题。

    他说，随着组织的不断扩展，使到如今的办公楼已不敷应用。该机构目前拥有约40名职员。

新闻转自：联合日报

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叶金来：改建七哩交通圈 工程可望下周完成

    （本报古晋12日讯）各相关单位已在尽力赶工，七哩交通灯改建工程可望在下个星期完成，并可让车辆通行。

    首长署助理部长拿督叶金来今早冒着细雨，再度视察七哩交通圈改建成交通灯的工程进展时对记者如此说。经过七哩交通圈的车辆数目已剧急增加，车辆流量之多就连拿督叶金来本身也感到吃惊！

    他表示，随着晋连路已经改善之后，使到这条道路已更为繁忙，从西连朝往市区的车辆流量日益增加，导致七哩交通圈成为了交通瓶颈，造成严重塞车现象。

    他说，在巡视工程之后，他发现一些工程地点需要略加改善，以使交通更为顺畅。

    目前，水务局已完成重新铺设水管的工程。由于水管铺设必须横越原有交通圈内的道路，因此导致部份道路隆起，驾车人士驶到有关地点时放慢车速，因而拖缓交通流程。

    他已指示承包商在今晚施工，把道路弄得更为平坦，以便驾车人士不需要放缓车速，以致制造长长的车龙。

不会忽略工程素质

    他称，从8哩至七哩交通灯的直路，可望在下个星期铺上沥青，并可让车辆通行，以纾解交通拥挤现象。砂电力供应公司也将在下个星期二铺设电缆，因此交通灯预料可在下周开始使用。

    关于接到公众投诉为何该项工程不选择在晚上施工，他说，承包商表示很乐意在晚上工作，但奈何却面对有些工友，如石厂拒绝在晚上工作。不过，他有信心有关工程可在预订的时间内完成。

    与此同时，他也吁请驾车人士尽量避开经过七哩交通圈，例如从西连欲前往朋岭的车主，可选择使用15哩的外环公路。至于从巴都吉当前往市区的车辆，可选择使用杨国斯路，再通往石角或4哩半交通圈。

    他表示，承包商尽力在预订时间内完成工程的同时，也不会忽略工程的素质与标准。有些商家投诉在兴建交通灯之后，路面已经提高，承包商将会确保连接道路的斜坡不会建得太过陡峭，以方便驾车人士。

    叶金来说，把七哩交通圈改建成交通灯是为了畅化交通流量，并非是要为难公众。在目前的施工过程，难免会引起一些不方便，希望公众能够谅解及稍加忍耐。

新闻转自：联合日报

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耗资过亿购物场，新欣广场明年杪竣工

　　（古晋12日讯）全古晋地区最大，新建的新欣（tHe Spring）购物广场，将于 明年杪竣工及设立起来。

　　耗资1亿令吉的新欣购物广场，已于3个月前动工兴建，整个工程预计在2007年完工 ，届时，其所展现出古晋地区最大购物场所的堂皇面貌，将为市民营造出全新的零售概 念及购物新生活方式。

　　第二财长兼城市发展与旅游部长拿督斯里黄顺舸今日为新欣（tHe Spring）购物广 场主持推展礼，也象征这座大规模的霸级百货与超级市场进军本地市场，以及为市民及 游客带来时尚加新购物生活方式。

　　新欣的兴建地点是座落在此间新邦迪卡，占地面积12英亩，属双层式建筑物，店面 总面积为35万平方尺，将建有150家供公开招租的专卖店和时装精品店，以及拥有1500个 泊车位，建筑物内也将设有大型饮食坊以及先进电影院等。

　　两层式购物中心

　　新欣购物广场是由零售专家负责整体策划，并由纽西兰零售绘测师设计，以将其打 造为古晋最大的两层式购物中心。

　　标榜时尚与生活购物广场的新欣，萃集生活品味各方面的要求于一处，如高档的时 装店、户外餐饮、美食超级市场和娱乐休闲活动等，齐全完善的购物选择，格调清新有 趣，活泼新颖，享受截然不同的全新购物方式。

　　根据新欣购物广场发展商PSB实业发展有限公司董事林履丛在该推展礼上透露，经过 调查显示，古晋地区的购物中心发展潜能仍未受到充分开发，因此，新欣购物广场的即 将到来，将可大展拳脚，并为购物市场活动注入新生气。

　　他称，根据分析指出，在古晋地区目前所拥有的十大购物百货与商场中，以于1985年 建成他称，根据分析指出，在古晋地区目前所拥有的十大购物百货与商场中，以于1985年 建成的青统大厦所占面积最大，达20万7894平方尺，而且该购物中心，也是在所有购物 中心当中吸纳到最高的消费，即是每名消费者在青统的购物平均消费为105令吉，而游客 则为90令吉70仙。

　　在古晋，每名消费者在购物中心的平均消费为73令吉40仙，西马的巴生谷地区则是达 147令吉。

　　而调查结果也显示，古晋地区有67巴仙的购物消费数来自年龄35岁以下的青年，50 巴仙来自25岁或以下的消费群，基于本地购物与消费市场是相当的年轻化，新欣购物广 场可望崛起为本地与外地消费者的新宠。

新闻转自：国际时报

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黄顺舸：市民须作出适当调适，迎合城市发展步伐

　　（古晋12日讯）第二财长兼城市发展与旅游部长拿督斯里黄顺舸忠告市民，必 须随着城市的转型而投入新生活方式，确保能在城市中安身立命，做个有素质的城市人 。

　　他强调，政府绝不愿意看到，当一个地区发展为城市了，市民仍停留在落后的生活 形态，或是没有城市公民的意识，没有公德心、当“破坏王”损坏公物，或是作奸犯科 之流。

　　他希望，市民能作出调适，迎合城市发展步伐及享受城市新生活方式，并共同维护 城市的清洁、卫生、美丽、安宁与舒适的环境。

　　这是他今日应邀为新建中的霸级百货与超级市场的新欣购物广场（tHe Spring）主 持推展礼时，如此作出的忠告。

　　拿督斯里黄顺舸引述新加坡内阁资政李光耀曾经说过的，为一个城市塑造出有文化 及秩序的社会是最艰难的任务。但是，本州也从中可以学习到，只要能设法引导大多数 的市民遵循良好的城市生活方式，对于剩下来少数的不奉公守法的市民严加取缔，对于 具文化之城市社会之塑造，将是事半功倍的了。

　　他说，对于许多城市生活素质的定义，大体上就是良好的基本设施、公共系统、健 康的环境以及商业环境。

　　“不过，提供基本设施和改变市民生活容易，但要教育与引导人们有更好的生活价 值观，却是不易办到。”

　　因此，他赞扬新欣购物广场的即将在古晋地区出现，正是迎合政府致力为人民塑造 美好生活环境之政策，以推介新生活及购物方式，让人们建立起优质的生活。

　　他称，现在创业成功的方程式，不外是须积极和具备创造力，而新欣购物广场便是 符合这种经营概念，为本地的经商市场带来新气象。

　　他也指出，根据本州进行旅游促销的经验得知，有一些喜欢购物旅游方式的游客， 是因为砂拉越州缺乏大型的购物中心，而宁愿选择往吉隆坡旅游及购物；而随着新欣购 物广场的即将落实，这将能吸引到这类的游客前来，为本州旅游业发展助上一臂之力。

　　部长也希望，新欣购物广场除了在古晋之外，将后也能分别在本州其他主要城镇例 如诗巫和美里设立。

新闻转自：国际时报

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州政府中马财团携手展拳脚 2亿元发展砂橡胶业

　　（本报古晋13日讯）砂拉越州政府与中国广东省农垦集团公司、大马知知乳胶有限公司于今日签署砂拉越橡胶业商业化发展意向书，而如果在本州完成全盘计划中的3个计划阶段，所涉及的总投资将会达到3700万至5000万美元（约1亿8500万令吉）。

    砂州第一副首长兼农业现代化部长拿督巴丁宜陈康南今日见证砂拉越政府与中国广东省农垦集团公司、大马知知乳胶有限公司签署上述意向书仪式后的记者会上披露上述诮息。

整合砂橡胶小园主

    拿督巴丁宜陈康南表示，在此计划下的第一阶段里将会整合砂州橡胶小园主以综合大约1000公顷的橡胶地，进而才可以设立工厂以制造干胶产品如轮胎。

    “当进入第二阶段时，在该计划得拥有大约3000至5000公顷的橡胶地的产量来制造乳胶产品如手套与安全套，而当进入第三阶段时则是属于大型的乳胶工厂，届时该工厂将会大量生产乳胶制造品。”

大量生产乳胶产品

    他说，这些计划需要半年到1年的时间来逐步实行，因为现在还没有选定在砂州哪一个地区建造该橡胶工厂。

    另一方面，拿督巴丁宜陈康南在仪式上致词时也表示，随着今年橡胶价格回升后，对国内的胶农而言无疑是个天大的好消息，并且也让陷入低迷的橡胶价格回升。

橡胶价格回升

    他说，随着橡胶在国际市场地位不断提升，而且也获得认定，但这并不意味着就可以即刻进行大规模的种植，因为橡胶种植乃是长远计划，所以不能因为它的价格回升后才进行种植。

    他透露，根据国家统计局的数据，在我国的120万公顷的橡胶种植地，每年总共生产大约75万吨橡胶。这些橡胶都是销售及出口到国外，每年为国家赚取庞大的外汇。

    “不过，在上述的橡胶种植地当中，大部分都是属于小型种植者，其中也不乏是家庭式种植。”

    他认为，橡胶种植者不能期望橡胶的价格都保持高价，相反他们要做好心理准备，因为农作物的价格有起有落，为此他吁请橡胶种植者在种植橡胶的同时，能同时种植其他农作物。

    此外，部长称，橡胶的用途极为广阔，除了在塑胶制造外，也涵盖了医学、机械及相关领域。

砂仅逾万顷橡胶园

    然而，他表示在砂州仅有53座小型的橡胶耕种地点，所涵盖的种植地占1万448公顷土地。

    “为了鼓励更多家庭式橡胶种植业者提升产量，农业部提供适当协助，计划包括向农民推广橡胶种植知识，提供更多的土地让农民种植橡胶树及举办橡胶产品讲座，传授如何提高橡胶树的价值及寻找合作伙伴等。”

新闻转自：联合日报

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西马财团来砂一掷4亿 种木薯生产生化汽油

　　（本报古晋13日讯）迎合时代的需求，来自西马的统一资源集团准备在本州开发2万公顷的木薯园丘，以生产生化汽油。

    该集团一行人在集团执行董事洪祖定和董事经理洪祖殿的带领下拜会副首长拿督巴丁宜陈康南医生。

    2人表示，该集团看中本州是因为本州拥有大片适合木薯生长的肥沃土地。他们的目标是投入4亿令吉的资金，以便每年取得3亿令吉的盈利回收。

投入4亿元资金

    近10多年来，以木薯生产酒精来充生化汽油用途的技术难题基本上已解决。只要在普通汽油里混入生化酒精，便成了生化汽油。最常见的混合比例是15%生化酒精参85%普通汽油，称为E15生化汽油。而E85和E95生化汽油的生化酒精混合比例分别为85%生化酒精和95%生化酒精。

技术难题经克服

    许多国家，尤其是欧洲国家都积极生产和使用生化汽油。

    目前，该集团在诗巫伊干开发硕莪园丘，以生产硕莪粉制造米粉。

    陈康南副首长则表示，州政府将支持任何有利可图，对本州有益处的计划，一旦获得州政府批予土地，该集团便会开始推行这项木薯园丘计划。

新闻转自：联合日报

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配合终端大厦启用礼 晋机场17日关闭3小时

    （古晋13日讯）古晋国际机场将於本月17日（星期一）从早上8时30分至11时30分，暂时关闭3小时，以便到访的首相拿督斯里阿都拉为机场的终端大厦主持启用礼。

    大马机场有限公司高级经理阿邦阿都拉说，届时马航将有12趟起飞的航班和11趟抵达的航班受到影响，而亚航则各有2趟起飞和抵达的航班受到影响。两航空公司共有27趟航班受影响。

    与此同时，为了进行该项启用仪式，在前一天，即本月16日（星期日），机场三楼将从早上8时开始关闭，直到翌日（17日）的上午11时30分。

    他说，机场三楼是出境处，而一楼则是搭客抵达的地方，不过，随<7740>三楼暂时关闭，所有处理搭客出境与入境的事项将暂时在一楼进行。

    他表示，暂时关闭机场是有必要的，因为届时预料会有超过1万人云集在机场迎接首相的莅临。

    他指出，警方人员和陆路交通局官员将驻守在机场维持秩序，以确保接机的公众不要随便把车辆停泊在路旁。

    此外，搭客也受促提早2小时办理登记手续，以避免不必要的麻烦，包括误了班机。

    而亚航将会通过手机简讯向搭客通知有关班机更改时间的事项。

新闻转自：星洲日报

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砂拉越大学新貌---4月18日由首相亲临主持开幕仪式



砂拉越大学新校园将座落在哥打三马拉汉新市镇，距离古晋市东南方的25公里处。

整体校园新建计划将会落实23栋建筑物，最高楼的建筑将达至8层，占地25万平方米，总耗资7亿5千20万令吉的工程预料在2005年6月竣工。

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旧校园







照片来源：www.unimas.my

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RM150m investment in Spring

By Jack Wong

KUCHING: PSB Realty Development Sdn Bhd is investing RM150mil in Sarawak’s largest lifestyle shopping mall in Simpang Tiga, Kuching.

Called the Spring, the project on 4.85ha is expected to be ready in November 2007.

The two-storey shopping mall, which is designed by New Zealand's Warren & Mahoney, will have 150 shops. It has a total lettable area of 350,000 sq ft compared with the combined net retail space of 886,000 sq ft in the 10 existing shopping centres in Kuching.

Some 80 outlets in the Spring have been earmarked for the fashion business, 20 for food & beverages outlets and seven for beauty and wellness centres. There will also be a gourmet supermarket, a food court and a 1,400-seat cineplex.  

About 1,500 car parks would be provided. All the outlets are on lease.

Sarawak Second Finance Minister Datuk Wong Soon Koh launched the project, which was attended by some 75 retailers from Kuala Lumpur, on Wednesday.

PSB Realty is a wholly-owned subsidiary of construction firm, Perbena Emas Sdn Bhd, which has to date undertaken some RM700mil worth of projects.

Perbena Emas built the Hock Lee Centre - a shopping mall cum service apartment - and Wisma STA in Kuching as well as the Tanahmas Hotel in Sibu. It is now constructing a shopping centre in Parkcity, Bintulu.

PSB Realty managing director James Ling said the Spring would be on par with major shopping malls in the peninsula, New Zealand and Australia, and would give a new experience in shopping.

Retail consultants Regroup Associates managing director Allan Soo said Kuching's retail business was an untapped market, which was presently under-supplied by the small shopping centres and strata shops.

“Compared with the 33.45mil sq ft of retail space in the Klang Valley, the total retail space in the 10 shopping centres in Kuching is equivalent to only half the size of MidValley Megamall.

Soo said Kuching’s per capita space was merely 1.5 sq ft per person against 5.8 sq ft in the Klang Valley.

“Kuching is very affluent. The average household income within 15 minutes' drive from the Spring is RM5,500, slightly higher than the average in Klang Valley and Selangor,” he added.

新闻转自：The Star

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晕，古晋十大购物中心总面积才等于“谷中城”的一半大而已。

[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 15-4-2006 02:23 PM 编辑 ]

PS3FAN2005

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Big Scope For Private Sector In Sarawak's Transport Development

BINTULU, April 14 (Bernama) -- With Sarawak still lacking in transport infrastructure, the scope for private sector involvement in transport-related projects is enormous and the state goverment wants it to lend a helping hand.

Deputy Chief Minister Tan Sri Alfred Jabu, in stating this, said Sarawak has less than 15 years to narrow the development gap and catch up with the Peninsular states, and to achieve the developed state status by 2020.

"An efficient and cost-effective system of transportation and communication is imperative to facilitate the rapid development of the state economy. However, this involves huge sums of investment which the government alone cannot do," he said.

"In this regard, the state will have to consider a more active role of the private sector in the development of some major transport infrastructures and also the possibility of introducing rail transport and other possible new modes of transport such as Light Rail Transport (LRT) and Mass Rapid Transport (MRT) in urban centres," he added.

Jabu, who is also Infrastructure Development and Communication Minister, said the government is open to investments by the private sector, particularly in transport-related projects.

In a paper entitled "Transport Infrastructure: Scope of Participative Development" presented at a regional conference here recently, he said the transport sector plays a crucial role in developments as the state covers a land area of 124,449 square kilometres.

However, with a coastline of about 720 kilometres long and dissected by a total of 32 rivers with navigable length of about 3,500 kilometres, Sarawak poses a tremendous challenge for transport infrastructure development, he added.

As a developing state, transport infrastructure development, particularly land transport, plays vital role in connecting the people of Sarawak and support the economy and its activities, he said.

Over the various development plan periods, about 30 per cent of the development allocation was for transport infrastructure, he noted.

In the Ninth Malaysia Plan (9MP), the federal government has allocated RM15,108 million for development allocation and expenditure in Sarawak.

Touching on issues and challenges of the transport sector in Sarawak, Jabu said the integration of transport network in the state is rather lacking or fragmented.

"Many of the roads are not constructed to the desired standard due to lack of funds. Public transport is also lacking in terms of infrastructure, facilities and services provided," he said.

According to him, existing integration between land, water and air transport is relatively low, thus reducing the overall efficiency of the transport sector in Sarawak.

Jabu said in the 9MP, private initiatives would be further accelerated to enhance efficiency and productivity with priority given to projects that generate multiplier effects, are commercially viable and contribute to social well-being.

"The government will continue to identify new projects viable for privatisation and corporatisation. Coupled with the increasing interest shown by the private sector, it is expected that the number of projects to be privatised will increase significantly," he said.

"Efforts will also be made towards ensuring that major concession companies play a more active role in socio-economic development in meeting some of the needs in society," he added.

新闻转自：BERNAMA

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大选快到了，又来这样的课题了。

[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 15-4-2006 04:04 PM 编辑 ]

PS3FAN2005

【零二氧化碳城市运动推展礼】
马来西亚英国文化协会假州图书馆，展出东南西北摄影展

　　（古晋15日讯）气候变化是当今全球所面对的最大挑战。根据最新的预测，随着温室气体排入大气层，在本世纪地球的气温将平均上升摄氏3度，海洋将升高1公尺。

　　马来西亚英国文化协会总监杰里力斯顿说，这意味一些国家将会消失，而马绍尔群岛将是首个消失国家；粮食耕地减少，例如，中国产量减30%；预料到了2050年环境难民达1亿5000万人，这是因为许多国家低窪地不适合人类居住；许多森林被破坏，失去大量的宝贵生扬与净水资源，同时，地球部份面积将变成沙漠。

　　今日该会假州图书馆主办的零二氧化碳城市运动推展礼上致词作此讲话时，他表示，他并非危言耸听，这些气候变化问题正在酝酿中，此运动展出的东南西北摄影展，清楚说明一切。

　　他说，这项运动选择在城市举行有多个原因，包括城市乃这导至问题主因，城市用能源占全球75%；气候变化城市首当其冲，海洋水位上升及气候异常；城市及周围环境气温升高，热气压力与空气污染威胁健康；城市是克服问题的好起点，有许多资源可创新及自我管制。

　　"东南西北摄影展提供一些大城市采取的措施及多方互惠合作行动。"

　　交通工具占68%排放二氧化碳

　　在这些措施中有不少是针对运输业，他说，最新的城市调查，大马的二氧化碳排放交通工具占68%，尤其是私家车。因此，改进交通工具及公共运输法律对大马致力克服二氧化碳排放是很重要。

　　他说，该会主办的这项运动在全球超过100个城市举行，其目的在于提高人们对气候变化效应及带来挑战的意识。此活动已在吉隆坡两地点举行，古晋是第3站，10名世界著名的摄影家图片展，将在本月15至23日于州图书馆展出。

　　在这期间也有教育性活动，通过游戏方式让儿童们对气候变化课程有进一步认识。下个星期将举办网上数码图片作文比赛，公开大马高级教育文凭班生及老师组队参加，每队两名学生及一名老师，成绩将于6月15日于吉隆坡公布，奖品是参加7月11至14日于英国举行的气候变化青年大会。

新闻转自：国际时报

PS3FAN2005

古晋国际机场终点站大厦，今由首相开幕

　　（古晋16日讯）耗资5亿令吉的古晋国际机场终点站大厦工程计划，将于明天（17日）由首相拿督斯里阿都拉巴达威莅临古晋时主持开幕及正式启用仪式。同时，这项工程也将于当天移交给马来西亚机场有限公司接管。

　　负责这项庞大工程的是我国著名建筑公司GLOBAL UPLINE有限公司。该公司顾问为我国著名企业家丹斯里陈伯勤。

　　提前24个月竣工

　　新建及提升的机场终点大厦工程是于2005年展开，并以15个月时间大功告成，较原定于2008年3月竣工的计划，提前了24个月竣工。

　　该终点大厦工程是以每日工作16小时的赶工形式而告迅速完工。在这项耗资巨款下所推行的发展计划，除了大厦主要设施及其他支援设施，如可容纳880辆车子（之前是250辆停车位）的新停车场，不包括另一项耗资2亿令吉的延长机场跑道与增加停机坪的工程计划。

　　随着机场终端大厦在明天正式启用后，也全面投入服务，为本州的航空领域写下新的篇章。

　　可停放13架大型飞机

　　新建的机场停机坪可同时停放13架大型的飞机（扩建前是可容纳6架飞机），包括可停放4架波音747、13架波音737、空中巴士A380一架等等。

　　新建的国内与国际航线班机候机室，有1至9闸门的9个登机口，共有13个航空桥，除了第5、7、8及9登机口拥有各2个航空桥设备之外，其余的登机口乃是各有1个航空桥设施。

　　精心设计及建造的古晋国际机场，规模宏大，为各方旅客及国内外搭乘班机者带来更大的方便及舒适。

　　楼高三层的新建古晋国际机场终点大厦，位于第三层楼是离境终点大厦厅，设有共36个登机检查柜台（分成A、B、C、D组别）。终点大厦的底楼将是抵达终点站，而第二楼为移民厅检察机关和候机室。

　　富丽堂皇保安严密

　　另一方面，富丽堂皇，24小时运作的古晋国际机场，是一个保安严密的重地，以便保障所有人的生命与财产的安全。

　　因此，只要你身处在机场范围内，无论地点是户外或是户内，每个人的一举一动，都会被24小时操作的闭路电视监视着（除了厕所没装置），以期安全网可以做到滴水不漏的目的。

新闻转自：国际时报

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今起访问古晋两天，首相行程紧凑

　　（古晋16日讯）我国首相拿督斯里阿都拉巴达威，将在明天飞来古晋，对本州进行两天的官式访问。

　　在古晋访问的两天期间，首相的行程是繁忙的。他在明天早上9时30分乘坐专机飞抵古晋国际机场时，将受到热烈的迎接，紧接着他将在早上10时为扩建之古晋国际机场终点大厦主持开幕。

　　庄严的开幕盛典首先将由联邦交通部长拿督斯里陈广才致词，在首席部长丕显斯里阿都泰益玛目致词後，将邀请首相拿督斯里阿都拉巴达威致开幕词。在移交纪念品予首相後，将邀请首相在一纪念盾上签名。

　　首相在为机场终点大厦主持开幕後，也将受邀为BDC交通岛的架空大道工程主持推介。

　　为配合扩建之古晋国际机场终点大厦的开幕，古晋国际机场将于明天早上8时30分至11时30分暂时关闭3个小时，共有27个班次受到影响，其中包括马航的23个班次及亚航的4个班次。

　　明天下午2时30分，首相也将前往老路，视察监狱工程的进展，明晚则出席一项晚会。

　　18日早上，首相将为砂大新校园主持开幕，明晚则出席在古晋州立法议会大厦举行的各民族晚会，并在晚会後飞返都门。

新闻转自：国际时报

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首长：政府通过乡区成长中心，纾解城乡经济不均现象

　　（古晋16日讯）首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目指出，政府透过乡区成长中心的设立，扩大乡区区域经济，已逐步纾解所存在的城乡经济不均衡现象。

　　首长表示，本州目前已拥有11个乡区成长中心，并从原有9个省份划分增加至11个省份，以及从24县增加到现有的28个县，这些乡区经济不断的扩大，已帮助到乡民，特别是马来人、马兰诺人、伊班人等的生活状况改善，以投入的经济活动，来缩短与城市地区所出现的经济差距。

　　首长丕显斯里泰益玛目今日上午在沐胶省祭海节庆典上，受到大马第一电视台访员访问，提及城乡仍然存在的经济差距以及如何帮助到乡民改善经济状况之问题时，如此指出的。

　　首长继称，他从10年前即提倡把乡区城镇塑造为服务中心的概念，主要是让乡民展销土产、农产品及森林产品，以此打开市场经济活动，进而一步步的缩短与城市经济的巨大藩篱和差距。

　　通过推行区域经济概念形式

　　他说，为纾解从一个乡镇迁移到另一个乡镇发展的情况，政府是通过推行区域经济概念的形式，鼓励乡民与商人集中在某一城镇售卖土产与农产品的经商方式，藉此推动当地的社经活动。

　　为将乡民的土产与农产品等有效的推出到市场，乡区道路的建设，便成了关键所在。有鉴于此，首长说，尽管在兴建乡区与沿海道路上面对诸多的难题，但政府多年来是致力于乡区道路的兴建计划，以确保有乡区社会受惠。

　　首长说，25年后的今天，本州的道路建设发展大有改进，尤其是帮助刺激乡区的社经活动，甚至于已建成通至沙巴州的道路系统。

　　但是他称，有一些乡区仍然缺乏道路交通的联系，例如布拉甲也因着巴贡水力发电计划的推行，也建设了通往该地区之道路，而从瓜拉拉让到万年烟一带，也面对陆路交通难以通达的问题。

　　首长表示，州政府透过过去10年的努力，克服沼泽地问题及将数以百万依甲计的土地开发为道路，实行了沿海大道的兴建计划，以这沿海主干道路，设法联系到偏远及交通不便的沿海地区，并且也把食水供应给乡民。

　　他指出，本州多年来为乡区道路发展建设，每年都是花耗数以百万令吉计的经费。

　　首长表示，如今首相拿督斯里阿都拉巴达威是体恤东马砂拉越与沙巴两州在道路基本设施发展落后西马许多州属的情况，因而透过第九个大马计划下，给予这方面更大的拨款资助，此举将进一步加速本州道路基设发展，使乡民受惠。

新闻转自：国际时报

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首长向联邦建议助高原地区获电讯通讯服务

　　（古晋16日讯）首席部长丕显斯里泰益玛目向联邦政府建议，以为无线电也无用武之地的高原地区助上一臂之力，提供可行的电讯通讯服务。

　　首长表示，基于州内有一些地区，特别是高原地带，例如巴里奥、如楼等，并不能以推行无线电服务计划来克服其通讯与外隔绝的难题，州政府希望联邦方面能给予必要的协助，采取可行方案来让这些地区获得所需的电讯联系服务。

　　于今天在沐胶省举行的祭海节庆典上受到大马电视台访员访问时，首长指出，州政府正致力为偏远而属地势平坦地区与沿海等一带，以提供更为廉宜的无线通讯工艺服务方式，以取代光纤电缆。

　　例如在沐胶省，若是采用光纤电缆工艺来达致与主要城镇的联系，将是耗费更高。因此，他表示，政府拟从诗巫开始采用无线通讯工艺方式，联系到沐胶，并从沐胶直接联系马都达罗至瓜拉拉让到万年烟。

　　但在无线电工艺服务无法通达的高原与内陆地区，首长希望，联邦方面能关注本州的这项问题，并给予资助。

　　发展政治转向知识技术阶段

　　另一方面，首长丕显斯里泰益玛目指出，政府的发展政治已转向提升人民掌握切合时需发展的知识及技术的阶段,此举主要是避免年轻一代无目标的吸收学识，但出来社会后却与人力市场接轨不上，导致学非所用，失业的问题。

　　首长说，他从1985年开始推行发展政治概念，便是注重在基本设施的建设工作，以及引导人民参与发展主流之中。

　　直至5年前开始，随着工作方式的转变，首长表示，政府已致力于引导人民投向先进工艺的应用，并以吸收新知装备自己，从而朝向知识型员工的塑造。

　　首长称，今时今日，人民必须有所改变，积极掌握各项技术，以加速跟进工业化计划的进程。

新闻转自：国际时报

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首长：砂州11省份以各自特色吸引游客

　　（古晋16日讯）首席部长丕显斯里泰益玛目期望，本州所有的11个省份，在未来都能以个别的地方背景特色，举办与众不同的主题式活动，作为是吸引游客的卖点。

　　他举例，沐胶省每年已举办其独有的祭海节庆典，古晋也有常年大型活动即世界热带雨林音乐节盛会，而民都鲁亦有放风筝节等，这些活动，都让外客趋之若鹜。

　　有鉴于此，首长希望，至少在未来的5到10年内，州内所有省份都能依据不同的背景特色，塑造出本身“性格”举办主题式庆典活动。

　　首长丕显斯里泰益玛目今天在沐胶省祭海节庆典接受大马第一电视台访员访问时，指出沐胶祭海节庆典，如今已成功吸引外地的游客到来参与其盛，显示此主题式活动的成功典范。

　　首长说，沐胶的祭海节，已成为当地居民向各方来宾包括外国游客展示各类海产与道地食品的最佳舞台。

　　不仅是带动当地居民的经济活动，首长称，沐胶祭海节已经是个经济、文化与社会三结合的一个嘉年华会活动。

新闻转自：国际时报

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叶金来：政府欢迎砂办世界性活动

　　（古晋16日讯）政府欢迎世界性活动在本州举行，以提升本州在世界舞台的知名度。

　　城市发展部助理部长拿督叶金来律师指出，如果各个世界性活动，包括恳亲大会都能在本州举行，将可以达致两大目的，即刺激本州的旅游活动，以及提高经济活动的收入。

　　他强调，如果社团或是公会的世界恳亲大会能够在本州举行，州政府和联邦政府将会通过适当的管道给予协助。

　　他今天出席出席古晋惠东安公会常年会员大会上致词时也认为，要进一步和有效地推动本州的旅游活动，政府也确实了解到必须先具备各种先决条件。

　　在这方面，亦是首长署助理部长的拿督叶金来律师披露，州政府将在未来五年兴建更多的旅游配备，例如酒店和会议大厅。

　　“目前州政府已经计划在2008年落实兴建一栋39层楼高的五星级酒店。在酒店的附近也兴建一座国际大厅，该大厅可以同时容纳5000人。”

　　他预测，随着古晋国际机场的扩建和提升工程完成之后，未来到访本州的国内外游客人次将会倍增。

　　与此同时，他高兴地表示，古晋惠东安公会已经被选为2008年世界恳亲大会的主办地点。

　　实际上，他指出惠东安公会成立至今已经走过了历史岁月，并成功走向世界舞台。

　　“当年成立公会的目的就是要团结乡亲，照顾会员的福利。今天能走向世界，乃所有乡亲和公会领袖们所作出的努力。”

　　因此，他希望乡亲们能继续团结，将会务做得更好，为会员和国家作出更多服务贡献。

新闻转自：国际时报

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叶金来：砂州旅游业积极成长，需私人界支持与合作

　　（古晋16日讯）由于本州的旅游业目前正积极朝向正面的成长，因此政府需要获得私人界的支持与合作。

　　城市发展部助理部长拿督叶金来律师指出，旅游业是本州主要经济来源之一，官民之间的合作是绝对需要的，以达致共同推行该领域成长的目的。

　　他昨晚为皇家伦敦马戏团主持开幕时说，从2001年到2005年，到访本州的外国游客人次总共增加了26.2巴仙，也就是从166万8898增加到226万1696人次。而在这期间到访本州的国内，包括西马和沙巴游客也增长了17.8巴仙，从182万3417增加到221万7758人次。

　　他赞扬主办当局为本州人民提供了世界水平的演出，也进一步推动了旅游活动的增长。

　　他说，砂州将继续举办多元化的本土及国际水平的活动项目，为本地及国外游客带来娱乐享受。

　　昨晚的演出所获得的款项，将捐献给马来西亚红新月会。

新闻转自：国际时报

PS3FAN2005

比预期快2年竣工 晋机场豪华先进

    （古晋17日讯）大马交通部长拿督斯里陈广才今日表示，新的古晋国际机场终站大厦的修建工程，前后仅用了15个月便完成，比预期快了24个月。

    他说，如今，古晋国际机场的整体面积已从原本的2万3千平方公尺扩大到4万6千平方公尺，而旅客容纳量也从300万人次增加至500万人次。

    “机场的服务柜台，也从过去的20个增加至目前的36个，同时，将在未来增加至56个，以为搭客提供更好的服务。”

    陈广才指出，为了应对波音B747-400系列及全新空中巴士A-380之类的大型客机，古晋国际机场的提升工程也包括了耗资2亿令吉的跑道提升，跑道的长度将由原来的2千474公尺加长至3千780公尺。

    同时，机场外的停车场位置也提升至840个，机场内也拥有36个零售单位。

    陈广才是今日出席古晋国际机场终站大厦的启用典礼上，受邀致词时如此表示。

    他称，全新的古晋国际机场终站大厦，底层为入境厅，顶层则为离境厅，此设计能够在繁忙时段有效地舒缓搭客过度拥挤的现象，两个大厅可在同一时间内应付多达2千200名搭客。

    “随著机场终站大厦扩建工程的完工，古晋国际机场的航空桥已由原来的6个增加至13个，另外还包括一个专供大型飞机停放的独立式停机坪，以应付古晋日渐上升的空中货运数量。”

    他说，古晋国际机场的整个发展计划，预计可在2008年3月完成，届时，该机场将成为大马其中一个最先进的国际机场。

新闻转自：星洲日报

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确保系统操作正常 晋机场要好好保养

    （古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉指出，国内具有代表性的建筑物必须获得良好保养，以使这些建筑物一直处於良好状态。

    他表示，对於建筑物的保养工作，大马还做得不够及有待加强，所以，希望有关方面能够加强建筑物的保养工作。

    他说，不但要确保建筑物的清洁与美观，更重要的是确保建筑物内的一切系统操作正常。

    阿都拉是今日为古晋国际机场终站大厦主持启用礼上致词时，如是表示。

    他举例，古晋国际机场的新终站大厦虽然在15个月内建竣，比预期的时间还要早，不过，希望它的品质良好，而且能够耐久。

    他也希望有关当局能良好进行古晋国际机场的保养工作，以证明大马也有这方面的能力。

    他说，据他所知，该机场的终站大厦的建筑工程能够提早完成，并不是因为承包商获得特别奖掖，所以有关工程的成本也没有增加。

    至於该机场的跑道扩建计划，他希望也能在提早竣工方面，创下新纪录。

新闻转自：星洲日报

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虚有外表？晋机场无国际航线

    （古晋17日讯）古晋区国会议员张健仁对於古晋国际机场扩建工程完成的同时，古晋国际机场也变成一个没有国际航线的国际机场，深表遗憾

    张健仁是针对首相拿督斯里阿都拉今日为古晋国际机场终站大厦主持开幕礼，发表上述感言。

    “今早当我到机场乘早班机到吉隆坡出席国会时，当时天还没亮，看到如此富丽堂皇，在灯光的衬托下更觉耀眼夺目的新机场，突然有所感触。耗资6亿2千万令吉的新机场工程终於完成了，但相对的却是古晋直飞外国的许多航线也已被马航停止了。”

    他说，古晋直飞柏斯和悉尼的航线在上个月被终止。当时他在国会中也提出质问，当时部长的回答是，这两条航线令到马航每年要亏损非常大的数目，因此，马航没办法，而被逼要停止这两条航线。

    张健仁表示，经过他的一番查询，古晋直飞柏斯的航线并非没有市场， 砂州子女有许多都在柏斯深造，也有许多砂州人有亲戚住在柏斯，经年都有互相探访。更有一些人士表示常常无法订购古晋直飞柏斯的机票。

    因此，这显示马航古晋直飞柏斯的航线亏损主要原因是因为马航行政的问题，而非市场需求大小的问题。

    张健仁建议交通部训令马航重新开发古晋直飞柏斯的航线，若是对於市场需求没信心，可以以尝试性的每周一班开始。

    他相信若是马航订购机票制度真有改善，没可能这条航线会亏本，若马航真的认为这是一个亏钱的航线，交通部则可尝试把这条航线的权力交由亚航负责。

    “空有一座一流的机场，却没有更多的国际航线只能够带给砂州人一个表面繁华，而没有实际的带动经济成长的效应，因此，我呼吁政府指示马航重开古晋直飞柏斯的航线。”

新闻转自：星洲日报

PS3FAN2005

首相∶种种条件证明 砂经济发展潜能无限

    （古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉表示，砂拉越州仍然具有很多具开发潜能的领域，这些领域将可进一步带动州内的经济发展。

    他认为，在加速和刺激各领域的发展上，基本设施有必要获得进一加强和优质化，以便能够迎合人民，甚至外来投资者的需求。

    “中央政府将和州政府的配合下，以更有效地利用丰富的资源，以便带来更大效益。而中央政府也十分重视砂州的发展，因为它是一个具有庞大发展潜能的一州。”

    阿都拉今日为古晋国际机场终站大厦主持开幕礼，在受邀致词时，做出上述表示。

    他说，一旦基本设施获得加强和提升，我们便能吸引更多外资前来。尤其是砂州拥有广大的土地，这也是吸引外资前来投资的条件之一。

    除了土地资源外，多元的文化、民族和美丽的天然资源也是一种吸引力。

    阿都拉指出，种种条件证明砂州在各领域都具有很大的发展空间，而且，还有很大的空间未获得进一步的开拓。

    因此一来，这仍然需要大家的努力和参与，以便相关发展潜能获得良好的发挥，刺激经济发展。

    他称，砂拉越丰富的文化遗产和资源绝对不可能在世界上的其他地方找得到，这一切只有在砂州而已。

    因此，他相信，随著古晋国际机场终站大厦的落成，这将进一步促进和加强砂州的发展步伐和空间，同时，也迎合了政府区域发展平衡的发展目标。

    阿都拉希望在将后日子里，砂州政府能够持续与中央政府保持紧密合作，以便惠及双方和人民。

    与此同时，他也说，政府方推出第九大马计划，在此大前提下中央和州政府的配合是极为重要的，以落实2020年先进国目标。

新闻转自：星洲日报

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无区域或州属被边缘化，首相保证均衡发展全国

　　（古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉保证，联邦政府将会均衡发展全国，没有任何区域或是州属会被边缘化。

　　他说，在他于3月31日在国会所提呈的第九个大马计划以及所拟定未来15年的国家使命，都在强调均衡发展，进而缩小各区域和州属现有的鸿沟，使全国各地区和各民族从国家发展中受惠。

　　他今天上午在古晋为古晋国际机场终点大厦主持开幕启用礼上致词时向砂拉越人民保证，本州肯定会获得良好的照顾，确保砂拉越人民也能像西马布城或巴生谷居民般的共享国家发展实惠。

　　首相披露，砂拉越是极具发展潜能的州属，然而其潜在的力量有待进一步的发挥出来。

　　他举例，砂拉越拥有大片的土地，因此在发展现代化农业和农基工业占尽优势，在州与联邦政府和全民的努力下，假以时日，肯定是无可限量的。

　　此外，砂拉越在其他工业领域发展也具备一定的条件。联邦政府拟定开明与自由政策 ，以鼓励外资进入砂拉越。

　　在这方面，为了鼓励更多的国外及西马资金流入砂拉越，其中一项先决条件就是提供及提升现有的基本设备。

　　首相也保证，联邦政府将会给予大力的协助，改善砂拉越现有的设备，达到具有高品质及令人满意的水平。

　　拿督斯里阿都拉也形容砂拉越的旅游业发展得天独厚，多元民族、文化和宗教所融会的特色，以及大自然的美景是十分独特的，更是吸引外国旅客的主要卖点。

　　“这一切潜能都必须获得有效及系统化的开发，成为刺激砂拉越朝向更繁荣发展的主要经济命脉。”

　　他表示深切了解，同时也会与州政府保持密切的合作，确保砂拉越的发展获得进一步的提升，使东、西马人民都能共享国家的繁华。

　　他说，联邦政府与砂拉越州政府长期来的关系十分融洽，这也利惠双方发展，这种双向的互动必须持续。从而确保砂拉越成功的搭上公元2020年的国家宏愿，使砂拉越到了2020年也成为先进州属。

　　“联邦政府对砂拉越的态度绝对是真诚的，我们的合作也是诚恳的，未来15年的国家使命更必须全面的拓展到全国各地，让我们共同的分享和承担国家使命，发挥共荣共存的精神！”

　　欣慰机场终点大厦短期内建竣

　　提到古晋国际机场终点大厦时，首相拿督斯里阿都拉欣慰的看到机场终点大厦在很短的15个月内就建竣。在这方面，他感激联邦与州政府各单位的合作无间，以及承包商GLOBAL UPLINE 的努力，创建记录。

　　他更是钦佩的是，承包商竟然能够在交通部没有拨出额外经费的情况下，以原本的成本在极短时间内完成工程。这清楚的显示了承包商的效能达到了国际水准。

　　随着机场大厦的建竣，他希望大马机场管理公司能妥善的管理及提升保养水平，确保一切设备在任何时候能正常运作，从而提供搭客最舒适的环境。

　　机场使用者也必须保持机场的清洁与卫生，使古晋国际机场成为砂拉越人的骄傲。

新闻转自：国际时报

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首相：联邦分配予砂发展拨款，高出砂州能力所及

　　（古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉巴达威表示，石油开采税课题不存在，最重要的是从石油所得的收入如何有效作出分配，作为发展用途。

　　他说，在现阶段，联邦政府分配予砂州的发展拨款，高出砂州能力所及。

　　于今日为古晋国际机场新终点大厦主持开幕后，在一项新闻发布会上，针对有关反对党不满砂州仅得5%石油开采税的提问作此回应时，首相说，我们无必要谈论开采税，最重要的是从石油所得的收入皆属税收，充作发展用途。

　　他认为，政府将会确保从石油所得的税收，有效作出分配，充作各州发展。

　　其实，他补充，砂州现阶段所获得的联邦发展拨款，远比砂州能力所及。

　　在回答另一项有关第9大马发展计划时，他表示，政府将会提高政府机制的效力和能力，以确保所有的发展计划如期完成，与此同时，在推行发展工程不但要快速也要兼顾素质。

　　当然，在这5年计划期间，私人界也不可持以观望态度，他相信，私人界将会作出积极响应。

新闻转自：国际时报

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首相：国能与独立能源合作，双方皆为赢家

　　（古晋17日讯）首相拿督斯里阿都拉巴达威表示希望，在推动国家能源发展的过程中，各有关涉及电供各造都能从中受惠，皆为赢家没有输家。

　　于今日为古晋国际机场新终点大厦主持开幕后，在一项新闻发布会上针对国能(TNB)与独立能源(IPP)合作发展能源事件受询作此讲话时，阿都拉说，政府的政策是希望在推动和发展我国的能源业过程中，所有人都能从中受惠。政府不想看到涉及一方受益，另一方受损的现象出现。

　　他说，两间公司皆是我国的能源业一份子，因此理应在双赢的基础下合作，双边都得利。

　　为此，他表示已指示能源与通讯部长拿督斯里林敬益与这两间公司进行恰商，以寻求互惠的合作方案。

　　独立能源供应西马40%电供，该公司将生产的电流卖予国能，后者供应予国内用户，有关的21年合约将在2015年届满，目前正与政府讨论该公司将后的前途，包括供应予国能的电流卖价。

　　另一方面，针对工程部拟定的政府建筑物指南事，他表示，工程部长已曾在内阁提出此建议，并已着手拟定。

　　他表示不晓得此事进度，不过相信应该已拟妥了。

新闻转自：国际时报

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泰益要求联邦开放更大领空，让更多外国直航线入砂州

　　（古晋17日讯）本州要求联邦开放更大领空，以让更多的外国直接航班进入砂州。

　　首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目力促联邦交通部长拿督斯里陈广才考虑本州的请求，为本州开放更大的领空，以拥有更多的外国直接航线联系。

　　随着一些外国往返本州的直接航班，包括澳洲直透古晋航班服务已取消，首长希望，各航空公司，包括马航及亚航能恢复本州的外国直航服务，以及提供更多与外国直接联系的航班服务。

　　吸引更多游客前来

　　首长丕显斯里泰益玛目今天在首相拿督斯里阿都拉巴达威为古晋国际机场终点大厦主持开幕礼的场面上致词时表示，州政府十分乐意与任何一家航空公司合作，并以本身多姿多彩的系列旅游产品，进行海外旅游促销，以开拓国际游客市场，促使本州成为一个吸引更多游客量的旅游景点。

　　首长说，本州已在海外旅游促销活动作出许多的努力，因而也希望获得各航空公司的配合及助上一臂之力，透过提供更多与外国直接联系的航班服务，招徕外国游客前来本州观光旅游。

　　首长称，本州今年订下目标吸引320万人次的游客，到目前为止，到来的游客量已较去年同时期多出20万人次，若加上马航与亚航等航空公司的配合，相信可达到原定的游客人次目标。

　　他也说，在古晋国际机场设施获得提升之后，预料在到了2010年时，机场可处理年均530万人次搭客量。

　　与此同时，首长丕显斯里泰益玛目盛赞本地殷商丹斯里陈伯勤与承包商GLOBAL UPLINE有限公司提前15个月完成古晋国际机场终点大厦工程的表现。而一旦该机场跑道扩建及新建停机坪工程完成，将可供大型波音747飞机的降落。

　　他称，联邦政府关注到本州的发展情况，尤其是在基本建设方面，首相拿督斯里阿都拉在所公布的第九个大马计划下仍然给予注重，确保砂州的基建发展能够加以改善以提升，并使人民受惠。

新闻转自：国际时报

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砂移民厅第九大马计划下，推行17项新发展计划

　　（古晋17日讯）砂拉越移民厅将在第九个大马计划下推行17项新的发展计划，以及延续第八个大马计划的另外13项计划。

　　大马移民局总监拿督默哈末查玛指出，目前砂拉越移民厅共有18项计划正在推行中，完成的计划计已有5项。

　　这是他今日出席砂拉越移民厅所举行的常月集会上，受邀致词时，如此表示。

　　砂拉越移民厅目前拥有246个空缺等待填补。该局共有942个职位，其中696个职位已经获得填补，包括7名助理移民局局长。

　　他说，在入境关卡方面，本州目前共有14个陆路入境关卡、10个河流关卡及7个航空入境处。目前本州也另外增设了8个新的陆路关卡，即史达斯、沙比、格朗卡斯卡友、弄新古、弄布桑、弄邦卡、巴达雷及巴卡拉兰等。

　　在这方面，州政府也与印尼当局进行会议并协商，让经常入境者使用边界卡。

　　本州去年有18万0071名外劳

　　他说，本州在去年共有18万0071名外劳，其中95巴仙属于印尼外劳，而今年的外老人数则增加到18万3201人。至于经商者人数，去年也有3万0276，而今年也有3万1426人。

　　本州每月平均有35万名外国游客进入本州，其中国内人次为20万人，外国游客为15后万人，年均人数高达4百万人。这些游客主要是通过双溪都九、得度干、打毕陆及国际 机场入境。这些游客主要以国人占57巴仙、汶莱游客24巴仙、印尼游客8巴仙及其他11巴仙。

　　另外，砂拉越移民厅也在去年发出539张临时签证给那些嫁到本州来的外国，包括西马女子，在今年首两个月，该厅也发出81张临时签证。

　　砂拉越移民厅在去年总共所发出的准证予在本地求学的外国学生共有5175张准证，而在今年首两个月，该厅也共发出529张准证。

新闻转自：国际时报

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　　砂移民厅无“害群之马”

　　（古晋17日讯）大马移民厅总监拿督默哈末查玛欣慰的指出，砂州移民厅目前并没有出现“害群之马”，并滥用职权进行非法的勾当活动。

　　他对于国内一些移民厅所出现的害群之马，利用本身的权力与非法集团进行勾结活动感到心痛。

　　他很遗憾的指出，这些害群之马，利用本身的权力发出空护照给非法集团，使到这些集团再把护照“动手脚”后，转买给斯里兰卡、中国及印度等国的人民。

　　这是他今日出席砂拉越移民厅常月集会上，受邀致词时，如此表示。

　　此外，他认为，随着古晋国际机场扩建工程已完成，前来古晋的游客人数也增加，因此，移民厅在这方面也扮演重要角色即提升服务素质。

　　他说，提供良好服务素质是非常重要的，因这将让外国旅客留下良好的印象。

　　较早时，砂拉越移民局局长拿督罗勃连在致词时感到欣慰的是，该移民局的职员人数已渐渐增加，并且为客户提供更好的服务。

　　他希望，身为移民局的职员在进行日常工作之余，也要对现有的环境充满信心。

新闻转自：国际时报