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楼主: dalap

荷姆茲遭封鎖!台灣能源量撐得住?

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发表于 9-3-2026 12:22 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 9-3-2026 12:01 PM
水雷是认不出那个船的,谁经过就炸谁。

还有,中国的油轮基本是99%租凭巴拿马,利比亚的船,所以也是基 ...

Screenshot 2026-03-09 121945.jpg
叫AI 打你臉....哈! 好爽!
Screenshot 2026-03-09 122153.jpg

天天看到你在胡說八道, 滿口噴屎...你媽知道嗎?


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发表于 9-3-2026 12:35 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 9-3-2026 12:03 PM
也可以称赞美国2000年代布局页岩油。这个石油,大家都可以向美国买油代替中东的油了。 ...

资本是很贪婪的,美国大概有580亿桶的储量,中国有320亿桶。美国年产4亿吨,中国年产350万吨

那中国不搞这个是因为什么,仅仅是因为中国这边埋得深开采难度大吗
中国采一桶,成本60美元,今天油价110,中国为什么不大搞这个
主要是这东西太耗水了,而且污染严重
现在墨西哥已经快没水可用,哥伦比亚水系也被污染得够呛
这不一定是个好的布局


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发表于 9-3-2026 01:16 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 9-3-2026 12:22 PM
叫AI 打你臉....哈! 好爽!



你自己放的AI打脸你啦
在霍尔木兹海峡经过运输到中国的原油,绝大多数油轮通常注册在“国际方便旗国”(Flags of Convenience, FOC),以降低成本和减少监管限制。根据近年来能源和航运数据,主要注册国家包括:
利比里亚(Liberia) – 全球最大的船旗注册国之一,许多大型油轮采用利比里亚籍。
巴拿马(Panama) – 另一主要方便旗国,操作灵活且监管宽松。
马绍尔群岛(Marshall Islands) – 也是大型油轮常用的注册地。
塞舌尔(Seychelles) – 一些较小型或中型油轮注册。
开曼群岛(Cayman Islands) – 部分国际油轮使用。

需要注意:这些注册国家不一定反映船东的国籍或运营国,中国进口原油的船只大多由国际油运公司运营(如瑞士的Glencore、挪威的Stena Bulk等),只是注册在“方便旗国”以享受税务、监管或保险便利。
原因主要有三点:
经济成本低:方便旗国注册费用低,税收和监管要求宽松。
保险和航行灵活:使用国际旗国更容易购买航运保险,并能灵活避开某些海上制裁或限制。
航运公司国际化:中国进口原油大多通过国际石油贸易公司操作,这些公司用注册在FOC的油轮更方便全球调度。


出了打脸你之外,你自己把船东和租凭的船都傻傻分不清,笑死人。
然后更好笑的是,你连问AI都不懂怎样问,结果变成是AI说中国自己也有搞租凭生意和货运生意来回答你。
不会用AI,就回家学过ABC啦!




Stupid 2.png
stupid.png
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发表于 9-3-2026 01:18 PM | 显示全部楼层
ye3rush32 发表于 9-3-2026 12:35 PM
资本是很贪婪的,美国大概有580亿桶的储量,中国有320亿桶。美国年产4亿吨,中国年产350万吨

那中国不搞 ...

中国地理不合适。

中国的页岩油在地下极深,不像美国挖一下就挖到了。
还有就是地层太硬,美国的比较软。
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发表于 9-3-2026 02:50 PM | 显示全部楼层
Saudi_Sea.jpg

伊朗那边不能出,不能用另一边的咩?
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发表于 9-3-2026 03:00 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 9-3-2026 01:16 PM
你自己放的AI打脸你啦

Screenshot 2026-03-09 145519.jpg
ship001.jpg
打臉就打臉...再拗也是打臉...真的是丟人現眼....丟! 真不要臉!







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发表于 9-3-2026 03:09 PM | 显示全部楼层
vextion 发表于 9-3-2026 02:50 PM
伊朗那边不能出,不能用另一边的咩?

重要大量的油管出口港口設在波斯灣這邊,
不是在紅海那邊...所以, 船無法裝載油後繞到紅海!


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 楼主| 发表于 9-3-2026 03:14 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 dalap 于 9-3-2026 03:29 PM 编辑
tuaceng 发表于 9-3-2026 01:18 PM
中国地理不合适。

中国的页岩油在地下极深,不像美国挖一下就挖到了。


China's crude oil production in 2025 is expected to hit a record high of 215 million metric tons (roughly 4.3 million barrels per day), driven by increased output in the Bohai Sea, South China Sea, and expanded shale oil extraction. This growth is part of a strategy to enhance energy security through increased domestic production, though reliance on imports remains high. Global Times +2

Key 2025 Oil Production Details:
  • Record Output: Domestic crude oil production is projected to reach approximately 215 million tons, with major contributions from the [color=var(--JKqx2)]Bohai Oilfield.
  • Daily Production: Daily production has risen to about 4.3 million barrels per day, up from 3.8 million in 2020.
  • Key Drivers: Success in tapping ultra-deep, offshore, and unconventional (shale/tight) oil resources is driving the increase.
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发表于 9-3-2026 03:15 PM | 显示全部楼层
Oil ships must use the Strait of Hormuz because it is the only sea route for exporting roughly 20 million barrels of oil and 20% of global liquefied natural gas (LNG) daily from Persian Gulf producers like Saudi Arabia, Iran, and Iraq.

原来有伊拉克的油,美国控制的。
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发表于 9-3-2026 03:22 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 9-3-2026 01:16 PM
你自己放的AI打脸你啦
出了打脸你之外,你自己把船东和租凭的船都傻傻分不清,笑死人。
结果变成是AI说中国自己也有搞租凭生意和货运生意

ship002.jpg

租凭 =/= 租赁


先學好中文才來叫好嗎...真的馬不知臉長....丟! 真不要臉!





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发表于 9-3-2026 05:10 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 9-3-2026 03:00 PM
打臉就打臉...再拗也是打臉...真的是丟人現眼....丟! 真不要臉!



你自己的AI早就打脸你自己了啊!

你说的这些,什么船东,是没用的啊笨!

这些油轮在巴拿马,利比亚等国注册,就算中国来租凭作为船东,还是不会挂中国旗的,在外表上就是看不来啊笨!

你一直强调什么船东,可实际上还是属于巴拿马,利比亚,马塞尔岛等其他国家注册的油轮呢!

No One, Not Even Beijing, Is Getting Through the Strait of Hormuz

我们再看一个铁一般的事实,自从3月只有1号,只有两艘中国注册的船只通过,一个是Jin Hai Wo, 不是油轮,一个是Run Chen 2,也不是油轮,还是关闭了AIS才偷偷过的!3月2号伊朗宣布封锁海峡后,根本就没有挂中国旗的船只。
你所谓的中国注册还是挂中国国旗的油轮可以过,到底有几艘真的可以过?

然后为何有55艘中国/香港的船只还被困在里面出不来?

说一千,道一万,不如本人一个事实打脸你!

Hormuz.png
Trapped.png
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发表于 9-3-2026 05:20 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 9-3-2026 03:22 PM
先學好中文才來叫好嗎...真的馬不知臉長....丟! 真不要臉!

不就是中国自己有很多船只,部分拿来作租凭的业务啊,哈哈哈!


还是老老实实证明,伊朗3月2日封锁海峡后,能够穿过海峡的挂中国旗的油轮,到底有多少啊笨!


中国有40%的石油进口是中东,那么这几天有多少艘挂中国旗的油轮可以穿过海峡了?


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发表于 9-3-2026 05:25 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 SuperKedah 于 9-3-2026 05:27 PM 编辑
tuaceng 发表于 9-3-2026 05:10 PM
你自己的AI早就打脸你自己了啊!

你说的这些,什么船东,是没用的啊笨!
就算中国来租凭作为船东

Screenshot 2026-03-09 172213.jpg

你嘛中文學好點才來辯好嗎, 學到九不搭八的不知所云...
丟臉丟到姥姥家了...丟! 你媽知道嗎?

船是中國的...也租給別人, 有的在外國註冊...掛外國旗(FOC), 但船是中國船...


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 楼主| 发表于 9-3-2026 05:27 PM | 显示全部楼层
so...台灣能源量撐得住?
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发表于 9-3-2026 05:30 PM | 显示全部楼层
dalap 发表于 9-3-2026 03:14 PM
China's crude oil production in 2025 is expected to hit a record high of 215 million metric tons ( ...


成本是60-70美元一桶。

Chinese oil consumption is expected to reach 765 million metric tons this year, CNPC’s Economics and Technology Research Institute (ETRI) said in a new outlook cited by Reuters on Tuesday.

This consumption figure is equal to about 15.36 million barrels per day (bpd) in a conversion with a ton-to-barrel ratio of 7.33.

Unconventional gas currently accounts for about 46 percent of China's total gas output, with shale gas production exceeding 27 billion cubic meters. Shale oil output reached 7.7 million tons, a staggering eight-fold increase since 2018, he said.


简单来说,油价维持在60-70美元的话,页岩油只能满足中国1%的需求,还是没有利润的那种。

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发表于 9-3-2026 05:32 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 9-3-2026 05:20 PM
不就是中国自己有很多船只,部分拿来作租凭的业务啊,哈哈哈!
不就是中国自己有很多船只,部分拿来作租凭的业务啊,哈哈哈!
那就是中國船啊....哈! 你腦子真的是智X嗎?



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发表于 9-3-2026 05:36 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 9-3-2026 05:32 PM
那就是中國船啊....哈! 你腦子真的是智X嗎?

大陆航空母舰几时出发?
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发表于 9-3-2026 05:40 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 tuaceng 于 9-3-2026 06:02 PM 编辑
SuperKedah 发表于 9-3-2026 05:25 PM
你嘛中文學好點才來辯好嗎, 學到九不搭八的不知所云...
丟臉丟到姥姥家了...丟! 你媽知道嗎?

看,终于承认了:

船是中國的...也租給別人, 有的在外國註冊...掛外國旗(FOC), 但船是中國船...

你终于承认本人一开始说的话了:
还有,中国的油轮基本是99%租凭巴拿马,利比亚的船,所以也是基本认不出的。

你兜了一个大圆圈,承认就算是中国的船,但是用巴拿马,利比亚,马塞尔岛等国注册和挂该国国旗,根本就没有人认得出!
所以这解释了,这些在外国注册,挂外国旗的中国油轮,根本不敢冒险经过这个海峡。

顺便说,连那些正式挂中国国旗和香港国旗的油轮,也都不敢过!

40%的进口依赖中东,现在怎么办?找美国买啦,哈哈哈哈!


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发表于 9-3-2026 05:42 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 9-3-2026 05:32 PM
那就是中國船啊....哈! 你腦子真的是智X嗎?

本人从来没有一句话反对中国有自己的船,然后中国拿这些船来作租凭的业务啊!
但是这个从头到尾和讨论的内容无关呢!



所以本人才嘲笑你不懂得问AI,闹笑话!

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发表于 9-3-2026 06:12 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 9-3-2026 05:40 PM
看,终于承认了:
你兜了一个大圆圈,承认就算是中国的船,但是用巴拿马,利比亚,
马塞尔岛等国注册和挂该国国旗,根本就没有人认得出!

哪裡有99%? 另外, 看得出看不出是用你的爛口來說的嗎,
都說了, 可以改掛回中國國旗, 可以用IMO辨認!
船是中國船, 為了方便註冊在外地...有甚麼問題.

你輸了就輸了, 轉來轉去也是輸, OK!



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