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楼主: 匿名

新加坡“赢太多”碾压中国和马来西亚几十年??直接抛离九条街!!

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发表于 20-1-2026 11:00 AM | 显示全部楼层
Engineer 发表于 17-1-2026 04:39 PM
博主整天在吹坡县怎样厉害,可是比较坡县和巴生谷,坡县中产住白鸽笼打公交,巴生谷中产开车住有地房产或公 ...

坡县跟巴生谷中产的年收入平均是多少?
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发表于 20-1-2026 11:13 AM | 显示全部楼层
使用者 发表于 20-1-2026 10:58 AM
那么是在意什么?··

都不知道还在意什么了。
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发表于 20-1-2026 11:37 AM 来自手机 | 显示全部楼层
无名@ 发表于 20-1-2026 11:00 AM
坡县跟巴生谷中产的年收入平均是多少?


雪隆地区T20的平均household income是MYR 15,780。

新加坡官方没有T20的统计算法,他们是用decile的概念,最高级是10th, 平均是SGD34,489, 第9级是SGD24,229, 把这些数据换去T20, 他们是 SGD 29,359。

做任何比较是必须苹果对苹果,新加坡的土地面积还小过槟城,如果每个人都要有landed property,新加坡独立后就死翘翘。不需要搞什么工业了。

新加坡不是没有穷人,不过,每个新加坡公民人生至少有一次从HDB买一间组屋。
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发表于 20-1-2026 01:01 PM | 显示全部楼层
GDP的数据只是一个国家走过的痕迹,这是一个历史,不代表未来。


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中国在1989年后的速度远远抛离新加坡和马来西亚。

至于未来,我个人看法:500年前,南宋开始的航海时代结束了路上丝绸之路,让西安、甘肃、西域的贸易路线走向没落。中国在2003年定下的战略,最终也是会以其他管道减少对马六甲海峡的依赖。

美国死活要夺取丹麦的格陵兰岛就i是回应中国的“冰上丝绸之路”。2018年的北极政策白皮书中,中国正式推出了“冰上丝绸之路”的概念,并于2025年9月开通了通往欧洲的首条北极航线,将运输时间缩短至约20天,大约是通过苏伊士运河所需时间的一半。

那些讨厌中国的马来西亚华人,我看2036年后会发现,自己是多么的愚蠢和无知。
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发表于 20-1-2026 01:10 PM | 显示全部楼层


一旦南韩、欧洲、日本也是采取同样路线,新加坡的航海和码头经济首当其冲,新加坡的精英领导肯定知道这些讯息并做出调整。至于马来西亚政客,他们在忙着赢下一届大选。以后再跑输9条街是非常肯定的。拿KLIA的Aerotrain来说,这就是最简单和粗暴的打脸。

中國「北極絲路」首航成功背後的區域政治信號 - BBC News 中文
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发表于 20-1-2026 01:16 PM | 显示全部楼层
不明覺厲
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