新Myvi好看不好撞

某某某某

罗马军团 发表于 13-11-2017 09:28 PM
New Myvi = Toyota Auris？谁教楼主的？
这样下去楼主会讲 New Myvi engine = Toyota Vios engine

Toyota Auris的平台是New MC  这平台同时也用在Alphard，Harrier，Avensis等等。

New Myvi不过是 ...

New Myvi engine = Toyota Vios engine这句真的没有错

chrisclc

我刚刚有收到一辆 2014年 TOYOTA VIOS 1.5 G-SPEC (AUTO)

有皮革座椅,　ＰＵＳＨ　ＳＴＡＲＴ～

只卖５５Ｋ　价钱好可以商量　资料美的话　可以ＦＵＬＬ　ＬＯＡＮ　零头期出车！！

有意者　请联系　０１４－９４４３４６４ＣＨＲＩＳ

bent2182

大家不用怕，MYVI 在ASEAN NCAP里肯定是５ 星的了，只不过脆弱度高不高没人知道而已。。。

vjcspore8899

patrickchin 发表于 13-11-2017 11:08 AM
还是觉得Proton的比较安全。。。对比国产车和国产车啦。。

论点？

光仔84

auris不是C segment的吗怎么能和啊虾底盘的谈在一块？
而且啊虾推出当时好像有说过拿姐妹车ayla的来加大了，现在又再再加大没问题吗？
无论如何看论坛的贴就可以感觉到这款新车还没推出就已经给一群人增加了不少压力

洋葱小弟

光仔84 发表于 14-11-2017 10:19 PM
auris不是C segment的吗怎么能和啊虾底盘的谈在一块？
而且啊虾推出当时好像有说过拿姐妹车ayla的来加大了，现在又再再加大没问题吗？
无论如何看论坛的贴就可以感觉到这款新车还没推出就已经给一群人增加了不少压 ...

我一直找不到 myvi 是用 axia 底盘的 文章。 你能告诉我吗？

weiwei318

就是说未来可以买Toyota Auris的车头车尾来改？

hong_87

車身硬度還是不夠啊

deadman

洋葱小弟 发表于 14-11-2017 10:30 PM
我一直找不到 myvi 是用 axia 底盘的 文章。 你能告诉我吗？

"根据原厂工程师表示新一代的Myvi基于Axia的平台打造，但是原厂为这个平台进行了大幅度的修改，虽然和Axia共享平台但是这个平台和Axia的平台有着70%的差异。在空间表现上Myvi的轴距从上一代的2,440 mm增大至2,500 mm，虽然增长幅度很大但是和目前市场上的B-Segment相比还是有不少的差异，另外在安全性上原厂在Myvi的车体结构上采用了大量590 MPa的钢材，这也是有史以来Perodua第一次采用高刚性材质。"

轉貼之 ： http://www.automachi.com/2017/11/2018-perodua-myvi-open-booking-price-from-rm-44300/

kennyteoh818

要买这种车就不要想安全。

洋葱小弟

deadman 发表于 15-11-2017 04:03 PM
"根据原厂工程师表示新一代的Myvi基于Axia的平台打造，但是原厂为这个平台进行了大幅度的修改，虽然和Axia共享平台但是这个平台和Axia的平台有着70%的差异。在空间表现上Myvi的轴距从上一代的2,440 mm增大至2,500  ...

我对这个作者 带着怀疑的 看法。

洋葱小弟

没关系啦， 不太重要。 别太介意。

Daewood

几好的车，在快也难安全

calvin_siang

你留在家里，不要出去，地球是很危险的。。