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楼主: 中国弹丸礁

隆新高铁,支持中国建还是日本建?

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发表于 5-11-2017 03:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 5-11-2017 03:25 PM
眼力好的年輕技術員 + 經驗老到的主管組成的偵察隊來的。

還有忘了說,每粒螺絲他們都檢查。

这不是高超的技术,只要是轨道列车都有这样的工作岗位。

马来西亚肯定也有!
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发表于 5-11-2017 03:35 PM | 显示全部楼层
我要德国的可以吗
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发表于 5-11-2017 03:46 PM | 显示全部楼层
法国风味的,高贵、浪漫、典雅。。。。再加上一杯免费的香槟,从KL到SG,值得。
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发表于 5-11-2017 04:59 PM | 显示全部楼层
招标的确切日期是在什么时候?除了中国,日本,还有哪国?韩国?
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发表于 5-11-2017 05:15 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 5-11-2017 02:01 PM
中國的高鐵、鐵路技術已經超越日本,但管理經驗、作業嚴謹性不及日本。

日本人檢查車廂,除了靠精密電子電腦,還派人員到車廂地下,用手電筒將每一寸車底照一遍,用肉眼和人的判斷力看出比頭髮還細的 metal fatig ...


神戶制鋼所表示,從2016年9月到今年8月,其四家工廠的員工篡改了鋁和銅產品的檢驗證書。公司說,篡改是為了讓產品看起來好像是滿足了客戶提出的製造規格,包括抗拉強度等重要性能。
https://cn.nytimes.com/business/20171011/kobe-steel-japan/zh-hant/
不明白为何你还敢说这样的话?如果日本真的有你说到那么厉害,应该发明一种精密的仪器去检查员工的心有没有伪造数据?而不是检查车厢,因为就算检查到不及格一样也可以改数据改到及格为止。除了子弹火车,神户制钢的客户还包括豐田、本田汽車,他们真的有那么厉害的话就应该一早就发现问题才对。
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发表于 5-11-2017 05:34 PM | 显示全部楼层
潘君亮 发表于 5-11-2017 05:15 PM
神戶制鋼所表示,從2016年9月到今年8月,其四家工廠的員工篡改了鋁和銅產品的檢驗證書。公司說,篡改是為了讓產品看起來好像是滿足了客戶提出的製造規格,包括抗拉強度等重要性能。
https://cn.nytimes.com/bus ...

你不明白,因為你不懂得分辨製鋼業和高鐵車廂檢察隊的分別。
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发表于 5-11-2017 05:38 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 5-11-2017 05:34 PM
你不明白,因為你不懂得分辨製鋼業和高鐵車廂檢察隊的分別。

那日本出品的英国子弹火车又怎么一回事?新车厢漏水难道又不关车厢检查队的事?
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发表于 5-11-2017 05:49 PM | 显示全部楼层
潘君亮 发表于 5-11-2017 05:38 PM
那日本出品的英国子弹火车又怎么一回事?新车厢漏水难道又不关车厢检查队的事?

日本高鐵車廂檢察隊,是在英國工作嗎?  英國是用日本那套作業程序嗎?
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发表于 5-11-2017 05:55 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 5-11-2017 05:49 PM
日本高鐵車廂檢察隊,是在英國工作嗎?  英國是用日本那套作業程序嗎?

你有针对楼主的话回答吗?楼主现在是问你是要用日本还是中国产品?所以你的意思是说用任何一个国家的产品都没问题,只要是日本高铁检查队就可以了?究竟你是要日本的产品还是人或是它的仪器?
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发表于 5-11-2017 06:08 PM | 显示全部楼层

德国的快速列车 ICE 最快才达到 150km/hr 而已
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发表于 5-11-2017 06:40 PM | 显示全部楼层
当然是日本的啦!!!还用问!!!
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发表于 5-11-2017 06:41 PM | 显示全部楼层
志别 发表于 5-11-2017 06:08 PM
德国的快速列车 ICE 最快才达到 150km/hr 而已

沿路看看风景还不错
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发表于 5-11-2017 06:55 PM | 显示全部楼层
潘君亮 发表于 5-11-2017 05:55 PM
你有针对楼主的话回答吗?楼主现在是问你是要用日本还是中国产品?所以你的意思是说用任何一个国家的产品都没问题,只要是日本高铁检查队就可以了?究竟你是要日本的产品还是人或是它的仪器?

你 pusing 不了就回到原點啦?


我的答案是取兩者的優點。
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发表于 5-11-2017 07:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
老实説,日本的。
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发表于 5-11-2017 08:11 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 5-11-2017 06:55 PM
你 pusing 不了就回到原點啦?


我的答案是取兩者的優點。

应该不够你pusing,很明显,你不是针对同一样东西来说长短处,你一下说人一下又说仪器,一下又说产品,这叫比较吗?还有你别当全天下人是白痴,既然用日本产品,尤其是新产品,英国人不熟悉日本产品,所以日本人是不会一下完全就把它交给英国接管,当然有个过渡期,日本人肯定等英国人熟悉了产品才会交给他们的,当然这期间肯定用上日本团队和仪器
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发表于 5-11-2017 08:29 PM 来自手机 | 显示全部楼层
潘君亮 发表于 5-11-2017 01:26 PM
楼主,日本品质高已成过去式,建议你改一下内容否则有误导性
神戶制鋼所偽造數據,日本製造業聲譽再受損
日本製造大崩盤!Subaru 偽造車檢30 年?日本信譽都被賠光光 ...

少了一起 货柜船  裂两片 沉没
http://www.ship.org.tw/enewspaper/x-241/024102.htm
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发表于 5-11-2017 08:31 PM | 显示全部楼层
潘君亮 发表于 5-11-2017 08:11 PM
应该不够你pusing,很明显,你不是针对同一样东西来说长短处,你一下说人一下又说仪器,一下又说产品,这叫比较吗?还有你别当全天下人是白痴,既然用日本产品,尤其是新产品,英国人不熟悉日本产品,所以日本人是 ...

你又 pusing 去英國了。
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发表于 5-11-2017 08:36 PM | 显示全部楼层
楼主这贴是来钓鱼的吧?

大家都很明确知道要选择日本列车。
原因很简单。
看看去年新加坡列车出现裂纹事件,中国制造的部件,用不到3年就出现裂纹。
而日本制造的列车,用了20多年都没出事,还翻新再使用。

好的质量,是必须用金钱换的。
别认为中国的东西就很划算。
这只不过是表面。中国商人的狡猾,是世界第一的。
等你让中国商人上岸了,后面的维修费,部件置换费,零件什么的,才是他们慢慢锯你们一颈血的时机。
到最后,你们才会发现,舔 中是件很傻很天真的蠢事。

钱给中国人赚了,中国人还背地里笑你呆子呐。该醒醒了。


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发表于 5-11-2017 08:37 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 5-11-2017 08:31 PM
你又 pusing 去英國了。

既然你不是针对楼主的话回答,就不要在这楼,自己另外开帖,你这pusing王敢认第二没人敢认第一
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发表于 5-11-2017 08:41 PM | 显示全部楼层
最后通常都会以日本货的价钱去买中国的火车的啦!
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