|

楼主 |
发表于 1-7-2017 10:30 AM
|
显示全部楼层
有一个没有任何认证,不过公认的好油,你可以试试看。

以上推荐不代表本人立场,只是玩弄vodka 网友。
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 1-7-2017 10:43 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 11:07 AM
来自手机
|
显示全部楼层
欧洲市场尤其德国才会如此严格把Fully Synthetic机油划分为Group IV以上。
美洲、亚洲,是可以以Group III (severely hydrocracked )作为Fully Synthetic来定位。
这也使得一些真正的Group IV/V机油有点难以和那些相对成本较低的Group III机油来竞争,因为大家都自称为Fully Synthetic ,消费者没有那么多闲情去烟酒谁才是真正的全合成机油,最重要便宜就是了。你看那些网络卖场,最好卖的机油竟然是60~90元左右的所谓Fully Synthetic。在马来西亚这里,只要你敢敢写Fully Synthetic,就真的有人傻傻的相信。 |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 11:08 AM
|
显示全部楼层
很好的技术帖,先谢谢楼主。
如果我没弄错,castrol gtx 20w50是SG,应该还有卖。 |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 1-7-2017 11:28 AM
|
显示全部楼层
弹煮 发表于 1-7-2017 11:07 AM
欧洲市场尤其德国才会如此严格把Fully Synthetic机油划分为Group IV以上。
美洲、亚洲,是可以以Group III (severely hydrocracked )作为Fully Synthetic来定位。
这也使得一些真正的Group IV/V机油有点难以和那些 ...
炭哥,早安。
认同,
就好象上面有人觉得机油桶写着 fully 就是 group 4,5 的机油那样。
很多时候想说, 好的机油和便宜的机油绝对有差。而不只是用mineral,semi, fully来判断。
这个就是我希望带出来的讯息。
太多消费者被那些说为的 “伪”fully欺骗了,而忘记了“真”fully的存在,哈哈。
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 1-7-2017 11:29 AM
|
显示全部楼层
那个不是SM等级的吗?
如果还是SG,他真的是要出来残害人间了 。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 11:31 AM
来自手机
|
显示全部楼层
不是国际品牌的油不要用
因为便宜没好货,小公司请不起专门混油的公司,如 lubrizol,来混油
对的,因为大公司都要请lubrizol 来混油
为了你的车好,用有大品牌,正规的油,便宜过以后大修引擎
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 12:16 PM
来自手机
|
显示全部楼层
nivekqueen 发表于 1-7-2017 10:30 AM
有一个没有任何认证,不过公认的好油,你可以试试看。
以上推荐不代表本人立场,只是玩弄vodka 网友。
这应该是好料,可惜我的老爷车不配  |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 12:39 PM
|
显示全部楼层
这个经济实用,你的老车绝对适合。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 04:33 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 feilong 于 1-7-2017 04:35 PM 编辑
ADVANTAGES
- Contains anti-sludge formula that provides 25% better sludge protection compared to tough industry standards*
- Superior protection against viscosity and thermal breakdown
- Anti-wear additives that extend the life of your engine
*API SM Standard
PERFORMANCE LEVELS
最新版本的也不知道是SM or SG?
-------------------
我去不同的车厂有的用castrol,有的shell,有的Mos,觉得Shell比较安全,因为他有安全密码可以sms去查询。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 08:13 PM
|
显示全部楼层
弹煮 发表于 1-7-2017 11:07 AM
欧洲市场尤其德国才会如此严格把Fully Synthetic机油划分为Group IV以上。
美洲、亚洲,是可以以Group III (severely hydrocracked )作为Fully Synthetic来定位。
这也使得一些真正的Group IV/V机油有点难以和那些 ...
对,这里的确很多人都是用 group III 的base oil 然后自称说自己的是 fully synthetic 的油。
搞到我们要跟顾客解释都很难啊,为什么我们家卖的fully 油比起别人的 fully 还要贵多100多块。.gif)
然而根本就是不同 level 的东西啊!
欧洲的 spec 真的不一样,如果你不是group IV/V 的synthetic oil ,你根本不可能在罐子上写着 100% fully synthetic。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-7-2017 09:39 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-7-2017 03:56 PM
|
显示全部楼层
彭淑芳 发表于 1-7-2017 08:13 PM
对,这里的确很多人都是用 group III 的base oil 然后自称说自己的是 fully synthetic 的油。
搞到我们要跟顾客解释都很难啊,为什么我们家卖的fully 油比起别人的 fully 还要贵多100多块。
然而根本就 ...
就是说咯,为什么 Giant 卖的 shell helix ultra 5W40 euro packing RM99.99 到底是不是 100% 的全合成引擎油呢?
如果不是,那么欧洲规格是什么东西? 如果是,其他超级名牌黑油情何以堪?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-7-2017 05:02 PM
来自手机
|
显示全部楼层
彭淑芳 发表于 1-7-2017 08:13 PM
对,这里的确很多人都是用 group III 的base oil 然后自称说自己的是 fully synthetic 的油。
搞到我们要跟顾客解释都很难啊,为什么我们家卖的fully 油比起别人的 fully 还要贵多100多块。
然而根本就 ...
照你这么说,是否同品牌同款黑油,因为出产地方不同,会有不一样group的产品? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-7-2017 11:55 PM
来自手机
|
显示全部楼层
仓底货 发表于 2-7-2017 03:56 PM
就是说咯,为什么 Giant 卖的 shell helix ultra 5W40 euro packing RM99.99 到底是不是 100% 的全合成引擎油呢?
如果不是,那么欧洲规格是什么东西? 如果是,其他超级名牌黑油情何以堪?
我也好奇想了解~ |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-7-2017 10:25 AM
|
显示全部楼层
有两个我肯定会不一样,
第一,百达机油

国外版本。
第二,
pennzoil umw

|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2017 10:32 AM
|
显示全部楼层
彭淑芳 发表于 30-6-2017 11:25 PM
据我所知,Motul 300V 和 Motul Sport 才是 group V。
它们都是 ester base,而 8100 不是。
Motul 8100 series 仍然是属于 group IV。
*Shell Ultra 是 group IV 吗?听说好像也是 group III 而已哦。
严格来说 shell ultra 是 group III +。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2017 10:53 AM
来自手机
|
显示全部楼层
nivekqueen 发表于 3-7-2017 10:25 AM
有两个我肯定会不一样,
第一,百达机油
国外版本。
第二,
pennzoil umw
没想到黑油都有cut spec  |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2017 10:55 AM
|
显示全部楼层
其实我想问你, Mannol 是你进口(代理)的还是马来商家弄进来的??
看过它的spec, 一款不错的日耳曼机油。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2017 12:24 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|