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楼主: Lingdidi000

大家对这几对轮组意见如何 mavic,campy,fulcrum

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发表于 9-12-2015 04:41 PM 来自手机 | 显示全部楼层
cj1768 发表于 9-12-2015 04:28 PM
不好意思。。。滚动惯性不是看重量的。。。是看轮组的设计和重量分布。。。

酱,你有什么实际解释叻?
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发表于 9-12-2015 05:06 PM | 显示全部楼层
~MJz~ 发表于 9-12-2015 04:41 PM
酱,你有什么实际解释叻?

轮组的重量主要分布在Hub和外框。。。一般顶级的中/高框轮组,都会使用较轻的hub。。。一来可以减少重量,二来后轮的重量如果高的话,在爬坡时你会感觉到重量的中心和很沉的拖拉感。。。有些轮组的hub还是使用carbon的呢。。。

中/高框一般都尽量将重量分布在框,这可以提供好的滚动惯性。。。而且新的框设计都是子弹型的,比较肥。。。当然,Spoke的数量和分布除了提供轮组一定的刚性之外,这也提供滚动时的惯性。。。

如果是滚动惯性是重量高就好,那为什么人们还是追求轻量话呢。。。

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发表于 9-12-2015 05:40 PM 来自手机 | 显示全部楼层
cj1768 发表于 9-12-2015 05:06 PM
轮组的重量主要分布在Hub和外框。。。一般顶级的中/高框轮组,都会使用较轻的hub。。。一来可以减少重量 ...

Hub的轻重,是不关系到惯性的,外框才是关键所在。

爬坡重拖的其中因素是外框太重,而前后的外框的重量都有影响的,毕竟你需要驱动前后轮的。

至于单纯的说跑平路,重得来有点profile的,论惯性,怎样都比R-SYS SLR来得好的。
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发表于 9-12-2015 05:55 PM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 9-12-2015 05:06 PM
轮组的重量主要分布在Hub和外框。。。一般顶级的中/高框轮组,都会使用较轻的hub。。。一来可以减少重量 ...

想问问。最近是不是有风潮轮胎的宽度加大。
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 楼主| 发表于 9-12-2015 06:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
joeweng 发表于 9-12-2015 11:51 AM
low budget 的我,只买了重又滚动惯性并不好的Quattro。
傻傻的骑就是了,跟不上自我安慰怪轮组不好
...

Quattro好骑吗 哈哈我们都穷啊
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发表于 9-12-2015 09:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
low budget又想要mid profile, 可以考虑AmainT, 35mm, 1.5kg. 朋友用着說不错。
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发表于 10-12-2015 10:37 AM | 显示全部楼层
Lingdidi000 发表于 9-12-2015 06:23 PM
Quattro好骑吗 哈哈我们都穷啊

emm一分钱一分货,好过giant ori rim lo.
@MJz 也用quattro, 骑很快lead peleton leh.
最终,都要看你的脚
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发表于 10-12-2015 10:40 AM | 显示全部楼层
sss333 发表于 9-12-2015 09:17 PM
low budget又想要mid profile, 可以考虑AmainT, 35mm, 1.5kg. 朋友用着說不错。

对对,大概rm1.2+ 就有了
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发表于 10-12-2015 03:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
joeweng 发表于 10-12-2015 10:37 AM
emm一分钱一分货,好过giant ori rim lo.
@MJz 也用quattro, 骑很快lead peleton leh.
最终,都要看你 ...

我骑快的都是用65mm @ 1943g的轮组的...

Fulcrum Racing Quattro 3我平时拿来骑烂路的。
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 楼主| 发表于 10-12-2015 08:38 PM | 显示全部楼层
我的脚车才rm1.6k买的nia nia
quattro都差点比我脚车贵了
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发表于 11-12-2015 01:47 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Lingdidi000 发表于 10-12-2015 08:38 PM
我的脚车才rm1.6k买的nia nia
quattro都差点比我脚车贵了

轮组是值得投资的,我的原装车也是RM2,500罢了,也用着RM3,850的轮组。
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发表于 11-12-2015 09:20 AM | 显示全部楼层
~MJz~ 发表于 11-12-2015 01:47 AM
轮组是值得投资的,我的原装车也是RM2,500罢了,也用着RM3,850的轮组。

明智的選擇,投資輪組好過投資套組。很多人都被誤導而很在意 group set.
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发表于 11-12-2015 09:41 AM | 显示全部楼层

^_^

木健天 发表于 11-12-2015 09:20 AM
明智的選擇,投資輪組好過投資套組。很多人都被誤導而很在意 group set.

Groupset里的Crank,BB,RD都是值得投资的...

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发表于 11-12-2015 01:22 PM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 11-12-2015 09:41 AM
Groupset里的Crank,BB,RD都是值得投资的...

分开来还算Groupset吗?
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发表于 12-12-2015 01:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
木健天 发表于 11-12-2015 01:22 PM
分开来还算Groupset吗?

不懂,我都是rojak用的。
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发表于 12-12-2015 07:52 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 keenhawk 于 12-12-2015 08:19 PM 编辑

Fulcrum racing Quattro LG 2016 官方网站发布1725g. 实质重量我用park tool秤来称过1820g without QR. 如果真是1725g RM1400我觉得都可以考虑。但是1820g,我不如用回原装轮组。35mm太重是没有好处的
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 楼主| 发表于 13-12-2015 07:37 PM | 显示全部楼层
今天称了看我的原装前轮
P_20151213_172840.jpg
P_20151213_172847.jpg
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发表于 14-12-2015 01:49 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Below RM 2000 我认为 Racing 3是最好的选择。如果比这个更低级,老实讲不值得换。感觉差不远,只是自己心里花了钱,自欺欺人讲有很大分别。这是我经过几个月爬文所得到心得。现在我在考虑Racing zero or Racing 3,价钱分别太大,跑零价钱可以买两套跑3。终极轮组都是碳纤维轮组。Zipp 2016 或以上等级。我梦幻轮组是C50 Dura Ace 但是is all about the money
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发表于 14-12-2015 02:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
keenhawk 发表于 12-12-2015 07:52 PM
Fulcrum racing Quattro LG 2016 官方网站发布1725g. 实质重量我用park tool秤来称过1820g without QR. 如 ...

看你的原装轮是有多原装咯,如果是说R501那些的来比较,Racing Quattro还是比它好踩的。

Racing Quattro的平路性能还是好过Racing 3的,Racing 3踩平路很“空”的说。
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发表于 14-12-2015 03:00 PM | 显示全部楼层
keenhawk 发表于 12-12-2015 07:52 PM
Fulcrum racing Quattro LG 2016 官方网站发布1725g. 实质重量我用park tool秤来称过1820g without QR. 如 ...

Quattro 没有将贵是吗?大概1.1k+
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