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发表于 24-11-2015 12:51 AM
来自手机
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modicas 发表于 23-11-2015 06:03 PM
KUL - SBU 这次单程只要 RM69。
反而 KUL - KCH 竟然要 RM89。
每次华人新年你就知道为什么 kul - sbw 被砍了。。。 jb sibu 也可以看看
比较下kch kl 和 kch jb 你就知道。。。 |
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发表于 24-11-2015 08:27 AM
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发表于 2-12-2015 01:12 AM
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为什么每个人都要去kl?
我新年机票也是时候要买了 出血 |
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发表于 2-12-2015 09:49 AM
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发表于 2-12-2015 10:16 AM
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所以我现在在留意 rayani 航空公司的走向,等他们正式发售的时候,看看KCH-KUL的机票价钱会不会好一点? |
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发表于 2-12-2015 10:17 AM
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哦哦,我也想定机票,想知道哪个月份或日期有便宜的,刚找了接近假期的都是贵的哦,来回都要四五百
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楼主 |
发表于 2-12-2015 10:35 AM
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本帖最后由 modicas 于 2-12-2015 03:27 PM 编辑
以前买AA的廉价机票,真的是手脚快的话,你是可以抢到便宜的。
经过几年之后,最近的AA也 "进化"许多,所以,在这种所谓的促销期,你会发现,所有学校假期期间,还有连接公共假期的前后几日,都不会再有廉价机票的出现。因为该公司有持无恐,认定那段时间出门的人多,就算贵卖,也会有人甘心掏荷包来买。
所谓的廉价机票,现在只会出现在非繁忙时段。
身边有一位常旅行的朋友告诉我,这种所谓的廉价机票,可能每趟航班,只有10到20个机位是这种超级价钱(Super Promo Rate),然后有21-50个机位是优惠价钱(Promo Rate), 51-100个机位是普通价钱(Normal Rate),其他的。。。就是等着被宰的价钱。
所以,您大概了解,为什么广告每次都有便宜机票,而我们永远都买不到的原因了吗?
不过,出发前大约1个月,如果机位真的太空荡的话,航空公司又会来个最后一分钟的“优惠行动”,价格和你在所谓的 zero fare 或 free seat 的时候,所看到的“优惠价格”其实相差不远。
换句话说,你也许可以尝试等候这所谓最后一分钟的优惠。
这位朋友后来也告诉我,如果真的要在公假或学校假期出门的话,他算过了,他宁愿去搭MAS或是MA,算起来不过多几十块,但是又附餐点和寄舱行李,座位又舒服,实在不需要去和别的乘客挤。当然,他说的是KCH-KUL的航班,如果以KUL或BKI出发的国际航班来比较的话,AA的优惠机票还是吸引的。
仅供参考,希望能给你一些新的方向。
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发表于 2-12-2015 02:36 PM
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发表于 2-12-2015 03:30 PM
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只要是进来友善交流的,我看到了,都会给一点点分数奖励,虽然分数不代表什么,但那是我的一番心意。
至于回帖字数比较短,或是哈拉聊天的,我就会假装看不到啦,呵呵。
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发表于 2-12-2015 03:54 PM
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对咯,想当年还买过黄金海岸的机票,kch-kl-gold coast来回好像不到RM400,现在哪里还有这样的价钱 
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发表于 2-12-2015 06:26 PM
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古晋称为国际机场
目前它也只能直飞新加坡
汶莱和印尼不懂能吗?
做么国际机场不能直飞泰国/香港/台湾。。。?
可恶哦。。。。。 |
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发表于 2-12-2015 09:46 PM
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新年KL 飞 Sibu来回你试一下,没有RM2,000.00你不用想。 |
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发表于 2-12-2015 09:58 PM
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本帖最后由 modicas 于 3-12-2015 10:18 AM 编辑
还好,刚才多事去查了一下,明年年廿七 KUL-SBU, 年初四 SBU-KUL,AA来回的确要2100。
MAS= 1050。
不用2000我也可以想,只是不用AA而已。
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发表于 2-12-2015 10:16 PM
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所以AA专门砍Sarawak人.gif)
但是如果买的到便宜票,真的很值得啦.gif) |
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楼主 |
发表于 3-12-2015 10:14 AM
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本帖最后由 modicas 于 4-12-2015 06:12 PM 编辑
今天MA有优惠,再度买了KCH-KUL-BKK的来回机票,RM550,而且是在旺季,衔接2个公共假期,一个字,抵!
虽然AA在飞KUL-BKK会比较便宜,但只限在淡季;想说MA有附寄舱行李,简单的饼干和饮料,座位比较宽敞,幸运的话还有电影可以看,加上又是旺季...虽然贵一些,但是在当地的酒店省一点下来的话,正好可以取长补短。
我已经有点要忘记AA了。对不起,不是我不要你,而是你已经选择放弃了东马的搭客。 |
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发表于 4-12-2015 12:10 PM
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飞回美里机票价钱也是很辣下。。。这些航空公司是对着东马人来打价钱。。
飞外国都没这么贵 |
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发表于 4-12-2015 01:10 PM
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東马人時常彼当傻子,上一兩个月7-11搞促銷,底行小字竟寫不包括東马,真的莫名其妙 |
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发表于 4-12-2015 06:10 PM
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你在贴子说的这一点,今天竟然上了星洲日报的头版!!!
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发表于 4-12-2015 06:51 PM
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航班少的航点自然会比较贵的,好像是航空公司制定的方案
砂州就败在没几个国际航班和航空公司在飞,古晋作为国际机场也只飞新加坡,那些行程较短的热门景点如曼谷、巴厘岛、胡志明等地早就应该要开辟直航,根本无需透过转机抵达目的地。不过说也没办法,这里的一切事物还是要经由联邦做决定,之所以砂拉越必需取得自治权,才能改善现况。如果哪一天古晋开辟了所有热门地区的直航那吉隆坡或亚庇就没人要去那里转机了,这些缘由也是由那几个垄断全马的航空公司所造成的,因为他们希望他家公司的所有航线都可以饱足指定的搭客率,所以迫使乘客搭乘他们所设的转机航点,以达至最佳的收益,所以简单来说古晋是牺牲者 。
我们只能指望外来公司来开辟直航,如明年2月到来的香港直航。希望往后会有更多外来航空公司前来开辟如台北、上海、杭州、墨尔本直航等等
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发表于 4-12-2015 09:26 PM
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哈哈哈。。。凑巧而已
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