如果条件相同的车，CTV gearbox的pickup比较快还是5/6 speed auto gearbox?

swine

HectorSoh 发表于 2-2-2015 06:28 PM
正常CVT对便宜车的6AT是CVT快一些
如果是贵车的6AT就比CVT快
如果是lao ya CVT就比会比正常便宜6AT慢

无论什么车。。同级中CVT就是没得和同级6AT来前提两者引擎输出都是一样。。CVT只是cost saving而设计。。整体性能不如AT来是实事。。更别提高性能的AT/DSG。。

还是那句say NO to CVT

scarlion

科学就是未来 发表于 2-2-2015 11:49 PM
有些人喜欢自high, 就这样简单

我不是

HectorSoh

swine 发表于 2-2-2015 11:52 PM
无论什么车。。同级中CVT就是没得和同级6AT来前提两者引擎输出都是一样。。CVT只是cost saving而设计。。 ...

狗屁，想当初的swine在失去了hyundai89后已经沦落到胡言乱语的境界



来，赏你一巴掌先

limcheehin30

HectorSoh 发表于 2-2-2015 11:58 PM
狗屁，想当初的swine在失去了hyundai89后已经沦落到胡言乱语的境界

想不到Mitsubishi的invecs-lll cvt6醬強的！那為什麼我attrage的invecs-lll cvt7起步醬慢的呢？請大大指點指點

HectorSoh

limcheehin30 发表于 3-2-2015 12:12 AM
想不到Mitsubishi的invecs-lll cvt6醬強的！那為什麼我attrage的invecs-lll cvt7起步醬慢的呢？請大大指 ...

你的3缸，1.2liter。。。你要几快哦。。。。

swine

HectorSoh 发表于 2-2-2015 11:58 PM
狗屁，想当初的swine在失去了hyundai89后已经沦落到胡言乱语的境界

这位仁兄。。看来你不明白lz说的引擎一样。。你拿一个不同调教不同引擎本体来说。。
CVT原本就是拿来减低开发高成本AT而研发的。。主要目的是解决传统4AT性能不足。。不过随着时代不断进步。。6AT接近普遍成本也越来越低。。CVT在这方面根本没什么优势。。
无论在整体驾驶感，加速表现。。CVT都远不及AT。。更别提DSG。。也和性能扯不上任何关系。。不然为何不见的跑车使用CVT。。
所以CVT一般上也只是都是在入门车款/或者小型车使用。。当然也是有小部分大型车使用不过论%来说是少之又少。。
更别提CVT在EU遭人排斥。。就算到目前CVT依然还未解决先天性的CVT本性。。所以如果要玩PS4按着controller驾车就请选择CVT。。
还是那句say no to CVT

科学就是未来

limcheehin30 发表于 3-2-2015 12:12 AM
想不到Mitsubishi的invecs-lll cvt6醬強的！那為什麼我attrage的invecs-lll cvt7起步醬慢的呢？請大大指 ...

你的引擎差不多要跟axia 一个等级了

HectorSoh

swine 发表于 3-2-2015 12:16 AM
这位仁兄。。看来你不明白lz说的引擎一样。。你拿一个不同调教不同引擎本体来说。。
CVT原本就是拿来 ...

你可以不要pusing了吗 nooby？

150hp 对140hp
engine 可以一样都是Dual CVVT
1255kg对 1270kg
风阻也是6AT的那辆比较好

ape u mahu pusing lagi？

why u so noob？

你接受不到这个事实？如果150hp那辆用SCVT搞不好更快勒

还是你要另外一个6AT的example?

比如说Cruze？

死不要脸，被闪了一巴还要跳出来说不痛

6AT接近普遍成本也越来越低。。CVT在这方面根本没什么优势。。《《《有啊，你便宜的那些6AT，CVT就比你快咯白痴证据确凿还装傻

limcheehin30

HectorSoh 发表于 3-2-2015 12:13 AM
你的3缸，1.2liter。。。你要几快哦。。。。

所以最大的關鍵是在於引擎的馬力/扭力輸出咯？

limcheehin30

科学就是未来 发表于 3-2-2015 12:16 AM
你的引擎差不多要跟axia 一个等级了

是咯！之前被它的mivec欺騙了

gbzj15

limcheehin30 发表于 3-2-2015 12:38 AM
是咯！之前被它的mivec欺騙了

部长说你看不起马来西亚的后果

HectorSoh

limcheehin30 发表于 3-2-2015 12:36 AM
所以最大的關鍵是在於引擎的馬力/扭力輸出咯？

那是当然咯。。。你牙箱几好，能不能快也是要看你engine有没有output啊。。

和尚来了

本地cvt肯定流失一些动力

HPKEITH

我本身過去所擁有的3輛車包括t牌k牌p2等都是at牙，可是我投cvt一票。因為試駕過家人的city和sylphy，發現cvt在低轉速時更有動力，pickup明顯有優勢~

thomas91

Blade@4277 发表于 2-2-2015 05:19 PM
我是想说真的看汽车设置的 ECU 模式。

一部同样引擎的 Accord 2.4L ED-5AT (1560kgs) 跟 Odyssey 2.4L E ...

可是引擎不同哦~~
同样是earth dreams可是oddesey的比较高科技~~
还有mpv的tuning注重torque power~~因为需要pick up~~
而accord还有兼顾top speed~~

long_88

科学就是未来 发表于 2-2-2015 11:35 PM
有人讲proton cvt 是用跟audi 同样gearbox 的

就算是真的和audi一样的变速箱也不一定会和audi有同样的效果，已经有先例～ 用lotus的引擎还不是那个猫样？

科学就是未来

long_88 发表于 3-2-2015 09:49 PM
就算是真的和audi一样的变速箱也不一定会和audi有同样的效果，已经有先例～ 用lotus的引擎还不是那个猫样 ...

lotus 是用toyota engine 的，proton 几时用了toyota engine?

vinjovin

科学就是未来 发表于 2-2-2015 11:46 PM
proton 有个支持者每次会拿几个乱讲话的p2 支持者言论出来笑p2 是神车，但是自己支持者讲的话就当看不见: ...

别担心，那个wira讲砍evo的我曾经有留意过

limcheehin30

HectorSoh 发表于 3-2-2015 10:11 AM
那是当然咯。。。你牙箱几好，能不能快也是要看你engine有没有output啊。。

原來如此！謝謝指教

altec

虽然某些使用CVT的厂商把车调得非常出色，例如新款的Altis，但对于CVT，我还是say No！