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发表于 16-6-2014 03:01 PM
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我们的国家就是这样被败坏掉的呀。。民联也好国阵也好。。哪一个是真的民主还有客观检讨还有为国为人民想的？
308后民联好不容易把以前吉打欠中央政府的债务还清。。是几亿哦！
现在小马上位又要借。。。哈哈哈。。这个州让给民联也没用。。 |
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发表于 21-6-2014 12:52 PM
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发表于 22-6-2014 11:37 AM
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又是一个大白象的计划
MALAYSIA BOLEH KEDAH BOLEH |
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发表于 27-6-2014 11:53 AM
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NEPTUNE航空明年辟新航线 亚罗士打直飞浮罗交怡
(亚罗士打26日讯)NEPTUNE航空宣布明年一月辟新航线，从亚罗士打直飞浮罗交怡。
计划中直飞浮罗交怡的航班是每天早午晚3趟，惟机票价格还未能决定。
开辟新航线的联营公司BUMI AVIATION有限公司及NEPTUNE航空有限公司周四下午在亚罗士打假日大酒店正式签署谅解备忘录后在一项联合新闻发布会上声明，如果找不到更合适的命名，新的航空公司将会沿用NEPTUNE航空这个名字。
该项签署仪式分别由BUMI AVIATION有限公司董事主席拿督东姑尤哈纳斯及NEPTUNE航空有限公司董事主席莫哈末尤奴斯主持。
NEPTUNE航空建议中的直飞航线，目标指向浮罗交怡、哥打峇鲁、亚齐、棉兰及普吉，如果一切顺利，浮罗交怡机场会在明年一月迎接NEPTUNE航空的第一趟航班。
BUMI AVIATION有限公司董事主席拿督东姑尤哈纳斯在记者会上解释说，NEPTUNE航空已经证实会采用可以同时容纳48名乘客的American Eagle ATR 42-300型飞机，除了浮罗交怡，紧接下来的直飞航线目的地分别会是哥打峇鲁、泰南的普吉岛及甲米、印尼的亚齐和棉兰，以及国内其他大城市。
他也谈到，NEPTUNE航空的未来计划也包括航空运输及航空维修等。
另一方面，NEPTUNE航空有限公司董事主席莫哈末尤奴斯受询时说，虽然票价还未作最后决定，但是保证是大众化价格，该公司的宗旨是以最大众化的价钱，提供最舒适可信赖的航空服务。
他说，公司已经作好最坏打算，首二年一定谈不上盈利，公司的目标是第3年开始可以赚钱。
他又说，公司选择从亚罗士打开辟新航线，主要是亚罗士打在这之前并没有这些航线，而且，合作伙伴BUMI AVIATION有限公司是一家从亚罗士打开始的公司，而且大家对於浮罗交怡、哥打峇鲁、亚齐、棉兰及普吉5大市场的要求和潜质充满信心。
出席这项签署仪式的包括BUMI AVIATION有限公司首席执行员阿鲁希山及董事经理阿都瓦哈。 |
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发表于 6-7-2014 03:59 PM
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吉打大臣：加速研究居林建機場
（吉打‧亞羅士打5日訊）吉打州政府希望儘快研究是否可以在吉南居林興建國際機場的建議。
吉打州務大臣拿督斯里慕克力指出，他在之前接見到訪的首相署部長拿督阿都華希時，向後者提出建議，以便州政府能夠跟北馬經濟走廊特區（NCIA）的管理層合作，以展開有關研究。
他說，州政府日前建議要在吉南興建機場，是根據吉打州轉型實驗室於去年9月份提出的建議，而實驗室聆聽來自大馬機場公司（MAHB）、民航局、相關領域的業者的反饋。
“為此，我們深具信心（興建國際機場），但是必須先研究其可行性；目前雖已有了基礎，但是要有更詳細的數據來證明是否可行。”
慕克力是週五傍晚出席尤崙國會選區開齋聚餐後，向記者發言。他指出，有關興建機場可行與否的研究，可作為中央政府審核及決定的參考，因為有關計劃涉及很多部門，例如交通部、財政部、經濟策劃單位、首相署。
已呈申請書給首相
慕克力較早前透露，吉州政府已提呈申請書給首相拿督斯里納吉，要求在吉南興建一座面積約600公頃的國際機場，以帶動北馬區的經濟成長。
吉州政府是接到民眾及商家針對未來空中交通需求增加的意見回饋，特別是檳州國際機場乘客量及貨運量日趨飽和而作出上述建議。
檳州首席部長林冠英則認為，吉州政府沒有理由及不適宜再建議興建新機場，特別是建議興建新機場的居林地理環境很靠近檳城，以及吉州已有2座機場即亞羅士打和浮羅交怡機場。
針對林冠英的談話，慕克力認為，檳州政府應瞭解他們的機場問題，而可將新機場視為解決問題的辦法之一。
“這項建議可以跟檳城互補長短。檳州政府欲加強高回酬的服務業。新機場計劃也符合檳州的意願。”
（星洲日報） 本帖最后由 蓝蚁 于 6-7-2014 04:00 PM 编辑
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发表于 13-8-2014 11:29 AM
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争取建国际机场 吉打州议会热议
（亚罗士打12日讯）吉打州政府认为，由于槟城国际机场在未来3年内的客流量将达到饱和点，加上航空设备及跑道的条件有限，因此在居林兴建国际机场，是符合北马未来的航空需求。
今早进行的第13届吉打州立法议会第二季首次会议中，新机场计划首次在会议中讨论。
吉打州务大臣拿督斯里慕克里兹说，槟城机场的一年客流量从2009年的330万人次提升至去年的530万人次，提升了200万人次，而2009年至2011年的人次已提升大约43.3%，证明该机场的航空站无法承受这种压力。
慕克里兹针对巫统峇卡峇打州议员拿督阿末峇沙的第一项口头问题时提到，槟城机场的货物空运出现反差，该机场2011的运货量为13万1000公吨；2012年12万3000公吨，下降10.5%，原因是许多北马的厂商把货物运载至吉隆坡国际机场空运，因为槟机场空运的航班少。
此外，慕克里兹认为，槟城机场拥有一条跑道，由于客机的流动量逐渐频密而必需兴建另一条跑道，但槟岛的地理关系无法让该机场兴建另一条跑道，反观居林拥有扩大的空间可以兴建两条跑道。
中央政府未回应
「一座机场必需拥有2条跑道在航空站的两旁，方便客机起降，而槟城机场只有一条跑道，若要兴建第二条跑道在原有的跑道旁是非常危险。」
他也说，槟州政府考虑填土来扩建该机场，若通过填海或徵用土地，他认为在吉打建新机场所花费的开销会更少。
他预测一旦新机场建竣启用，第一期即可提供8000个就业机会，州政府也可获137万5000令吉的地税收入，他建议的地点是坐落在瓜拉姆拉县与居林县之间，占地为6000公顷，可成为邻近工业区带来经济效应。
他回答民联议员的询问时指出，中央政府目前还未给予任何回应，但州政府会继续一直关注这项计划的进展。针对兴建新机场是否会影响浮罗交怡或米都甲抛峇底机场时，大臣说，目前也在探讨新机场将带来的影响，而州政府或以规模较小的方式运作米都机场。
慕克里兹指出，该计划是由「吉打州转型实验室」计划研发出来，公正党峇甲亚兰州议员黄思敏却认为该计划早在敦马哈迪时期就开始拟定，希望慕克里兹给予明确的回应。 |
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发表于 11-9-2014 10:28 AM
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首相署研究 居林建机场有望
（双溪大年10日讯） 一旦获得首相署经济策划单位正面反应，吉打州政府乐观看待居林建国际机场的计划有望落实。
吉打州务大臣拿督斯里慕克里兹表示，多位中央部长在看了州政府提呈的兴建国际机场的计划书後反应正面，也吸引他们的目光。
他说，更令人鼓舞的是，首相署已训令辖下经济策划单位进行更慎密的研究，从各方角度探讨计划的可行性。
慕克里兹周三上午是在居林高科技工业园，为美国着名医疗产品公司ABBOTT於此间的工厂主持动土仪式後，在新闻发布会上，就居林国际机场的计划发表进一步的谈话。
该外资公司总共投资1 亿9 2 0 0万令吉在高科技工业园设厂，并预料可在明年第4季投入操作，同时创建500个工作就业机会。
此外，慕克里兹说，他在8日向首相提呈兴建机场计划书，出席会议的有国际贸易工业部长拿督斯里慕斯达法丶掌管经济的首相署部长拿督斯里阿都瓦希和交通部长拿督斯里廖中来。
他希望在首相署经济策划单位深入研审後，兴建居林国际机场计划最终可成为事实。
斥资16亿发展
另外， 他说， 配合国际机场计划，州政府也打算斥资16亿令吉，以带动地方上的经济发展事项。有关发展涵盖6000公顷土地，当中包括西塘吉南丶巴东色海等。
值得高兴的是，他说，国际机场计划也将带动吉中及吉南的电子丶电器丶科学医疗以及相关服务行业，进一步提升这2区的经济发展命脉。
与此同时， 他透露， 州政府已有计划在双溪大年兴建内路高速公路，以衔接居林及万拉巴鲁，同时有关道路也将贯川国际机场及通往居林高科技工业园，这条道路共长80公里。
慕克里兹高兴看到这家美国公司选择在居林高科技工业园设厂，这证明该工业园有吸引人的因素。
为此，他也告之，州政府将在该工业园另开设406公顷土地，以提供给生产高科技产品的新公司。
慕克里兹表示，这样一来，居林高科技工业园总面绩已达4400公顷。 |
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发表于 13-10-2014 11:14 AM
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居林国际机场有助提升货运量 吉大臣：吸引投资
（居林12日讯）吉打州务大臣拿督斯里慕克里相信，居林国际机场将有助于提升货运吞吐量及产品出口问题，吸引更多厂商到来投资设厂。
他说，槟城国际机场的货运跟4年前比较，下跌10.3%。若这情况再不改善，北马将失去竞争力。所以，居林国际机场工程将解决这方面的问题，拥有完善的货运网络和便利，是吸引外资到来注资的优惠条件。
他预料居林国际机场一旦落实，不仅会带动居林县和邻近城镇发展和商业机会，更会制造至少1万个高薪空缺，他希望这些高薪空缺都由居林人填补，居林人要善加把握眼前的机会。
慕克里是今午总结2天官访居林县时，作出上述谈话。
在这2天官访活动中，慕克里除了入住平民家，更聆听居民和非政府组织代表的心声，前后拨出逾百万令吉供进行多项基设提升工程。
将提升排水系统
昨天居林下了一阵雨，更让大臣看到多处排水系统出现问题，雨水很快就淹盖水沟，他说，解决和提升排水系统是相当迫切需要关注的发展事项。
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发表于 31-10-2014 08:52 AM
来自手机
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抛开政治和制造噪音的因素，居林建机场是好事来的。
大家问问威省和吉南一带的人，如要去槟岛的机场，是多么浪费时间和金钱。 |
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发表于 31-10-2014 10:10 AM
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发表于 3-11-2014 12:06 PM
来自手机
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天圣昭 发表于 31-10-2014 08:52 AM
抛开政治和制造噪音的因素，居林建机场是好事来的。
大家问问威省和吉南一带的人，如要去槟岛的机场，是多 ...
也好啦！槟岛的地皮贵到离谱，把机场抽掉 看槟岛地产会不会降温。 |
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发表于 3-11-2014 05:30 PM
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发表于 3-11-2014 06:54 PM
来自手机
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coveygoay 发表于 3-11-2014 05:30 PM
建在siram....
还有建F1跑道...
F1跑道！！！哈哈哈！只有1.6KM，跑Honda Cub还可以啦。 |
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发表于 4-11-2014 09:04 AM
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senginho 发表于 3-11-2014 06:54 PM 
F1跑道！！！哈哈哈！只有1.6KM，跑Honda Cub还可以啦。
应该是给viva跑的...SP太多VIVA了
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发表于 4-11-2014 07:00 PM
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发表于 14-11-2014 10:08 AM
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齿轮上的科学活动·吉大臣：除计划建居林机场 打造航空工业中心
（居林13日讯）吉打州务大臣拿督斯里慕克里兹说，州政府考虑将建议中的居林国际机场，在提供机场及货柜服务之余，也发展成为航空工业中心。
他说，虽然居林国际机场仍未获得中央政府全面批准，首相署经济策划单位仍需三四个月时间探讨其可行性，但州政府已自行研究，并与数个拥有潜质的专业公司接洽。
“目前有许多航空机件公司感到兴趣，并指会全力支援兴建居林国际机场的建议，让州政府更添信心。” |
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发表于 6-1-2017 04:18 AM
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大家好！久違了！結果怎樣？居林飛機場還有在建嗎？還是暫時擱置了？……已經數年了哦…… |
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发表于 3-4-2017 11:43 AM
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没有看到有机场，鸡场就有很多
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发表于 7-2-2018 06:21 PM
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楼主 |
发表于 30-5-2019 03:10 PM
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最近，在網上看見新聞說，這個項目並沒有被取消？不過不曉得動工了沒有？……
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