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发表于 8-5-2014 04:56 PM
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aquamax 发表于 8-5-2014 04:53 PM 
diesel和PETROL一样贵了....还是NGV好...
这个就要看RM３０的diesel 走比较远还是RM３０的NGV走比较远才知道了 |
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发表于 8-5-2014 04:59 PM
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aquamax 发表于 8-5-2014 04:53 PM
diesel和PETROL一样贵了....还是NGV好...
NGV有力咩?
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发表于 8-5-2014 05:10 PM
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公司都不懂会不会给那两个婆娘搞垮  |
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发表于 8-5-2014 05:16 PM
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unclebun 发表于 8-5-2014 04:56 PM
这个就要看RM３０的diesel 走比较远还是RM３０的NGV走比较远才知道了
NGV vs 汽油我就知道...~70%差...
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发表于 8-5-2014 05:17 PM
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iamdashuang 发表于 8-5-2014 04:59 PM
NGV有力咩?
KL塞到爆...会飞就有用啦....gif)
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发表于 8-5-2014 07:39 PM
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malaysia很多中小公司都是家族事业。家族事业就是比大企业的人事问题多 |
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发表于 9-5-2014 12:26 AM
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我家有两辆中国VAN不懂是不是和你一样牌子,可以说的是大件和便宜,东西就不是很好..我爸爸买回来没事,后来给哥哥撞了,发现里面补过漆泥的...gif)
我家两辆都是14座的,而且这个van是不需要巴士驾照的,只需普同驾照...gif) 本帖最后由 变态宝贝 于 9-5-2014 12:28 AM 编辑
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发表于 9-5-2014 12:49 AM
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我常常都对人说老板都是有钱的白痴/很多钱的笨蛋!
有人信我,也有人说回我才是白痴
见仁见智~ |
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发表于 9-5-2014 02:17 AM
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 target 给家庭人士~
买回去把车改了，里面放小沙发，电视机，茶几，
记得放个狗笼。。。
可以开车去旅游又不用租hotel |
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楼主 |
发表于 9-5-2014 10:19 AM
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moon'prong 发表于 9-5-2014 02:17 AM
target 给家庭人士~
买回去把车改了，里面放小沙发，电视机，茶几，
记得放个狗笼。。。
这种顾客都有遇到，多数是马来同胞，坦白，华人选家庭车时，接受不到这个车头design，因为design本来就是商业用车那样
改车的通场是公司，拿来载guest那种 |
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发表于 9-5-2014 10:25 AM
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cfdzdq 发表于 9-5-2014 12:49 AM
我常常都对人说老板都是有钱的白痴/很多钱的笨蛋!
有人信我,也有人说回我才是白痴
见仁见智~
其实很多白手起家的大老板都是有料的，只是他们的子女，大学毕业就直接帮家人打工
在自己爸爸公司，没人敢骂，学习很慢
这里的大老板是有料，可惜太疼自己子女，未必是好事 |
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楼主 |
发表于 9-5-2014 10:26 AM
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变态宝贝 发表于 9-5-2014 12:26 AM
我家有两辆中国VAN不懂是不是和你一样牌子,可以说的是大件和便宜,东西就不是很好..我爸爸买回来没事,后来给 ...
维修费ok吗？ |
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发表于 9-5-2014 10:42 AM
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家族公司。。。从来都不是很好混的，除非你是（或即将是）他们一员。
不过，HQ的售价，通常都要比外面的贵？是正常的？ |
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发表于 9-5-2014 10:43 AM
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moon'prong 发表于 9-5-2014 02:17 AM
target 给家庭人士~
买回去把车改了，里面放小沙发，电视机，茶几，
记得放个狗笼。。。
旅游带狗和猫去的咩。。
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楼主 |
发表于 9-5-2014 02:19 PM
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junkai 发表于 9-5-2014 10:42 AM
家族公司。。。从来都不是很好混的，除非你是（或即将是）他们一员。
不过，HQ的售价，通常都要比外面的 ...
其实是这样的，拿T和H来举例，价钱是HQ设定给全马dealer，当然HQ卖给dealer的价钱会比较低，因为dealer要赚，但是HQ会设定一个最低市价，如果dealer卖底过设定的价钱，将会受到HQ对付
例如：
如果市价100k，HQ卖给dealer价钱可能是92k，最低价设定是95k，那dealer卖95k成交，私人还可以回扣给顾客
但是HQ salesman给的margin如果是95k，那卖最低价，就没commission拿，所以HQ做sales永远不够dealer来，这个就是为何HQ大多数做fleet sales，没做retailsales
莫名其妙是，我们跟HQ或dealer打工，薪水一样底（都是政府setting价钱），dealer给salesman的margin比HQ好，直接去dealer做不是还好？
其实HQ做fleet sales，薪水是比较高的，因为一般不是用commission代表，是bonus的形式出钱
这个公司就是‘奇怪’
自己发现已经太迟了 |
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发表于 9-5-2014 03:45 PM
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jaredliew 发表于 9-5-2014 02:19 PM
其实是这样的，拿T和H来举例，价钱是HQ设定给全马dealer，当然HQ卖给dealer的价钱会比较低，因为dealer要 ...
我还想问为什么有人要去HQ。。。原来少comission是以另外方式弥补。
而且做到fleet sales有额外的什么奖励吧？
希望你顺利的全身而退～
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发表于 9-5-2014 04:45 PM
来自手机
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讨论第二点，做Sales就预计会被问到这句话的。谁没被问过就真的很幸运了。
我是老板我也会问，你身为一个salesman，你要怎样卖我的货出去？
我的货贵过同行5%。
你要怎么回答？
答案就在这里了。 |
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发表于 9-5-2014 08:47 PM
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jaredliew 发表于 9-5-2014 10:26 AM
维修费ok吗？
維修價格還算可以,只是等某些零件很久,都要幾個月..而且力水方面有它的缺點..
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发表于 9-5-2014 11:08 PM
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junkai 发表于 9-5-2014 03:45 PM
我还想问为什么有人要去HQ。。。原来少comission是以另外方式弥补。
而且做到fleet sales有额外的什么 ...
如果一个比较正统的品牌，去HQ买只是认为比较快拿车，当然问详情都比较清楚
顾客一般没想过HQ特别贵
fleet sales我们都是看commission，数量多价钱低，所以commission每架都不高
其实HQ给自己salesman价钱高，就是怕dealer不喜欢，因为抢dealer生意
所以我很后悔进这种公司
就好像跟小孩子说话
说什么，如果给我们跟dealer一样margin，就不必请salesman了，做dealer就够
我心想，底薪一样底，不如去dealer打工，真是白痴公司 |
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楼主 |
发表于 9-5-2014 11:12 PM
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六脉神剑 发表于 9-5-2014 04:45 PM
讨论第二点，做Sales就预计会被问到这句话的。谁没被问过就真的很幸运了。
我是老板我也会问，你身为一个s ...
可惜我的老板女儿还是baby，她只会一路套你如何做sales，都不懂谁教谁
一样的产品，如果顾客已经问过dealer，价钱不一样，更本没得fight
尤其是华人，不比较3-4间，都不肯下订金 |
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