|

楼主 |
发表于 2-3-2014 10:06 PM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 2-3-2014 10:03 PM 
单单算tube当然便宜~~但是内胎最坏打算是10tube~1 tyre~
我最惨的是tube两条罢了~~~就要换轮胎~~~当时还 ...
学生就是这样子的。。当初我也是一样。。还没到工作年龄。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-3-2014 10:18 PM
|
显示全部楼层
李四脚 发表于 2-3-2014 10:06 PM 
学生就是这样子的。。当初我也是一样。。还没到工作年龄。。
以前的五十块~~~好大的数目~~~~.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-3-2014 01:07 AM
|
显示全部楼层
我认为值得修理,如果老板手工好的话,修理后没什么问题用多个5-6年不是问题,比起买新摩托便宜很多。 |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-3-2014 10:46 AM
|
显示全部楼层
EX5是值得修理的,建议你能用的就用。
壳不需要换得,内脏和轮胎千万不要省。看照片你的摩托也没有烂的很糟糕阿 |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-3-2014 04:45 PM
|
显示全部楼层
都拆liao还能说什么?
其实这辆买菜motor只需要 1:service carburator ,换掉里面油针,洗干净就行了 2:换plug 3:前后轮break pad 4:黑油 5:tayar 用回 6:start motor柄,锁紧它,7:电箱换 8:前轮break cable 9:check 前轮absorber有没漏油,漏?换oil seal。10:check全部灯+horn 11:踏脚处有弯,慢慢折回它,用回旧的 12:车包看有没破,怕雨天坐下去底裤湿,老板跟你拆的。。。。白花你的钱。旧motor首先要start回,其他可以慢慢弄的,换piston做什么?黑油吃一点有什么所谓?一换piston, ring换, block车过,gasget half set ,valve seal 。。。多多钱要花,700-800,瓦老A,不值。 |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-3-2014 04:59 PM
|
显示全部楼层
其实你的motor还很美,不需要拆这么多东西的,你只要跟老板说,我的motor要start回就够了,走走下会死火,check油和电有没有来就知道了。你的是第二代的,第三代的最美。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 4-3-2014 10:09 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 11-4-2014 07:51 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-4-2014 07:16 AM
|
显示全部楼层
李四脚 发表于 11-4-2014 07:51 PM 
来update下我维修的motor。。。
EX5已修好了。。一切都没问题了。。像以前那样“活泼”了。。
good~~最重要是没问题了~.gif)
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|