非常的感谢k3带动小型汽车后坐冷气的潮流。。。

Kyanx4

Blade@4277 发表于 26-11-2013 02:24 PM
我觉得 B-C 规格的汽车是不大需要后座冷气啦。最重要前面的老板别吝啬只开一号风的话，二三号风后面还是算凉 ...

proton開1度就可以了
我開一度朋友叫我關小點

Ftz

其實我在想，韓國車的 ENGINE 真的會比日本車來的差嗎？ 說 MALAYSIA 的車就好～

Blade@4277

Ftz 发表于 26-11-2013 02:52 PM
其實我在想，韓國車的 ENGINE 真的會比日本車來的差嗎？ 說 MALAYSIA 的車就好～

你的差与不差的分别在于那里。

Ftz

Blade@4277 发表于 26-11-2013 02:56 PM
你的差与不差的分别在于那里。

PERFORMANCE 咯～

ivan6003

连阿里拐杖都变成韩国的，韩国可耻吗？

ivan6003

jash_candy 发表于 26-11-2013 08:28 AM
exora也算的话，那toyota avanza和nissan grand livina也算咯！
LZ说的是C品车。

exora两个cooling coil
livina，exora，innova有吗？

vacancyjb

Ftz 发表于 26-11-2013 06:52 AM
其實我在想，韓國車的 ENGINE 真的會比日本車來的差嗎？ 說 MALAYSIA 的車就好～

你还不明白吗？真的不明白？？
现在全世界都在讲节能，节能！
日本汽车在这一方面真的是领先的咯，韩系车到现在才出HYBRID车，TOYOTA 1997年就有Prius了喔。
如果要Performance你以为日本做不出来？
1999年Honda的V10引擎。


99年的civic来跟你的新车跑都赢你一条街。
还是那一句，泡菜不要吃太多。
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。peace

ricgan

Ftz 发表于 26-11-2013 03:25 PM
PERFORMANCE 咯～

不要只看数据，引擎好不好是你驾驶的感受得出来的结果。。。

韩国引擎比起同级的日本车账面数据上要好很多，比如K5 2.0 有165匹马力 196 牛顿米， 马力数据上要比mivec ， vtec 都高出10多匹。
但是你不妨去开开看k5 和 accord ， 甚至越级的开开lancer（级距不同但是车重差不多）看看日本车和韩国车的马力输出感受。。。

一辆车如果你开起来觉得有150匹，但是实际上只有100匹，那么这辆车成功了，相反地如果一辆车你开起来的感觉像100匹就算他的数据写的是300匹也是徒然。。。。。

Ftz

vacancyjb 发表于 26-11-2013 06:36 PM
你还不明白吗？真的不明白？？
现在全世界都在讲节能，节能！
日本汽车在这一方面真的是领先的咯，韩系 ...

節能就去裝 NGV 咯.. 老實說，我覺得 HYBRID 技術最主要的目的不是節能，而是環保。 然後我說韓系的汽車引擎不會比日系車差～ 現在 2013 了，多一個月就 2014 了，幹嘛還在說 1999 啊

Ftz

ricgan 发表于 26-11-2013 06:45 PM
不要只看数据，引擎好不好是你驾驶的感受得出来的结果。。。

韩国引擎比起同级的日本车账面数据上要好 ...

一輛車的輸出數據是經過 TESTING 才放出來的，除非數據是假的。對，老兄說的是汽車整體的 PERFORMANCE，當然除了引擎外，牙箱，車身設計，電路，電板等都有影響的，可是我說的是韓系的 ENGINE PERFORMANCE 不會比日系的差～

ricgan

Ftz 发表于 26-11-2013 07:53 PM
一輛車的輸出數據是經過 TESTING 才放出來的，除非數據是假的。對，老兄說的是汽車整體的 PERFORMANCE，當 ...

所以你还是要强调数据上的纸上谈兵？

我没有说数据可以随便放，韩国车引擎马力输出会比同级高我也承认了，但是我强调的是驾驶的感受。。。

买产品最重要你用到开心和感受到它的好处，纸上谈到有几厉害，你用起来却没有那么厉害的表现，这样的产品算好的产品？

engine 好不好对于一个消费者来说最直接的就是驾驶的感受，连最基本的层面都做不到的话，如何算performance 可以跟人家平起平坐甚至超越？

或者打个比喻，有一天你跟人家赛车（纯粹比喻），你跑输了，你会不会说我的engine 不会比你差，只是牙箱，电板，车身设计，不够你好？

而且如果照你这样说的话全世界的引擎都差不多没有好坏高低之分了，因为是其他方面的pasal不关引擎的事，引擎表现不会差

soon1113

如果Proton也有后座冷气，难道全部人都会买？

blueyan

後座有沒有冷氣真的醬重要 ？ 又不是mpv，搞到好像連B segment的車都需要後座冷氣 -。- 。 真的不夠冷咩？ 我家的accord 5年accord 沒後座冷氣，開了二號風，40%冷，已經夠冷了

中立裁决使

hiroka88 发表于 25-11-2013 10:42 PM
peugeot 308 之前就有
不要把自己的眼光放到那么狭窄

没有知识还充专家

湾岸

又一个把韩国当神的贴

alv1n_alvin

其实MPV有后座blower不算稀奇，而且应该要有的
至于sedan车，有没有是因人而异啦~
像我怕冷的，我可以关掉我这向的aircon vent~
而后座的人又不怕没有冷气吹~

jash_candy

vacancyjb 发表于 26-11-2013 06:36 PM
你还不明白吗？真的不明白？？
现在全世界都在讲节能，节能！
日本汽车在这一方面真的是领先的咯，韩系 ...

不是说谁现有就是最厉害的，Nokia也是之前手机王，还不是给三星和苹果代替了。
麻木崇拜都会很容易被淘汰。

Ftz

ricgan 发表于 26-11-2013 08:43 PM
所以你还是要强调数据上的纸上谈兵？

我没有说数据可以随便放，韩国车引擎马力输出会比同级高我也 ...

那就是說，老兄覺得 KIA OPTIMA 的駕駛感不好咯？

當然有分別啊，一樣的 ENGINE CC GENERATE 出更高的 PERFORMANCE 就是更好 ENGINE 啊。

然後嘛，汽車整體的 PERFORMANCE 和 引擎 PERFORMANCE 是不一樣的東西來的..

ricgan

Ftz 发表于 27-11-2013 01:29 AM
那就是說，老兄覺得 KIA OPTIMA 的駕駛感不好咯？

當然有分別啊，一樣的 ENGINE CC GENERATE 出更高的 ...

不是驾驶感觉不好是感觉不到他的那个动力输出。

或者我这样说好了，你的引擎有很高的输出，但是你感觉不到，有个毛用？引擎是装在车上用而已。不是每天看着数据来自high的。。。。

你买的车动力数据很高但是加速力道表现都不够比你差的数据好，那么好的定义在哪里？难道你每天拿着brochure去给人家看你的引擎动力很厉害只不过其他方面配合不到给他发挥？

还是你认为你的这具引擎输出很高你在车上感觉不到所以你可以将它使用在其他方面让他发挥？

而且再说，即使输出再高都好，hyundai 的theta系列本体上是三菱的4b系列，讲好听是合资开发,难听就是hyundai出钱，mitsibishi出技术。而不是hyundai的自家的技术，而现在使用的nu系列也不过是在该基础上自行改良一些部分而已。

换句话说，你的意思是除了引擎其他hyundai自行来配搭甚至研发的技术包括你说的牙箱，电板，电路，车身设计等等都不行？

韩国车引擎到底好不好我还是那句，不是每天看着数据来自high的。。。。

不知道如果有一天proton出一具引擎数据很高但是加速力道明显不及数据表现更差的同级车大家还会不会说只要generate到更好的输出就是好引擎？

Ftz

ricgan 发表于 27-11-2013 06:55 AM
不是驾驶感觉不好是感觉不到他的那个动力输出。

或者我这样说好了，你的引擎有很高的输出，但是你感 ...

首先，我是在回复樓上的老兄，韓系的引擎會比日系的差嗎？我說的引擎<<

第二，老兄有試駕過 NU ENGINE 的 KIA OPTIMA 嗎？

然後就是，COMPARE 東西當然是 APPLE WITH APPLE 嘛。例如 ENGINE 的 PERFORMANCE 很好，那麼 ENGINE RATING 就高咯，可是汽車整體的 PERFORMANCE 不好，OVERALL RATING 就差咯，就這樣。

然後，我覺得老兄對牌子真的很在意。不理黑貓白貓，抓到老鼠的就是好貓。