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发表于 1-2-2013 01:17 AM
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看到吃不到...  |
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发表于 1-2-2013 02:59 AM
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转帖:http://modifextrem.blogspot.com/ ... -kawasaki-z250.html
pecification 2013 Kawasaki Z250 :
Engine type: 4-stroke liquid-cooled Parallel Twin
Engine Capacity: 249 cc
Distance and measures: 62 x 41.2 mm
Komperasi Ratio 11.3: 1
Valve System: DOHC, 8 valve
Fuel Supply: Fuel injection with dual throttle valves
Ignation: Digital
Starting: Electric
Transmissio: 6 speed, return
Maximum power: 32 PS / 11,000 rpm
Maximum Torque: 21.0 Nm / 10,000 rpm
Frame type: Tube diamond, steel
Rake / Trail: 26/82 mm
Suspension, front: 317 mm telescopic fork
Suspension. rear: Bottom-link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Tyres, front / rear: 110/70-17 M / C (54s), 140/70-17 M / C (66S)
Brake, front: Single 290 mm petal disc with dual-piston caliper
Brake, rear: Single 220 ​​mm petal disc with dual-piston caliper
LxWxH: 2.010 x 750 x 1025 mm
Wheelbase: 1,400 mm
Seat height: 785 mm
Fuel capacity: 17 liters
Curb Mass: 168 kg
2013 Kawasaki Ninja 250R Technical Specifications
Type of engine: 4 stroke, water cooled, twin parallel
Displacement: 249 cc
Bore x measures: 62.0 x 41.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve system: DOHC, 8 valve
Fuel Supply: Fuel injection system with dual throttle valves
Ignition: Digital
Starter system: electric
Transmission: 6-speed, return shift
Maximum power: 23.5 kW (32 PS) / 11 000 rpm
Maximum torque: 21.0 Nm / 10,000 rpm
这一辆baby Z的外型蛮漂亮下
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发表于 1-2-2013 07:45 AM
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KAWASAKI最近一直在改革,
相信它日后还会有更多的惊喜跑出来…
它们斗得越激烈,俺们买家就越有福了…
迟买享折扣啊~ |
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发表于 1-2-2013 09:14 AM
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迷你z800 = z250.....看来2013年的市场kawasaki占大优势 |
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发表于 1-2-2013 09:57 AM
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发表于 1-2-2013 10:15 AM
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应该很吃香一下,小CC naked bike没什么选择罢了,现在它没什么对手,T2 一个对手之外,suzuki 在大马硬不起来。
其他牌子真的没什么有的fight了,但还是要先看价格啦。 |
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发表于 1-2-2013 11:46 AM
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希望警察叔叔不要做搞屎棍买一千辆。让车迷独自拥有z250吧 |
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发表于 1-2-2013 12:02 PM
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naked bike真的很美.gif) |
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发表于 1-2-2013 02:27 PM
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发表于 1-2-2013 02:35 PM
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发表于 1-2-2013 02:40 PM
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rogrog 发表于 1-2-2013 02:35 PM 
market酱好,干吗不推出
推出了,你觉得定价多少?
便宜过300就少赚钱,贵过300就没人买
还要和自家款式争市场。
你知道为什么到现在的300还没得注册上路? 思考一下你就会知道为什么不应该推出
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发表于 1-2-2013 04:51 PM
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fish_hoo 发表于 1-2-2013 02:40 PM 
推出了,你觉得定价多少?
便宜过300就少赚钱,贵过300就没人买
还要和自家款式争市场。
你应该是没有做功课吧?300cc是推出给欧美国家的,在东南亚都是250cc。这一辆已经推出了,只是还没进入大马而已。
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发表于 1-2-2013 05:03 PM
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stranger09 发表于 1-2-2013 04:51 PM 
你应该是没有做功课吧?300cc是推出给欧美国家的,在东南亚都是250cc。这一辆已经推出了,只是还没进入大 ...
不好意思,我是指新的Ninja 250R 
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发表于 1-2-2013 05:10 PM
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fish_hoo 发表于 1-2-2013 05:03 PM 
不好意思,我是指新的Ninja 250R
所以?ninja 250 和 z250有什么冲突呢?
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发表于 1-2-2013 05:10 PM
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fish_hoo 发表于 1-2-2013 02:40 PM 
推出了,你觉得定价多少?
便宜过300就少赚钱,贵过300就没人买
还要和自家款式争市场。
naked的定价肯定会低过fairing的款式的,就好像5door hatch back的车一定比同款Sedan车来得贵的道理一样, 不是每个人都喜欢sport fairing的,特别是在市区穿梭的,需要整天换黑油还有在市区行驶的话naked的好处就出来了,换黑油不用拆fairing,免去了fairing容易拆坏或者不拆fairing会被黑油弄脏的问题,比较高的把手塞车的时候插位都容易一点,所以naked还是有市场的,我身边就有不少朋友抱怨250naked的选择太少
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发表于 1-2-2013 05:12 PM
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stranger09 发表于 1-2-2013 05:10 PM 
所以?ninja 250 和 z250有什么冲突呢?
可能因为ninja不够sport所以他觉得没有必要出多一款naked来抢ninja的market 
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发表于 1-2-2013 05:25 PM
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alvanyap 发表于 1-2-2013 05:10 PM 
naked的定价肯定会低过fairing的款式的,就好像5door hatch back的车一定比同款Sedan车来得贵的道理一样, ...
2013 ninja250R 的滤油器是外置式的 ,之前的都是内置式 ,新款250R 更换滤油器时不管是 fairing 或是 naked 都不需要拆壳 ,方便简易 。
不过机油容量比之前的款式来的高 ,2008-2012 的机油容量是 1.6L > (更换滤油器) 1.3L >(没换滤油器) ,2013 的容量是 2.2L >(更换滤油器) 2.0L >(没更换滤油器)。 |
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发表于 1-2-2013 05:28 PM
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其实如果出一辆 z650 就美了~ er6n 不够凶不够架势手把太高。 |
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发表于 1-2-2013 05:59 PM
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哎哟喂。。有z800的味道哦嘿嘿   |
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发表于 1-2-2013 06:12 PM
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刚刚在别的论坛看到Z250的宣传短片不知道是不是错觉看到他的chain好像变更加细去了!
有点像普通小摩托的size! |
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