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楼主: stranger09

kawasaki z250!

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发表于 1-2-2013 01:17 AM | 显示全部楼层
看到吃不到...
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发表于 1-2-2013 02:59 AM | 显示全部楼层
转帖:http://modifextrem.blogspot.com/ ... -kawasaki-z250.html

pecification 2013 Kawasaki Z250 :

Engine type: 4-stroke liquid-cooled Parallel Twin
Engine Capacity: 249 cc
Distance and measures: 62 x 41.2 mm
Komperasi Ratio 11.3: 1
Valve System: DOHC, 8 valve
Fuel Supply: Fuel injection with dual throttle valves
Ignation: Digital
Starting: Electric
Transmissio: 6 speed, return
Maximum power: 32 PS / 11,000 rpm
Maximum Torque: 21.0 Nm / 10,000 rpm

Frame type: Tube diamond, steel
Rake / Trail: 26/82 mm
Suspension, front: 317 mm telescopic fork
Suspension. rear: Bottom-link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Tyres, front / rear: 110/70-17 M / C (54s), 140/70-17 M / C (66S)
Brake, front: Single 290 mm petal disc with dual-piston caliper
Brake, rear: Single 220 ​​mm petal disc with dual-piston caliper
LxWxH: 2.010 x 750 x 1025 mm
Wheelbase: 1,400 mm
Seat height: 785 mm
Fuel capacity: 17 liters
Curb Mass: 168 kg

2013 Kawasaki Ninja 250R Technical Specifications

Type of engine: 4 stroke, water cooled, twin parallel
Displacement: 249 cc
Bore x measures: 62.0 x 41.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve system: DOHC, 8 valve
Fuel Supply: Fuel injection system with dual throttle valves
Ignition: Digital
Starter system: electric
Transmission: 6-speed, return shift
Maximum power: 23.5 kW (32 PS) / 11 000 rpm
Maximum torque: 21.0 Nm / 10,000 rpm

这一辆baby Z的外型蛮漂亮下


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发表于 1-2-2013 07:45 AM | 显示全部楼层
KAWASAKI最近一直在改革,
相信它日后还会有更多的惊喜跑出来…

它们斗得越激烈,俺们买家就越有福了…
迟买享折扣啊~
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发表于 1-2-2013 09:14 AM | 显示全部楼层
迷你z800 = z250.....看来2013年的市场kawasaki占大优势

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
stranger09 + 5 kawa根本就赢了

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发表于 1-2-2013 09:57 AM | 显示全部楼层
真的。。。美!
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发表于 1-2-2013 10:15 AM | 显示全部楼层
应该很吃香一下,小CC naked bike没什么选择罢了,现在它没什么对手,T2 一个对手之外,suzuki 在大马硬不起来。
其他牌子真的没什么有的fight了,但还是要先看价格啦。
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发表于 1-2-2013 11:46 AM | 显示全部楼层
希望警察叔叔不要做搞屎棍买一千辆。让车迷独自拥有z250吧

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参与人数 1人气 +3 收起 理由
jy11301010 + 3 我很赞同

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发表于 1-2-2013 12:02 PM | 显示全部楼层
naked bike真的很美
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发表于 1-2-2013 02:27 PM | 显示全部楼层
刚推出300cc,你觉得还会推出250?
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发表于 1-2-2013 02:35 PM | 显示全部楼层
fish_hoo 发表于 1-2-2013 02:27 PM
刚推出300cc,你觉得还会推出250?

market酱好,干吗不推出
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发表于 1-2-2013 02:40 PM | 显示全部楼层
rogrog 发表于 1-2-2013 02:35 PM
market酱好,干吗不推出

推出了,你觉得定价多少?
便宜过300就少赚钱,贵过300就没人买
还要和自家款式争市场。
你知道为什么到现在的300还没得注册上路? 思考一下你就会知道为什么不应该推出

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 楼主| 发表于 1-2-2013 04:51 PM | 显示全部楼层
fish_hoo 发表于 1-2-2013 02:40 PM
推出了,你觉得定价多少?
便宜过300就少赚钱,贵过300就没人买
还要和自家款式争市场。

你应该是没有做功课吧?300cc是推出给欧美国家的,在东南亚都是250cc。这一辆已经推出了,只是还没进入大马而已。
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发表于 1-2-2013 05:03 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 1-2-2013 04:51 PM
你应该是没有做功课吧?300cc是推出给欧美国家的,在东南亚都是250cc。这一辆已经推出了,只是还没进入大 ...

不好意思,我是指新的Ninja 250R
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 楼主| 发表于 1-2-2013 05:10 PM | 显示全部楼层
fish_hoo 发表于 1-2-2013 05:03 PM
不好意思,我是指新的Ninja 250R

所以?ninja 250 和 z250有什么冲突呢?

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发表于 1-2-2013 05:10 PM | 显示全部楼层
fish_hoo 发表于 1-2-2013 02:40 PM
推出了,你觉得定价多少?
便宜过300就少赚钱,贵过300就没人买
还要和自家款式争市场。

naked的定价肯定会低过fairing的款式的,就好像5door hatch back的车一定比同款Sedan车来得贵的道理一样, 不是每个人都喜欢sport fairing的,特别是在市区穿梭的,需要整天换黑油还有在市区行驶的话naked的好处就出来了,换黑油不用拆fairing,免去了fairing容易拆坏或者不拆fairing会被黑油弄脏的问题,比较高的把手塞车的时候插位都容易一点,所以naked还是有市场的,我身边就有不少朋友抱怨250naked的选择太少

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
JamesD + 5 我就是其中一个抱怨者

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发表于 1-2-2013 05:12 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 1-2-2013 05:10 PM
所以?ninja 250 和 z250有什么冲突呢?

可能因为ninja不够sport所以他觉得没有必要出多一款naked来抢ninja的market
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发表于 1-2-2013 05:25 PM | 显示全部楼层
alvanyap 发表于 1-2-2013 05:10 PM
naked的定价肯定会低过fairing的款式的,就好像5door hatch back的车一定比同款Sedan车来得贵的道理一样, ...

2013 ninja250R 的滤油器是外置式的 ,之前的都是内置式 ,新款250R 更换滤油器时不管是 fairing 或是 naked 都不需要拆壳 ,方便简易 。

不过机油容量比之前的款式来的高 ,2008-2012 的机油容量是 1.6L > (更换滤油器) 1.3L >(没换滤油器) ,2013 的容量是 2.2L >(更换滤油器) 2.0L >(没更换滤油器)。

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参与人数 2人气 +6 收起 理由
nst75 + 5 多谢指点~~
aewer + 1 营养教育。

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 楼主| 发表于 1-2-2013 05:28 PM | 显示全部楼层
其实如果出一辆 z650 就美了~ er6n 不够凶不够架势手把太高。
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发表于 1-2-2013 05:59 PM | 显示全部楼层
哎哟喂。。有z800的味道哦嘿嘿
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发表于 1-2-2013 06:12 PM | 显示全部楼层
刚刚在别的论坛看到Z250的宣传短片不知道是不是错觉看到他的chain好像变更加细去了!
有点像普通小摩托的size!
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