营业代表汽车津贴如何设定才算合理?

tsungcl

sunslik 发表于 20-12-2012 11:54 PM
如果一间公司是没有津贴车maintenance的，你们会选择这公司吗？但其他的福利都会给，如下：
1) tol 可以完 ...

我个人是不会选择这样的公司的，因为老板把那些营运成本当福利来给，这是一个非常错误的想法。

你请一个营业代表其实是请一个员工跟他的车，除非公司出车给他咯，不然tol, petrol, maintainance都要给。。。

1。tol只要是工作上用的当然要claim完咯
2。petrol mileage claim 0.28 感觉上老板好像算死草，要就爽快点0.30，大家都容易算。不然就用petrol card
3。maintainance一个月如果是100的话，员工都还要倒贴哩！如果不想让员工多赚，最好的方法就是让员工service了claim（当然，是普通那种service）
4。轮胎那些就看咯。。。不过老实说一句，人家的车长期为你卖命，又不用你供，员工自己私人反而用得少，帮人家出这点钱也不为过吧。。。

lz的小公司，请人方面肯定比较困难，你现在的offer虽然说也会有人接受，如果你给的薪水/津贴没有比别人高的话，我觉得你只会请到骑牛找马的人，到最后也只是落得帮其他公司训练员工，自己又要从头来过，不值得。。。。

sunslik

暴力小青蛙 发表于 19-12-2012 09:04 PM
1) tol 可以完全claim （是的）
2) 汽油以mileage 计算，每km 以rm0.28来计算 （我是津贴是Shell打RM800， ...

2) 汽油以mileage 计算，每km 以rm0.28来计算 （我是津贴是Shell打RM800，公司补贴 RM400 如此类推）

不是很明白你的津贴，你是说公司给你每个月rm800打油，多余的又会多补吗？

sunslik

那请问你们的意见，公司出车给salesman比较划算还是让salesman用自己的车比较合算呢？原本公司是给他们驾公司车的，但公司就是觉得不划算，因为几乎每给月都要给车maintenance，加上每年的保险都要公司付，所以现在就想要他们用自己的车，但算来算去就是没什么剩到。

暴力小青蛙

sunslik 发表于 22-12-2012 05:24 PM
2) 汽油以mileage 计算，每km 以rm0.28来计算 （我是津贴是Shell打RM800，公司补贴 RM400 如此类推）
...

对50%津贴，打1200 及捏RM600

千岁2010

Smithy 发表于 20-12-2012 09:31 AM
贸易

tokyozaiyo??
kisco??????

Smithy

千岁2010 发表于 22-12-2012 10:14 PM
tokyozaiyo??
kisco??????

都不是

杀人盘跌

公司车和个人车的考量，
在有做taxation budget的公司里会比较有考虑到这两个选择所带来的税务问题。。。
小公司老板只会想到两点，公司车费用公司出，私人车公司可以酌量出，省得就省，结果省下来却拿去交政府