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发表于 3-10-2012 12:28 AM
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harrier ??? |
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楼主 |
发表于 3-10-2012 12:29 AM
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mct 发表于 3-10-2012 12:19 AM 
欧洲人对engine的要求很高得呀。。。
如果diesel的话,要顺,会lap,省油,好听,输出高,隔音好才有用== ...
我之前有稍微去研究华泰的diesel engine
技术来自意大利应该不会差
隔音就看proton有没有诚意了
没错华泰好像也是有生产牙箱的
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发表于 3-10-2012 12:30 AM
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抄harrier
不过protonsuv,我不是很有信心。 |
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楼主 |
发表于 3-10-2012 12:30 AM
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qweasd147- 发表于 3-10-2012 12:28 AM 
harrier ???
hi四方
是有点像但是应该还不是成品
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发表于 3-10-2012 12:32 AM
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ivan6003 发表于 3-10-2012 12:26 AM 
所以我讲我希望成品出来好看一点啊,如果成品真的这样的话,proton的设计师,凸=.=
难得proton踏上了正途 ...
什么华泰 forget about it ..... 什么 diesel 把它给忘了吧
P3-22a 会继续研发,明年中尾才可能卖 或者 delay delay 一下就 2014年了
GSC 就可能延迟到 2014年了,所以 Saga 可能卖到 2014++
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楼主 |
发表于 3-10-2012 12:34 AM
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devil050901 发表于 3-10-2012 12:30 AM 
抄harrier
不过protonsuv,我不是很有信心。
看看先,我或许会像preve一样投他信任票
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发表于 3-10-2012 12:39 AM
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ivan6003 发表于 3-10-2012 12:34 AM 
看看先,我或许会像preve一样投他信任票
其实如果proton不在跟政府和朋党有任何关系的话,
真正的私有化,我反而会对他比较有信心。。 目前嘛,怎样都还是很难有信心。。
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楼主 |
发表于 3-10-2012 12:48 AM
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楼主 |
发表于 3-10-2012 12:49 AM
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devil050901 发表于 3-10-2012 12:39 AM 
其实如果proton不在跟政府和朋党有任何关系的话,
真正的私有化,我反而会对他比较有信心。。 目前嘛,怎 ...
proton要摆脱朋党就跟sharp要起死回生的几率差不多一样
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发表于 3-10-2012 01:00 AM
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ivan6003 发表于 3-10-2012 12:49 AM 
proton要摆脱朋党就跟sharp要起死回生的几率差不多一样
所以我对proton也一样
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发表于 3-10-2012 01:01 AM
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ivan6003 发表于 3-10-2012 12:15 AM 
如果真的是这样proton的设计师可以叫他们去吃大便了
很明显
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发表于 3-10-2012 01:03 AM
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我觉得是PS图来的,
看前面那部车, 应该是Custom的,或JPJ。
可能在海关拍的,然后给人PS。
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发表于 3-10-2012 01:10 AM
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明明是Harrier来的 |
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发表于 3-10-2012 01:12 AM
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发表于 3-10-2012 01:19 AM
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发表于 3-10-2012 08:16 AM
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ricgan 发表于 2-10-2012 11:52 PM 
我觉得harrier 还能够接受,比较有线条,看起来没有就是两个字--大块
不懂哪里出问题,我不是专业分析 ...
问题就在于他不是牛头牌是吧?
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发表于 3-10-2012 08:35 AM
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应该是真的因为照片看不出有加工的地方。。。。。
单单以楼主的照片看去感觉上手工不是很好,后门以及后尾盖的夹缝太开了,
车轮的size又好像太小了,希望会有high spec 版可以配上更大的车轮! |
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发表于 3-10-2012 09:04 AM
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我刚刚在FB看到了。。。
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发表于 3-10-2012 10:32 AM
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yjchang 发表于 3-10-2012 08:16 AM 
问题就在于他不是牛头牌是吧?
基本上我不是牛头牌粉丝
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楼主 |
发表于 3-10-2012 11:10 AM
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