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楼主: terence82

第七代golf官图正式发布!!

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发表于 5-9-2012 10:09 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 09:58 AM
你看前面6代的Golf其实都差不多罢了,VW很少会revolution的,7代至少好过6代那样从5代FL过来连腰线都一样 ...

改变没有很新颖。。沉闷了一点。。
没有加入rear quarter mirror。。少了一份大气的感觉。。长度也不如focus。。
mk7其实major design line还是很相似。。只是加于修饰而已。。
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发表于 5-9-2012 10:21 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 10:02 AM
这个就是所谓官方的revamp new interior。。我还以为什么radical design。。
机械成面vw依然是有优 ...

对咯他们就是把screen弄到比较大然后一大堆piano black
ride & handling其实向来都是Ford比较强的... 你看以前欧洲从Escort的时代到Focus这三代都很出色,Golf都是注重balanced ride罢了,fun factor向来都是Ford的优势,只是我们这里都没有接触到都是Laser罢了...
ST那个level好可是major还是看这些base model咯... 不过1.0 ecoboost也是很强
swine 发表于 5-9-2012 10:09 AM
改变没有很新颖。。沉闷了一点。。
没有加入rear quarter mirror。。少了一份大气的感觉。。长度也不 ...
没有rear quarter mirror是Golf的trademark来得, 他的C-pillar够直所以可以不用,如果Focus没有的话那个blind spot会很恐怖...

不过Focus的长度在C-seg都是偏长的哦,Focus和Mazda3好像都是最长的,其他的好像i30, Cee'd, 308, Megane都是Golf的长度,所以Focus看起来比较大,不过跟M3一样空间都被车头吃掉所以里面legroom都比人家小
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发表于 5-9-2012 10:44 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 10:21 AM
对咯他们就是把screen弄到比较大然后一大堆piano black
ride & handling其实向来都是Ford比较强的. ...

冷气出风口, meter还是很vag style。。
而且vw press release还说会driver oriented cockpit。。原来只是把dash稍微倾斜。。就是driver oriented。。没什么运动气息。。
golf应该是属于比较pliant ride daily oriented。。focus可以做到两者兼顾。。normal focus so far review都没有给与harsh ride的评语。。但是依然能兼顾到要fun factor。。

focus车头其实没有很长啊。。而且wheelbase都比对手来得长。。只是里面空间不懂为何没有很理想
我觉得golf的设计很flat咯。。尤其哪个trademark c-pillar。。
有rear quarter可以把线条拉长。。而且还可以style up。。



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发表于 5-9-2012 12:09 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 10:44 AM
冷气出风口, meter还是很vag style。。
而且vw press release还说会driver oriented cockpit。。原来 ...

连Scirocco内装都那么boring所以Golf应该不可能有什么sporty的
所以咯Ford的底盘调教的确是出色咯... 接下来New Mondeo评价应该也不会差
其实我很失望一下他们取消organ pedal, 德国车的坚持现在反而是韩国车和Mazda保留
VW就是不注重styling咯... 所以都是flat就好了... 要买漂亮的车应该都不会选VW
不过我觉得Golf车尾还是比这个好看


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发表于 5-9-2012 12:19 PM | 显示全部楼层
個人看法吧~我覺得新的Aurius車尾還是比Mk7 golf好看
可能mk7 需要時間吧
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发表于 5-9-2012 12:35 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 12:09 PM
连Scirocco内装都那么boring所以Golf应该不可能有什么sporty的
所以咯Ford的底盘调教的确是出色咯. ...

是咯。。new mondeo即将launching了。。值得期待一下。。不懂又在driving dynamics上面搞什么把戏
不懂GTI version有没有保留organ。。M3也是没有organ不是?

只是他们加入了active cycl management做到4.9L/100这个数据应该是卖点。。
配置了DCC只是不懂是不是full lineup。。eco/comfort/sport mode可以选择。。也算是同级罕见的咯。。
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发表于 5-9-2012 12:47 PM | 显示全部楼层
看了之后,决定忘了它。
focus我来了。
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发表于 5-9-2012 12:53 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 12:35 PM
是咯。。new mondeo即将launching了。。值得期待一下。。不懂又在driving dynamics上面搞什么把戏
...

不过我觉得Mondeo可能会软化为了美国市场
就要看GTi了咯.. New M3我觉得会有因为现在CX5和M6都加入了... 还是Hyundai/Kia最好
active cylinder之前Polo都有了,不过这里得人开车方法应该很难给cylinder shut咯一直拿来lap
DCC在6代Golf就有了不是

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发表于 5-9-2012 01:32 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 12:53 PM
不过我觉得Mondeo可能会软化为了美国市场
就要看GTi了咯.. New M3我觉得会有因为现在CX5和M6都加入了 ...

ford一般上都会采取两个setup。。sport tune给uk。。就像focus这样。。
所不用怕mondeo会软绵绵。。

organ cut cost咯。。而且放弃twincharged也是为了cost down。。
韩国车好像c-seg开才使用organ哦。。不错诚意。。

active cyclinder能在市区使用咯。。本地lap车的驾驶很难active到。。他们的setup好像不能超过85nm。。不然会kick in。。

DCC现在GTI有而已。。TSI没有哦。。MK7好像是standardise across了。。而且类似bmw 的模式进入eco mode调整冷气,throtle,ecu。。不只是chassis而已。。
看来未来趋势都会走向有的选driver profile了。。lexus/bmw/merz/vw都开始了。。韩国车好像还没有进入这个阶段。。 本帖最后由 swine 于 5-9-2012 01:34 PM 编辑

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发表于 5-9-2012 01:41 PM | 显示全部楼层
美,但没钱!
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 楼主| 发表于 5-9-2012 07:07 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 12:53 PM
不过我觉得Mondeo可能会软化为了美国市场
就要看GTi了咯.. New M3我觉得会有因为现在CX5和M6都加入了 ...

Golf这次cut掉organ pedal真的不应该,感觉上运动元素减少了,就不知道新一代几时会引进新加坡?
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 楼主| 发表于 5-9-2012 07:22 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 01:32 PM
ford一般上都会采取两个setup。。sport tune给uk。。就像focus这样。。
所不用怕mondeo会软绵绵。。:lol ...

我不觉得gti会配置organ pedal,因为都是同一个chassis。btw,focus进来本地有没有driving mode调?不懂几时才能试驾到。。。
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发表于 5-9-2012 08:12 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 07:22 PM
我不觉得gti会配置organ pedal,因为都是同一个chassis。btw,focus进来本地有没有driving mode调?不懂几 ...

本地focus只有eco mode而已。。要rs版本才有dynamic chassis
看来有排咯。。KL会比较多。。rf:
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 楼主| 发表于 5-9-2012 09:34 PM | 显示全部楼层
Godfather 发表于 5-9-2012 09:47 AM
中国人也觉得VW的家族面太过于普通了,而且一直还没根治的DSG问题严重影响了VW在中国良好的形象。
中国人 ...

VW再不解决DSG问题,他们在中国将面对很大的quality问题,到目前为止他们已经在中国因为DSG问题而回收很多次了。现在一些VW的入门级model已经转用6at了。
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 楼主| 发表于 5-9-2012 09:45 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 10:03 AM
应该倒反来说... 买VW的人就是喜欢那种平庸的设计,就好像我们这里买Toyota的人,而中国的VW销售据点完善 ...

买passat的中国人就真的是喜欢它的平庸设计,那个单调的center console和超宽的后座空间在他们眼中是充满“商务”味道的。
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 楼主| 发表于 5-9-2012 09:46 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 08:12 PM
本地focus只有eco mode而已。。要rs版本才有dynamic chassis
看来有排咯。。KL会比较多。。rf:

JB应该也是很快有test drive吧,毕竟已经在车展放出来了。
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发表于 5-9-2012 09:56 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 09:45 PM
买passat的中国人就真的是喜欢它的平庸设计,那个单调的center console和超宽的后座空间在他们眼中是充满 ...

不过要那么大的后坐legroom出了Passat/Magotan/Superb其他车都办不到了,所以要商务用途的话还是这几个最适合罢了
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 楼主| 发表于 5-9-2012 09:59 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 09:56 PM
不过要那么大的后坐legroom出了Passat/Magotan/Superb其他车都办不到了,所以要商务用途的话还是这几个最 ...

没办法,买得起那个价位的中国人都是很喜欢尝尝当老板的滋味咯。
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发表于 6-9-2012 09:29 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 09:46 PM
JB应该也是很快有test drive吧,毕竟已经在车展放出来了。

不觉得咯。。这种车有排灯。。
多数KL那边轮完过后。。才会派一些下来这里逗留一两个星期。。过后就不见了。。
很少有dealer会reg一辆unit的。。
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发表于 6-9-2012 09:33 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 09:56 PM
不过要那么大的后坐legroom出了Passat/Magotan/Superb其他车都办不到了,所以要商务用途的话还是这几个最 ...

passat后作也没有很大啊。。
new camry我觉得legroom更大。。
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